本實(shí)用新型涉及測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種熱式氣體流量計(jì)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，工業(yè)上用于天然氣流量計(jì)量的儀表主要有渦街流量計(jì)、渦輪流量計(jì)和超聲波流量計(jì)等速度式流量計(jì)和容積式流量計(jì)。容積式流量計(jì)和速度式流量計(jì)，是工況計(jì)量。當(dāng)被測(cè)介質(zhì)的壓力升高時(shí)，它的測(cè)量范圍基本不變。從氣態(tài)方程可知，工況計(jì)量范圍不變，也就是標(biāo)況測(cè)量范圍相應(yīng)的增加。應(yīng)用熱式氣體流量模組作為其實(shí)現(xiàn)流量計(jì)量的核心器件的熱式氣體流量計(jì)是標(biāo)況計(jì)量，其最具競(jìng)爭(zhēng)力的地方就在于對(duì)小流量的準(zhǔn)確測(cè)量及直接標(biāo)況測(cè)量。但直接標(biāo)況計(jì)量反過(guò)來(lái)的問(wèn)題是當(dāng)被測(cè)氣體壓力上升時(shí)，其標(biāo)況測(cè)量范圍不變，也就是說(shuō)其工況測(cè)量范圍變小了。同時(shí)，耐污染性能是衡量熱式氣體流量計(jì)性能是否優(yōu)越的一項(xiàng)重要指標(biāo)?，F(xiàn)有熱式工業(yè)燃?xì)獗硎菓?yīng)用氣體流量模組作為計(jì)量模塊。普遍只是應(yīng)用單氣體流量模組作為計(jì)量模塊，這會(huì)導(dǎo)致量程受限制。中國(guó)專利申請(qǐng)公布號(hào)CN104034379 A，申請(qǐng)公布日2014年9月10日，名稱為“電子式寬量程工商業(yè)膜式燃?xì)獗怼钡陌l(fā)明專利申請(qǐng)文件，公開(kāi)了一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)。它包括保護(hù)下外殼、上蓋、主控線路板、液晶顯示器、底座、傳感器支架、計(jì)量采樣傳感器、機(jī)芯連接管、保護(hù)上外殼、組合機(jī)芯出氣管、計(jì)量機(jī)芯、溫壓傳感器、機(jī)芯支撐件和密封件，多個(gè)計(jì)量機(jī)芯通過(guò)機(jī)芯連接管及組合機(jī)芯出氣管相連，溫壓傳感器獨(dú)立安裝于計(jì)量機(jī)芯上，計(jì)量機(jī)芯通過(guò)機(jī)芯支撐件固定在保護(hù)下外殼內(nèi)，密封件與保護(hù)上外殼通過(guò)螺母或卡箍連接組成燃?xì)獗碚麢C(jī)，每個(gè)計(jì)量機(jī)芯上均安裝有傳感器支架，傳感器支架上安裝有計(jì)量采樣傳感器，每個(gè)計(jì)量采樣傳感器與溫壓傳感器均通過(guò)導(dǎo)線分別與主控線路板連接，液晶顯示器安裝在主控線路板上，主控線路板固定在底座上，底座與燃?xì)獗碚麢C(jī)連接，底座外側(cè)設(shè)置有上蓋。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了燃?xì)饬髁坑?jì)量量程范圍的拓寬，但是該結(jié)構(gòu)復(fù)雜，提高了制造成本和使用成本，功耗大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中熱式氣體流量計(jì)拓寬量程范圍結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造成本高、氣體流量模組容易被污染影響測(cè)量精度的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊合理、防止氣體流量模組被污染的拓寬量程熱式氣體流量計(jì)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種熱式氣體流量計(jì)結(jié)構(gòu)，它包括底板與殼體密封連接的腔體，殼體設(shè)有與腔體連通的進(jìn)氣口和出氣口，腔體內(nèi)設(shè)有與進(jìn)氣口連接的控制閥，腔體內(nèi)還設(shè)有消聲器和至少二個(gè)氣體流量模組，氣體流量模組出口與消聲器進(jìn)口并聯(lián)連通，消聲器出口與出氣口連通，控制閥下方氣體流量模組上方設(shè)有導(dǎo)流板。通過(guò)對(duì)每個(gè)氣體流量模組參數(shù)的設(shè)置，拓寬量程，操作方便。氣流通過(guò)導(dǎo)流板后再進(jìn)入氣體流量模組，穩(wěn)定流態(tài)、防止氣體中顆粒物污染氣體流量模組；消聲器降低噪聲，減小對(duì)氣體流量模組計(jì)量的干擾，提高計(jì)量準(zhǔn)確度。

作為優(yōu)選，氣體流量模組進(jìn)口中軸線相互平行且均與進(jìn)氣口中軸線垂直；每個(gè)氣體流量模組接收的流量相同均勻，保證計(jì)量準(zhǔn)確。

