本實用新型涉及油品質監(jiān)測，具體地，涉及油品質在線監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術：

理論上船用油品在生產(chǎn)過程中是不含水和顆粒雜質的，但在分裝、運輸、儲存和加注以及海上航行過程中都有可能因各種原因混入水分和雜質。柴油中如有較多的水分，在燃燒時將降低柴油的發(fā)熱值，在低溫下會結冰，從而使柴油機的燃料供給系統(tǒng)堵塞而機械雜質的存在除了會引起油路堵塞外，還可能加劇噴油泵和噴油器中精密零件的磨損。潤滑油中如有較多水分和雜質，會使油膜強度降低，產(chǎn)生泡沫或乳化變質，降低甚至失去潤滑和防銹的作用。因此，在油品的質量標準中規(guī)定水分含量不大于痕跡，并不允許有機械雜質，還對灰分提出了要求。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術中的缺陷，本實用新型的目的是提供一種油品質在線監(jiān)測系統(tǒng)。

根據(jù)本實用新型提供的一種油品質在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括：油液顆粒污染度檢測儀、油中水分檢測儀、控制器、旁路檢測進油管路、旁路檢測出油管路、現(xiàn)場機箱；

油液顆粒污染度檢測儀的輸入口密封連接旁路檢測進油管路的一端，油液顆粒污染度檢測儀的輸出口密封連接旁路檢測出油管路的一端；

油中水分檢測儀安裝于旁路檢測進油管路和旁路檢測出油管路的上方，油中水分檢測儀的探頭插入旁路檢測進油管路和旁路檢測出油管路內(nèi)；

控制器包括電線接線端；電線接線端分別連接油液顆粒污染度檢測儀的信號輸出端、油中水分檢測儀的信號輸出端；

旁路檢測進油管路、旁路檢測出油管路均位于現(xiàn)場機箱內(nèi)。

優(yōu)選地，控制器包括觸摸屏控制面板，觸摸屏控制面板安裝在現(xiàn)場機箱的門上；觸摸屏控制面板電連接電線接線端。

優(yōu)選地，還包括油箱；

旁路檢測進油管路的另一端連接油箱；

旁路檢測出油管路的另一端連接油箱。

優(yōu)選地，還包括監(jiān)視器；

控制器的電線接線端連接監(jiān)視器。

優(yōu)選地，旁路檢測進油管路的另一端通過檢測泵密封連接油箱。

優(yōu)選地，油中水分檢測儀包括電子單元、防爆外殼、同軸傳感器；電子單元位于防爆外殼內(nèi)；同軸傳感器固定于防爆外殼下方，為插入式探頭；

插入式探頭在旁路檢測進油管路、旁路檢測出油管路的管道內(nèi)，與管道形成了同心圓電容，同心圓電容的一個極是插入式探頭，同心圓電容的另一個極是管道的管壁。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：

本實用新型結構合理，旁路監(jiān)測不影響生產(chǎn)運行，提高工作效率，且占地空間小，利于人員維護。在優(yōu)選的技術方案中，本實用新型通過各檢測單元信號和控制器的連接，實現(xiàn)船舶油品質的實時在線旁路監(jiān)測，能通過監(jiān)視器提示工作人員對不符合品質的油進行換油，降低用油設備故障率，節(jié)約維護成本。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1示出根據(jù)本實用新型提供的油品質在線監(jiān)測系統(tǒng)的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變化和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。

根據(jù)本實用新型提供的一種油品質在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括：油液顆粒污染度檢測儀、油中水分檢測儀、控制器、旁路檢測進油管路、旁路檢測出油管路、現(xiàn)場機箱、油箱；油液顆粒污染度檢測儀的輸入口密封連接旁路檢測進油管路的一端，油液顆粒污染度檢測儀的輸出口密封連接旁路檢測出油管路的一端；旁路檢測進油管路的另一端連接油箱；旁路檢測出油管路的另一端連接油箱，形成循環(huán)旁路檢測。旁路檢測進油管路、旁路檢測出油管路均位于現(xiàn)場機箱內(nèi)。

油中水分檢測儀安裝于旁路檢測進油管路和旁路檢測出油管路的上方，油中水分檢測儀的探頭插入旁路檢測進油管路和旁路檢測出油管路內(nèi)；控制器包括電線接線端；電線接線端分別連接油液顆粒污染度檢測儀的信號輸出端、油中水分檢測儀的信號輸出端；控制器包括觸摸屏控制面板，觸摸屏控制面板安裝在現(xiàn)場機箱的門上；觸摸屏控制面板電連接電線接線端。油品質在線監(jiān)測系統(tǒng)還包括監(jiān)視器；控制器的電線接線端連接監(jiān)視器。旁路檢測進油管路的另一端通過檢測泵密封連接油箱。

