自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，屬于工程機(jī)械檢修技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]自卸車(chē)是現(xiàn)代化施工與生產(chǎn)中的通用設(shè)備，對(duì)各個(gè)組成部件的維修，在技術(shù)日益發(fā)展的今天已經(jīng)成熟。檢修的關(guān)鍵，是判斷出故障部位，以往檢修時(shí)往往是拆開(kāi)和故障可能有關(guān)的設(shè)備，逐一進(jìn)行檢查。這不僅影響了檢修效率，更重要的是，機(jī)械部件的反復(fù)拆卸，影響其配合精度與使用年限。
[0003]如果有一套檢測(cè)方法，根據(jù)故障發(fā)生的可能部位及檢修的難易，按檢測(cè)步驟逐步進(jìn)行，某步驟如果排除了故障，則不必進(jìn)行以下步驟的檢修，不僅可以快速判斷出故障部位，提高檢修效率，而且可以保證各部件的配合精度，提高使用年限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，按此發(fā)明檢測(cè)步驟逐步進(jìn)行，不僅可以快速判斷出故障部位，提高檢修效率，而且可以保證各部件的配合精度，提高使用年限。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:包括以下步驟:
a)檢測(cè)油泵的密封；
b)檢測(cè)油泵與分配閣之間產(chǎn)生的密封；
c)檢測(cè)分配閥的密封；
d)檢測(cè)液壓缸的密封。
[0006]進(jìn)一步地:
所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟a)包括: al)檢測(cè)油泵軸頸處的兩個(gè)自緊油封； a2)檢測(cè)油泵與過(guò)渡板之間的O型密封圈。
[0007]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:如自緊油封、O型密封圈老化或者損壞，予以更換。
[0008]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟b)包括，如密封圈損壞，緊固螺栓松動(dòng)，接合面有雜質(zhì)，緊固高壓一側(cè)螺栓，更換密封圈，清洗兩配合面，涂密封劑。
[0009]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟c)包括:
Cl)檢查閥桿、閥體配合間隙；
c2)檢查閥桿兩端的O型密封圈。
[0010]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟Cl)包括，如閥桿、閥體配合間隙過(guò)大，予以研磨或者更換。
[0011]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟C2)包括，如閥桿兩端的O型密封圈老化或者損壞，予以更換。
[0012]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟d)包括，如液壓缸的密封圈老化或者損壞，予以更換。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:按此發(fā)明檢測(cè)步驟逐步進(jìn)行，不僅可以快速判斷出故障部位，提高檢修效率，而且可以保證各部件的配合精度，提高使用年限。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本方法是按照導(dǎo)致泄漏因素的可能性大小與部件的檢修難易程度，逐步由故障產(chǎn)生幾率可能性大到可能性小、部件由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序安排的步驟。
[0015]自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:包括以下步驟:
a)檢測(cè)油泵的密封；
b)檢測(cè)油泵與分配閣之間產(chǎn)生的密封；
c)檢測(cè)分配閥的密封；
d)檢測(cè)液壓缸的密封。
[0016]進(jìn)一步地:
所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟a)包括: al)檢測(cè)油泵軸頸處的兩個(gè)自緊油封； a2)檢測(cè)油泵與過(guò)渡板之間的O型密封圈。
[0017]油泵軸頸處安裝有兩個(gè)自緊油封，若被花鍵軸劃傷，或車(chē)廂重載下降速度過(guò)快，油腔壓力過(guò)大，都會(huì)造成油封損壞，發(fā)生泄漏；油泵與過(guò)渡板之間的O型密封圈有時(shí)也會(huì)因受力不均而發(fā)生泄漏，使油泵噪聲增大，壓力不足。發(fā)生泄漏時(shí)，首先檢查上述兩個(gè)部位。
[0018]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:如自緊油封、O型密封圈老化或者損壞，予以更換。
[0019]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟b)包括，如密封圈損壞，緊固螺栓松動(dòng)，接合面有雜質(zhì)，緊固高壓一側(cè)螺栓，更換密封圈，清洗兩配合面，涂密封劑。
