專利名稱：升力式風(fēng)量計(jì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種流量測量計(jì)，更具體地說是一種用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)量測定的升力式風(fēng)量計(jì)。
傳統(tǒng)的流體流量測量，根據(jù)測量原理的不同，可分為容積式、壓差式、超聲波式、電磁式等，而目前現(xiàn)場各類通風(fēng)機(jī)風(fēng)量的在線測量基本上都是采用壓差式，即通過測量風(fēng)道內(nèi)特定位置間的壓差，換算成風(fēng)速后，就可得出流量。然而，由于現(xiàn)場條件惡劣，風(fēng)流中雜質(zhì)、灰塵很多，測壓孔極易被堵塞，從而造成流量計(jì)失效，因而其可靠性極差。
本實(shí)用新型的目的是提供一種根據(jù)風(fēng)流繞流機(jī)翼時(shí)產(chǎn)生的升力與風(fēng)速平方成正比的原理而設(shè)計(jì)的升力式風(fēng)量計(jì)。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下方式來實(shí)現(xiàn)一種適用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)量在線測量的升力式風(fēng)量計(jì)，包括有軸，其安裝在被測風(fēng)道上，軸上固定有機(jī)翼，在軸的一端連接有扭矩傳感器。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)該風(fēng)量計(jì)由于取消了壓差式風(fēng)量計(jì)在測量時(shí)容易發(fā)生堵塞的測壓孔，而采用了機(jī)翼，利用風(fēng)流繞流機(jī)翼時(shí)產(chǎn)生的升力與風(fēng)速平方成正比，用一個(gè)扭力矩傳感器，測出繞流機(jī)翼所產(chǎn)生的升力矩，換算成風(fēng)速后即可得出風(fēng)量，因而工作可靠，非常適合于條件惡劣的現(xiàn)場風(fēng)量在線監(jiān)測。


附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
附圖2是圖1的A-A剖視圖。
下面參照附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述參照附圖1、2所示一種適用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)量在線測量的升力式風(fēng)量計(jì)，包括有軸3，其安裝在被測的風(fēng)道上，軸3上固定有機(jī)翼2，軸3的一端連接有扭矩傳感器1。這種升力式風(fēng)量計(jì)是根據(jù)風(fēng)流繞流機(jī)翼時(shí)產(chǎn)生一個(gè)升力F，升力F與風(fēng)速V平方成正比，通過扭矩傳感器1可測出機(jī)翼2在風(fēng)管中所產(chǎn)生的升力矩，可換算成風(fēng)速后即可得出風(fēng)量。
權(quán)利要求1.一種適用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)量在線測量的升力式風(fēng)量計(jì)，其特征在于包括有軸(3)，其安裝在被測風(fēng)道上，軸(3)上固定有機(jī)翼(2)，在軸(3)的一端連接有扭矩傳感器(1)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種適用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)量在線測量的升力式風(fēng)量計(jì),根據(jù)風(fēng)流繞流機(jī)翼時(shí)產(chǎn)生的升力與風(fēng)速平方成正比的原理,在風(fēng)管上設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)軸,軸上固定有機(jī)翼,風(fēng)流通過時(shí)機(jī)翼會產(chǎn)生一個(gè)升力,經(jīng)連接軸上的扭矩傳感器,測出繞流機(jī)翼所產(chǎn)生的升力矩,換算成風(fēng)速后即可得風(fēng)量。該風(fēng)量計(jì)由于取消了容易發(fā)生堵塞的測壓孔,因而工作可靠,非常適合于條件惡劣的現(xiàn)場風(fēng)量在線監(jiān)測。
文檔編號G01F1/20GK2294457SQ9623174
公開日1998年10月14日 申請日期1996年4月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月26日
發(fā)明者侯友夫, 郭楚文 申請人:中國礦業(yè)大學(xué)