用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，包括承載臺，它的兩端分別設(shè)有用于固定待測膠條的壓板；膠條研磨裝置，通過支架固定在承載臺的上方，所述膠條研磨裝置包括安裝在支架上的導(dǎo)向套筒、上、下滑動的設(shè)于所述導(dǎo)向套筒內(nèi)的滑動軸、加載于滑動軸上方的配重砝碼以及設(shè)于滑動軸下方的研磨頭；以及驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動所述承載臺做相對于研磨頭的往返移動，以使得所述研磨頭與待測膠條之間產(chǎn)生往返滑動摩擦，所述驅(qū)動系統(tǒng)包括：搖臂減速電機(jī)、電機(jī)連桿、電源模塊、計數(shù)器、與電源模塊、計數(shù)器、繼電器、連接于繼電器與搖臂減速電機(jī)之間的轉(zhuǎn)速的調(diào)速模塊，所述繼電器用于根據(jù)計數(shù)器的計數(shù)來控制繼電器的通斷以控制電機(jī)的工作與否。
【專利說明】
用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種耐磨試驗機(jī)，特別涉及一種用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)。
[0002]

【背景技術(shù)】
[0003]在生產(chǎn)完車用膠條之后、出廠之前，廠家需要對車用膠條進(jìn)行各種各樣的檢測。其中一項檢測便是對膠條的耐磨層進(jìn)行檢測，以檢測該膠條的耐磨屬性是否達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。目前，一些廠家對車用膠條的檢測方式還非常落后，甚至不能對膠條進(jìn)行自動測試、對膠條的測試時，摩擦力度亦不能隨機(jī)變化等等。即使有一些個別廠家設(shè)計了耐磨設(shè)備對車用膠條進(jìn)行檢測，但是這些設(shè)備要么體型龐大，設(shè)備上的部件多且布局安排不合理，難以使耐磨設(shè)備小型化，大型的設(shè)備必然導(dǎo)致生產(chǎn)成本高、生產(chǎn)工期長、移動不方便等問題。
[0004]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供了一種用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，解決了現(xiàn)有方式中不能對車用膠條進(jìn)行自動試驗、不能對車用膠條的摩擦力度進(jìn)行隨機(jī)變化等問題，本發(fā)明可以通過驅(qū)動系統(tǒng)帶動承載臺相對于研磨頭往返移動，并且可以對摩擦膠條的次數(shù)進(jìn)行預(yù)先設(shè)置，當(dāng)試驗機(jī)達(dá)到預(yù)設(shè)的次數(shù)后，自動停止工作；本試驗機(jī)的各個部件的位置安排還非常緊湊、合理，使整個試驗機(jī)小型化，節(jié)約了原材料，還方便搬移。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，包括:承載臺，它的兩端分別設(shè)有用于固定待測膠條的壓板；膠條研磨裝置，通過支架固定在承載臺的上方，所述膠條研磨裝置包括安裝在支架上的導(dǎo)向套筒、上、下滑動的設(shè)于所述導(dǎo)向套筒內(nèi)的滑動軸、加載于滑動軸上方的配重砝碼以及設(shè)于滑動軸下方的研磨頭；以及驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動所述承載臺做相對于研磨頭的往返移動，以使得所述研磨頭與待測膠條之間產(chǎn)生往返滑動摩擦，所述驅(qū)動系統(tǒng)包括:搖臂減速電機(jī)、連接于搖臂減速電機(jī)與承載臺之間的電機(jī)連桿、電源模塊、與電源模塊及搖臂減速電機(jī)均相連且用于設(shè)定試驗次數(shù)的計數(shù)器、與電源模塊、計數(shù)器及搖臂減速電機(jī)均相連的繼電器、連接于繼電器與搖臂減速電機(jī)之間且用于調(diào)節(jié)輸出至電機(jī)的電流大小以調(diào)節(jié)搖臂減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)速模塊，所述繼電器用于根據(jù)計數(shù)器的計數(shù)來控制繼電器的通斷以控制電機(jī)的工作與否。