[0020]在油泵過(guò)渡板與分配閥之間采用密封圈密封，螺栓緊固，此處泄漏較多，原因是螺栓松動(dòng)，密封圈損壞，接合面有雜質(zhì)。
[0021]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟c)包括:
Cl)檢查閥桿、閥體配合間隙；
c2)檢查閥桿兩端的O型密封圈。
[0022]分配閥的泄漏主要集中在閥桿的兩端及單向閥錐面。檢查閥桿、閥體的磨損情況，使配合間隙保持在適當(dāng)?shù)姆秶?br>[0023]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟Cl)包括，如閥桿、閥體配合間隙過(guò)大，予以研磨或者更換。若要換閥桿兩端的O型密封圈要注意用力均勻，松緊適度，不要?jiǎng)潅y桿。
[0024]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟c2)包括，如閥桿兩端的O型密封圈老化或者損壞，予以更換。
[0025]所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟d)包括，如液壓缸的密封圈老化或者損壞，予以更換。
[0026]液壓缸體與缸蓋之間、活塞桿與缸蓋之間、活塞與活塞桿之間等部位都是易出現(xiàn)泄漏的地方，當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)期停用，液壓缸停止工作時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，密封圈靜摩擦阻力大，磨損加劇，而液壓缸往復(fù)次數(shù)多，活塞運(yùn)動(dòng)速度過(guò)快時(shí)，也會(huì)增加密封圈的磨損，這兩種情況都會(huì)使泄漏增加。
[0027]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本設(shè)計(jì)不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本設(shè)計(jì)的原理，在不脫離本設(shè)計(jì)精神和范圍的前提下，本設(shè)計(jì)還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。本設(shè)計(jì)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:包括以下步驟: a)檢測(cè)油泵的密封； b)檢測(cè)油泵與分配閣之間產(chǎn)生的密封； c)檢測(cè)分配閥的密封； d)檢測(cè)液壓缸的密封。
2.如權(quán)利要求1所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟a)包括: al)檢測(cè)油泵軸頸處的兩個(gè)自緊油封； a2)檢測(cè)油泵與過(guò)渡板之間的O型密封圈。
3.如權(quán)利要求2所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:如自緊油封、O型密封圈老化或者損壞，予以更換。
4.如權(quán)利要求1所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟b)包括，如密封圈損壞，緊固螺栓松動(dòng)，接合面有雜質(zhì)，緊固高壓一側(cè)螺栓，更換密封圈，清洗兩配合面，涂密封劑。
5.如權(quán)利要求1所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟c)包括: Cl)檢查閥桿、閥體配合間隙； c2)檢查閥桿兩端的O型密封圈。
6.如權(quán)利要求5所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟Cl)包括，如閥桿、閥體配合間隙過(guò)大，予以研磨或者更換。
7.如權(quán)利要求5所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟c2)包括，如閥桿兩端的O型密封圈老化或者損壞，予以更換。
8.如權(quán)利要求1所述的自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于:所述的步驟d)包括，如液壓缸的密封圈老化或者損壞，予以更換。
【專(zhuān)利摘要】自卸車(chē)泄漏故障檢測(cè)方法，其特征在于：包括以下步驟：a)檢測(cè)油泵的密封；b)檢測(cè)油泵與分配閣之間產(chǎn)生的密封；c)檢測(cè)分配閥的密封；d)檢測(cè)液壓缸的密封。按此發(fā)明檢測(cè)步驟逐步進(jìn)行，不僅可以快速判斷出故障部位，提高檢修效率，而且可以保證各部件的配合精度，提高使用年限。
【IPC分類(lèi)】G01M3-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104748914
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510174891
【發(fā)明人】傅世傳, 于建平, 王德玉
【申請(qǐng)人】句容五星機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年4月15日