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一種重型機械加載設(shè)備的制作方法

文檔序號:11051324閱讀:688來源:國知局
一種重型機械加載設(shè)備的制造方法與工藝

本實用新型涉及加載設(shè)備,具體涉及一種重型機械加載設(shè)備。



背景技術(shù):

加載設(shè)備用于對工件、部件進行加載試驗。在生產(chǎn)實踐中,有時需要對已組裝好的重型機械中的某個承力部件進行加載試驗,以試驗該承力部件在組裝狀態(tài)下的性能。由于加載設(shè)備在工作過程中需要保持穩(wěn)定,以提高試驗準確度,現(xiàn)有技術(shù)中的加載設(shè)備通常固接于地面。當需要對重型機械進行加載試驗時,必須將待試驗的重型機械運送到加載設(shè)備所在的位置。完成一臺重型機械的試驗后,需將該重型機械運走,以為下一臺待試驗的重型機械騰出位置,如此重復操作,直至完成多臺重型機械的試驗工作。由于重型機械質(zhì)量大,其運送過程不便、耗時,從而影響整體工作效率。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種重型機械加載設(shè)備,其能提高整體工作效率。

本實用新型提供的重型機械加載設(shè)備,包括加載機、導向軌和埋地座,加載機包括基座、豎直設(shè)置的加載液壓缸,基座底部設(shè)有導向輪,導向輪與導向軌相互配合,加載液壓缸的活塞桿固接在基座,加載液壓缸的缸筒固接有第一夾持機構(gòu),埋地座固定地埋設(shè)在地面且局部外露于地面,基座底部設(shè)有能夾緊埋地座以使加載機位置固定的緊固機構(gòu),基座固接有第二夾持機構(gòu),第一夾持機構(gòu)和第二夾持機構(gòu)能共同夾緊待試驗部件。

具體地,所述埋地座外露于地面的部分設(shè)有限位外緣,所述緊固機構(gòu)包括緊固塊和緊固液壓缸,緊固液壓缸的缸筒固接在基座底部,緊固塊固接在緊固液壓缸的活塞桿,緊固塊設(shè)有限位槽,限位槽能與限位外緣相互配合從而實現(xiàn)止動連接。

具體地,基座底部的兩側(cè)均設(shè)有預壓機構(gòu),預壓機構(gòu)包括預壓件和預壓液壓缸,預壓件的一端鉸接在基座底部,預壓件的另一端能與導向軌配合,預壓液壓缸的一端鉸接在基座底部,預壓液壓缸的另一端鉸接于預壓件,通過預壓液壓缸的伸縮能夠帶動預壓件擺動。

具體地,所述導向軌上部的兩側(cè)面均為斜面,斜面自上往下地向外傾斜,所述預壓件的另一端固接有配合塊,配合塊能與導向軌的兩斜面配合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

本實用新型提供的重型機械加載設(shè)備,包括加載機、導向軌和埋地座,加載機包括基座、豎直設(shè)置的加載液壓缸,基座底部設(shè)有導向輪,導向輪與導向軌相互配合,加載液壓缸的活塞桿固接在基座,加載液壓缸的缸筒固接有第一夾持機構(gòu),埋地座固定地埋設(shè)在地面且局部外露于地面,基座底部設(shè)有能夾緊埋地座以使加載機位置固定的緊固機構(gòu),基座固接有第二夾持機構(gòu),第一夾持機構(gòu)和第二夾持機構(gòu)能共同夾緊待試驗部件。使用時,先將埋地座和導向軌設(shè)置在與各臺重型機械相應的位置,再將加載機沿導向軌移動至其中一臺重型機械處,使緊固機構(gòu)夾緊埋地座,使加載機位置固定,即可對重型機械的部件進行試驗。當完成一臺重型機械的試驗后,放松緊固機構(gòu),即可將加載機移動至下一臺待試驗重型機械所在的位置。相比于現(xiàn)有技術(shù),應用本實用新型能免去重型機械的運送過程,從而能免去該運送過程帶來的不便和耗時,從而能提高整體工作效率。

附圖說明

圖1為重型機械加載設(shè)備的主視圖;

圖2為重型機械加載設(shè)備側(cè)視圖的局部視圖;

圖3為圖1中A處的局部放大圖;

圖4為圖1中B處的局部放大圖;

圖5為圖1中C處的局部放大圖。

附圖標記說明:

