本技術(shù)涉及變電站蓄電池檢測(cè)，特別涉及一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、在直流系統(tǒng)中，蓄電池組都扮演著極其重要和不可或缺的作用。平時(shí)蓄電池組處于浮充電備用狀態(tài)，當(dāng)交流失電或充電機(jī)故障時(shí)，蓄電池組必須為變電站內(nèi)保護(hù)裝置、自動(dòng)化設(shè)備、通信設(shè)備及其他直流負(fù)荷提供能量，顯然，在平時(shí)蓄電池組并沒有對(duì)站內(nèi)運(yùn)行作出貢獻(xiàn)，然而在事故發(fā)生時(shí)，蓄電池是負(fù)荷的唯一能量供給者，一旦蓄電池有問題，變電站設(shè)備將因此癱瘓，從而導(dǎo)致供電中斷，造成重大損失。

2、現(xiàn)有的檢測(cè)，通常都是通過(guò)使用“萬(wàn)用表”來(lái)檢測(cè)電壓目前市場(chǎng)上“萬(wàn)用表”配備的正、負(fù)“表筆”測(cè)量，當(dāng)電池正、負(fù)電極間距小于10cm的，一只手持正、負(fù)“表筆”勉強(qiáng)可以完成操作，但是超過(guò)10cm間距時(shí)需要兩只手同時(shí)配合才能完成測(cè)量操作，間距更大時(shí)，則需要多人幫忙才能完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且操作起來(lái)非常的不方便，因此為了解決這一問題，設(shè)計(jì)一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置是非常有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決現(xiàn)有技術(shù)中的現(xiàn)有的檢測(cè)，通常都是通過(guò)使用“萬(wàn)用表”來(lái)檢測(cè)電壓目前市場(chǎng)上“萬(wàn)用表”配備的正、負(fù)“表筆”測(cè)量，當(dāng)電池正、負(fù)電極間距小于10cm的，一只手持正、負(fù)“表筆”勉強(qiáng)可以完成操作，但是超過(guò)10cm間距時(shí)需要兩只手同時(shí)配合才能完成測(cè)量操作，間距更大時(shí)，則需要多人幫忙才能完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且操作起來(lái)非常的不方便的技術(shù)問題，提供一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體如下：

3、一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，包括：

4、底座；

5、移動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)安裝于底座下表面，且所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)用于移動(dòng)；

6、固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)安裝于底座下表面，且所述固定結(jié)構(gòu)用于固定；

7、支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)安裝于底座上表面，且所述支撐結(jié)構(gòu)用于支撐；

8、第一調(diào)整結(jié)構(gòu)，所述第一調(diào)整結(jié)構(gòu)安裝于支撐結(jié)構(gòu)上，且所述第一調(diào)整結(jié)構(gòu)用于調(diào)整；

9、第二調(diào)整結(jié)構(gòu)，所述第二調(diào)整結(jié)構(gòu)安裝于第一調(diào)整結(jié)構(gòu)上，且所述第二調(diào)整結(jié)構(gòu)用于調(diào)整；

10、檢測(cè)結(jié)構(gòu)，所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)安裝于支撐結(jié)構(gòu)上，且所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)用于檢測(cè)；

11、探測(cè)結(jié)構(gòu)，所述探測(cè)結(jié)構(gòu)安裝于第二調(diào)整結(jié)構(gòu)上，且所述探測(cè)結(jié)構(gòu)用于探測(cè)；

12、推動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)安裝于支撐結(jié)構(gòu)上，且所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)用于推動(dòng)。

13、優(yōu)選的，所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)包括：兩對(duì)支撐塊以及兩對(duì)移動(dòng)輪；

14、兩對(duì)所述支撐塊安裝于底座下表面，每個(gè)所述移動(dòng)輪安裝于相對(duì)應(yīng)的支撐塊下表面。

15、優(yōu)選的，所述固定結(jié)構(gòu)包括：兩對(duì)第一固定架、兩對(duì)第一電控伸縮桿以及兩對(duì)第一固定板；

16、兩對(duì)所述第一固定架安裝于底座下表面邊緣處，每個(gè)所述第一電控伸縮桿安裝于相對(duì)應(yīng)的第一固定架上，每個(gè)所述第一固定板安裝于相對(duì)應(yīng)的第一電控伸縮桿伸縮端上。

17、優(yōu)選的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括：兩對(duì)第一支撐塊、兩對(duì)支撐桿、兩對(duì)第二支撐塊以及環(huán)形支撐板；

18、兩對(duì)所述第一支撐塊安裝于底座上表面邊緣處，每個(gè)所述支撐桿安裝于相對(duì)應(yīng)的第一支撐塊上表面，每個(gè)所述第二支撐塊安裝于相對(duì)應(yīng)的支撐桿上表面，所述環(huán)形支撐板安裝于兩對(duì)所述第二支撐塊上。

19、優(yōu)選的，所述第一調(diào)整結(jié)構(gòu)包括：一對(duì)第二電控伸縮桿、一對(duì)支撐連接塊、一對(duì)電控滑軌、一對(duì)電控滑塊以及一對(duì)支撐固定板；

20、一對(duì)所述第二電控伸縮桿安裝于環(huán)形支撐板下表面，每個(gè)所述支撐連接塊安裝于相對(duì)應(yīng)的第二電控伸縮桿伸縮端上，每個(gè)所述電控滑軌安裝于相對(duì)應(yīng)的支撐連接塊前表面，每個(gè)所述電控滑塊安裝于相對(duì)應(yīng)的電控滑軌上，每個(gè)所述支撐固定板安裝于相對(duì)應(yīng)的電控滑塊上，所述電控滑塊可在電控滑軌上進(jìn)行左右移動(dòng)。

