本發(fā)明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種實(shí)現(xiàn)氣門桿部定位和跳動(dòng)公差檢測(cè)的方法。

背景技術(shù)：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)⑷剂系幕瘜W(xué)能或?qū)⑵渌问降哪苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能，為汽車提供動(dòng)力，是汽車的心臟，屬于一種技術(shù)密集型產(chǎn)品。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在對(duì)汽車需求量與日俱增的同時(shí)，汽車工業(yè)得到了迅速發(fā)展，人們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求也越來越高。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，進(jìn)排氣門是由一個(gè)圓盤部和一個(gè)與圓盤部同軸設(shè)置為一體的桿部構(gòu)成的構(gòu)件，屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件之一，是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的門戶，是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中密封進(jìn)排氣口的關(guān)鍵基礎(chǔ)零件，用于封鎖氣流通道，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體交換。在發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)工作過程中，進(jìn)氣門和排氣門都各打開和關(guān)閉一次在氣門打開和關(guān)閉時(shí)，氣門承受了氣門彈簧的壓力和落座時(shí)的壓力。特別是在壓縮和做功沖程中進(jìn)氣門和排氣門起到了密封燃燒室的作用。因此，氣門質(zhì)量的好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命有重要的影響。

氣門的加工精度和結(jié)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)有著舉足輕重的作用，同時(shí)其中氣門的桿部是氣門的關(guān)鍵部位，它既是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)又是工藝和檢測(cè)基準(zhǔn)，它幾乎和氣門所有部位都有密切關(guān)系，傳統(tǒng)的氣門桿部檢測(cè)方式需要依靠大量的人工來完成，檢測(cè)成本高效率低，并且進(jìn)行質(zhì)量和精度檢測(cè)的相關(guān)檢具易受操作人員的因素影響，容易由于人眼視覺疲勞易造成檢測(cè)的不穩(wěn)定性，增加產(chǎn)品的差錯(cuò)率。難以滿足不斷提高的產(chǎn)品質(zhì)量要求。

氣門桿部跳動(dòng)公差是氣門桿部繞桿部軸線回轉(zhuǎn)一周或連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)所允許的最大跳動(dòng)量。跳動(dòng)公差是用來控制氣門桿部表面輪廓要素相對(duì)于基準(zhǔn)軸線保持一定精度的位置公差項(xiàng)目。跳動(dòng)公差對(duì)氣門桿部其他被測(cè)要素具有綜合控制作用，既可以控制一定的形狀誤差，又對(duì)其他位置誤差有控制作用，因此氣門桿部跳動(dòng)公差是氣門桿部其他形位公差檢測(cè)的保證。

故如何設(shè)計(jì)一種實(shí)施簡單，操作方便快捷，定位檢測(cè)可靠的實(shí)現(xiàn)氣門桿部定位和跳動(dòng)公差檢測(cè)的方法來實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門桿部的定位及其跳動(dòng)公差的檢測(cè)，成為有待考慮解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于：怎樣提供一種實(shí)施簡單，操作方便快捷，能夠?qū)崿F(xiàn)氣門桿部的定位和跳動(dòng)公差的檢測(cè)，且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確可靠的實(shí)現(xiàn)氣門桿部定位和跳動(dòng)公差檢測(cè)的方法。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案。

一種實(shí)現(xiàn)氣門桿部定位和跳動(dòng)公差檢測(cè)的方法，采用桿部周向表面支撐構(gòu)件對(duì)水平狀態(tài)的氣門桿部周向表面下部兩側(cè)接觸實(shí)現(xiàn)支撐定位，采用桿部端面限位構(gòu)件對(duì)桿部端面相抵進(jìn)行限位，再采用數(shù)字千分表的觸頭和定位后的氣門桿部周向表面接觸，再旋轉(zhuǎn)氣門實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門桿部跳動(dòng)公差的檢測(cè)；其特征在于，所述桿部周向表面支撐構(gòu)件采用等同且水平成對(duì)設(shè)置的球體得到。

這樣，本方法中，采用了水平成對(duì)設(shè)置的球體實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門桿部的支撐，使其檢測(cè)旋轉(zhuǎn)時(shí)，桿部和支撐構(gòu)件是呈點(diǎn)接觸，接觸面積最小，避免自身精度對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響，提高了檢測(cè)精度。

