測速雷達的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電子【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及一種測速雷達，其包括敞口端面彼此貼合的第一、第二盒體，第一、第二盒體的敞口端面為彼此嵌合的臺階狀或凹凸狀，第一、第二盒體的嵌合部通過超聲波焊接連接為一體。本實用新型的嵌合部通過超聲波焊接連接為一體，這樣在裝配測速雷達時，可以有效防止水汽、灰塵進入殼體內(nèi)部，同時提高了產(chǎn)品的防盜功能，以及使用的穩(wěn)定性。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，在實際使用中可以大大地延長雷達裝置的使用壽命。
【專利說明】測速雷達

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電子【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及一種測速雷達。

【背景技術(shù)】
[0002]用于檢測車輛是否超速的測速雷達主要包括殼體，以及安裝在殼體內(nèi)的電子元器件，所述的殼體是由第一、第二兩個敞口的盒體構(gòu)成，具體裝配時，是先把電子元器件安裝固定于其中一個盒體內(nèi)，然后再將兩個盒體的敞口端相互貼合并通過螺釘將兩者固定連接，從而完整裝配工作。由于兩盒體是通過螺釘連接，這樣導(dǎo)致他人可輕易地拆除殼體內(nèi)的電子元器件，不僅如此，測速雷達在長期使用過程中會因為振動而導(dǎo)致連接螺釘發(fā)生松動，從而影響測速雷達的正常工作，同時，灰塵、水汽等會直接從兩盒體之間的縫隙直接進入到殼體內(nèi)，從而導(dǎo)致電子元器件無法正常工作甚至損壞，因此，如何提高測速雷達的使用穩(wěn)定性以及防水、防塵性能，這是有待本領(lǐng)域人員解決的技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種使用穩(wěn)定性強、密封性能好的測速雷達。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種測速雷達，包括敞口端面彼此貼合的第一、第二盒體，其特征在于:第一、第二盒體的敞口端面為彼此嵌合的臺階狀或凹凸狀，第一、第二盒體的嵌合部通過超聲波焊接連接為一體。
[0005]上述技術(shù)方案產(chǎn)生的有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)的第一、第二盒體直接螺釘連接相比，本實用新型的嵌合部通過超聲波焊接連接為一體，這樣在裝配測速雷達時，可以有效防止水汽、灰塵進入殼體內(nèi)部，同時提高了產(chǎn)品的防盜功能，以及使用的穩(wěn)定性。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，在實際使用中可以大大地延長雷達裝置的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型待裝配的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2、3分別是第一、第二盒體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖4、5分別是圖2和圖3的局部放大圖；
[0009]圖6是圖2、3的嵌合部的剖面示意圖；
[0010]圖7是第一、第二盒體的嵌合部的另外一種剖面示意圖；

【具體實施方式】
[0011]一種測速雷達，如圖1-7所示，包括敞口端面彼此貼合的第一、第二盒體10、20，第一、第二盒體10、20的敞口端面為彼此嵌合的臺階狀或凹凸狀，第一、第二盒體10、20的嵌合部通過超聲波焊接連接為一體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的嵌合部通過超聲波焊接連接為一體，這樣使得第一、第二盒體10、20裝配的穩(wěn)定性好，有效提高雷達的防盜功能，具體的，第一、第二盒體10、20為硬性塑料材質(zhì)，在超聲波的振動作用下，使得第一、第二盒體10、20的敞口端面彼此嵌合的臺階或凹凸部發(fā)熱并呈熱熔狀，最終冷卻后即實現(xiàn)了嵌合部的焊接連接為一體。通過臺階或凹凸部的焊連，有效避免了水汽、灰塵進入殼體內(nèi)部，從而提高測速雷達的防水、防塵性能，延長雷達裝置的使用壽命。
[0012]作為進一步的優(yōu)選方案:第一、第二盒體10、20的敞口端面上的臺階或凹凸部均沿敞口的周向順延布置，這樣可以進一步提高雷達的防水、防塵性能，優(yōu)選的，第一、第二盒體10、20的敞口端面為彼此嵌合的凹凸狀。如圖6所示，與臺階狀相比，采用凹凸狀嵌合配合可以進一步提高測速雷達的防水、防塵性能，以及第一、第二盒體10、20焊接連接的強度。所謂的凹凸狀嵌合配合，也就是說，如圖1-5所示，第一盒體10的敞口端面上沿其周向順延布置有凸部11，第二盒體20的敞口端面上沿其周向順延布置有凹槽21，所述凸部11與凹槽21吻合嵌合并通過超聲波焊接連接為一體。
[0013]進一步的，所述第一盒體10的敞口端面上設(shè)置有定位柱12，第二盒體20的敞口端面上設(shè)置有定位孔22，所述定位柱12與定位孔22相互配合以實現(xiàn)第一、第二盒體10、20的定位裝配，結(jié)合圖1-5所示，通過定位柱12與定位孔22的裝配配合，可以有效地將第一、第二盒體10、20進行定位裝配，從而確保超聲波焊接連接的可靠性，優(yōu)選的，所述定位柱12和定位孔22分別位于第一、第二盒體10、20的敞口端的四個角端處，這樣第一、第二盒體10,20彼此嵌合后，可以通過定位柱12、定位孔22的定位配合有效地將第一、第二盒體10、20的四個角端處加以定位固定，從而提高焊接過程中第一、第二盒體10、20焊接連接的可靠性。另外，為了方便定位柱12和定位孔22的布設(shè)，如圖4和5所示，所述定位柱12自凸部11的端面向遠離第一盒體10的方向延伸，所述定位孔22對應(yīng)設(shè)置于凹槽21的槽底處。
【權(quán)利要求】
1.一種測速雷達，包括敞口端面彼此貼合的第一、第二盒體(10、20)，其特征在于:第一、第二盒體(10、20)的敞口端面為彼此嵌合的臺階狀或凹凸狀，第一、第二盒體(10、20)的嵌合部通過超聲波焊接連接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測速雷達，其特征在于:第一、第二盒體(10、20)的敞口端面上的臺階或凹凸部均沿敞口的周向順延布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測速雷達，其特征在于:所述第一盒體(10)的敞口端面上設(shè)置有定位柱(12)，第二盒體(20)的敞口端面上設(shè)置有定位孔(22)，所述定位柱(12)與定位孔(22)相互配合以實現(xiàn)第一、第二盒體(10、20)的定位裝配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的測速雷達，其特征在于:所述定位柱(12)和定位孔(22)分別位于第一、第二盒體(10、20)的敞口端的四個角端處。
【文檔編號】G01S7/02GK204166125SQ201420366811
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
【發(fā)明者】金慶江 申請人:合肥文康科技有限公司