本實(shí)用新型涉及一種靜壓試驗(yàn)裝置，特別涉及一種針對(duì)構(gòu)成隔爆電機(jī)外殼的機(jī)座、端蓋等隔爆部件進(jìn)行靜壓試驗(yàn)的專用設(shè)備。

背景技術(shù)：

隔爆型電氣設(shè)備是指具有隔爆型外殼的電氣設(shè)備，標(biāo)志為：“d”。隔爆型電動(dòng)機(jī)即具有隔爆外殼的電動(dòng)機(jī)。雖然隔爆型電動(dòng)機(jī)采用隔爆外殼把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的電氣部分與周圍的爆炸性氣體混合物隔開。但是，這種外殼并非是密封的，周圍的爆炸性氣體混合物可以通過外殼的各部分接合面間隙進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。當(dāng)與外殼內(nèi)的火花、電弧、危險(xiǎn)高溫等引燃源接觸時(shí)就可能發(fā)生爆炸，這時(shí)就要求電機(jī)的隔爆外殼不僅不能損壞或變形，而且爆炸火焰或熾熱氣體通過接合面間隙傳出時(shí)，也不能引燃周圍的爆炸性氣體混合物。所以，就要求隔爆外殼必須能承受內(nèi)部的爆炸壓力而不破損，并能阻止爆炸火焰向殼外傳播，因此隔爆外殼應(yīng)有耐爆性及隔爆性兩種特性。所以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造隔爆型電機(jī)的過程中，必須對(duì)隔爆型電機(jī)的外殼逐件進(jìn)行靜壓試驗(yàn)。這是生產(chǎn)隔爆型電機(jī)的關(guān)鍵工序之一，而現(xiàn)有的檢測(cè)方法，采用人工操作，操作時(shí)間長(zhǎng)，并且要對(duì)隔爆外殼的每個(gè)部件都分別進(jìn)行檢測(cè)，工作量大，不僅增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且對(duì)于大批量生產(chǎn)隔爆型電機(jī)的生產(chǎn)廠家來說，也造成特殊工序檢測(cè)慢與大批量生產(chǎn)加工隔爆型電機(jī)部件之間不和拍節(jié)的矛盾，給企業(yè)造成巨大的壓力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決靜壓試驗(yàn)這個(gè)關(guān)鍵工序給大批量生產(chǎn)隔爆型電機(jī)造成的困難局面，本實(shí)用新型的目的是提供一種降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢測(cè)和生產(chǎn)效率的自動(dòng)化的隔爆電機(jī)外殼專用靜壓試驗(yàn)裝置。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種隔爆電機(jī)外殼專用靜壓試驗(yàn)裝置，包括臺(tái)架和控制箱，臺(tái)架上放置水槽；設(shè)有若干組靜壓裝置，所述的靜壓裝置包括油缸、打壓上胎、打壓下胎和壓塊；打壓下胎安裝在水槽內(nèi)的底部，打壓下胎上設(shè)有進(jìn)水管和出水管，進(jìn)水管一端伸入被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼內(nèi)，另一端通過水管路與水箱連通，出水管一端伸入被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼內(nèi)，另一端通過水管路與水箱連通，水箱通過水泵電機(jī)與水管路連通，水管路上設(shè)有壓力表Ⅰ；打壓上胎安裝在水槽的上端，打壓上胎一面與被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼接觸，另一面與壓塊連接，壓塊與主軸螺紋連接，油缸通過主軸帶動(dòng)壓塊上下移動(dòng)；油缸上設(shè)有進(jìn)油管和出油管，進(jìn)油管和出油管通過油管路與油箱連通，油箱通過油泵電機(jī)與油管路連通，油管路上設(shè)有壓力表Ⅱ。

上述的一種隔爆電機(jī)外殼專用靜壓試驗(yàn)裝置，打壓下胎與被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼下端面的接觸平面上，裝有防止水泄露的O型橡膠密封圈。

上述的一種隔爆電機(jī)外殼專用靜壓試驗(yàn)裝置，打壓上胎與被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼上端面的接觸平面上，裝有防止水泄露的O型橡膠密封圈。

上述的一種隔爆電機(jī)外殼專用靜壓試驗(yàn)裝置，油管路上設(shè)有油壓閥手柄。

上述的一種隔爆電機(jī)外殼專用靜壓試驗(yàn)裝置，水管路上設(shè)有水壓閥手柄。

上述的一種隔爆電機(jī)外殼專用靜壓試驗(yàn)裝置，打壓下胎固定在設(shè)置在水槽底部的打壓下胎底座上，每個(gè)油缸通過四根螺桿固定在打壓下胎底座上。

上述的一種隔爆電機(jī)外殼專用靜壓試驗(yàn)裝置，控制箱上設(shè)有時(shí)間繼電器。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型，采用多工位，一次可同時(shí)進(jìn)行若干個(gè)相同型號(hào)的隔爆殼體部件的靜壓試驗(yàn)，大大提高了該特殊工序的檢測(cè)效率。