具體地說，本方法采用了以下的氣門桿部跳動(dòng)公差檢測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)，該裝置包括底座，底座上設(shè)置有氣門定位夾具和氣門桿部跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述氣門定位夾具用于實(shí)現(xiàn)氣門桿部沿水平方向的支承定位，氣門桿部跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)數(shù)字千分表，數(shù)字千分表豎向設(shè)置且下端的觸頭用于和定位后的氣門桿部周向表面接觸實(shí)現(xiàn)檢測(cè)；

所述氣門定位夾具包括沿同一水平直線設(shè)置在底座上的桿部周向表面支撐座和桿部端面定位座，桿部周向表面支撐座上設(shè)置有用于對(duì)桿部周向表面進(jìn)行向上的支撐定位的桿部周向表面支撐構(gòu)件，桿部周向表面支撐構(gòu)件用于和桿部周向表面下部兩側(cè)接觸實(shí)現(xiàn)支撐定位，桿部端面定位座上設(shè)置有用于和桿部端面相抵進(jìn)行限位的桿部端面限位構(gòu)件；

氣門桿部跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)還包括能夠用于實(shí)現(xiàn)數(shù)字千分表前后位置調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)；

其中，所述桿部周向表面支撐構(gòu)件包括等同且水平成對(duì)設(shè)置的兩對(duì)支撐球體，兩對(duì)支撐球體間隔設(shè)置且各自中部位置和桿部端面限位構(gòu)件處于同一水平直線方向上，每對(duì)支撐球體中兩個(gè)支撐球體相對(duì)側(cè)上半部用于和桿部周向表面接觸實(shí)現(xiàn)支撐定位。

這樣，氣門依靠桿部在氣門定位夾具上實(shí)現(xiàn)支撐定位，然后數(shù)字千分表下端的觸頭和定位后的氣門桿部周向表面接觸后，旋轉(zhuǎn)氣門即可從數(shù)字千分表中讀出氣門桿部跳動(dòng)公差。其中，氣門定位夾具結(jié)構(gòu)簡單，定位方便快捷，利于檢測(cè)實(shí)現(xiàn)。氣門桿部跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)種設(shè)置了用于實(shí)現(xiàn)數(shù)字千分表前后位置調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)，方便調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字千分表下端的觸頭和定位后的氣門桿部周向表面的接觸。其中，采用成對(duì)設(shè)置的兩對(duì)支撐球體實(shí)現(xiàn)對(duì)桿部周向表面接觸支撐，這樣桿部和支撐構(gòu)件是呈點(diǎn)接觸，可以最大程度避免由于桿部自身的不規(guī)整導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)時(shí)軸心線沒有在一條直線上進(jìn)而增大檢測(cè)誤差，提高檢測(cè)精確度。采用兩對(duì)支撐球體可以保證支撐穩(wěn)定性。當(dāng)然實(shí)施時(shí)也可以采用v形定位塊實(shí)現(xiàn)桿部的支撐定位，但這種結(jié)構(gòu)是兩個(gè)定位面和桿部接觸，如果桿自身圓不規(guī)整，或者定位面自身平整度不夠，均會(huì)導(dǎo)致桿部旋轉(zhuǎn)時(shí)軸心線沒有在一條直線上，進(jìn)而導(dǎo)致檢測(cè)誤差增大。

進(jìn)一步地，兩對(duì)支撐球體分別設(shè)置在一個(gè)獨(dú)立的桿部周向表面支撐座上，數(shù)字千分表設(shè)置于兩對(duì)支撐球體之間的位置。這樣相對(duì)于采用一個(gè)支撐座更節(jié)省了材料，方便支撐承力，同時(shí)利于調(diào)節(jié)兩對(duì)支撐球體之間的位置以更加方便檢測(cè)。

進(jìn)一步地，桿部周向表面支撐座上端中部設(shè)置有水平截面呈矩形的支撐球體安裝槽，支撐球體成對(duì)的安裝在支撐球體安裝槽內(nèi)，成對(duì)的兩個(gè)支撐球體相貼設(shè)置且兩個(gè)支撐球體和安裝槽的四周相貼設(shè)置。這樣，只需將兩個(gè)等同的支撐球體放入到支撐球體安裝槽內(nèi)，無需調(diào)整即可自動(dòng)定位呈水平相貼狀態(tài)，安裝使用非常地快捷方便。

