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螺旋槳電機拉力測試裝置制造方法

文檔序號:6077489閱讀:754來源:國知局
螺旋槳電機拉力測試裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種螺旋槳電機拉力測試裝置,包括:防護殼,至少包括一底板,并形成一封閉空間;固定部,包括支撐件和連接件,所述支撐件從所述底板垂直向上延伸,所述連接件與所述支撐件固定連接,并用于連接待測試的螺旋槳與一觸頭;以及電子秤,收容在所述封閉空間內(nèi),且電子秤的接觸表面與所述觸頭的底面平行。本實用新型的螺旋槳電機拉力測試裝置中,加裝了起防護作用的防護殼,防止碎槳飛片飛出,提高安全性。此外,由于無需使用彈簧拉力計,提高了讀數(shù)的準確性。
【專利說明】螺旋槳電機拉力測試裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及測試裝置,尤其涉及一種螺旋槳電機拉力測試裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]無人機在量產(chǎn)之前,均需要對螺旋槳先進行拉力測試。
[0003]現(xiàn)有的螺旋槳拉力測試儀器一般是通過拉動固定的拉力器來讀取數(shù)字。這種方法存在的弊端主要體現(xiàn)在:第一,由于電機螺旋槳拉動彈簧時候很難達到穩(wěn)定狀態(tài),導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)的準確度不高。第二,由于測試人員需要靠近測試儀器才可以進行讀數(shù),非常不方便。第三,螺旋槳在極限測試時有可能產(chǎn)生解體,如果碎片飛出,會對周圍的人產(chǎn)生致命性傷害。
實用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此,本實用新型提供一種安全方便的螺旋槳電機拉力測試裝置,以解決上述技術(shù)問題。
[0005]本實用新型實施例提供一種螺旋槳電機拉力測試裝置,包括:防護殼,至少包括一底板,并形成一封閉空間;固定部,包括支撐件和連接件,所述支撐件從所述底板垂直向上延伸,所述連接件與所述支撐件固定連接,并用于連接待測試的螺旋槳與一觸頭;以及電子秤,收容在所述封閉空間內(nèi),且電子秤的接觸表面與所述觸頭的底面平行。
[0006]本實用新型的螺旋槳電機拉力測試裝置中,加裝了起防護作用的防護殼,防止碎槳飛片飛出,提高安全性。此外,由于無需使用彈簧拉力計,提高了讀數(shù)的準確性。而且,通過透明頂板或側(cè)板,測試人員能夠更加方便及時地觀察測試過程。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的螺旋槳電機拉力測試裝置的分解圖;
[0009]圖2是圖1的螺旋槳電機拉力測試裝置的螺旋槳固定機構(gòu)的分解圖;
[0010]圖3是本實用新型實施例提供的螺旋槳電機拉力測試裝置的組裝圖。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的技術(shù)方案作進一步更詳細的描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1,其是本實用新型的一實施例提供的螺旋槳電機拉力測試裝置100的分解圖。所述種螺旋槳電機拉力測試裝置100包括防護殼10、固定部20、觸頭30以及電子秤40,所述固定部20、觸頭30以及電子秤40收容在所述防護殼10內(nèi),所述固定部20與所述防護殼10相互固定,所述觸頭30與所述固定部20固定連接,并與所述電子秤40的接觸表面相對設(shè)置。
[0013]所述防護殼10包括底板11、頂板13、多個側(cè)板15以及前板17,所述底板11、頂板
13、多個側(cè)板15以及前板17形成一封閉空間。本實施例中,所述防護殼10呈立體狀??梢岳斫?,在其他實施例中,所述防護殼10還可以是三棱柱或圓柱狀等等。本實施例中,所述頂板13的材料為亞克力,所述側(cè)板15的材料為高硬度金屬,例如鋼,所述底板11為鋼板。所述前板17上設(shè)置有一個把手171,方便測試人員開合所述前板17。所述頂板13為透明材料制成,以方便測試人員從頂板13外觀察電子秤40上的讀數(shù)。在其他實施例中,所述多個側(cè)板15的一部分也為透明狀材料制成,測試人員也可以從所述側(cè)板15觀察電子秤40上的讀數(shù)。此外,所述側(cè)板15上開設(shè)有多個通風(fēng)孔151,以供封閉空間的氣體與外界氣體想通,從而在封閉空間內(nèi)形成正常的測試環(huán)境。
[0014]請參閱圖2,所述固定部20包括支撐件21和連接件23。所述支撐件21從所述底板11垂直向上延伸,所述連接件23與所述支撐件21固定連接,并用于連接待測試的螺旋槳200與一觸頭30。更具體的,所述支撐件21包括兩個相對設(shè)置的螺接部,每個所述螺接部的尾端開設(shè)有一個第一通孔211。所述連接件23上對應(yīng)所述第一通孔211的位置開設(shè)有第二通孔231,所述支撐件21與所述連接件23通過一轉(zhuǎn)軸25穿過所述第一通孔211和第二通孔231而相互限定。本實施例中,所述連接件23呈L型,所述連接件23朝向所述電子秤40的一端通過一碳桿27與所述觸頭30固定連接,所述連接件23遠離所述電子秤40的一端與待測試的螺旋槳200上的碳纖維桿固定。
