渦輪殼的排氣進(jìn)口端的輪廓度檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及渦輪增壓器的檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及渦輪殼的排氣進(jìn)口端的輪廓度檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪殼的排氣進(jìn)口端的輪廓度一般采用三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，其檢測(cè)精度高，能準(zhǔn)確測(cè)出被測(cè)要素與設(shè)計(jì)尺寸之間的數(shù)據(jù)偏差，但操作復(fù)雜，檢測(cè)費(fèi)時(shí)，檢測(cè)效率低，無法滿足批量生產(chǎn)過程中的快速檢測(cè)要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本發(fā)明提供了渦輪殼的排氣進(jìn)口端的輪廓度檢具，其操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)快捷，大幅提聞了檢測(cè)效率。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的，渦輪殼的排氣進(jìn)口端的輪廓度檢具，其特征在于:包括依次同軸連接的定位柱、滑桿和手柄，所述定位柱和渦輪殼的排氣進(jìn)口匹配，還包括測(cè)量塊，所述測(cè)量塊的測(cè)頭部位設(shè)有檢測(cè)面，所述檢測(cè)面與排氣進(jìn)口端的外輪廓的截面形狀一致，所述測(cè)量塊固定于測(cè)量套上，所述測(cè)量套套設(shè)于所述滑桿上、并所述滑桿滑配連接。
[0005]采用本發(fā)明后，檢具的定位柱定位渦輪殼的排氣進(jìn)口，測(cè)頭部位的檢測(cè)面與排氣進(jìn)口端的輪廓面貼合，轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量塊，觀察排氣口端面是否與測(cè)量頭的檢測(cè)面匹配，從而判斷其輪廓度是否符合要求，其操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)快捷，大幅提高了檢測(cè)效率。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明加載待測(cè)渦輪殼的狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]如圖1、圖2所示，渦輪殼的排氣進(jìn)口端的輪廓度檢具，包括依次同軸連接的定位柱1、滑桿2和手柄3，定位柱I和渦輪殼的排氣進(jìn)口匹配，還包括測(cè)量塊4，測(cè)量塊4的測(cè)頭部位5設(shè)有檢測(cè)面6，檢測(cè)面6與排氣進(jìn)口端的外輪廓的截面形狀一致，測(cè)量塊4固定于測(cè)量套7上，測(cè)量套7套設(shè)于滑桿2上、并滑桿2滑配連接，圖中8為待測(cè)渦輪殼，9為渦輪殼的排氣進(jìn)口端。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.渦輪殼的排氣進(jìn)口端的輪廓度檢具，其特征在于:包括依次同軸連接的定位柱、滑桿和手柄，所述定位柱和渦輪殼的排氣進(jìn)口匹配，還包括測(cè)量塊，所述測(cè)量塊的測(cè)頭部位設(shè)有檢測(cè)面，所述檢測(cè)面與排氣進(jìn)口端的外輪廓的截面形狀一致，所述測(cè)量塊固定于測(cè)量套上，所述測(cè)量套套設(shè)于所述滑桿上、并所述滑桿滑配連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供了渦輪殼的排氣進(jìn)口端的輪廓度檢具，其操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)快捷，大幅提高了檢測(cè)效率。其包括依次同軸連接的定位柱、滑桿和手柄，定位柱和渦輪殼的排氣進(jìn)口匹配，還包括測(cè)量塊，測(cè)量塊的測(cè)頭部位設(shè)有檢測(cè)面，檢測(cè)面與排氣進(jìn)口端的外輪廓的截面形狀一致，測(cè)量塊固定于測(cè)量套上，測(cè)量套套設(shè)于滑桿上、并滑桿滑配連接。
【IPC分類】G01B5-20
【公開號(hào)】CN104654982
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310576512
【發(fā)明人】蔣新芬
【申請(qǐng)人】無錫麥鐵精密機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2013年11月19日