作為優(yōu)化，任一桿部周向表面支撐座上還設(shè)置有桿部施壓機(jī)構(gòu)，所述桿部施壓機(jī)構(gòu)包括一個(gè)彈性片，彈性片一端固定在桿部周向表面支撐座上，另一端設(shè)置有位于兩對(duì)支撐球體中間連線上方的壓緊件，壓緊件用于和定位后的桿部上表面接觸施壓。

這樣，采用簡單的結(jié)構(gòu)對(duì)桿部上表面施加一個(gè)壓力，可以防止檢測(cè)過程中，人手帶動(dòng)氣門旋轉(zhuǎn)時(shí)施力過大或施力不均衡而導(dǎo)致桿部向上跳動(dòng)，更好地確保檢測(cè)精度可靠。

進(jìn)一步地，所述壓緊件為可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在彈性片上的一個(gè)滾套，滾套軸線方向和安裝定位后的桿部軸線方向一致。這樣，減小壓緊件和桿部接觸面積，同時(shí)檢測(cè)時(shí)二者滾動(dòng)摩擦，可以更好地降低壓緊件對(duì)檢測(cè)的影響。

作為優(yōu)化，桿部端面限位構(gòu)件為一根水平設(shè)置的頂桿，頂桿一端具有圓錐形的頂尖且頂尖用于和定位后桿部的端面圓圓心位置接觸限位。這樣，依靠頂尖和桿部端面圓圓心接觸限位，可以保證限位平衡可靠，且更重要的是該限位結(jié)構(gòu)可以更好地保證桿部旋轉(zhuǎn)過程中軸心線位置不變，避免旋轉(zhuǎn)過程中由于桿部端面平整度不夠?qū)е聦?duì)桿部軸心線位置改變?cè)斐傻挠绊?，保證檢測(cè)精度。

進(jìn)一步地，桿部端面定位座上豎直向上設(shè)置有一個(gè)頂桿安裝柱，頂桿水平貫穿于頂桿安裝柱上部的一個(gè)頂桿安裝孔，頂桿安裝柱上部還旋接有一個(gè)頂桿固定螺栓，頂桿固定螺栓前端和頂桿安裝孔內(nèi)的頂桿抵接實(shí)現(xiàn)頂桿的固定。這樣，可以方便地安裝調(diào)節(jié)頂桿前后位置。

進(jìn)一步地，頂桿安裝柱下端插接安裝在桿部端面定位座上的一個(gè)豎向的頂桿安裝柱插孔內(nèi)，桿部端面定位座上還正對(duì)頂桿安裝柱插孔水平貫穿旋接有頂桿安裝柱定位螺栓，頂桿安裝柱定位螺栓前端和頂桿安裝柱抵接固定。這樣，方便調(diào)節(jié)頂桿安裝柱上下位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)頂桿高度位置，只需設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)保證頂桿軸心線和兩對(duì)支撐球體中部處于同一豎向平面內(nèi)，即可在安裝時(shí)更加方便快捷地調(diào)整頂桿的頂尖和定位后的桿部端面圓圓心接觸定位。

作為優(yōu)化，底座上表面沿氣門定位方向設(shè)置有燕尾槽，所述桿部周向表面支撐座和桿部端面定位座下端各自向下設(shè)置有和燕尾槽匹配的卡塊可滑動(dòng)地配合在燕尾槽內(nèi)，桿部周向表面支撐座和桿部端面定位座上各自還豎向貫穿旋接設(shè)置有支撐座固定螺栓實(shí)現(xiàn)鎖緊固定。

這樣，方便調(diào)節(jié)兩個(gè)桿部周向表面支撐座和桿部端面定位座之間的相互距離，以方便實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。

作為優(yōu)化，氣門桿部跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)具有磁力開關(guān)功能的磁力表座，磁力表座下端貼合設(shè)置在底座上表面的一個(gè)導(dǎo)磁材料的調(diào)節(jié)水平面上，數(shù)字千分表通過安裝支架安裝在磁力表座上。