1. 導向軌、 2. 埋地座、

21. 限位外緣、 3. 基座、

31. 第二液壓缸、 4. 導向輪、

51. 緊固塊、 511. 限位槽、

52. 緊固液壓缸、 6. 移動板、

61. 固定夾塊、 62. 第一液壓缸、

7. 加載液壓缸、 81. 預壓件、

811. 配合塊、 82. 預壓液壓缸。

具體實施方式

結(jié)合以下實施例對本實用新型作進一步描述。

見圖1、圖2,本實施例提供的重型機械加載設(shè)備,包括加載機、導向軌1和埋地座2。導向軌1固接于地面。

加載機包括基座3,基座3底部設(shè)有導向輪4(圖1只示出右側(cè)的導向輪4)。導向輪4與導向軌1相互配合(見圖3)。埋地座2固定地埋設(shè)在地面且局部外露于地面?;?底部設(shè)有緊固機構(gòu),緊固機構(gòu)包括緊固塊51和緊固液壓缸52。緊固液壓缸52的缸筒固接在基座3底部,緊固塊51固接在緊固液壓缸52的活塞桿。緊固塊51設(shè)有限位槽511(結(jié)合圖4),埋地座2外露于地面的部分設(shè)有限位外緣21。限位槽511能與限位外緣21相互配合從而實現(xiàn)止動連接。

見圖1,基座3固接有第二夾持機構(gòu),第二夾持機構(gòu)為兩個左右對置的第二液壓缸31。加載機包括兩個豎直設(shè)置的加載液壓缸7,加載液壓缸7的活塞桿固接在基座3,加載液壓缸7的缸筒固接有移動板6。移動板6底面固接有第一夾持機構(gòu),第一夾持機構(gòu)包括固定夾塊61和第一液壓缸62。其中第一液壓缸62的活塞桿和第二液壓缸31的活塞桿均固接有夾塊。第一夾持機構(gòu)和第二夾持機構(gòu)能共同夾緊待試驗部件(圖未示)。

結(jié)合圖1、圖2,基座3底部的兩側(cè)均設(shè)有預壓機構(gòu)(圖1只示出左側(cè)的預壓機構(gòu))。預壓機構(gòu)設(shè)于前后兩個導向輪4之間的中部位置。預壓機構(gòu)包括預壓件81和預壓液壓缸82。預壓件81的右端鉸接在基座3底部,預壓件81的左端固接有配合塊811。導向軌1上部的兩側(cè)面均為斜面,斜面自上往下地向外傾斜,配合塊811能與導向軌1的兩斜面配合(結(jié)合圖5)。預壓液壓缸82的上端鉸接在基座3底部,預壓液壓缸82的下端鉸接于預壓件81。通過預壓液壓缸82的伸縮能夠帶動預壓件81擺動。

本實施例提供的重型機械加載設(shè)備的工作過程如下:

預先設(shè)置好埋地座2和導向軌1,使每個埋地座2對應于一臺待試驗的重型機械,且埋地座2設(shè)于兩導向軌1之間。當加載機沿導向軌1移動至待試驗的重型機械時,加載機停止移動。緊固液壓缸52驅(qū)動緊固塊51向內(nèi)側(cè)移動,使限位槽511與限位外緣21相互配合,從而緊固機構(gòu)夾緊埋地座2,實現(xiàn)加載機位置固定。繼而,預壓液壓缸82伸展,使預壓件81擺動,從而使配合塊811能與導向軌1的兩斜面配合。此時,預壓液壓缸82繼續(xù)作適當伸展,使預壓機構(gòu)所在的兩側(cè)與兩條導向軌1之間產(chǎn)生預壓力。繼而,第二夾持機構(gòu)夾持重型機械待試驗部件的下端,第一夾持機構(gòu)夾持重型機械待試驗部件的上端,加載液壓缸7伸展以對該待試驗部件進行加載。

在對待試驗部件進行加載過程中,加載機會產(chǎn)生振動,預壓件81使預壓機構(gòu)所在的兩側(cè)與兩條導向軌1之間產(chǎn)生預壓力,從而有效減少該振動,提高整機工作的穩(wěn)定性,避免發(fā)生傾側(cè)。

當完成一臺重型機械的試驗后,預壓液壓缸82收縮,使配合塊811與導向軌1分離。繼而,緊固液壓缸52收縮,使緊固塊51脫離限位外緣21。此時,加載機與埋地座2的固定被解除,加載機能夠沿導向軌1移動至其他重型機械所在的位置進行試驗,其移動過程靈活、快捷,無需將重型機械運送,從而能提高整體工作效率。

最后應當說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對本實用新型保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解,可以對實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。

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