本實用新型涉及一種排空檢測裝置，尤其是燃油燃氣鍋爐供油管道排空檢測裝置。

背景技術：

供油系統(tǒng)為燃油燃氣鍋爐不可或缺的輔助系統(tǒng)。由于卷煙生產(chǎn)的不連續(xù)性，對于停產(chǎn)檢修5天或以上的情況，為確保供油系統(tǒng)的安全，需將中間油箱內的燃油通過卸油管全部泄回地埋油罐內。燃油燃氣鍋爐運行前兩個小時，通過人工預注油的方式，將齒輪泵前管道內的空氣排盡，然后利用齒輪泵將中間油箱注滿，再通過中間油箱的自重力將燃油供到0米層的鍋爐燃燒器內。這種手動預注油排空工作完成的判斷依據(jù)為注油口的油料5分鐘內不下落，且無氣泡外冒。此排空判斷方式的觀察口為DN50的不銹鋼預注油管，預注油口成喇叭狀，操作人員不便于觀察油料下落情況及排空過程，對整個預注油排空結果存在誤判的可能，致使混合了空氣的油料注入齒輪泵，產(chǎn)生氣蝕而影響齒輪泵的正常運行。另外，人工預注油排空方式不僅提高了油汽管理員的勞動強度，還要儲存一定量的油料，提高了庫存成本，更重要的是在預注油過程中，難免會有油料滲漏，甚至在注滿油時因無法準確判斷導致油料溢流，在浪費燃料的同時，不利于現(xiàn)場環(huán)境的整潔。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述背景技術中的技術問題，本實用新型提供了一種燃油燃氣鍋爐供油管道排空檢測裝置，該裝置既能準確、實時觀察預注油排空過程，又能使整個供油系統(tǒng)形成閉環(huán)，提高預注油排空質量，還能降低操作人員的勞動強度，保持現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生。

具體地說，本實用新型所述排空檢測裝置包含有流通管1、觀察管2、流通管法蘭3、觀察管法蘭4及玻片5；所述流通管1及觀察管2分別于管的中心位置開孔，將流通管1沿觀察管2徑向穿過并固定為四通形狀，使其內部通過開孔相連通；所述玻片5設置于觀察管2的一端，觀察管2的另一端通過觀察管法蘭4做密封固定；所述流通管1的兩端分別設置流通管法蘭 3。操作人員可通過玻片中的液位狀態(tài)判斷系統(tǒng)中的排空狀態(tài)，并及時對系統(tǒng)中燃油狀態(tài)作出調整，有效解決背景技術中的技術問題。

在本實施例中，流通管1為DN50不銹鋼管，觀察管2為DN80不銹鋼管，從而強化該裝置的抗腐蝕性及耐用性，提高本實用新型所述檢測裝置的實用性。

在本實施例中，流通管1下端連接排氣截止閥11，流通管1與排氣截止閥11設置于排空管12的適當位置。流通管下方設置的排氣截止閥11可方便操作者在觀察玻片中液位的同時，利用排氣截止閥及時調整系統(tǒng)中燃油狀態(tài)，進一步提高本實用新型所述檢測裝置的便捷性。

在本實施例中，排氣截止閥11的下端距離地面1.5m。

附圖說明

圖1為本實用新型所述排空檢測裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型所述排空檢測裝置在油路系統(tǒng)中的結構示意圖。

主要元件符號說明：

1為流通管；2為觀察管；3為流通管法蘭；4為觀察管法蘭；5為玻片； 6為中間油箱；7為注油泵；8為注油閥；9為注油管；10為本實用新型； 11為排空閥；12為排空管；13為緊急潛油泵；14為泄油管；15為地埋油罐。

