本技術(shù)涉及建設(shè)工程，尤其涉及一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、建設(shè)工程是指為人類生活、生產(chǎn)提供物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的各類建筑物和工程設(shè)施的統(tǒng)稱，建設(shè)工程是人類有組織、有目的、大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，建設(shè)工程按照自然屬性可分為建筑工程、土木工程和機(jī)電工程三類，是固定資產(chǎn)在生產(chǎn)過程中形成綜合生產(chǎn)能力或發(fā)揮工程效益的工程項(xiàng)目；

2、經(jīng)檢索，中國專利公開了一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置(授權(quán)公告號(hào)cn217032284u)，保護(hù)的權(quán)項(xiàng)：“包括底座，底座的頂部安裝有連接枕，連接枕的頂部安裝有支撐桿，支撐桿的頂部固定有頂板，所述頂板的下端安裝有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出端設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸的表面螺紋連接有升降板，升降板的一端活動(dòng)貫穿支撐桿，升降板的下端設(shè)有第二電機(jī)，第二電機(jī)的輸出端連接有破土部件，連接枕的內(nèi)部螺紋貫穿連接有防揚(yáng)塵部件；

3、上述現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：在該設(shè)備中，通過土壤粘附在轉(zhuǎn)軸表面帶回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測，在搬運(yùn)的過程中，導(dǎo)致土壤從轉(zhuǎn)軸表面掉落到地面沾染灰塵，從而影響檢測效果，同時(shí)也需要再次進(jìn)行破土操作，增大了工作強(qiáng)度，降低了工作效率，不利于實(shí)際的應(yīng)用與操作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的：一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置，包括箱體、升降組件、破土組件、接土組件和刷土組件，所述箱體內(nèi)壁的底部開設(shè)有槽口，所述箱體的內(nèi)壁且位于槽口的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述滑槽與槽口相通，所述升降組件設(shè)置在箱體的內(nèi)部，所述破土組件設(shè)置在升降組件的底部，所述接土組件設(shè)置在滑槽的內(nèi)部，所述刷土組件設(shè)置在破土組件的一側(cè)；

3、所述刷土組件包括第二轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)盤，所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在箱體內(nèi)壁的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤固定安裝在第二轉(zhuǎn)軸的一端。

4、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述升降組件包括固定板、滑桿、絲杠、滑板和第一電機(jī)，所述固定板均固定安裝在箱體內(nèi)壁的兩側(cè)，所述滑桿固定連接在其中一個(gè)固定板與箱體的內(nèi)壁之間，所述絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其中另一個(gè)固定板與箱體的內(nèi)壁之間，所述第一電機(jī)固定安裝在箱體內(nèi)壁的頂部，所述第一電機(jī)的輸出軸延伸至箱體的內(nèi)部且與絲杠的頂端固定連接，所述滑板螺紋連接在絲杠的外側(cè)，所述滑板遠(yuǎn)離絲杠的一端滑動(dòng)連接在滑桿的外側(cè)。

5、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述破土組件包括第二電機(jī)和螺旋破土桿，所述第二電機(jī)固定安裝在滑板的底部，所述螺旋破土桿固定安裝在第二電機(jī)的輸出軸上，所述螺旋破土桿的底端貫穿槽口且延伸至箱體的底部。

6、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述接土組件包括電動(dòng)伸縮桿、斜板、儲(chǔ)存槽和活塞，所述儲(chǔ)存槽開設(shè)在箱體的內(nèi)部且位于槽口遠(yuǎn)離滑槽的一側(cè)，所述儲(chǔ)存槽與槽口相通，所述電動(dòng)伸縮桿固定安裝在滑槽內(nèi)壁的一側(cè)，所述斜板固定安裝在電動(dòng)伸縮桿的輸出軸上，所述斜板的底端與滑槽內(nèi)壁的底部滑動(dòng)連接，所述活塞塞在儲(chǔ)存槽遠(yuǎn)離槽口的一側(cè)。

