一種厚度檢測(cè)裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及機(jī)械檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及厚度檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著工業(yè)化的快速發(fā)展，越來(lái)越多的地方需要檢測(cè)被測(cè)物體的厚度，比較原始的厚度檢測(cè)方式是檢測(cè)人員手持千分尺，選取不同的點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，然后取平均值，顯然這種測(cè)量方式效率比較低，檢測(cè)精度受外力影響較大，為了滿足現(xiàn)代工業(yè)的高效、精確的主動(dòng)測(cè)量要求，各種自動(dòng)化測(cè)量裝置隨之出現(xiàn)，其不足之處是在測(cè)量的過(guò)程中由于被測(cè)物體被擠壓會(huì)導(dǎo)致測(cè)量不精確。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種厚度檢測(cè)裝置，旨在提高測(cè)量精度及測(cè)量效率。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種厚度檢測(cè)裝置，包括入料口、測(cè)量臺(tái)、厚度檢測(cè)機(jī)構(gòu)和出料口，入料口連接在測(cè)量臺(tái)上方，出料口連接在測(cè)量臺(tái)下方，厚度檢測(cè)機(jī)構(gòu)安裝在測(cè)量臺(tái)上，厚度檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括阻擋部件、測(cè)厚部件、感壓部件和支架，阻擋部件與測(cè)量臺(tái)相連，支架與測(cè)量臺(tái)垂直相連，支架位于阻擋部件上方，測(cè)厚部件和感壓部件均位于支架上，阻擋部件包括阻擋塊、阻擋塊置槽和阻擋塊氣缸，測(cè)厚部件包括測(cè)厚傳感器和測(cè)厚氣缸，感壓部件包括感壓傳感器和感壓氣缸，阻擋塊置槽安裝在測(cè)量臺(tái)內(nèi)，阻擋塊位于阻擋塊置槽上方，阻擋塊氣缸安裝在測(cè)量臺(tái)內(nèi)且與阻擋塊置槽相連，測(cè)厚傳感器安裝在測(cè)厚氣缸下方，通過(guò)滑塊Ⅰ帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)，感壓傳感器安裝在感壓氣缸下方，通過(guò)滑塊Ⅱ帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)，測(cè)厚傳感器與感壓傳感器處于同一水平線。

進(jìn)一步地，所述入料口和所述出料口均連有產(chǎn)品輸送傳送帶。

進(jìn)一步地，所述測(cè)量臺(tái)為三角形狀且為中空。

進(jìn)一步地，所述阻擋塊在阻擋塊置槽內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述測(cè)厚傳感器為接觸式傳感器。

本實(shí)用新型的有益效果是：阻擋塊在阻擋塊置槽內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)，節(jié)省測(cè)量空間，阻擋塊收縮至阻擋塊置槽處于被測(cè)量物體下方使被測(cè)量物件的輸送不受被測(cè)量物件的厚度影響；感壓傳感器與測(cè)厚傳感器處于同一水平線，保證被測(cè)物體表面不會(huì)被擠壓變形而影響測(cè)量結(jié)果，提高測(cè)量精度。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作出進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖

其中：1、測(cè)量臺(tái)，2、入料口，3、出料口，4、支架，5、阻擋塊，6、阻擋塊置槽，7、阻擋塊氣缸，8、測(cè)厚傳感器，9、測(cè)厚氣缸，10、感壓傳感器，11、感壓氣缸，12、滑塊Ⅰ,13、滑塊Ⅱ。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示，本實(shí)用新型主要講述了一種厚度檢測(cè)裝置，包括入料口2、測(cè)量臺(tái)1、厚度檢測(cè)機(jī)構(gòu)和出料口3，測(cè)量臺(tái)1為三角形狀且為中空，入料口2連接在測(cè)量臺(tái)1上方，出料口3連接在測(cè)量臺(tái)1下方，入料口2和所述出料口3均連有產(chǎn)品輸送傳送帶，厚度檢測(cè)機(jī)構(gòu)安裝在測(cè)量臺(tái)1上，厚度檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括阻擋部件、測(cè)厚部件、感壓部件和支架4，阻擋部件與測(cè)量臺(tái)1相連，支架4與測(cè)量臺(tái)1垂直相連，支架4位于阻擋部件上方，測(cè)厚部件和感壓部件均位于支架4上，阻擋部件包括阻擋塊5、阻擋塊置槽6和阻擋塊氣缸7，測(cè)厚部件包括測(cè)厚傳感器8和測(cè)厚氣缸9，感壓部件包括感壓傳感器10和感壓氣缸11，阻擋塊置槽6安裝在測(cè)量臺(tái)1內(nèi)，阻擋塊5位于阻擋塊置槽6上方，阻擋塊氣缸7安裝在測(cè)量臺(tái)1內(nèi)且與阻擋塊置槽6相連，阻擋塊5在阻擋塊置槽6內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)，節(jié)省測(cè)量空間，阻擋塊5收縮至阻擋塊置槽6處于被測(cè)量物體下方使被測(cè)量物件的輸送不受被測(cè)量物件的厚度影響；測(cè)厚傳感器8安裝在測(cè)厚氣缸9下方，測(cè)厚傳感器8為接觸式傳感器，通過(guò)滑塊Ⅰ12帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)，感壓傳感器10安裝在感壓氣缸11下方，通過(guò)滑塊Ⅱ13帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)，測(cè)厚傳感器9與感壓傳感器10處于同一水平線，保證被測(cè)物體表面不會(huì)被擠壓變形而影響測(cè)量結(jié)果，提高測(cè)量精度。

上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，以及部分運(yùn)用的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)的效果的，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。