本技術(shù)方案中，通過計數(shù)器可以使得當(dāng)試驗機(jī)達(dá)到預(yù)定次數(shù)之后，自動停止工作，通過搖臂減速電機(jī)與承載臺的配合，使得驅(qū)動系統(tǒng)能夠控制承載臺相對于研磨頭作往返移動，進(jìn)而能夠使得承載臺上的待測膠條與研磨頭之間產(chǎn)生摩擦力，以達(dá)到對膠條進(jìn)行耐磨的測試。
[0007]作為優(yōu)化，所述繼電器包括線圈及第一開關(guān)，所述驅(qū)動系統(tǒng)還包括第二開關(guān)以及第三開關(guān)，所述第一及第二開關(guān)為常開開關(guān)，所述第三開關(guān)為常閉開關(guān)，所述第一開關(guān)由線圈是否通電來控制啟閉；所述第一開關(guān)的一端與電源模塊連接，另一端與所述調(diào)速模塊與搖臂減速電機(jī)連接，所述線圈的一端與計數(shù)器相連，所述線圈的另一端與第二開關(guān)的一端相連，還與第三開關(guān)的一端相連，所述第二開關(guān)的另一端與第一開關(guān)的一端相連，所述第三開關(guān)的另一端與第一開關(guān)的另一端相連。
[0008]作為優(yōu)化，所述計數(shù)器包括常閉觸點，所述常閉觸點的一端與所述線圈的一端相連，所述常閉觸點的另一端接地。
[0009]作為優(yōu)化，還包括保險絲，所述保險絲連接于電源模塊與第一開關(guān)之間。所述保險絲F用于防止過流損害，當(dāng)由電源模塊輸出的12V直流電壓過流時，保險絲F熔斷，即切斷了輸向后端元件的電流，起到保護(hù)作用。
[0010]作為優(yōu)化，所述調(diào)速模塊為滑動變阻器。將調(diào)速模塊設(shè)為滑動變陰器，可以調(diào)節(jié)搖臂減速電機(jī)的速度，以適應(yīng)不同場合的需求。
[0011 ] 作為優(yōu)化，還包括一用于封裝所述驅(qū)動系統(tǒng)的殼體，在殼體上設(shè)有控制面板，所述控制面板上設(shè)有與所述調(diào)速模塊連接的調(diào)速按鈕、與計數(shù)器連接的計數(shù)器顯示器、與所述繼電器連接的開關(guān)按鈕以及指示驅(qū)動系統(tǒng)的狀態(tài)的指示燈。對驅(qū)動系統(tǒng)封閉殼體，保護(hù)了驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)部零件，并且使驅(qū)動系統(tǒng)的外觀更為美觀。
[0012]作為優(yōu)化，還包括用于安裝膠條研磨裝置、驅(qū)動系統(tǒng)、承載臺的安裝座，安裝座包括支撐腳架以及與支撐腳架連接且置于它的上方的安裝臺，所述安裝臺包括用于安裝承載臺的第一安裝臺和位于第一安裝臺一旁且用于安裝驅(qū)動系統(tǒng)的第二安裝臺，所述第一安裝臺上設(shè)有供承載臺作軸向往返運動的導(dǎo)向滑軸；在導(dǎo)向滑軸上套設(shè)有與導(dǎo)向滑軸滑動配合的軸套，該軸套的上端與承載臺的底面固定，下端通過電機(jī)連桿與搖臂減速電機(jī)連接。安裝臺作為試驗機(jī)的安裝基礎(chǔ)，將所有的部件都設(shè)于安裝臺上，使所有的部件更為緊湊、安排更為合理。
[0013]作為優(yōu)化，所述第一安裝臺的水平面的投影為封閉的框形，所述導(dǎo)向滑軸連接于框形安裝臺的兩側(cè)端；所述第二安裝臺低于第一安裝臺的高度；位于第二安裝臺上方的搖臂減速電機(jī)通過搖臂減速轉(zhuǎn)盤與電機(jī)連桿的一端相連，所述電機(jī)連桿的另一端軸向延伸至第一安裝臺的下方以與所述軸套的下端連接。使第一安裝臺呈中空的框形結(jié)構(gòu)，使軸套與電機(jī)連接可以很方便的相連，不需要專門穿設(shè)穿孔。