具體實施方式

以下結合實施例及相應附圖對本實用新型的技術方案進行詳細描述，以使本領域技術人員能夠更加清楚的理解本實用新型的方案，但并不因此限制本實用新型的保護范圍。

本實用新型提供了一種燃油燃氣鍋爐供油管道排空檢測裝置，該裝置既能準確、實時觀察預注油排空過程，又能使整個供油系統(tǒng)形成閉環(huán)，提高預注油排空質量，還能降低操作人員的勞動強度，保持現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生。

具體地說，本實用新型所述排空檢測裝置包含有流通管1、觀察管2、流通管法蘭3、觀察管法蘭4及玻片5；所述流通管1及觀察管2分別于管的中心位置開孔，將流通管1沿觀察管2徑向穿過并固定為四通形狀，使其內部通過開孔相連通；所述玻片5設置于觀察管2的一端，觀察管2的另一端通過觀察管法蘭4做密封固定；所述流通管1的兩端分別設置流通管法蘭 3。操作人員可通過玻片中的液位狀態(tài)判斷系統(tǒng)中的排空狀態(tài)，并及時對系統(tǒng)中燃油狀態(tài)作出調整，有效解決背景技術中的技術問題。

在本實施例中，流通管1為DN50不銹鋼管，觀察管2為DN80不銹鋼管，從而強化該裝置的抗腐蝕性及耐用性，提高本實用新型所述檢測裝置的實用性。

在本實施例中，流通管1下端連接排氣截止閥11，流通管1與排氣截止閥11設置于排空管12的適當位置。流通管下方設置的排氣截止閥11可方便操作者在觀察玻片中液位的同時，利用排氣截止閥及時調整系統(tǒng)中燃油狀態(tài)，進一步提高本實用新型所述檢測裝置的便捷性。

在本實施例中，排氣截止閥11的下端距離地面1.5m。

在制作檢測裝置的過程中，將DN80的不銹鋼管2中心開孔，將DN50 的不銹鋼管1焊接在不銹鋼管2中心孔的兩側，將DN50的不銹鋼法蘭3焊接在不銹鋼管1上，將DN80的不銹鋼法蘭4焊接在不銹鋼管2上，將玻片 5用DN80的不銹鋼法蘭4對夾后通過M16的不銹鋼螺栓鎖緊固定在DN80 不銹鋼管的兩端，完成檢測裝置10的制作。然后將原注油管上端喇叭狀的注油口更換為DN50的不銹鋼法蘭，并將注油球閥8用M16的不銹鋼螺栓安裝在法蘭上。在中間油箱6的底部開φ50的孔，將DN50的不銹鋼管9 的一端焊接在中間油箱底部開好的孔上，另一端焊接DN50的不銹鋼法蘭后，用M16的不銹鋼螺栓與注油球閥8連接。在排空管12距離地面1.5米的位置切出檢測裝置10及排氣截止閥11的位置，并在切口兩端焊接DN50的不銹鋼法蘭。在排空管下端切口處用M16的不銹鋼螺栓安裝排氣截止閥11，然后將檢測裝置10安裝在排氣截止閥11上，最后與排空管12上端連接。

現(xiàn)就圖2對本實用新型的排空判斷方式作進一步的說明。打開泄油閥 114，啟動緊急潛油泵13，將中間油箱液位加至100mm(鍋爐運行時中間油箱液位設定為850mm)，停止緊急潛油泵13，關閉手動閥14。同時打開注油閥8和排空閥11，通過四通觀察裝置10觀察預注油及排空過程，當油料達到檢測裝置10中間位置，關閉注油閥8。檢測裝置10內的油料下降后，再次打開注油閥8，待油料又一次達到檢測裝置10中間位置，關閉注油閥8。反復多次重復上述動作，直到檢測裝置10中無氣泡且液位不再下降，關閉注油閥8和排空閥11，完成預注油排空程序。

以上僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行了描述，并不將本實用新型的技術方案限制于此，本領域技術人員在本實用新型的主要技術構思的基礎上所作的任何公知變形都屬于本實用新型所要保護的技術范疇，本實用新型具體的保護范圍以權利要求書的記載為準。