本技術涉及沙塵試驗，具體為用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱。

背景技術：

1、汽車零部件包含有前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎，工程機械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件，在汽車零部件進行生產使用時，需要對零部件的防砂性能進行檢測，以提高汽車在不同區(qū)域進行行駛，為了提高零部件防砂測試，會將零部件放置在測試箱的內部進行測試；通過將汽車零部件放置在沙塵試驗箱的內部后，通過輸送管道，帶動沙塵均勻地在試驗箱內部進行分布，以模擬汽車零部件在沙塵中是否能使用的狀態(tài)，但沙塵是利用風機驅動傳輸，繼而使得沙塵在試驗箱內部傳輸軌跡固定，并且由于汽車零部件形狀各異，繼而會導致固定軌道的沙塵無法輸送至異型的汽車零部件內部，影響汽車零部件的測試效率，為此我們提出了一種用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱的不足，本實用新型提供了用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，具備啟動轉動盤一端安裝電機，帶動轉動盤轉動，轉動盤帶動零部件進行翻轉，同時啟動輔助齒輪，輔助齒輪帶動旋轉套轉動，旋轉套旋轉轉動，繼而零部件在試驗箱內部擺放位置循環(huán)調整，提高沙塵與零部件接觸效率，提高設備沙塵檢測效率的優(yōu)點，解決了上述背景技術中提出的問題。

2、本實用新型提供如下技術方案：用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，包括試驗箱，所述試驗箱的上部安裝有風機輸送管，所述試驗箱的前端設置有密封門，所述試驗箱的下部固定連接有出料漏斗，所述試驗箱側面的內部活動套接有噴砂頭，所述噴砂頭的內部固定連接有分流板，所述噴砂頭端部的中部固定連接有輸送管，所述噴砂頭的外部安裝有連接板，所述連接板的內部安裝有緊固螺釘，所述試驗箱的內部活動套接有轉動盤，所述轉動盤的內部活動套接有旋轉套，所述轉動盤的一端固定連接有輔助圓盤，所述輔助圓盤的內部安裝有輔助齒輪，所述旋轉套的內側固定連接有定位板，所述定位板內部的下端活動套接有滑桿，所述滑桿上端的外部套接有擠壓定位板，所述滑桿的端部固定連接有螺桿，所述螺桿的外部套接有彈簧。

3、優(yōu)選的，所述密封門位于試驗箱前端中部，同時試驗箱的側面安裝有控制面板。

4、優(yōu)選的，所述風機輸送管的內部安裝風機，同時出料漏斗位于試驗箱在正下端，所述出料漏斗的外部呈錐形。

5、優(yōu)選的，所述噴砂頭呈球形，同時分流板設置在試驗箱的內部，所述輸送管的外部連接有噴砂設備。

6、優(yōu)選的，所述緊固螺釘穿過連接板同時貼合在試驗箱兩側的外部，同時噴砂頭在試驗箱的兩側均有安裝，所述噴砂頭位于旋轉套的上端。

7、優(yōu)選的，所述輔助圓盤活動套接在試驗箱一端的內部，所述旋轉套的外部安裝有斜齒輪，同時輔助齒輪的一端與斜齒輪相互嚙合連接。

8、優(yōu)選的，所述定位板的內部開設有滑槽，同時定位板在轉動盤內部的上端和下端均有安裝，所述滑桿的上部套接在擠壓定位板下端的內部，所述彈簧的上端設置有螺帽，并且彈簧位于擠壓定位板的上端。

9、與現(xiàn)有用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱對比，本實用新型具備以下有益效果：

10、1、該用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，通過啟動轉動盤一側安裝電機，電機帶動轉動盤轉動，同時在輔助圓盤輔助帶動下，輔助圓盤帶動輔助齒輪與旋轉套之間的位置保持限定，啟動輔助齒輪，輔助齒輪帶動旋轉套轉動，繼而旋轉套帶動汽車零部件旋轉處理，繼而在對汽車零部件進行防砂檢測時，提高砂子與汽車零部件的接觸效率，繼而提高汽車零部件的防砂檢測效果。

11、2、該用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，通過定位板在旋轉套的內部安裝有兩組，可將兩組汽車零部件安裝在兩組定位板的外部，調整滑桿的位置，滑桿帶動擠壓定位板從不同方向安裝在汽車零部件的外部，同時轉動彈簧外部安裝的螺帽，螺帽可控制擠壓定位板對汽車零部件的位置限定處理，繼而根據(jù)汽車零部件的不同，均可進行夾持限定，同時提高設備測試效率。

技術特征：

1.用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，包括試驗箱（1），所述試驗箱（1）的上部安裝有風機輸送管（2），所述試驗箱（1）的前端設置有密封門（3），所述試驗箱（1）的下部固定連接有出料漏斗（4），其特征在于：所述試驗箱（1）側面的內部活動套接有噴砂頭（5），所述噴砂頭（5）的內部固定連接有分流板（6），所述噴砂頭（5）端部的中部固定連接有輸送管（7），所述噴砂頭（5）的外部安裝有連接板（8），所述連接板（8）的內部安裝有緊固螺釘（9），

2.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，其特征在于：所述密封門（3）位于試驗箱（1）前端中部，同時試驗箱（1）的側面安裝有控制面板。

3.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，其特征在于：所述風機輸送管（2）的內部安裝風機，同時出料漏斗（4）位于試驗箱（1）在正下端，所述出料漏斗（4）的外部呈錐形。

4.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，其特征在于：所述噴砂頭（5）呈球形，同時分流板（6）設置在試驗箱（1）的內部，所述輸送管（7）的外部連接有噴砂設備。

5.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，其特征在于：所述緊固螺釘（9）穿過連接板（8）同時貼合在試驗箱（1）兩側的外部，同時噴砂頭（5）在試驗箱（1）的兩側均有安裝，所述噴砂頭（5）位于旋轉套（11）的上端。

6.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，其特征在于：所述輔助圓盤（12）活動套接在試驗箱（1）一端的內部，所述旋轉套（11）的外部安裝有斜齒輪，同時輔助齒輪（13）的一端與斜齒輪相互嚙合連接。

7.根據(jù)權利要求1-6任一所述的用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，其特征在于：所述定位板（14）的內部開設有滑槽，同時定位板（14）在轉動盤（10）內部的上端和下端均有安裝，所述滑桿（15）的上部套接在擠壓定位板（16）下端的內部，所述彈簧（18）的上端設置有螺帽，并且彈簧（18）位于擠壓定位板（16）的上端。

技術總結
本技術涉及沙塵試驗技術領域，公開了一種用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，包括試驗箱，所述試驗箱的上部安裝有風機輸送管，所述試驗箱的前端設置有密封門，所述試驗箱的下部固定連接有出料漏斗，所述試驗箱側面的內部活動套接有噴砂頭。該用于汽車零部件防砂試驗的沙塵試驗箱，通過啟動轉動盤一側安裝電機，電機帶動轉動盤轉動，同時在輔助圓盤輔助帶動下，輔助圓盤帶動輔助齒輪與旋轉套之間的位置保持限定，啟動輔助齒輪，輔助齒輪帶動旋轉套轉動，繼而旋轉套帶動汽車零部件旋轉處理，繼而在對汽車零部件進行防砂檢測時，提高砂子與汽車零部件的接觸效率，繼而提高汽車零部件的防砂檢測效果。

技術研發(fā)人員：劉紅葉,劉昕,劉輝
受保護的技術使用者：上海端麟汽車檢測技術有限公司
技術研發(fā)日：20240530
技術公布日：2025/1/6