這樣，可以通過關(guān)閉磁力開關(guān)，移動(dòng)磁力表座方便地調(diào)節(jié)前后左右位置，調(diào)節(jié)完畢后打開磁力開關(guān)固定住磁力表座，這樣就可以方便地調(diào)整數(shù)字千分表的前后左右位置，方便實(shí)現(xiàn)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)。

作為優(yōu)化，所述安裝支架包括一根豎向固定在磁力表座上的安裝豎桿，安裝豎桿上可豎向移動(dòng)地夾設(shè)有一個(gè)移動(dòng)座，移動(dòng)座一側(cè)設(shè)置有一個(gè)緊固旋鈕，緊固旋鈕用于將移動(dòng)座緊固在安裝豎桿上，移動(dòng)座另一側(cè)設(shè)置有第二安裝桿，第二安裝桿前端固定安裝所述數(shù)字千分表。這樣，可以方便地調(diào)節(jié)移動(dòng)座高度位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)第二安裝桿高度位置，使其方便實(shí)現(xiàn)數(shù)字千分表的觸頭和氣門桿部的接觸以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。

實(shí)施時(shí)，可以是移動(dòng)座一側(cè)設(shè)置一道豎向的夾緊縫，夾緊縫兩側(cè)向外延伸形成夾緊部，緊固旋鈕內(nèi)端的螺柱活動(dòng)穿過一側(cè)的夾緊部并旋接在另一側(cè)的夾緊部的螺孔內(nèi)。這樣旋轉(zhuǎn)緊固旋鈕壓緊夾緊縫實(shí)現(xiàn)夾緊，具有夾緊可靠穩(wěn)定的特點(diǎn)。

綜上所述，本方法具有實(shí)施簡單，操作方便快捷，能夠?qū)崿F(xiàn)氣門桿部的定位和跳動(dòng)公差的檢測(cè)，且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確可靠等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中采用的檢測(cè)裝置的右視結(jié)構(gòu)示意簡圖。

圖2為圖1的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中單獨(dú)移動(dòng)座部分的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

實(shí)施例：

一種實(shí)現(xiàn)氣門桿部定位和跳動(dòng)公差檢測(cè)的方法，采用桿部周向表面支撐構(gòu)件對(duì)水平狀態(tài)的氣門桿部周向表面下部兩側(cè)接觸實(shí)現(xiàn)支撐定位，采用桿部端面限位構(gòu)件對(duì)桿部端面相抵進(jìn)行限位，再采用數(shù)字千分表的觸頭和定位后的氣門桿部周向表面接觸，再旋轉(zhuǎn)氣門實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門桿部跳動(dòng)公差的檢測(cè)；其特點(diǎn)在于，所述桿部周向表面支撐構(gòu)件采用等同且水平成對(duì)設(shè)置的球體得到。

這樣，本方法中，采用了水平成對(duì)設(shè)置的球體實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門桿部的支撐，使其檢測(cè)旋轉(zhuǎn)時(shí)，桿部和支撐構(gòu)件是呈點(diǎn)接觸，接觸面積最小，避免自身精度對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響，提高了檢測(cè)精度。

具體地說，本方法采用了如圖1-3所示的氣門桿部跳動(dòng)公差檢測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)，該裝置包括底座1，其中，底座1上設(shè)置有氣門定位夾具和氣門桿部跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述氣門定位夾具用于實(shí)現(xiàn)氣門桿部沿水平方向的支承定位，氣門桿部跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)數(shù)字千分表2，數(shù)字千分表2豎向設(shè)置且下端的觸頭用于和定位后的氣門桿部周向表面接觸實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。

這樣，氣門依靠桿部在氣門定位夾具上實(shí)現(xiàn)支撐定位，然后數(shù)字千分表下端的觸頭和定位后的氣門桿部周向表面接觸后，旋轉(zhuǎn)氣門即可從數(shù)字千分表中讀出氣門桿部跳動(dòng)公差。