21、優(yōu)選的，所述第二調(diào)整結(jié)構(gòu)包括：一對(duì)固定塊、一對(duì)第三電控伸縮桿以及一對(duì)固定限位板；

22、一對(duì)所述固定塊安裝于底座上，每個(gè)所述第三電控伸縮桿安裝于相對(duì)應(yīng)的固定塊上，每個(gè)所述固定限位板安裝于相對(duì)應(yīng)的第三電控伸縮桿伸縮端上。

23、優(yōu)選的，所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括：承載殼體以及電壓檢測(cè)儀；

24、所述承載殼體安裝于環(huán)形支撐板上，所述電壓檢測(cè)儀安裝于承載殼體內(nèi)。

25、優(yōu)選的，所述探測(cè)結(jié)構(gòu)包括：一對(duì)連接塊、一對(duì)探測(cè)柱以及一對(duì)觀察探頭；

26、每個(gè)所述連接塊安裝于相對(duì)應(yīng)的支撐固定板上，每個(gè)所述探測(cè)柱安裝于相對(duì)應(yīng)的連接塊下表面，一對(duì)所述探測(cè)柱與電壓檢測(cè)儀相連接，每個(gè)所述觀察探頭安裝于相對(duì)應(yīng)的連接塊上。

27、優(yōu)選的，所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)包括：推動(dòng)把手；

28、所述推動(dòng)把手安裝于環(huán)形支撐板上。

29、優(yōu)選的，所述環(huán)形支撐板上表面設(shè)有承載箱體，所述承載箱體內(nèi)設(shè)有控制器，所述承載箱體內(nèi)設(shè)有蓄電池，所述承載箱體上設(shè)有觸摸控制屏。

30、本實(shí)用新型具有以下的有益效果：

31、該一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置可以更好的對(duì)變電站蓄電池進(jìn)行檢測(cè)，非常方便，減少了不必要的麻煩，可根據(jù)變電站蓄電池大小調(diào)整探測(cè)柱位置，從而方便檢測(cè)，省時(shí)省力，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，使用方便。

技術(shù)特征：

1.一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，其特征在于，所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)(20)包括：兩對(duì)支撐塊(21)以及兩對(duì)移動(dòng)輪(22)；

3.如權(quán)利要求1所述的一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)(30)包括：兩對(duì)第一固定架(31)、兩對(duì)第一電控伸縮桿(32)以及兩對(duì)第一固定板(33)；

4.如權(quán)利要求1所述的一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)(40)包括：兩對(duì)第一支撐塊(41)、兩對(duì)支撐桿(42)、兩對(duì)第二支撐塊(43)以及環(huán)形支撐板(44)；

5.如權(quán)利要求4所述的一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，其特征在于，所述第一調(diào)整結(jié)構(gòu)(50)包括：一對(duì)第二電控伸縮桿(51)、一對(duì)支撐連接塊(52)、一對(duì)電控滑軌(53)、一對(duì)電控滑塊(54)以及一對(duì)支撐固定板(55)；

6.如權(quán)利要求1所述的一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，其特征在于，所述第二調(diào)整結(jié)構(gòu)(60)包括：一對(duì)固定塊(61)、一對(duì)第三電控伸縮桿(62)以及一對(duì)固定限位板(63)；

7.如權(quán)利要求5所述的一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，其特征在于，所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)(70)包括：承載殼體(71)以及電壓檢測(cè)儀(72)；

8.如權(quán)利要求7所述的一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，其特征在于，所述探測(cè)結(jié)構(gòu)(80)包括：一對(duì)連接塊(81)、一對(duì)探測(cè)柱(82)以及一對(duì)觀察探頭(83)；

9.如權(quán)利要求4所述的一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，其特征在于，所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)(90)包括：推動(dòng)把手(91)；

10.如權(quán)利要求4所述的一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，其特征在于，所述環(huán)形支撐板(44)上表面設(shè)有承載箱體(100)，所述承載箱體(100)內(nèi)設(shè)有控制器(110)，所述承載箱體(100)內(nèi)設(shè)有蓄電池(120)，所述承載箱體(100)上設(shè)有觸摸控制屏(130)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)為一種基于變電站蓄電池開路檢測(cè)裝置，涉及變電站蓄電池檢測(cè)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的檢測(cè)，通常都是通過(guò)使用“萬(wàn)用表”來(lái)檢測(cè)電壓目前市場(chǎng)上“萬(wàn)用表”配備的正、負(fù)“表筆”測(cè)量，當(dāng)電池正、負(fù)電極間距小于10cm的，一只手持正、負(fù)“表筆”勉強(qiáng)可以完成操作，但是超過(guò)10cm間距時(shí)需要兩只手同時(shí)配合才能完成測(cè)量操作，間距更大時(shí)，則需要多人幫忙才能完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且操作起來(lái)非常的不方便的問題。技術(shù)特征包括：底座；移動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)安裝于底座下表面，且所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)用于移動(dòng)?？筛鶕?jù)變電站蓄電池大小調(diào)整探測(cè)柱位置，從而方便檢測(cè)，省時(shí)省力，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，使用方便。

技術(shù)研發(fā)人員：高釬,毛夏哲,朱紅鋼,馬博,李順高,李朝津,楊曉杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司昭通供電局
技術(shù)研發(fā)日：20240312
技術(shù)公布日：2025/1/9