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一種飲酒駕駛檢測(cè)儀智能電路的制作方法

文檔序號(hào):11499641閱讀:513來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)設(shè)備,具體是一種飲酒駕駛檢測(cè)儀智能電路。



背景技術(shù):

酒駕是目前出現(xiàn)交通事故的最大原因之一,因此,國(guó)家對(duì)酒駕的查處力度非常嚴(yán)格,交通法規(guī)定,一旦查出飲酒或醉酒駕駛,立即吊銷駕駛執(zhí)照,然而中國(guó)的飲酒和交流文化致使很多人不可避免的要飲酒,而更多的人不了解喝多少酒能被檢查出來(lái),也不清楚喝酒之后要多久才能恢復(fù),每個(gè)人的體質(zhì)也不相同,新陳代謝的速度不同,因此酒駕檢測(cè)儀是飲酒后又需要駕車人士的必備之物,能夠方便的檢測(cè)出人體血液中含有的酒精量,方便判斷能否駕車,市場(chǎng)上的酒駕檢測(cè)儀普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,靈敏度低,且功能單一,普及率不高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種飲酒駕駛檢測(cè)儀智能電路,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

一種飲酒駕駛檢測(cè)儀智能電路,包括電阻R1、電阻R2、電阻R3和芯片IC2,所述電阻R1的一端連接電阻R2、電阻R3、電源E的正極、芯片IC1的引腳1、芯片IC2的引腳1和芯片IC3的引腳1,電阻R1的另一端連接電阻R4和三端可調(diào)基準(zhǔn)源P的參考極,電阻R4的另一端連接二極管D1的陰極、電阻R7、電位器RP1的一個(gè)固定端、三端可調(diào)基準(zhǔn)源P的陽(yáng)極、電磁閥A和芯片IC4的引腳2,電阻R2的另一端連接三極管V1的基極和三端可調(diào)基準(zhǔn)源P的陰極和三極管V1的基極,三極管V1的集電極連接電阻R3的另一端,三極管V1的發(fā)射極連接二極管D1的陽(yáng)極,芯片IC1的引腳2接地,芯片IC1的引腳3連接芯片IC2的引腳3,芯片IC2的引腳2連接電位器RP1的另一個(gè)固定端,電位器RP1的滑動(dòng)端連接芯片IC3的引腳5,芯片IC3的引腳3連接電阻R6、喇叭B和電阻R8,電阻R6的另一端連接芯片IC4的引腳5和芯片IC4的引腳8,芯片IC4的引腳3連接三極管V2的基極,三極管V2的集電極連接喇叭B的另一端,三極管V2的發(fā)射極連接電阻R7的另一端,電阻R8的另一端連接電磁閥A的另一端。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述二極管D1為發(fā)光二極管。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述芯片IC1的型號(hào)為L(zhǎng)M7805,所述芯片IC2的型號(hào)為MQ-3,芯片IC3的型號(hào)為TW8778,芯片IC4的型號(hào)為KD9561。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述三極管V1和V2的型號(hào)均為3DG6C。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述三端可調(diào)基準(zhǔn)源P的型號(hào)為TL431。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述電源E為車載電瓶。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型飲酒駕駛檢測(cè)儀智能電路使用車載電瓶作為電源,不僅具有基本的酒精檢測(cè)報(bào)警功能,還能在汽車駕駛?cè)孙嬀茣r(shí)自動(dòng)防止汽車啟動(dòng),同時(shí)具有汽車電瓶欠壓報(bào)警功能,隱蔽性高,不易破解,因此具有使用方便、智能程度高和聲光報(bào)警的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為飲酒駕駛檢測(cè)儀智能電路的電路圖;

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種飲酒駕駛檢測(cè)儀智能電路,包括電阻R1、電阻R2、電阻R3和芯片IC2,所述電阻R1的一端連接電阻R2、電阻R3、電源E的正極、芯片IC1的引腳1、芯片IC2的引腳1和芯片IC3的引腳1,電阻R1的另一端連接電阻R4和三端可調(diào)基準(zhǔn)源P的參考極,電阻R4的另一端連接二極管D1的陰極、電阻R7、電位器RP1的一個(gè)固定端、三端可調(diào)基準(zhǔn)源P的陽(yáng)極、電磁閥A和芯片IC4的引腳2,電阻R2的另一端連接三極管V1的基極和三端可調(diào)基準(zhǔn)源P的陰極和三極管V1的基極,三極管V1的集電極連接電阻R3的另一端,三極管V1的發(fā)射極連接二極管D1的陽(yáng)極,芯片IC1的引腳2接地,芯片IC1的引腳3連接芯片IC2的引腳3,芯片IC2的引腳2連接電位器RP1的另一個(gè)固定端,電位器RP1的滑動(dòng)端連接芯片IC3的引腳5,芯片IC3的引腳3連接電阻R6、喇叭B和電阻R8,電阻R6的另一端連接芯片IC4的引腳5和芯片IC4的引腳8,芯片IC4的引腳3連接三極管V2的基極,三極管V2的集電極連接喇叭B的另一端,三極管V2的發(fā)射極連接電阻R7的另一端,電阻R8的另一端連接電磁閥A的另一端。

二極管D1為發(fā)光二極管。芯片IC1的型號(hào)為L(zhǎng)M7805,所述芯片IC2的型號(hào)為MQ-3,芯片IC3的型號(hào)為TW8778,芯片IC4的型號(hào)為KD9561。三極管V1和V2的型號(hào)均為3DG6C。三端可調(diào)基準(zhǔn)源P的型號(hào)為TL431。電源E為車在電瓶。

本實(shí)用新型的工作原理是:電路中的電阻R1-R4、三端可調(diào)基準(zhǔn)源P、三極管V1和發(fā)光二極管D1組成車載電瓶檢測(cè)電路,電阻R1和電阻R2分壓后的電壓作為三端可調(diào)基準(zhǔn)源P的參考電壓,當(dāng)其電壓降低時(shí),三端可調(diào)基準(zhǔn)源P的陰極電位上升,當(dāng)車載電瓶到達(dá)欠壓值時(shí),三極管V1導(dǎo)通,發(fā)光二極管D1發(fā)出紅光,進(jìn)行欠壓報(bào)警,酒精傳感器IC2設(shè)置在駕駛室正前方,用于檢測(cè)駕駛員呼出的氣體,當(dāng)其檢測(cè)到酒精濃度超出正常范圍時(shí),其1、2腳間電阻變小,使得電位器RP1的滑動(dòng)端電位升高。當(dāng)該電位升高到一定值時(shí),大功率開(kāi)關(guān)器件IC3內(nèi)部接通,電磁閥A得電動(dòng)作,切斷油箱供油,使IC4語(yǔ)音集成電路開(kāi)始工作,其輸出經(jīng)三極管V2放大后推動(dòng)揚(yáng)聲器B發(fā)出“禁止酒駕”的報(bào)警聲。

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