其中，所述氣門定位夾具包括沿同一水平直線設(shè)置在底座上的桿部周向表面支撐座3和桿部端面定位座4，桿部周向表面支撐座3上設(shè)置有用于對(duì)桿部周向表面進(jìn)行向上的支撐定位的桿部周向表面支撐構(gòu)件，桿部周向表面支撐構(gòu)件用于和桿部周向表面下部兩側(cè)接觸實(shí)現(xiàn)支撐定位，桿部端面定位座4上設(shè)置有用于和桿部端面相抵進(jìn)行限位的桿部端面限位構(gòu)件。

這樣，氣門定位夾具結(jié)構(gòu)簡單，定位方便快捷，利于檢測(cè)實(shí)現(xiàn)。

其中，所述桿部周向表面支撐構(gòu)件包括等同且水平成對(duì)設(shè)置的兩對(duì)支撐球體5，兩對(duì)支撐球體5間隔設(shè)置且各自中部位置和桿部端面限位構(gòu)件處于同一水平直線方向上，每對(duì)支撐球體5中兩個(gè)支撐球體相對(duì)側(cè)上半部用于和桿部周向表面接觸實(shí)現(xiàn)支撐定位。

這樣，采用成對(duì)設(shè)置的兩對(duì)支撐球體實(shí)現(xiàn)對(duì)桿部周向表面接觸支撐，這樣桿部和支撐構(gòu)件是呈點(diǎn)接觸，可以最大程度避免由于桿部自身的不規(guī)整導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)時(shí)軸心線沒有在一條直線上進(jìn)而增大檢測(cè)誤差，提高檢測(cè)精確度。采用兩對(duì)支撐球體可以保證支撐穩(wěn)定性。當(dāng)然實(shí)施時(shí)也可以采用v形定位塊實(shí)現(xiàn)桿部的支撐定位，但這種結(jié)構(gòu)是兩個(gè)定位面和桿部接觸，如果桿自身圓不規(guī)整，或者定位面自身平整度不夠，均會(huì)導(dǎo)致桿部旋轉(zhuǎn)時(shí)軸心線沒有在一條直線上，進(jìn)而導(dǎo)致檢測(cè)誤差增大。

其中，兩對(duì)支撐球體5分別設(shè)置在一個(gè)獨(dú)立的桿部周向表面支撐座3上，數(shù)字千分表2設(shè)置于兩對(duì)支撐球體之間的位置。這樣相對(duì)于采用一個(gè)支撐座更節(jié)省了材料，方便支撐承力，同時(shí)利于調(diào)節(jié)兩對(duì)支撐球體之間的位置以更加方便檢測(cè)。

其中，桿部周向表面支撐座3上端中部設(shè)置有水平截面呈矩形的支撐球體安裝槽，支撐球體5成對(duì)的安裝在支撐球體安裝槽內(nèi)，成對(duì)的兩個(gè)支撐球體5相貼設(shè)置且兩個(gè)支撐球體和安裝槽的四周相貼設(shè)置。這樣，只需將兩個(gè)等同的支撐球體放入到支撐球體安裝槽內(nèi)，無需調(diào)整即可自動(dòng)定位呈水平相貼狀態(tài)，安裝使用非常地快捷方便。

其中，任一桿部周向表面支撐座3上還設(shè)置有桿部施壓機(jī)構(gòu)，所述桿部施壓機(jī)構(gòu)包括一個(gè)彈性片6，彈性片6一端固定在桿部周向表面支撐座上，另一端設(shè)置有位于兩對(duì)支撐球體中間連線上方的壓緊件，壓緊件用于和定位后的桿部上表面接觸施壓。

這樣，采用簡單的結(jié)構(gòu)對(duì)桿部上表面施加一個(gè)壓力，可以防止檢測(cè)過程中，人手帶動(dòng)氣門旋轉(zhuǎn)時(shí)施力過大或施力不均衡而導(dǎo)致桿部向上跳動(dòng)，更好地確保檢測(cè)精度可靠。

其中，所述壓緊件為可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在彈性片上的一個(gè)滾套7，滾套7軸線方向和安裝定位后的桿部軸線方向一致。這樣，減小壓緊件和桿部接觸面積，同時(shí)檢測(cè)時(shí)二者滾動(dòng)摩擦，可以更好地降低壓緊件對(duì)檢測(cè)的影響。

