本實(shí)用新型涉及鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種輪式鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置。

背景技術(shù)：

在鐵路的一些施工和電氣化設(shè)備改造中，都需要對(duì)鐵路軌道的長(zhǎng)度有一個(gè)精確的測(cè)量，現(xiàn)有技術(shù)中有很多測(cè)距裝置，常見(jiàn)的為鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置。鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置一般結(jié)構(gòu)為機(jī)架、測(cè)距輪、與測(cè)距輪相連的計(jì)數(shù)設(shè)備，機(jī)架的下端設(shè)置有測(cè)距輪和滾輪，由于鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置質(zhì)量太重，在測(cè)距使用中和非測(cè)距移動(dòng)中都通過(guò)測(cè)距輪和滾輪，加大了測(cè)距輪磨損，影響測(cè)距輪的使用，嚴(yán)重影響輪式鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命較長(zhǎng)的輪式鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的輪式鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置，包括機(jī)架、測(cè)距輪、第一滾動(dòng)輪，機(jī)架包括底板，測(cè)距輪固定設(shè)置在底板的前側(cè)，第一滾動(dòng)輪固定設(shè)置在底板的后側(cè)，還包括導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)與底板可拆卸連接，且導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)靠近測(cè)距輪設(shè)置，導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)包括第二滾動(dòng)輪，測(cè)距輪的最下端比第二滾動(dòng)輪的最下端高5-10cm。

進(jìn)一步的是，機(jī)架還包括兩塊側(cè)板、第一擋板、第二擋板、手推桿，底板包括兩個(gè)底桿、主板，主板設(shè)置在兩個(gè)底桿之間，兩塊側(cè)板分別垂直固定在兩個(gè)底桿上，手推桿、第一擋板、第二擋板均設(shè)置在兩塊側(cè)板之間，手推桿、第二擋板、第一擋板的高度依次降低。

進(jìn)一步的是，側(cè)板上設(shè)置有孔。

進(jìn)一步的是，手推桿上設(shè)置有防滑結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的是，防滑結(jié)構(gòu)的材料為橡膠。

進(jìn)一步的是，還包括依次連接的旋轉(zhuǎn)編碼器、處理器、數(shù)字顯示器，旋轉(zhuǎn)編碼器與測(cè)距輪相連接，旋轉(zhuǎn)編碼器設(shè)置在主板上，處理器設(shè)置在第二擋板上，數(shù)字顯示器設(shè)置在第一擋板上。

進(jìn)一步的是，導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)還包括插桿、轉(zhuǎn)軸，第二滾動(dòng)輪設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，插桿與轉(zhuǎn)軸相連接，底板的底面設(shè)置有插孔，插桿與插孔可拆卸連接。

進(jìn)一步的是，測(cè)距輪的輪面中部為寬度與鋼軌相對(duì)應(yīng)的凹槽。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)設(shè)置導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)與底板可拆卸連接，且導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)靠近測(cè)距輪設(shè)置；測(cè)距使用時(shí)，將導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)卸下，測(cè)距輪輪面卡在鋼軌的凹槽中，進(jìn)行測(cè)距工作；測(cè)距工作完成后，將導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)與底板連接，由于測(cè)距輪的最下端比第二滾動(dòng)輪的最下端高5-10cm，導(dǎo)致測(cè)距輪懸空設(shè)置，整個(gè)輪式鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置的重量由第一滾動(dòng)輪和第二滾動(dòng)輪承擔(dān)，并通過(guò)兩者移動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便使用，避免了非測(cè)距移動(dòng)時(shí)對(duì)測(cè)距輪的磨損，提高測(cè)距輪的使用壽命，從而提高整個(gè)輪式鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中零部件、部位及編號(hào)：機(jī)架1、底板11、底桿111、主板112、側(cè)板12、第一擋板13、第二擋板14、手推桿15、防滑結(jié)構(gòu)151、測(cè)距輪2、第一滾動(dòng)輪3、導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4、第二滾動(dòng)輪41、插桿42、旋轉(zhuǎn)編碼器5、處理器6、數(shù)字顯示器7。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型輪式鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置，包括機(jī)架1、測(cè)距輪2、第一滾動(dòng)輪3，機(jī)架1包括底板11，測(cè)距輪2固定設(shè)置在底板11的前側(cè)，第一滾動(dòng)輪3固定設(shè)置在底板11的后側(cè)，還包括導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4，導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4與底板11可拆卸連接，且導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4靠近測(cè)距輪2設(shè)置，導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4包括第二滾動(dòng)輪41，測(cè)距輪2的最下端比第二滾動(dòng)輪41的最下端高5-10cm。

