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一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置的制作方法

文檔序號:40638210發(fā)布日期:2025-01-10 18:44閱讀:2來源:國知局
一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置的制作方法

本技術(shù)涉及風(fēng)力檢測,具體為一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置。


背景技術(shù):

1、當(dāng)前,以煤、石油、天然氣為主的常規(guī)能源不僅資源有限,而且造成了嚴(yán)重的大氣污染。隨著世界工業(yè)化進程的不斷加快,使得能源消耗逐漸增加,全球工業(yè)有害物質(zhì)的排放量與日俱增,從而造成了氣候異常、災(zāi)害增多、惡性疾病多發(fā)等問題。因此,對可再生清潔能源的開發(fā)利用,特別是風(fēng)能的開發(fā)利用,已經(jīng)受到世界各國的高度重視,現(xiàn)有技術(shù)中,為了實現(xiàn)風(fēng)能的最大化利用,需要通過風(fēng)向測量裝置實時的對風(fēng)場的風(fēng)向進行測量,當(dāng)風(fēng)向與風(fēng)力發(fā)電機組的朝向不一致時,需要風(fēng)力發(fā)電機組執(zhí)行偏航操作,以使風(fēng)力發(fā)電機組始終能夠朝著來風(fēng)方向運行。但是現(xiàn)有的風(fēng)向測量裝置都是安裝在風(fēng)力發(fā)電機組的機艙外部的,這些裝置在大風(fēng)、臺風(fēng)等惡劣條件下容易損壞并失去測量功能。

2、現(xiàn)有的在優(yōu)化時,大多體現(xiàn)在該裝置在中,如何提高裝置中的效果,例如申請?zhí)枮閏n202210841727.7的中國實用新型專利就公開了一種《一種風(fēng)電機組的風(fēng)向風(fēng)速測量裝置》,該實用新型專利通過將固定環(huán)套設(shè)在機艙罩的表面,固定環(huán)的底端通過連接桿與風(fēng)向標(biāo)連接,風(fēng)向標(biāo)的中間套設(shè)有軸承,風(fēng)向標(biāo)的后端設(shè)置有導(dǎo)流板,連接桿的底端安裝有圓盤,圓盤的側(cè)邊安裝有氣囊,氣囊之間設(shè)置有隔斷,風(fēng)向標(biāo)的底端通過支撐桿與夾輪連接,固定環(huán)的頂部安裝有風(fēng)速傳感器,風(fēng)速傳感器的側(cè)邊安裝有立柱,該風(fēng)電機組風(fēng)向風(fēng)速測量裝置能夠消除風(fēng)向標(biāo)的抖動,穩(wěn)定性更高,風(fēng)速傳感器不需要補充潤滑油,使用壽命更長,誤差值更小。

3、雖然上述的方法在提高裝置中的檢測效果方面有一定的優(yōu)勢,但是仍然具有一定的弊端:由于不同高度的風(fēng)速不同,人員手持測量的高度相對受限,所以人員手持無法對高處的風(fēng)向環(huán)境的參數(shù)數(shù)值進行采集,從而導(dǎo)致風(fēng)向環(huán)境的測量參數(shù)具有差異而需要反復(fù)測量,耗時耗力。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置,解決了上述所提出的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置,包括控制面板、固定塊、第二固定塊、轉(zhuǎn)軸、風(fēng)速儀、支撐桿、風(fēng)向度盤、轉(zhuǎn)塊和風(fēng)向標(biāo),所述固定塊安裝于控制面板的上端中部,所述第二固定塊安裝于固定塊的上端,所述轉(zhuǎn)軸安裝于第二固定塊的上端,所述風(fēng)速儀活動于轉(zhuǎn)軸的外側(cè),所述支撐桿安裝在轉(zhuǎn)軸的上方,所述風(fēng)向度盤安裝于支撐桿的上端,所述轉(zhuǎn)塊貫穿連接在風(fēng)向度盤的上端,所述風(fēng)向標(biāo)貫穿過轉(zhuǎn)塊的內(nèi)部且活動配合;還包括活動裝置,所述控制面板貫穿進活動裝置內(nèi)部且活動卡合,所述活動裝置包括箱體、夾持裝置、第二箱體和升降裝置,所述夾持裝置安裝于箱體的內(nèi)部,所述第二箱體安裝于箱體的下方,所述升降裝置活動于第二箱體的內(nèi)部。