[0014]作為優(yōu)化，所述第二安裝臺的高度低于第一安裝臺的高度；所述第一安裝臺為板狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向滑軸以間隔一預(yù)定高度的方式安裝于所述第一安裝臺上，第一安裝臺位于導(dǎo)向滑軸的下方還開設(shè)有與所述導(dǎo)向滑軸匹配的軸向槽，該軸向槽從豎向上貫穿第一安裝臺，所述軸套的下端位于該軸向槽內(nèi)；位于第二安裝臺上方的的搖臂減速電機(jī)通過搖臂減速轉(zhuǎn)盤與電機(jī)連桿的一端相連，所述電機(jī)連桿的另一端軸向延伸至第一安裝臺的下方以與容置在所述軸向槽的軸套的下端連接。本方案中，第一安裝臺呈板狀，使得試驗機(jī)的外觀更好，使承載臺的承載力更強(qiáng)。
[0015]作為優(yōu)化，在第二安裝臺的一端向上延伸有用于遮蔽所述驅(qū)動系統(tǒng)的側(cè)壁，在側(cè)壁的上端還向第一安裝臺的方向水平延伸有頂壁，所述膠條研磨裝置的支架的一端固定于該頂壁上，另一端與膠條研磨裝置的導(dǎo)向套筒固定。通過在第二安裝臺上延伸側(cè)壁和頂壁，在頂壁上設(shè)置支架，合理的利用了空間，不需要另外設(shè)置一個位置安裝支架和驅(qū)動系統(tǒng)的各種控制按鈕。
[0016]綜上所述，本發(fā)明的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，可以自動根據(jù)用戶所設(shè)定的次數(shù)對膠條進(jìn)行耐磨測試，還可以根據(jù)不同的場合需求，增加或者減少配重砝碼來實現(xiàn)對研磨頭與膠條之間的摩擦力度，通過對調(diào)速模塊的設(shè)置，可以對搖壁減速電機(jī)的速度進(jìn)行控制，總而言之，本發(fā)明的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)能夠自動化工作，不需設(shè)專人看守，而且，本用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)的各個部件的位置安排還非常緊湊、合理，使整個試驗機(jī)小型化，節(jié)約了原材料，還方便搬移。
[0017]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1是本發(fā)明用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)一實施例的主視圖。
[0020]圖2是本發(fā)明用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)一實施例的俯視圖。
[0021]圖3是本發(fā)明用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)一實用例中驅(qū)動系統(tǒng)的電氣原理圖。
[0022]

【具體實施方式】
[0023]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0024]首先，在對實施例進(jìn)行描述之前，有必要對本文中出現(xiàn)的一些術(shù)語進(jìn)行解釋。例如:
本文中若出現(xiàn)使用“第一”、“第二”等術(shù)語來描述各種元件，但是這些元件不應(yīng)當(dāng)由這些術(shù)語所限制。這些術(shù)語僅用來區(qū)分一個元件和另一個元件。因此，“第一”元件也可以被稱為“第二”元件而不偏離本發(fā)明的教導(dǎo)。
[0025]另外，應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)提及一元件“連接”或者“聯(lián)接”到另一元件時，其可以直接地連接或直接地聯(lián)接到另一元件或者也可以存在中間元件。相反地，當(dāng)提及一元件“直接地連接”或“直接地聯(lián)接”到另一元件時，則不存在中間元件。
[0026]在本文中出現(xiàn)的各種術(shù)語僅僅用于描述具體的實施方式的目的而無意作為對本發(fā)明的限定。除非上下文另外清楚地指出，則單數(shù)形式意圖也包括復(fù)數(shù)形式。