7、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述刷土組件還包括連接板、第一轉(zhuǎn)軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪、扭力彈簧、第三轉(zhuǎn)軸、半齒輪、全齒輪和清潔刷，所述連接板固定安裝在箱體內(nèi)壁的一側(cè)且位于其中另一個(gè)固定板的下方，所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板與其中另一個(gè)固定板之間，所述第一錐齒輪固定安裝在第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)，所述第二錐齒輪固定安裝在第二轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤的一端，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合連接，所述扭力彈簧套在第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)且位于第一錐齒輪與連接板之間，所述第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其中另一個(gè)固定板和連接板之間且位于第一轉(zhuǎn)軸的一側(cè)，所述半齒輪固定安裝在第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)且位于第二錐齒輪的上方，所述全齒輪固定安裝在第三轉(zhuǎn)軸的外側(cè)，所述半齒輪與全齒輪嚙合連接，所述清潔刷固定安裝在第三轉(zhuǎn)軸的外側(cè)且位于全齒輪的下方，所述清潔刷遠(yuǎn)離第三轉(zhuǎn)軸一端與螺旋破土桿相接觸。

8、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述箱體內(nèi)壁的頂部固定安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器、第一電機(jī)、第二電機(jī)和電動(dòng)伸縮桿均與外界的控制面板電性連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，

10、本實(shí)用新型中，驅(qū)動(dòng)升降組件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)破土組件進(jìn)行升降，同時(shí)驅(qū)動(dòng)破土組件，實(shí)現(xiàn)對(duì)土壤進(jìn)行破土的效果，當(dāng)破土完成后，再驅(qū)動(dòng)升降組件，將破土組件縮回箱體的內(nèi)部，再驅(qū)動(dòng)刷土組件，同時(shí)驅(qū)動(dòng)接土組件，將破土組件中螺旋破土桿上的泥土掃落到接土組件中儲(chǔ)存槽的內(nèi)部，將泥土帶回實(shí)驗(yàn)室檢測，防止在運(yùn)輸?shù)倪^程中泥土再掉落致使需要再次破土，提高檢測效率，增加設(shè)備的實(shí)用性，有利于實(shí)際的應(yīng)用與操作。