油中水分檢測儀包括電子單元、防爆外殼、同軸傳感器；電子單元位于防爆外殼內(nèi)；同軸傳感器固定于防爆外殼下方，為插入式探頭；插入式探頭在旁路檢測進油管路、旁路檢測出油管路的管道內(nèi)，與管道形成了同心圓電容，同心圓電容的一個極是插入式探頭，同心圓電容的另一個極是管道的管壁。

油品質在線監(jiān)測系統(tǒng)的電源電路總開關和電源指示燈并聯(lián)于單相380V交流電源進線兩端，通過開關電源轉換為0～24V直流電源和0～5V直流電源，所述0～5V直流電源為微型打印機供電，所述0～24V直流電源為檢測泵電機、油液顆粒污染度檢測儀、油中水分檢測儀和供電電源指示燈供電。所述油品質在線監(jiān)測系統(tǒng)包括檢測泵控制接口，通過中間繼電器觸點帶動檢測泵啟停，所述油品質在線監(jiān)測系統(tǒng)還包括啟停檢測接口，通過啟停開關和0～24V直流供電線路兩端連接監(jiān)測系統(tǒng)總電源通斷，所述油品質在線監(jiān)測系統(tǒng)還包括油中水分檢測儀模擬信號接口，油液顆粒污染度檢測儀模擬信號接口。

下面對優(yōu)選的具體實施方式進行說明。

所述油液顆粒污染度檢測儀選用型號：RY900油中雜質監(jiān)測單元，兩端密封連接于旁路檢測進出油管路，利用國際上通用的遮光原理、通過激光計數(shù)器計量出單位體積油樣中的各種顆粒數(shù)量(包括4μm、6μm、14μm、21μm等級別的顆粒)，按ISO4406和NAS兩中通用模式標定、輸出，及時反映油品的污染程度。

所述油中水分檢測儀選用型號：RY920油中水分檢測儀，包括一個電子單元、防爆外殼和同軸傳感器，所述電子單元位于所述防爆外殼殼體內(nèi)，所述同軸傳感器固定于防爆外殼殼體下方，為插入式探頭。所述水分檢測儀密封安裝于旁路檢測進出油管路上方，探頭插入油管內(nèi)，保證管道內(nèi)的油流方向為自下而上。RY920水分檢測儀在安裝以后，其探頭與管道形成了一個同心圓電容，一個極是探頭，一個極是管壁，通常，水的介電常數(shù)K＝80而大多數(shù)油品材料的K值僅為2-2.9.所以油品介電常數(shù)因水分子的加入而大幅度增加，利用這種特性通過測量電容來檢測油品中的含水量。

所述控制器選用型號為：RYDEV10，包括觸摸屏控制面板和電線接線端，安裝于所述現(xiàn)場機箱門上。所述智能控制器采用集成LCD控制器的ARM處理器做為控制器的核心，利用其總線擴展器GPIO資源加上隔離、保護電路做為數(shù)字量輸入、輸出端口，其集成的SPI接口擴展ADC、DAC芯片及保護電路做為模擬量的輸入、輸出端口及觸摸屏的接口，其集成的USB、UART等端口做為調(diào)試、程序下載接口，其集成的網(wǎng)口控制器、UART控制器、CAN總線控制器加上相應的收發(fā)器及保護電路做為實時數(shù)據(jù)通信端口。其軟件技術方案是：采用Uboot做系統(tǒng)引導，Linux操作系統(tǒng)內(nèi)核，Qt實現(xiàn)圖形界面管理。該智能控制器將控制器、人機交互、通信模塊集成于一體，提高了系統(tǒng)的集成度和可靠性。所述智能控制器的DO15接口定義為檢測泵控制，通過中間繼電器觸點帶動檢測泵啟停，DI015、DI016接口定義為啟停檢測，通過啟停開關和0～24V直流供電線路兩端連接檢測系統(tǒng)總電源通斷，2R、2T接口連接水分檢測單元模擬信號，3R、3T接口連接顆粒度檢測單元模擬信號，通過相序程序進行油中水分和顆粒度含量檢測。

所述的監(jiān)測畫面，由智能控制器觸摸屏控制面板顯示，包括監(jiān)測控制方式、數(shù)據(jù)顯示、參數(shù)顯示界面和實時曲線顯示、歷史數(shù)據(jù)歸檔、報警屬性歸檔的界面。

所述旁路檢測進出油管路包括檢測泵，檢測泵安裝于進油口前端，密封連接于油箱，將油箱的油泵入檢測進出油管路。出油口密封連接于油箱，檢測完成后的油流回油箱中形成循環(huán)旁路，不影響設備的生產(chǎn)工作。

以上對本實用新型的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本實用新型并不局限于上述特定實施方式，本領域技術人員可以在權利要求的范圍內(nèi)做出各種變化或修改，這并不影響本實用新型的實質內(nèi)容。在不沖突的情況下，本申請的實施例和實施例中的特征可以任意相互組合。