[0027]當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包括”和/或“包括有”時，這些術(shù)語指明了所述特征、整體、步驟、操作、元件和/或部件的存在，但是也不排除一個以上其他特征、整體、步驟、操作、元件、部件和/或其群組的存在和/或附加。
[0028]關(guān)于實施例:
請參見圖1至圖3，本發(fā)明的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，包括:承載臺1，它的兩端分別設(shè)有用于固定待測膠條的壓板11 ;膠條研磨裝置2，通過支架3固定在承載臺I的上方，所述膠條研磨裝置2包括安裝在支架3上的導(dǎo)向套筒21、上、下滑動的設(shè)于所述導(dǎo)向套筒21內(nèi)的滑動軸22、加載于滑動軸22上方的配重砝碼23以及設(shè)于滑動軸22下方的研磨頭24 ;以及驅(qū)動系統(tǒng)4，驅(qū)動所述承載臺I做相對于研磨頭24的往返移動，以使得所述研磨頭24與待測膠條之間產(chǎn)生往返滑動摩擦，所述驅(qū)動系統(tǒng)4包括:搖臂減速電機(jī)41、連接于搖臂減速電機(jī)41與承載臺I之間的電機(jī)連桿42、電源模塊43、與電源模塊43及搖臂減速電機(jī)41均相連且用于設(shè)定試驗次數(shù)的計數(shù)器44、與電源模塊43、計數(shù)器44及搖臂減速電機(jī)41均相連的繼電器J、連接于繼電器J與搖臂減速電機(jī)41之間且用于調(diào)節(jié)輸出至電機(jī)的電流大小以調(diào)節(jié)搖臂減速電機(jī)41的轉(zhuǎn)速的調(diào)速模塊45，所述繼電器J用于根據(jù)計數(shù)器44的計數(shù)來控制繼電器J的通斷以控制電機(jī)的工作與否。其中，本實施例還包括用于安裝膠條研磨裝置2、驅(qū)動系統(tǒng)4、承載臺I的安裝座5。具體地:
所述安裝座5包括:支撐腳架51以及與支撐腳架51連接且置于它的上方的安裝臺，在所述安裝臺包括用于安裝承載臺I的第一安裝臺521和位于第一安裝臺521 —旁且用于安裝驅(qū)動系統(tǒng)4的第二安裝臺522，所述第二安裝臺522的高度低于第一安裝臺521的高度。具體地，本實施例中，所述支撐腳架51包括六個腳架，六個腳架在水平面的投影呈矩陣，它們以2排*3列排列的方式排列。其中，第一列的兩個腳架511的高度低于第二列的兩個腳架512和第三列的兩個腳架513的高度，第二列和第三列的四個腳架512、513高度一致。所述第一安裝臺521即置于所述第二列和第三列的四個腳架512、513上，并且第一安裝臺521的水平面的投影為封閉的框形，它由四個邊圍合而成，四個邊圍合之后形成一個中間空的框形腔。所述第二安裝臺522的一端置于第一列的兩個腳架511上，另一端連接于第二列的兩個腳架512上，該第二安裝臺522與第一安裝臺521平行，且它的高度低于第一安裝臺521的聞度。
[0029]導(dǎo)向滑軸53軸向的連接于第一安裝臺521的左、右側(cè)邊之間。在導(dǎo)向滑軸53上套設(shè)有與導(dǎo)向滑軸53滑動配合的軸套54，該軸套54的上端與承載臺I的底面固定，下端通過電機(jī)連桿42與搖臂減速電機(jī)41連接。具體地，位于第二安裝臺522上方的搖臂減速電機(jī)41通過搖臂減速轉(zhuǎn)盤與電機(jī)連桿42的一端連接，所述電機(jī)連桿42的另一端軸向延伸至第一安裝臺521的下方以與所述軸套54的下端連接。
[0030]本例中，所述承載臺I為一塊狀結(jié)構(gòu)，所述壓板11分別設(shè)于該塊狀結(jié)構(gòu)的承載臺I兩端，當(dāng)對膠條進(jìn)行耐磨測試時，直接將膠條的兩端壓在該壓板11下，即可啟動試驗機(jī)對膠條進(jìn)行耐磨測試。