5、優(yōu)選的,所述夾持裝置包括安裝板、氣缸、連接塊、滑塊、第三固定塊、滑桿、連接桿、支撐塊、限位塊、夾板、安裝塊、齒輪、套塊和齒條,所述氣缸安裝于安裝板的下方,所述連接塊的右側(cè)與氣缸的左側(cè)相連接且活動配合,所述連接塊的上端與連接桿的下端相連接,所述滑塊與滑桿相貫穿且滑塊滑動于滑桿的外側(cè),所述第三固定塊固定安裝在安裝板的上方兩側(cè),所述滑桿的右側(cè)與第三固定塊的右側(cè)相連接,所述滑桿的左側(cè)與限位塊的右側(cè)相連接,所述連接桿的上端與安裝塊的下端相連接,所述夾板右側(cè)與安裝塊相連接,所述支撐塊安裝于安裝板的上端中部,所述齒輪的下端中部與支撐塊的上端相連接,所述套塊套設(shè)于齒條的外側(cè),所述齒條與齒輪嚙合連接。

6、優(yōu)選的,所述升降裝置包括放置框、貫穿板、等徑傘齒輪、螺桿、活動塊、位移板、放置板、轉(zhuǎn)桿和手輪,所述貫穿板安裝于放置框的內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)桿貫穿過放置框的側(cè)端,所述轉(zhuǎn)桿的右側(cè)與手輪的左側(cè)相連接,所述等徑傘齒輪安裝于放置框的內(nèi)側(cè)邊壁,所述螺桿的下端與等徑傘齒輪的上端相連接,所述活動塊套設(shè)于螺桿的外側(cè),且與螺桿嚙合連接,所述位移板下端左側(cè)與活動塊的右側(cè)相連接,所述放置板的下端與位移板的上端相連接。

7、優(yōu)選的,所述箱體與控制面板的下端活動配合,所述箱體的上端設(shè)有一個凹槽,寬度比控制面板的寬度稍寬一點。

8、優(yōu)選的,所述夾板活動配合在控制面板的側(cè)方,所述夾板設(shè)有兩組,且分別安裝于安裝塊的內(nèi)側(cè)邊,所述第三固定塊設(shè)有兩處,且分別安裝于安裝板的上端左右兩側(cè),所述滑桿貫穿過滑塊,且述滑桿和滑塊各設(shè)有兩組,且呈左右對稱設(shè)置。

9、優(yōu)選的,所述放置板的上端與箱體的下端固定連接,所述等徑傘齒輪、螺桿、活動塊和位移板均設(shè)有兩組,且安裝于放置框的左右兩側(cè)。

10、優(yōu)選的,所述螺桿采用碳鋼材質(zhì),具有強度高,耐磨損的特性。

11、優(yōu)選的,所述等徑傘齒輪采用鋼材質(zhì),具有良好的強度和耐磨性。

12、(三)有益效果

13、本實用新型提供了一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置。具備以下有益效果:人員通過操作控制面板使風(fēng)速風(fēng)向儀開啟,將風(fēng)速風(fēng)向儀放置在箱體的上側(cè)中部內(nèi)側(cè),驅(qū)動氣缸,連接塊帶動滑塊、連接桿、夾板和安裝塊左右活動,且由于連接桿的中部設(shè)有齒條,支撐塊的上端安裝有齒輪,且與齒條滑動配合,使相對設(shè)置的夾板能進行相對位移變動,便于對風(fēng)速風(fēng)向儀進行夾持。

14、本實用新型提供了一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置。具備以下有益效果:由箱體的下端安裝有第二箱體,第二箱體的內(nèi)部安裝有升降裝置,當(dāng)夾持裝置對風(fēng)速風(fēng)向儀進行夾持固定后,通過人員轉(zhuǎn)動手輪,手輪帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,等徑傘齒輪也隨之帶動螺桿旋轉(zhuǎn),且活動塊的內(nèi)部也設(shè)有螺紋,與螺桿嚙合連接,且?guī)游灰瓢搴头胖冒迳舷律担蛊淠軐Σ煌叨鹊娘L(fēng)速進行檢測,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。



技術(shù)特征:

1.一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置,包括控制面板(1)、固定塊(2)、第二固定塊(3)、轉(zhuǎn)軸(4)、風(fēng)速儀(5)、支撐桿(6)、風(fēng)向度盤(7)、轉(zhuǎn)塊(8)和風(fēng)向標(biāo)(9),所述固定塊(2)安裝于控制面板(1)的上端中部,所述第二固定塊(3)安裝于固定塊(2)的上端,所述轉(zhuǎn)軸(4)安裝于第二固定塊(3)的上端,所述風(fēng)速儀(5)活動于轉(zhuǎn)軸(4)的外側(cè),所述支撐桿(6)安裝在轉(zhuǎn)軸(4)的上方,所述風(fēng)向度盤(7)安裝于支撐桿(6)的上端,所述轉(zhuǎn)塊(8)貫穿連接在風(fēng)向度盤(7)的上端,所述風(fēng)向標(biāo)(9)貫穿過轉(zhuǎn)塊(8)的內(nèi)部且活動配合;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置,其特征在于:所述夾持裝置(102)包括安裝板(a1)、氣缸(a2)、連接塊(a3)、滑塊(a4)、第三固定塊(a5)、滑桿(a6)、連接桿(a7)、支撐塊(a8)、限位塊(a9)、夾板(a10)、安裝塊(a11)、齒輪(a12)、套塊(a13)和齒條(a14),所述氣缸(a2)安裝于安裝板(a1)的下方,所述連接塊(a3)的右側(cè)與氣缸(a2)的左側(cè)相連接且活動配合,所述連接塊(a3)的上端與連接桿(a7)的下端相連接,所述滑塊(a4)與滑桿(a6)相貫穿且滑塊(a4)滑動于滑桿(a6)的外側(cè),所述第三固定塊(a5)固定安裝在安裝板(a1)的上方兩側(cè),所述滑桿(a6)的右側(cè)與第三固定塊(a5)的右側(cè)相連接,所述滑桿(a6)的左側(cè)與限位塊(a9)的右側(cè)相連接,所述連接桿(a7)的上端與安裝塊(a11)的下端相連接,所述夾板(a10)右側(cè)與安裝塊(a11)相連接,所述支撐塊(a8)安裝于安裝板(a1)的上端中部,所述齒輪(a12)的下端中部與支撐塊(a8)的上端相連接,所述套塊(a13)套設(shè)于齒條(a14)的外側(cè),所述齒條(a14)與齒輪(a12)嚙合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置,其特征在于:所述升降裝置(104)包括放置框(w1)、貫穿板(w2)、等徑傘齒輪(w3)、螺桿(w4)、活動塊(w5)、位移板(w6)、放置板(w7)、轉(zhuǎn)桿(w8)和手輪(w9),所述貫穿板(w2)安裝于放置框(w1)的內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)桿(w8)貫穿過放置框(w1)的側(cè)端,所述轉(zhuǎn)桿(w8)的右側(cè)與手輪(w9)的左側(cè)相連接,所述等徑傘齒輪(w3)安裝于放置框(w1)的內(nèi)側(cè)邊壁,所述螺桿(w4)的下端與等徑傘齒輪(w3)的上端相連接,所述活動塊(w5)套設(shè)于螺桿(w4)的外側(cè),且與螺桿(w4)嚙合連接,所述位移板(w6)下端左側(cè)與活動塊(w5)的右側(cè)相連接,所述放置板(w7)的下端與位移板(w6)的上端相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置,其特征在于:所述箱體(101)與控制面板(1)的下端活動配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置,其特征在于:所述夾板(a10)活動配合在控制面板(1)的側(cè)方。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置,其特征在于:所述放置板(w7)的上端與箱體(101)的下端固定連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種風(fēng)向環(huán)境測量裝置,包括控制面板、固定塊、第二固定塊、轉(zhuǎn)軸、風(fēng)速儀、支撐桿、風(fēng)向度盤、轉(zhuǎn)塊和風(fēng)向標(biāo),人員通過操作控制面板使風(fēng)速風(fēng)向儀開啟,將風(fēng)速風(fēng)向儀放置在箱體的上側(cè)中部內(nèi)側(cè),驅(qū)動氣缸,連接塊帶動滑塊、連接桿、夾板和安裝塊左右活動,且由于連接桿的中部設(shè)有齒條,支撐塊的上端安裝有齒輪,且與齒條滑動配合,使相對設(shè)置的夾板能進行相對位移變動,便于對風(fēng)速風(fēng)向儀進行夾持,第二箱體的內(nèi)部安裝有升降裝置,人員轉(zhuǎn)動手輪,手輪帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,等徑傘齒輪也隨之帶動螺桿旋轉(zhuǎn),與螺桿嚙合連接,且?guī)游灰瓢搴头胖冒迳舷律担蛊淠軐Σ煌叨鹊娘L(fēng)速進行檢測,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員:康壓群,任榮榮,陳文
受保護的技術(shù)使用者:甘肅康瑞環(huán)保工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240227
技術(shù)公布日:2025/1/9
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