2.本實(shí)用新型，采用液壓裝置自動(dòng)壓緊工件和胎具，打水壓到規(guī)定的壓力后自動(dòng)保持壓力，并由時(shí)間繼電器自動(dòng)控制保壓時(shí)間，到規(guī)定時(shí)間后自動(dòng)泄壓，不僅減輕了操作者體力勞動(dòng)強(qiáng)度，而且在提高該特殊工序的生產(chǎn)效率的同時(shí)，提高了檢測(cè)質(zhì)量。

3.本實(shí)用新型，改變了傳統(tǒng)對(duì)隔爆型電機(jī)外殼的靜壓試驗(yàn)方式，消除了該特殊工序與大批量生產(chǎn)加工隔爆型電機(jī)部件之間不和拍節(jié)產(chǎn)生的矛盾。

總之，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，使隔爆型電機(jī)殼體的靜壓試驗(yàn)徹底改變?cè)袉我弧⒈恐?、工藝落后、操作繁瑣、生產(chǎn)效率低、不能適應(yīng)大批量生產(chǎn)的需要等問題。采用本實(shí)用新型，使隔爆型電機(jī)殼體的靜壓試驗(yàn)，具有先進(jìn)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、操作方便、減輕勞動(dòng)、提高效率、降低成本的顯著成果，使該項(xiàng)靜壓試驗(yàn)工序能夠適應(yīng)大批量生產(chǎn)隔爆型電機(jī)的需要。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，一種隔爆電機(jī)外殼專用靜壓試驗(yàn)裝置，包括油壓閥手柄1、控制箱2、臺(tái)面3、壓力表Ⅰ4、水壓閥手柄5、壓力表Ⅱ7、油箱12、油泵電機(jī)13、水泵電機(jī)14、水箱15、臺(tái)架16、水槽18和O型橡膠密封圈23。

控制箱2安裝在臺(tái)面3上，控制箱2上設(shè)有時(shí)間繼電器28。

臺(tái)架16上放置水槽18，水槽18底部安裝打壓下胎底座27。

本實(shí)施例設(shè)置10組靜壓裝置，可同時(shí)檢測(cè)10臺(tái)同一型號(hào)的隔爆電機(jī)外殼20。所述的靜壓裝置包括油缸9、打壓上胎11、打壓下胎19和壓塊24。

打壓下胎19安裝在水槽18內(nèi)底部的打壓下胎底座27上，打壓下胎19上設(shè)有進(jìn)水管21和出水管22，進(jìn)水管21一端伸入被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼20內(nèi)，另一端通過水管路17與水箱15連通，出水管22一端伸入被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼20內(nèi)，另一端通過水管路17與水箱15連通，水箱15通過水泵電機(jī)14與水管路17連通，水管路17上設(shè)有壓力表Ⅰ4和水壓閥手柄5，打壓下胎19與被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼20下端面的接觸平面上，裝有防止水泄露的O型橡膠密封圈23。

打壓上胎11安裝在水槽18的上端，打壓上胎11一面與被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼20接觸，另一面與壓塊24連接，壓塊24與主軸10螺紋連接，油缸9通過主軸10帶動(dòng)壓塊24上下移動(dòng)；油缸9上設(shè)有進(jìn)油管25和出油管26，進(jìn)油管25和出油管26通過油管路6與油箱12連通，油箱12通過油泵電機(jī)13與油管路6連通，油管路6上設(shè)有壓力表Ⅱ7和油壓閥手柄1，打壓上胎11與被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼20上端面的接觸平面上，裝有防止水泄露的O型橡膠密封圈23。

油缸9通過四根螺桿8固定在打壓下胎底座27上。

本實(shí)用新型的工作過程為：將要進(jìn)行水壓試驗(yàn)的被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼20工件立放在打壓下胎19上，打壓下胎與被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼下端面的接觸平面通過O型橡膠密封圈密封。打壓上胎11放在被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼20上面，并通過O型橡膠密封圈密封。試驗(yàn)開始，用控制箱2上的按鈕首先啟動(dòng)油泵電機(jī)，用油壓閥手柄1給油缸加油壓，觀察壓力表Ⅱ7達(dá)到規(guī)定壓力(如1.5Mp)時(shí)，保持一定壓力，以使打壓上/下胎壓緊被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼；開始打水壓，用控制箱上按鈕啟動(dòng)水泵電機(jī)，通過水壓閥手柄5給被測(cè)試隔爆電機(jī)外殼腔體內(nèi)加水壓，壓力表Ⅰ4達(dá)到1.5MP時(shí)停止增壓，觀察工件是否有泄露和變形，由控制箱內(nèi)的時(shí)間繼電器控制保持壓力10秒鐘后，自動(dòng)泄除水壓，最后自動(dòng)泄除油壓，抬起油缸主軸和打壓上胎，取下被試工件，結(jié)束試驗(yàn)過程，在進(jìn)一步觀察被試工件是否變形。