[0015]所述觸頭30包括本體31、觸頭螺釘33以及觸頭底盤35。所述本體31與所述連接件23上的碳桿27的一端固定連接,且所述本體31上形成有一個穿孔311。所述觸頭螺釘33穿過所述穿孔311,并與所述觸頭底盤35螺接。本實施例中,所述觸頭螺釘33的延伸方向與所述本體31的延伸方向相垂直。
[0016]所述電子秤40收容在所述封閉空間內(nèi),且電子秤40的接觸表面與所述觸頭底盤35的底面平行。當所述觸頭底盤35的底面因外界原因?qū)е虏黄叫杏陔娮映?0的接觸表面時,可以通過調(diào)整所述觸頭螺釘33的角度,而使得所述觸頭底盤35的底面重新平行于電子秤40的接觸表面,從而確保在測試過程中,觸頭底盤35的底面能夠完全接觸電子秤40的接觸表面,提高測試的準確度。
[0017]請結(jié)合圖1與圖3,組裝時,先通過多個型材50將防護殼10的各個側(cè)板15以及頂板13依次卡接,然后再使用L型連接件70穿過各個型材50的端部,通過機米螺絲60將L型連接件70的兩端鎖定在所述型材50上。然后,通過螺釘(圖未示)從底板11的背面將支撐件21固定在所述防護殼10的底板11上,并利用轉(zhuǎn)軸25穿過所述支撐件21和所述連接件23,將連接有碳桿27的連接件23夾設(shè)在所述支撐件21之間,然后將組裝好的待測試的螺旋槳200插設(shè)在所述連接件23的另外一端,并通過螺絲固定。由此,完成固定部20與待測試的螺旋槳200的組裝。之后,將組裝好的各個側(cè)板15以及頂板13罩設(shè)在所述底板11上,并固定所述側(cè)板15與所述底板11。完成上述組裝之后,再將電子秤40放置在所述觸頭30與所述底板11之間,且保持所述觸頭30與所述底板11的感側(cè)面相平行。最后,將前板17可旋轉(zhuǎn)式地限定在所述頂板13的邊緣上,由此能夠方便測試人員打開與蓋合所述防護殼10。
[0018]可以理解的是,在本實施例中,可以通過角碼80來固定所述側(cè)板15與所述底板Ilo在其他實施例中,還可以通過其他方式,例如上述的型材50固定方式來固定所述側(cè)板15與所述底板11。此外,所述前板17還可以設(shè)置在所述側(cè)板15的邊緣上,使得測試人員能夠橫向打開或關(guān)閉所述防護殼10。
[0019]本實用新型的螺旋槳電機拉力測試裝置100中,加裝了起防護作用的防護殼10,防止碎槳飛片飛出,提高安全性。此外,由于無需使用彈簧拉力計,提高了讀數(shù)的準確性。而且,通過透明頂板或側(cè)板,測試人員能夠更加方便及時地觀察測試過程。
[0020]以上所揭露的僅為本實用新型實施例中的較佳實施例而已,當然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍,因此依本實用新型權(quán)利要求所作的等同變化,仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種螺旋槳電機拉力測試裝置,包括: 防護殼,至少包括一底板,并形成一封閉空間; 固定部,包括支撐件和連接件,所述支撐件從所述底板垂直向上延伸,所述連接件與所述支撐件固定連接,并用于連接待測試的螺旋槳與一觸頭;以及 電子秤,收容在所述封閉空間內(nèi),且電子秤的接觸表面與所述觸頭的底面平行。
2.如權(quán)利要求1所述的螺旋槳電機拉力測試裝置,其特征在于,所述防護殼還包括頂板、多個側(cè)板以及前板,所述頂板為透明材料制成,所述側(cè)板與所述底板固定連接,所述前板上設(shè)置有一個把手。
3.如權(quán)利要求2所述的螺旋槳電機拉力測試裝置,其特征在于,所述頂板的材料為亞克力,所述側(cè)板的材料為高硬度金屬,所述底板為鋼板。
4.如權(quán)利要求2所述的螺旋槳電機拉力測試裝置,其特征在于,所述側(cè)板上開設(shè)有多個通風(fēng)孔。
5.如權(quán)利要求1所述的螺旋槳電機拉力測試裝置,其特征在于,所述支撐件包括兩個相對設(shè)置的螺接部,每個所述螺接部的尾端開設(shè)有一個第一通孔,所述連接件上對應(yīng)所述第一通孔的位置開設(shè)有第二通孔,所述支撐件與所述連接件通過一轉(zhuǎn)軸穿過所述第一通孔和第二通孔而相互限定。
6.如權(quán)利要求5所述的螺旋槳電機拉力測試裝置,其特征在于,所述連接件通過一碳桿與所述觸頭固定連接。
7.如權(quán)利要求5所述的螺旋槳電機拉力測試裝置,其特征在于,所述連接件呈L型。
8.如權(quán)利要求6所述的螺旋槳電機拉力測試裝置,其特征在于,所述觸頭包括: 本體,與所述碳桿一端固定連接,且所述本體上形成有一個穿孔; 觸頭螺釘,穿過所述穿孔; 觸頭底盤,與所述觸頭螺釘?shù)奈捕寺萁印?br> 【文檔編號】G01L5/00GK204202796SQ201420711412
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】陳瑞, 張美昭 申請人:深圳市尚騰影科技有限公司
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