其中，桿部端面限位構(gòu)件為一根水平設(shè)置的頂桿8，頂桿8一端具有圓錐形的頂尖且頂尖用于和定位后桿部的端面圓圓心位置接觸限位。這樣，依靠頂尖和桿部端面圓圓心接觸限位，可以保證限位平衡可靠，且更重要的是該限位結(jié)構(gòu)可以更好地保證桿部旋轉(zhuǎn)過程中軸心線位置不變，避免旋轉(zhuǎn)過程中由于桿部端面平整度不夠?qū)е聦?duì)桿部軸心線位置改變?cè)斐傻挠绊?，保證檢測(cè)精度。

其中，桿部端面定位座4上豎直向上設(shè)置有一個(gè)頂桿安裝柱9，頂桿8水平貫穿于頂桿安裝柱9上部的一個(gè)頂桿安裝孔，頂桿安裝柱9上部還旋接有一個(gè)頂桿固定螺栓，頂桿固定螺栓前端和頂桿安裝孔內(nèi)的頂桿8抵接實(shí)現(xiàn)頂桿的固定。這樣，可以方便地安裝調(diào)節(jié)頂桿前后位置。

其中，頂桿安裝柱9下端插接安裝在桿部端面定位座上的一個(gè)豎向的頂桿安裝柱插孔內(nèi)，桿部端面定位座上還正對(duì)頂桿安裝柱插孔水平貫穿旋接有頂桿安裝柱定位螺栓，頂桿安裝柱定位螺栓前端和頂桿安裝柱9抵接固定。這樣，方便調(diào)節(jié)頂桿安裝柱上下位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)頂桿高度位置，只需設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)保證頂桿軸心線和兩對(duì)支撐球體中部處于同一豎向平面內(nèi)，即可在安裝時(shí)更加方便快捷地調(diào)整頂桿的頂尖和定位后的桿部端面圓圓心接觸定位。

其中，底座1上表面沿氣門定位方向設(shè)置有燕尾槽10，所述桿部周向表面支撐座3和桿部端面定位座4下端各自向下設(shè)置有和燕尾槽匹配的卡塊可滑動(dòng)地配合在燕尾槽10內(nèi)，桿部周向表面支撐座和桿部端面定位座上各自還豎向貫穿旋接設(shè)置有支撐座固定螺栓實(shí)現(xiàn)鎖緊固定。

這樣，方便調(diào)節(jié)兩個(gè)桿部周向表面支撐座和桿部端面定位座之間的相互距離，以方便實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。

其中，氣門桿部跳動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)具有磁力開關(guān)功能的磁力表座11，磁力表座11下端貼合設(shè)置在底座上表面的一個(gè)導(dǎo)磁材料的調(diào)節(jié)水平面上，數(shù)字千分表2通過安裝支架安裝在磁力表座上。

這樣，可以通過關(guān)閉磁力開關(guān)，移動(dòng)磁力表座方便地調(diào)節(jié)前后左右位置，調(diào)節(jié)完畢后打開磁力開關(guān)固定住磁力表座，這樣就可以方便地調(diào)整數(shù)字千分表的前后左右位置，方便實(shí)現(xiàn)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)。

其中，所述安裝支架包括一根豎向固定在磁力表座上的安裝豎桿12，安裝豎桿12上可豎向移動(dòng)地夾設(shè)有一個(gè)移動(dòng)座13，移動(dòng)座13一側(cè)設(shè)置有一個(gè)緊固旋鈕，緊固旋鈕用于將移動(dòng)座13緊固在安裝豎桿12上，移動(dòng)座13另一側(cè)設(shè)置有第二安裝桿14，第二安裝桿14前端固定安裝所述數(shù)字千分表2。這樣，可以方便地調(diào)節(jié)移動(dòng)座高度位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)第二安裝桿高度位置，使其方便實(shí)現(xiàn)數(shù)字千分表的觸頭和氣門桿部的接觸以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。