[0031]作為替換，在某些實施例中，所述第一安裝臺還可以板狀結(jié)構(gòu)，S卩非上述的框形結(jié)構(gòu)。采用板狀結(jié)構(gòu)可以使得安裝臺在外觀上更為完美。如此，則需要使導(dǎo)向滑軸間隔一定的高度的方式設(shè)于第一安裝臺上，并且還需要在第一安裝臺位于導(dǎo)向滑軸下方的位置開設(shè)與導(dǎo)向滑軸相匹配的軸向槽，該軸向槽從豎向上貫穿第一安裝臺，該軸向槽的作用主要在于:一、使軸套的下端穿容置在該槽中，以使它能夠相對于導(dǎo)向滑軸作相對的往返移動，進(jìn)而帶動承載臺I相對于導(dǎo)向滑軸作相對的往返移動；二、由于該軸向槽是穿透第一安裝臺的，可以使電機(jī)連桿從第一安裝臺的底面向上與軸套的下端進(jìn)行連接。在這個實施例中，位于第二安裝臺上方的搖臂減速電機(jī)通過搖臂減速轉(zhuǎn)盤與電機(jī)連桿的一端相連，所述電機(jī)連桿的另一端軸向延伸至第一安裝臺的下方以容置于軸向槽的軸套的下端連接。
[0032]本實施例中，在第二安裝臺522未與第一安裝臺521連接的一端向上延伸有用于遮蔽所述驅(qū)動系統(tǒng)4的側(cè)壁55，在側(cè)壁55的上端還向第一安裝臺521的方向水平延伸有頂壁56，所述膠條研磨裝置2的支架3的一端固定于該頂壁56上，另一端用于固定所述膠條研磨裝置2的導(dǎo)向套筒21。所述頂壁56上設(shè)有與所述調(diào)速模塊45連接的調(diào)速按鈕46、與計數(shù)器44連接的計數(shù)器顯示器47、與所述繼電器J連接的開關(guān)按鈕48以及指示驅(qū)動系統(tǒng)4的工作狀態(tài)、設(shè)備故障狀態(tài)等等的指示燈49。所述計數(shù)器顯示器47采用LED顯示屏或者IXD顯示屏。
[0033]所述支架3的一端通過固定銷固定于所述頂壁56上，另一端與所述膠條研磨裝置2的導(dǎo)向套筒21焊接。本例中，所述膠條研磨裝置2的滑動軸22自重500g，它可滑動的在所述導(dǎo)向套筒21內(nèi)上、下移動，在滑動軸22的上方施加有配重砝碼23，所述配重砝碼23的具體重量可根據(jù)試驗機(jī)在不同場合中所需要的研磨力度進(jìn)行配置，該膠條研磨裝置2在整個膠條的研磨中壓力恒定，它可通過滑動軸22來調(diào)節(jié)上、上的高度以自適應(yīng)待測膠條的高度，且壓力值不會受試樣件高度的影響而變化，提高了試驗的準(zhǔn)確性，從而來適應(yīng)不同場合的試驗的需求。本例中，所述研磨頭24通過一磨頭夾具25固定于所述滑動軸22的下端?？梢岳斫獾模诓煌膶嵤├校撗心ヮ^可以直接固定于滑動軸的下端，并且滑動軸的自重還可以作其他的變換。本發(fā)明的試驗機(jī)，一方面，使第二安裝臺522稍低于第一安裝臺521的方式設(shè)置于第一安裝臺521的旁邊，使第二安裝臺522上方的搖臂減速電機(jī)41的電機(jī)連桿42可以水平的沿軸向延伸至第一安裝臺521的下方，進(jìn)一步使得電機(jī)連桿42與軸套54連接；另一方面，直接在第二安裝臺522上方設(shè)置頂壁56，在頂壁56上設(shè)置各個控制驅(qū)動系統(tǒng)4的按鈕，并且在頂壁56上固定支架3以使膠條研磨裝置2，使得膠條研磨裝置2能夠直接位于承載臺I的上方。這種結(jié)構(gòu)的每個部件之間的設(shè)計和位置安排使每個部件之間的配合非常緊湊、合理，不浪費多余的空間，使得整個試驗機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單、試驗機(jī)體積小、低成本。
[0034]本實施例中，所述驅(qū)動系統(tǒng)4的電源模塊43通過電源開關(guān)Kl與外部220V交流電相連，所述電源模塊43將220V交流電轉(zhuǎn)換為12V直流電。所述電源模塊43輸出的12V直流電通過保險絲F之后輸出至繼電器J及計數(shù)器44。所述繼電器J包括第一開關(guān)K2及線圈L，所述繼電器J還與第二開關(guān)K3及第三開關(guān)K4相連。所述第一開關(guān)K2及第二開關(guān)K3為常開開關(guān)，所述第三開關(guān)K4為常閉開關(guān)，本實施方式中，所述第一開關(guān)K2由線圈L是否通電來控制啟閉，所述第二開關(guān)K3及第三開關(guān)K4分別為啟動開關(guān)及停止開關(guān)，由使用者手動控制；所述計數(shù)器44包括常閉觸點。