本發(fā)明涉及汽車零部件的扭轉(zhuǎn)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車座椅安全銷軸高速扭轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

汽車的安全性主要包括主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，而在被動(dòng)安全中主要是汽車安全銷軸起作用，在汽車安全銷軸中有些是通過(guò)自身的扭轉(zhuǎn)變形而吸收能量的，因此需要對(duì)其進(jìn)行扭轉(zhuǎn)性能和疲勞性能進(jìn)行檢測(cè)，以獲取其性能參數(shù)，目前采用的扭轉(zhuǎn)工件試驗(yàn)方法分為兩類，一類工件是在靜止?fàn)顟B(tài)下，一類是工件是在低速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，這兩種方法都不能體現(xiàn)出被試驗(yàn)工件在實(shí)際工況下的高速扭轉(zhuǎn)狀態(tài)，而且現(xiàn)有的檢測(cè)裝置，都暴露在空氣中，長(zhǎng)時(shí)間的使用，導(dǎo)致灰塵或其他物質(zhì)堆積在檢測(cè)設(shè)備的零部件上，影響設(shè)備的運(yùn)行和使用壽命，而且清理比較麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車座椅安全銷軸高速扭轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車座椅安全銷軸高速扭轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置，包括電控箱和操作臺(tái)，所述電控箱的底部安裝有控制面板，所述控制面板的底部設(shè)置有打印機(jī)，所述電控箱的一側(cè)安裝有所述操作臺(tái)，所述操作臺(tái)上安裝有保護(hù)罩，所述保護(hù)罩上設(shè)置有保護(hù)罩蓋，所述操作臺(tái)上設(shè)置有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的一側(cè)安裝有減速機(jī)，所述減速機(jī)上安裝有主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪的一側(cè)安裝有從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪上安裝有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的一端安裝有軸承座，所述軸承座的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)速傳感器，所述轉(zhuǎn)速傳感器的一側(cè)安裝有扭力桿卡具，所述扭力桿卡具的一側(cè)設(shè)置有直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌上安裝有夾具，所述夾具的一側(cè)設(shè)置有扭矩傳感器。

進(jìn)一步的，所述保護(hù)罩為一種PVC透明板構(gòu)件。

進(jìn)一步的，所述控制面板包括顯示器、操作按鈕、控制器和存儲(chǔ)器。

進(jìn)一步的，所述打印機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器和扭矩傳感器均與控制器電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該檢測(cè)裝置，將被測(cè)工件放置在扭力桿卡具上，通過(guò)夾具進(jìn)行固定，伺服電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而使傳動(dòng)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)，使被測(cè)工件高速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速傳感器和扭矩傳感器分別記錄轉(zhuǎn)速和扭矩的大小，由于被測(cè)工件一端被夾具固定，可能造成被測(cè)工件碎屑迸濺，設(shè)置有保護(hù)罩，便于保護(hù)使用者的安全，同時(shí)又可以防止灰塵落在設(shè)備表面，設(shè)置有打印機(jī)，便于將數(shù)據(jù)進(jìn)行打印保存。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-電控箱；2-控制面板；3-打印機(jī)；4-保護(hù)罩；5-伺服電機(jī)；6-減速機(jī)；7-主動(dòng)輪；8-從動(dòng)輪；9-傳動(dòng)軸；10-軸承座；11-轉(zhuǎn)速傳感器；12-扭力桿卡具；13-夾具；14-扭矩傳感器；15-直線導(dǎo)軌；16-操作臺(tái)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種汽車座椅安全銷軸高速扭轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置，包括電控箱1和操作臺(tái)16，電控箱1的底部安裝有控制面板2，控制面板2的底部設(shè)置有打印機(jī)3，電控箱1的一側(cè)安裝有操作臺(tái)16，操作臺(tái)16上安裝有保護(hù)罩4，保護(hù)罩4上設(shè)置有保護(hù)罩蓋17，操作臺(tái)16上設(shè)置有伺服電機(jī)5，伺服電機(jī)5的一側(cè)安裝有減速機(jī)6，減速機(jī)6上安裝有主動(dòng)輪7，主動(dòng)輪7的一側(cè)安裝有從動(dòng)輪8，從動(dòng)輪8上安裝有傳動(dòng)軸9，傳動(dòng)軸9的一端安裝有軸承座10，軸承座10的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)速傳感器11，轉(zhuǎn)速傳感器11的一側(cè)安裝有扭力桿卡具12，扭力桿卡具12的一側(cè)設(shè)置有直線導(dǎo)軌15，直線導(dǎo)軌15上安裝有夾具13，夾具13的一側(cè)設(shè)置有扭矩傳感器14。

進(jìn)一步的，所述保護(hù)罩4為一種PVC透明板構(gòu)件，具有耐腐蝕性、硬度大、強(qiáng)度大和易加工等特點(diǎn)，便于隔離灰塵和保護(hù)使用者安全的特點(diǎn)。

進(jìn)一步的，所述控制面板2包括顯示器、操作按鈕、控制器和存儲(chǔ)器，便于控制設(shè)備的運(yùn)行，方便存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。

進(jìn)一步的，所述打印機(jī)3、轉(zhuǎn)速傳感器11和扭矩傳感器15均與控制器電性連接，便于信號(hào)連接。

工作原理：首先，將被測(cè)工件放置在扭力桿卡具12上，通過(guò)夾具13進(jìn)行固定，伺服電機(jī)5帶動(dòng)主動(dòng)輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)從動(dòng)輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而使傳動(dòng)軸9高速轉(zhuǎn)動(dòng)，使被測(cè)工件高速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速傳感器11和扭矩傳感器14分別記錄轉(zhuǎn)速和扭矩的大小，由于被測(cè)工件一端被夾具13固定，可能造成被測(cè)工件碎屑迸濺，設(shè)置有保護(hù)罩4，便于保護(hù)使用者的安全，同時(shí)又可以防止灰塵落在設(shè)備表面，設(shè)置有打印機(jī)3，便于將數(shù)據(jù)進(jìn)行打印保存。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。