本發(fā)明創(chuàng)造涉及軸承檢測技術領域，尤其涉及一種用于工件檢測的裝置。

背景技術：

目前，在機械加工領域，往往需要對空心盤類零件高度進行檢測，尤其是對于軸承零件，其在使用時需要安裝在設備內與軸承孔大小和長度匹配，在軸承生產工藝經常出現(xiàn)軸承的高度尺寸超差，直接影響了軸承的裝配性能。傳統(tǒng)的軸承高度測量方法大多采用手工方式進行，只能逐個進行高度測量，導致檢測效率低，且檢測精度難以保證，勞動強度大，無法滿足批量生產的要求。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提供一種用于工件檢測的裝置，操作方便且節(jié)省人力，提高了檢測效率，保證了檢測精度。

為達到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種用于工件檢測的裝置，包括工作臺、設置于工作臺一側用于檢測軸承高度的檢測機構和千分表；所述工作臺上滑動設有兩組滑動板，待檢測軸承置于滑動板上，且能繞其軸心轉動；所述千分表連接于檢測機構上，其千分表的測頭垂直設置于待檢測軸承的上方，所述千分表可在豎向方向上接觸或遠離待檢測軸承。

進一步地，所述檢測機構包括側支板、驅動裝置、滑塊、第二滑軌和固定板；所述側支板固接于工作臺的一側，所述驅動裝置固接于側支板上，所述驅動裝置與滑塊相連，且能帶動滑塊上、下移動，所述滑塊架設于第二滑軌上；所述固定板垂直固接于滑塊上，所述千分表垂直設置于固定板上。

進一步地，所述工作臺上設有第一滑軌，兩組所述滑動板架設于第一滑軌上。

進一步地，所述第二滑軌的下端開有長圓孔，所述第二滑軌上設有限位板，螺栓依次穿過側支板、長圓孔、限位板，將限位板鎖緊在第二滑軌上。

進一步地，所述滑動板的中部設有與軸承內孔相匹配的圓臺，所述軸承內孔與圓臺為間隙配合。

進一步地，所述滑動板還可以為兩組以上。

進一步地，所述驅動裝置為液壓缸或氣缸。

相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明創(chuàng)造所述的一種用于工件檢測的裝置具有以下優(yōu)勢：操作方便且節(jié)省人力，提高了軸承的檢測效率，保證了檢測精度，且降低了操作人員的勞動強度，利于批量加工生產。

附圖說明

構成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實施例所述的一種用于工件檢測的裝置的結構示意圖；

圖2為圖1中所示的檢測機構的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-工作臺；2-檢測機構；3-千分表；4-滑動板；11-第一滑軌；21-側支板；22-驅動裝置；23-滑塊；24-第二滑軌；25-固定板；26-限位板；41-圓臺；241-長圓孔。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明創(chuàng)造。

一種用于工件檢測的裝置，參照附圖1所示，包括工作臺1、設置于工作臺1一側用于檢測軸承高度的檢測機構2和千分表3，以及工作臺1上滑動設有兩組滑動板4，待檢測軸承置于滑動板4上，且能繞其軸心轉動。

其中，分表3連接于檢測機構2上，其千分表3的測頭垂直設置于待檢測軸承的上方，千分表3可在豎向方向上接觸或遠離待檢測軸承。

具體地，參照圖2所示，檢測機構2包括側支板21、驅動裝置22、滑塊23、第二滑軌24和固定板25。

側支板21固接于工作臺1的一側，驅動裝置22固接于側支板21上，驅動裝置22與滑塊23相連，且能帶動滑塊23上、下移動，滑塊23架設于第二滑軌24上；固定板25垂直固接于滑塊23上，千分表3垂直設置于固定板25上。

其中，驅動裝置22為液壓缸或氣缸。

工作臺1上設有第一滑軌11，兩組滑動板4架設于第一滑軌11上。

優(yōu)選地，第二滑軌24的下端開有長圓孔241，第二滑軌24上設有限位板26，螺栓依次穿過側支板21、長圓孔241、限位板26，將限位板26鎖緊在第二滑軌24上。根據(jù)不同型號的軸承，可調整限位板26的高度。

特別地，滑動板4的中部設有與軸承內孔相匹配的圓臺41，所述軸承內孔與圓臺41為間隙配合。

滑動板4還可以為兩組以上。

使用過程：將標準軸承放置于滑動板4上，根據(jù)標準軸承的高度調整限位板26的高度，保證驅動裝置22下移時碰觸限位板26停止下移；將待測軸承放置于滑動板4上，兩組滑動板4可交替上料或下料，重復使用。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內。