所述保險絲F與第一開關(guān)K2的一端相連，所述第一開關(guān)K2的另一端與調(diào)速模塊45相連，所述線圈L的一端與計數(shù)器44的常閉觸點的一端相連，所述線圈L的另一端與第二開關(guān)K3的一端相連，還與第三開關(guān)K4的一端相連，所述第二開關(guān)K3的另一端與第一開關(guān)K2的一端相連，所述第三開關(guān)K4的另一端與第一開關(guān)K2的另一端相連。所述計數(shù)器44的常閉觸點的另一端接地。所述第一開關(guān)K2的另一端還通過調(diào)速模塊45與電機(jī)的一端相連。所述計數(shù)器44還直接與電機(jī)相連。
[0035]下面將簡單對上述電路圖的工作原理進(jìn)行簡單的說明:
所述保險絲F用于防止過流損害，當(dāng)由電源模塊43輸出的12V直流電壓過流時，保險絲F熔斷，即切斷了輸向后端元件的電流，起到保護(hù)作用。本實施方式中，根據(jù)后端元件的規(guī)格，所述保險絲F的規(guī)格為10A。
[0036]使用者通過計數(shù)器44設(shè)定所需要試驗的次數(shù)，即在設(shè)定的次數(shù)達(dá)到之前，所述計數(shù)器44的常閉觸點一直處于合上的狀態(tài)；在達(dá)到設(shè)定的次數(shù)時即斷開。同時，使用者合上第二開關(guān)K3(即啟動開關(guān))，此時，12V直流電經(jīng)第二開關(guān)Κ3到達(dá)線圈L的一端，而線圈L的另一端由于計數(shù)器44的常閉觸點而接地，即形成一個回路，所述線圈L得電，此時，所述第一開關(guān)Κ2進(jìn)而合上，電流通過調(diào)速模塊45被輸出至電機(jī)，進(jìn)而使得電機(jī)開始工作。
[0037]當(dāng)設(shè)定的試驗次數(shù)達(dá)到后，所述計數(shù)器44的常閉觸點斷開，線圈L的接地端斷開，即使得線圈L失電，所述第一開關(guān)Κ2被斷開，進(jìn)而使得電機(jī)失電，停止工作。當(dāng)使用者需要人工停止電機(jī)時，可直接斷開第三開關(guān)Κ4，此時，所述線圈L同樣失電，即電機(jī)停止工作。本實施方式中，所述調(diào)速模塊45采用可滑動變阻器RL來實現(xiàn)，通過調(diào)節(jié)可滑動變阻器RL即可調(diào)節(jié)輸出至電機(jī)的電流大小。
[0038]在對膠條的耐磨層進(jìn)行耐磨測試時，首先將膠條軸向放置于所述承載臺I上，通過承載臺I兩端的壓板11將待測膠條固定在所述承載臺I上；其次，按下驅(qū)動系統(tǒng)4的電源開關(guān)Kl以使驅(qū)動系統(tǒng)4得電；然后通過計數(shù)器44設(shè)定好測試的次數(shù)；通過增加或者減少砝碼來調(diào)節(jié)研磨頭24的試驗壓力；通過調(diào)速按鈕46及調(diào)速模塊45調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度；再按下啟動開關(guān)以使驅(qū)動系統(tǒng)4帶動承載臺I相對于研磨頭24作往返移動，使得置于承載臺I上的膠條相對于研磨頭24進(jìn)行移動；進(jìn)而使得膠條與研磨頭24之間產(chǎn)生摩擦力以達(dá)到對膠條的耐磨層進(jìn)行測試的結(jié)果。
[0039]需要理解的是，雖然本實施例和附圖僅示出一個膠條研磨裝置2來對本發(fā)明的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)進(jìn)行描述，但是它便不是限制了所述試驗機(jī)只能使用一個膠條研磨裝置2。在不同的場合，還可以通過多個支架3固定多個研磨架，以同時對多根膠條進(jìn)行耐磨測試。該多個膠條研磨裝置2的設(shè)置方法可以參見本實施例的設(shè)置方法，也可以采用其他固定方式，只要能夠使多個膠條研磨裝置2固定于承載臺I的上方，使它與承載臺I之間能夠進(jìn)行相對的摩擦或者移動即可，此處便不再進(jìn)行一一贅述。