機(jī)架1的結(jié)構(gòu)優(yōu)選為：如圖1所示，機(jī)架1包括底板11、兩塊側(cè)板12、第一擋板13、第二擋板14、手推桿15，其中底板11包括兩個(gè)底桿111、主板112，主板112設(shè)置在兩個(gè)底桿111之間，兩塊側(cè)板12分別垂直固定在兩個(gè)底桿111上，手推桿15、第一擋板13、第二擋板14均設(shè)置在兩塊側(cè)板12之間，手推桿15、第二擋板14、第一擋板13的高度依次降低，手推桿15位于側(cè)板12的上端，方便操作。該機(jī)架1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，底板11、側(cè)板13、第一擋板13、第二擋板14、手推桿15構(gòu)成省力杠桿結(jié)構(gòu)，利于使用。更進(jìn)一步，側(cè)板12上設(shè)置有孔121。孔121可以是方形、圓形、橢圓形，這樣設(shè)置降低了機(jī)架1的重量，更方便移動(dòng)。還可在手推桿15上設(shè)置防滑結(jié)構(gòu)151，防滑結(jié)構(gòu)151的材料優(yōu)選為橡膠。第一擋板13、第二擋板14還可繞兩塊側(cè)板12轉(zhuǎn)動(dòng)，利于測(cè)距時(shí)旋轉(zhuǎn)使用，方便查看數(shù)據(jù)。

具體的，導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4還包括插桿42、轉(zhuǎn)軸，第二滾動(dòng)輪41設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，插桿42與轉(zhuǎn)軸相連接，底板11的底面設(shè)置有插孔，插桿42與插孔可拆卸連接。

為了提高測(cè)距的效率，本實(shí)用新型輪式鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置還包括依次連接的旋轉(zhuǎn)編碼器5、處理器6、數(shù)字顯示器7，旋轉(zhuǎn)編碼器5與測(cè)距輪2相連接，旋轉(zhuǎn)編碼器5設(shè)置在主板112上，處理器6設(shè)置在第二擋板14上，數(shù)字顯示器7設(shè)置在第一擋板13上，測(cè)距使用時(shí)，將導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4卸下，測(cè)距輪2輪面卡在鋼軌的凹槽中，測(cè)距輪2的輪面優(yōu)選為其中部為寬度與鋼軌相對(duì)應(yīng)的凹槽，打開(kāi)處理器6，轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)字顯示器7，手推手推桿15，測(cè)距輪2沿鋼軌運(yùn)動(dòng)，與測(cè)距輪2相連接的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)碼器5將數(shù)據(jù)傳給處理器6，處理器6處理后數(shù)據(jù)顯示在數(shù)字顯示器7上，直接讀取數(shù)字顯示器7上的數(shù)據(jù)就可完成鋼軌的長(zhǎng)度測(cè)量。

通過(guò)設(shè)置導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4，導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4與底板11可拆卸連接，且導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4靠近測(cè)距輪2設(shè)置；測(cè)距使用時(shí)，將導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4卸下，測(cè)距輪2輪面卡在鋼軌的凹槽中，進(jìn)行測(cè)距工作；測(cè)距工作完成后，將導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)4與底板11連接，由于測(cè)距輪2的最下端比第二滾動(dòng)輪41的最下端高5-10cm，導(dǎo)致測(cè)距輪2懸空設(shè)置，整個(gè)輪式鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置的重量由第一滾動(dòng)輪3和第二滾動(dòng)輪41承擔(dān)，并通過(guò)兩者移動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便使用，避免了非測(cè)距移動(dòng)時(shí)對(duì)測(cè)距輪2的磨損，提高測(cè)距輪2的使用壽命，從而提高整個(gè)輪式鋼軌長(zhǎng)度測(cè)量裝置的使用壽命。