其中實(shí)施時(shí)，移動(dòng)座13一側(cè)設(shè)置有一道豎向的夾緊縫，夾緊縫內(nèi)側(cè)延伸至安裝豎桿12，夾緊縫兩側(cè)向外延伸形成夾緊部，一側(cè)的夾緊部外側(cè)設(shè)置有安裝孔并可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有第二安裝桿固定圓臺(tái)15，第二安裝桿固定圓臺(tái)15外側(cè)斜向貫穿固定連接所述第二安裝桿14，緊固旋鈕16設(shè)置在另一側(cè)的夾緊部上，且緊固旋鈕內(nèi)端的螺柱活動(dòng)穿過夾緊部并螺紋旋接在第二安裝桿固定圓臺(tái)內(nèi)端端面上的螺孔內(nèi)。

這樣，松開緊固旋鈕可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)座在安裝豎桿上的上下位置初步調(diào)節(jié)以及第二安裝桿傾斜角度的調(diào)節(jié)；調(diào)節(jié)到位后保持第二安裝桿的傾斜角度不變同時(shí)將緊固旋鈕擰緊，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)座在安裝豎桿上的固定以及對(duì)第二安裝桿傾斜方向的固定。更加方便實(shí)現(xiàn)數(shù)字千分表位置的調(diào)節(jié)控制。

其中第二安裝桿14前端設(shè)置有一個(gè)第三安裝桿夾槽，第三安裝桿夾槽內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)地夾設(shè)有第三安裝桿17，第二安裝桿14前部對(duì)應(yīng)第三安裝桿夾槽外側(cè)旋接設(shè)置有一個(gè)第三安裝桿固定旋鈕18，第三安裝桿固定旋鈕18內(nèi)端的螺柱旋接在第二安裝桿上且內(nèi)端和第三安裝桿17抵接固定，數(shù)字千分表2安裝在第三安裝桿17上。

這樣，可以通過調(diào)節(jié)第三安裝桿和第二安裝桿之間的角度，調(diào)節(jié)數(shù)字千分表處于豎直狀態(tài)，以提高檢測(cè)精度。

其中，第三安裝桿17前端沿軸向向前設(shè)置有一個(gè)夾縫，夾縫內(nèi)端的左右兩側(cè)設(shè)置有弧形的夾持槽，夾持槽用于和數(shù)字千分表2上和外殼為固定為一體的觸頭安裝管配合實(shí)現(xiàn)夾持，夾縫前端一側(cè)的第三安裝桿外表面還貫穿旋接有一個(gè)千分表夾緊旋鈕19，千分表夾緊旋鈕前端可活動(dòng)地貫穿夾縫一側(cè)的第三安裝桿并螺紋旋接到夾縫另一側(cè)的螺孔內(nèi)。

這樣，旋轉(zhuǎn)千分表夾緊旋鈕可以方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字千分表夾緊的松緊控制，利于實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字千分表豎直方向上的微調(diào)控制。

上述裝置使用時(shí)，先松開桿部周向表面支撐座3和桿部端面定位座4上的支撐座固定螺栓，左右移動(dòng)桿部周向表面支撐座和桿部端面定位座在燕尾槽上的位置，調(diào)整好頂桿的頂尖到最右邊一個(gè)桿部周向表面支撐座上的一對(duì)支撐球體之間的距離小于待檢測(cè)氣門桿部長度，然后緊固好支撐座固定螺栓；然后拉起彈性片6，將待檢測(cè)的氣門的桿部放入支撐到兩對(duì)支撐球體上，并使得桿部端部面對(duì)桿部端面定位座；調(diào)節(jié)好頂桿的上下位置，使其頂尖和桿部端面圓的圓心接觸定位，然后放下彈性片，使得彈性片上的滾套和桿部上表面接觸實(shí)現(xiàn)對(duì)桿部的整體定位；然后關(guān)閉磁力表座11的磁力開關(guān)，前后移動(dòng)調(diào)節(jié)磁力表座位置，使得數(shù)字千分表下端觸頭正對(duì)于氣門桿部周向表面上方正中位置，然后打開磁力開關(guān)實(shí)現(xiàn)磁力表座定位，然后再上下調(diào)整數(shù)字千分表的高度位置，使得觸頭壓住氣門桿部，千分表顯示出讀數(shù)，此時(shí)固定住數(shù)字千分表高度不變，用手旋轉(zhuǎn)氣門，根據(jù)數(shù)字千分表讀數(shù)變動(dòng)情況即得到氣門桿部的跳動(dòng)公差。