[0040]值得注意的是，雖然本發(fā)明的一個實施例采用了上述文字結(jié)合具體的附圖對本發(fā)明作了清楚的描述了說明，但是作為本領(lǐng)域的人員都應(yīng)該知道，上述描述僅僅是為了能夠更清楚的闡述本方案，它并不用來限制本發(fā)明的范圍。在不同的實施例中，類似于安裝座、第一安裝臺、第二安裝臺、側(cè)壁、頂壁等等都可以作為被剔除的附加特征，即不需要上述的幾個部件，本發(fā)明也能夠通過驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動承載臺I相對于膠條研磨裝置2作往返的移動，以使被壓板11壓于承載臺I上的膠條能夠進(jìn)行研磨測試；用戶通過對驅(qū)動系統(tǒng)4進(jìn)行研磨次數(shù)的設(shè)定、搖臂減速電機(jī)41轉(zhuǎn)動的速度的設(shè)定，以及通過對研磨力度的設(shè)定即能得知膠條的耐磨屬性或者耐磨系數(shù)。還應(yīng)該理解的，在不同的實施例中，試驗機(jī)在作為具有安裝座的情況下，第一安裝臺和和二安裝臺的結(jié)構(gòu)和設(shè)置位置也可以作相應(yīng)的變化，例如第一安裝臺和第二安裝臺可以是同一平臺，即它們可以是同一高度，在這種情況下，僅需要改變電機(jī)連桿與承載臺的連接方式即可。在某些實施例中，還可以設(shè)置一殼體，用于封閉驅(qū)動系統(tǒng)，在殼體上設(shè)置控制面板，所述控制面板上設(shè)有與所述調(diào)速模塊連接的調(diào)速按鈕、與計數(shù)器連接的計數(shù)器顯示器、與所述繼電器連接的開關(guān)按鈕以及指示驅(qū)動系統(tǒng)的狀態(tài)的指示燈。在這種情況下，所述膠條研磨裝置可以固定在所述殼體上，當(dāng)然膠條研磨裝置也可以采用其他的固定方式，只要能夠使膠條研磨裝置的研磨頭位于承載臺的上方即可。
[0041]以上僅為本發(fā)明的實施方式，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，包括: 承載臺，它的兩端分別設(shè)有用于固定待測膠條的壓板； 膠條研磨裝置，通過支架固定在承載臺的上方，所述膠條研磨裝置包括安裝在支架上的導(dǎo)向套筒、上、下滑動的設(shè)于所述導(dǎo)向套筒內(nèi)的滑動軸、加載于滑動軸上方的配重砝碼以及設(shè)于滑動軸下方的研磨頭；以及 驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動所述承載臺做相對于研磨頭的往返移動，以使得所述研磨頭與待測膠條之間產(chǎn)生往返滑動摩擦，所述驅(qū)動系統(tǒng)包括:搖臂減速電機(jī)、連接于搖臂減速電機(jī)與承載臺之間的電機(jī)連桿、電源模塊、與電源模塊及搖臂減速電機(jī)均相連且用于設(shè)定試驗次數(shù)的計數(shù)器、與電源模塊、計數(shù)器及搖臂減速電機(jī)均相連的繼電器、連接于繼電器與搖臂減速電機(jī)之間且用于調(diào)節(jié)輸出至電機(jī)的電流大小以調(diào)節(jié)搖臂減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)速模塊，所述繼電器用于根據(jù)計數(shù)器的計數(shù)來控制繼電器的通斷以控制電機(jī)的工作與否。
2.如權(quán)利要求1所述的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，其特征在于:所述繼電器包括線圈及第一開關(guān)，所述驅(qū)動系統(tǒng)還包括第二開關(guān)以及第三開關(guān)，所述第一及第二開關(guān)為常開開關(guān)，所述第三開關(guān)為常閉開關(guān)，所述第一開關(guān)由線圈是否通電來控制啟閉； 所述第一開關(guān)的一端與電源模塊連接，另一端與所述調(diào)速模塊與搖臂減速電機(jī)連接，所述線圈的一端與計數(shù)器相連，所述線圈的另一端與第二開關(guān)的一端相連，還與第三開關(guān)的一端相連，所述第二開關(guān)的另一端與第一開關(guān)的一端相連，所述第三開關(guān)的另一端與第一開關(guān)的另一端相連。