技術(shù)特征：

1.一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置，包括箱體(1)、升降組件、破土組件、接土組件和刷土組件，其特征在于：所述箱體(1)內(nèi)壁的底部開設(shè)有槽口(9)，所述箱體(1)的內(nèi)壁且位于槽口(9)的一側(cè)開設(shè)有滑槽(10)，所述滑槽(10)與槽口(9)相通，所述升降組件設(shè)置在箱體(1)的內(nèi)部，所述破土組件設(shè)置在升降組件的底部，所述接土組件設(shè)置在滑槽(10)的內(nèi)部，所述刷土組件設(shè)置在破土組件的一側(cè)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置，其特征在于：所述升降組件包括固定板(2)、滑桿(3)、絲杠(4)、滑板(5)和第一電機(jī)(6)，所述固定板(2)均固定安裝在箱體(1)內(nèi)壁的兩側(cè)，所述滑桿(3)固定連接在其中一個(gè)固定板(2)與箱體(1)的內(nèi)壁之間，所述絲杠(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其中另一個(gè)固定板(2)與箱體(1)的內(nèi)壁之間，所述第一電機(jī)(6)固定安裝在箱體(1)內(nèi)壁的頂部，所述第一電機(jī)(6)的輸出軸延伸至箱體(1)的內(nèi)部且與絲杠(4)的頂端固定連接，所述滑板(5)螺紋連接在絲杠(4)的外側(cè)，所述滑板(5)遠(yuǎn)離絲杠(4)的一端滑動(dòng)連接在滑桿(3)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置，其特征在于：所述破土組件包括第二電機(jī)(7)和螺旋破土桿(8)，所述第二電機(jī)(7)固定安裝在滑板(5)的底部，所述螺旋破土桿(8)固定安裝在第二電機(jī)(7)的輸出軸上，所述螺旋破土桿(8)的底端貫穿槽口(9)且延伸至箱體(1)的底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置，其特征在于：所述接土組件包括電動(dòng)伸縮桿(11)、斜板(12)、儲(chǔ)存槽(13)和活塞(14)，所述儲(chǔ)存槽(13)開設(shè)在箱體(1)的內(nèi)部且位于槽口(9)遠(yuǎn)離滑槽(10)的一側(cè)，所述儲(chǔ)存槽(13)與槽口(9)相通，所述電動(dòng)伸縮桿(11)固定安裝在滑槽(10)內(nèi)壁的一側(cè)，所述斜板(12)固定安裝在電動(dòng)伸縮桿(11)的輸出軸上，所述斜板(12)的底端與滑槽(10)內(nèi)壁的底部滑動(dòng)連接，所述活塞(14)塞在儲(chǔ)存槽(13)遠(yuǎn)離槽口(9)的一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置，其特征在于：所述刷土組件還包括連接板(21)、第一轉(zhuǎn)軸(15)、第一錐齒輪(16)、第二錐齒輪(17)、扭力彈簧(20)、第三轉(zhuǎn)軸(24)、半齒輪(22)、全齒輪(23)和清潔刷(25)，所述連接板(21)固定安裝在箱體(1)內(nèi)壁的一側(cè)且位于其中另一個(gè)固定板(2)的下方，所述第一轉(zhuǎn)軸(15)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板(21)與其中另一個(gè)固定板(2)之間，所述第一錐齒輪(16)固定安裝在第一轉(zhuǎn)軸(15)的外側(cè)，所述第二錐齒輪(17)固定安裝在第二轉(zhuǎn)軸(18)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤(19)的一端，所述第一錐齒輪(16)與第二錐齒輪(17)嚙合連接，所述扭力彈簧(20)套在第一轉(zhuǎn)軸(15)的外側(cè)且位于第一錐齒輪(16)與連接板(21)之間，所述第三轉(zhuǎn)軸(24)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其中另一個(gè)固定板(2)和連接板(21)之間且位于第一轉(zhuǎn)軸(15)的一側(cè)，所述半齒輪(22)固定安裝在第一轉(zhuǎn)軸(15)的外側(cè)且位于第二錐齒輪(17)的上方，所述全齒輪(23)固定安裝在第三轉(zhuǎn)軸(24)的外側(cè)，所述半齒輪(22)與全齒輪(23)嚙合連接，所述清潔刷(25)固定安裝在第三轉(zhuǎn)軸(24)的外側(cè)且位于全齒輪(23)的下方，所述清潔刷(25)遠(yuǎn)離第三轉(zhuǎn)軸(24)一端與螺旋破土桿(8)相接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置，其特征在于：所述箱體(1)內(nèi)壁的頂部固定安裝有壓力傳感器(26)，所述壓力傳感器(26)、第一電機(jī)(6)、第二電機(jī)(7)和電動(dòng)伸縮桿(11)均與外界的控制面板電性連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種建設(shè)工程質(zhì)量破土檢測裝置，包括箱體、升降組件、破土組件、接土組件和刷土組件，箱體內(nèi)壁的底部開設(shè)有槽口，箱體的內(nèi)壁且位于槽口的一側(cè)開設(shè)有滑槽。本技術(shù)的有益效果在于，本技術(shù)中，驅(qū)動(dòng)升降組件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)破土組件進(jìn)行升降，同時(shí)驅(qū)動(dòng)破土組件，實(shí)現(xiàn)對(duì)土壤進(jìn)行破土的效果，當(dāng)破土完成后，再驅(qū)動(dòng)升降組件，將破土組件縮回箱體的內(nèi)部，再驅(qū)動(dòng)刷土組件，同時(shí)驅(qū)動(dòng)接土組件，將破土組件中螺旋破土桿上的泥土掃落到接土組件中儲(chǔ)存槽的內(nèi)部，將泥土帶回實(shí)驗(yàn)室檢測，防止在運(yùn)輸?shù)倪^程中泥土再掉落致使需要再次破土，提高檢測效率，增加設(shè)備的實(shí)用性，有利于實(shí)際的應(yīng)用與操作。

技術(shù)研發(fā)人員：羅德蘭,張憶雪,郭穎佳,黃敬亨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：德陽旌馳工程檢測有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240314
技術(shù)公布日：2024/12/10