作為優(yōu)選，導(dǎo)流板由水平面導(dǎo)流板、斜面導(dǎo)流板和豎直面導(dǎo)流板光滑連接為一體，導(dǎo)流板側(cè)視成L形；提供氣體流量模組穩(wěn)態(tài)氣流，防止氣體攜帶的顆粒物污染氣體流量模組，計(jì)量結(jié)果準(zhǔn)確可靠。斜面導(dǎo)流板連接水平面導(dǎo)流板和豎直面導(dǎo)流板，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。

作為優(yōu)選，水平面導(dǎo)流板平面與進(jìn)氣口中軸線垂直，豎直面導(dǎo)流板平面與進(jìn)氣口中軸線平行；氣流與氣流攜帶顆粒物分離，有效防止氣體流量模組受到污染。

作為優(yōu)選，水平面導(dǎo)流板設(shè)有導(dǎo)流孔，導(dǎo)流孔俯視成Y形；導(dǎo)流孔連通進(jìn)氣口與氣體流量模組進(jìn)口，減緩氣體流速，提高計(jì)量準(zhǔn)確度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)設(shè)置每個(gè)氣體流量模組參數(shù)，達(dá)到拓寬流量計(jì)量程，操作方便。氣流進(jìn)入氣體流量模組前通過(guò)導(dǎo)流板，流態(tài)穩(wěn)定，每個(gè)氣體流量模組接收的流量相同均勻，減小對(duì)氣體流量模組計(jì)量的干擾，提高計(jì)量準(zhǔn)確度。導(dǎo)流板隔離氣體攜帶的顆粒物污染氣體流量模組，計(jì)量結(jié)果可靠。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型立體示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型去除前面部分殼體的正面視圖；

附圖3為本實(shí)用新型氣體流量模組與消聲器連接俯視圖；

附圖4為本實(shí)用新型導(dǎo)流板立體示意圖。

圖中：1-控制閥；2-導(dǎo)流板；3-氣體流量模組；4-底板；5-消聲器；6-殼體；21-水平面導(dǎo)流板；22-斜面導(dǎo)流板；23-豎直面導(dǎo)流板；61-進(jìn)氣口；62-出氣口；211-導(dǎo)流孔。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。

實(shí)施例1：

如圖1—4所示，一種熱式氣體流量計(jì)結(jié)構(gòu)，它包括底板4與殼體6密封連接的腔體。底板4為平板。殼體6下端與底板4密封連接。殼體6設(shè)有與腔體連通的進(jìn)氣口61和出氣口62。進(jìn)氣口61和出氣口62與殼體6上端面連接。腔體內(nèi)設(shè)有與進(jìn)氣口61連接的控制閥1?？刂崎y1下方設(shè)有消聲器5和至少二個(gè)氣體流量模組3。氣體流量模組3數(shù)量由設(shè)計(jì)根據(jù)流量計(jì)實(shí)際需要的流量范圍確定，本實(shí)施例以二個(gè)氣體流量模組3為例說(shuō)明。氣體流量模組3進(jìn)口為喇叭狀。二個(gè)氣體流量模組3緊挨著排布。每個(gè)氣體流量模組3進(jìn)口中軸線相互平行且均與進(jìn)氣口61中軸線垂直。每個(gè)氣體流量模組3出口與消聲器5進(jìn)口并聯(lián)連通。消聲器5出口與出氣口62連通?？刂崎y1下方氣體流量模組3上方設(shè)有導(dǎo)流板2。導(dǎo)流板2由水平面導(dǎo)流板21、斜面導(dǎo)流板22和豎直面導(dǎo)流板23光滑連接為一體。導(dǎo)流板2側(cè)視成L形。水平面導(dǎo)流板21設(shè)有導(dǎo)流孔211。導(dǎo)流孔211俯視成Y形。水平面導(dǎo)流板21平面與進(jìn)氣口61中軸線垂直。導(dǎo)流板2與殼體6內(nèi)側(cè)壁固定。導(dǎo)流孔211連通進(jìn)氣口61和氣體流量模組3的進(jìn)口。豎直面導(dǎo)流板23平面與進(jìn)氣口61中軸線平行。豎直面導(dǎo)流板23下端與底板4貼緊。斜面導(dǎo)流板22位于進(jìn)氣口61下方。從下往上仰視，斜面導(dǎo)流板22覆蓋進(jìn)氣口61。

控制閥1打開(kāi)，氣流從進(jìn)氣口61進(jìn)入腔體。進(jìn)入腔體的氣流沖擊到斜面導(dǎo)流板22。氣體主流直角轉(zhuǎn)彎流進(jìn)水平面導(dǎo)流板21上表面，通過(guò)導(dǎo)流孔211，流入氣體流量模組3進(jìn)口，依次通過(guò)氣體流量模組3和消聲器5從出氣口62排出。同時(shí)每個(gè)氣體流量模組3計(jì)量的數(shù)值上傳到控制器（圖中未示），控制器即可顯示總流量。進(jìn)入腔體的氣流沖擊到斜面導(dǎo)流板22同時(shí)，氣體攜帶的顆粒物也沖擊到斜面導(dǎo)流板22，顆粒物撞擊斜面導(dǎo)流板22減速，順著豎直面導(dǎo)流板32落入豎直面導(dǎo)流板32與底板4、殼體6形成的腔體中收納。