3.如權(quán)利要求2所述的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，其特征在于:所述計數(shù)器包括常閉觸點，所述常閉觸點的一端與所述線圈的一端相連，所述常閉觸點的另一端接地。
4.如權(quán)利要求2所述的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，其特征在于:還包括保險絲，所述保險絲連接于電源模塊與第一開關(guān)之間。
5.如權(quán)利要求1所述的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，其特征在于:所述調(diào)速模塊為滑動變阻器。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項權(quán)利要求所述的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，其特征在于:還包括一用于封裝所述驅(qū)動系統(tǒng)的殼體，在殼體上設(shè)有控制面板，所述控制面板上設(shè)有與所述調(diào)速模塊連接的調(diào)速按鈕、與計數(shù)器連接的計數(shù)器顯示器、與所述繼電器連接的開關(guān)按鈕以及指示驅(qū)動系統(tǒng)的狀態(tài)的指示燈。
7.如權(quán)利要求1所述的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，其特征在于:還包括:用于安裝膠條研磨裝置、驅(qū)動系統(tǒng)、承載臺的安裝座，安裝座包括支撐腳架以及與支撐腳架連接且置于它的上方的安裝臺，所述安裝臺包括用于安裝承載臺的第一安裝臺和位于第一安裝臺一旁且用于安裝驅(qū)動系統(tǒng)的第二安裝臺，所述第一安裝臺上設(shè)有供承載臺作軸向往返運動的導(dǎo)向滑軸；在導(dǎo)向滑軸上套設(shè)有與導(dǎo)向滑軸滑動配合的軸套，該軸套的上端與承載臺的底面固定，下端通過電機(jī)連桿與搖臂減速電機(jī)連接。
8.如權(quán)利要求7所述的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，其特征在于:所述第一安裝臺的水平面的投影為封閉的框形，所述導(dǎo)向滑軸連接于框形安裝臺的兩側(cè)端；所述第二安裝臺低于第一安裝臺的高度；位于第二安裝臺上方的搖臂減速電機(jī)通過搖臂減速轉(zhuǎn)盤與電機(jī)連桿的一端相連，所述電機(jī)連桿的另一端軸向延伸至第一安裝臺的下方以與所述軸套的下端連接。
9.如權(quán)利要求7所述的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，其特征在于:所述第二安裝臺的高度低于第一安裝臺的高度；所述第一安裝臺為板狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向滑軸以間隔一預(yù)定高度的方式安裝于所述第一安裝臺上，第一安裝臺位于導(dǎo)向滑軸的下方還開設(shè)有與所述導(dǎo)向滑軸匹配的軸向槽，該軸向槽從豎向上貫穿第一安裝臺，所述軸套的下端位于該軸向槽內(nèi)；位于第二安裝臺上方的的搖臂減速電機(jī)通過搖臂減速轉(zhuǎn)盤與電機(jī)連桿的一端相連，所述電機(jī)連桿的另一端軸向延伸至第一安裝臺的下方以與容置在所述軸向槽的軸套的下端連接。
10.如權(quán)利要求8或9所述的用于對車用膠條耐磨層進(jìn)行耐磨試驗的試驗機(jī)，其特征在于:在第二安裝臺的一端向上延伸有用于遮蔽所述驅(qū)動系統(tǒng)的側(cè)壁，在側(cè)壁的上端還向第一安裝臺的方向水平延伸有頂壁，所述膠條研磨裝置的支架的一端固定于該頂壁上，另一端與膠條研磨裝置的導(dǎo)向套筒固定。
【文檔編號】G01N3/56GK104297090SQ201410548744
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】殷永, 陸安瓊 申請人:力帆實業(yè)(集團(tuán))股份有限公司