一種射流閥馬達射流形貌試驗觀測夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于射流閥馬達試驗技術，涉及一種射流閥馬達射流形貌試驗觀測夾具。其特征在于：它由一個支座組成，支座由矩形的立板(4)和矩形的底板(5)連接組成，試驗時，通過螺釘和四個進油口螺紋孔(4d)將油源的管接頭安裝到立板(4)右表面的進油口(4c)處，通過螺釘和兩個射流閥馬達安裝螺釘孔(4b)將被試驗的射流閥馬達固定在立板(4)的上表面上。本實用新型減小了油液試驗射流束與實際工作時射流束的形貌差距，保證了檢測結果的準確性。
【專利說明】一種射流閥馬達射流形貌試驗觀測夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于射流閥馬達試驗技術，涉及一種射流閥馬達射流形貌試驗觀測夾具。
【背景技術】
[0002]射流閥馬達噴嘴噴射出的油液射流束形貌，對射流場射流特性有直接影響。當噴嘴射出的射流束與馬達底面的垂直度差，射流束的集束性、穩(wěn)定性差時都會嚴重影響射流場的特性，造成射流場不穩(wěn)定，進而影響產品性能。通過對油液射流束形貌的觀測，對射流閥馬達進行篩選，就能夠在生產前段有效排除故障，提高產品裝調成活率。
[0003]目前觀察射流閥馬達射流形貌的方法參見圖1，使用注射器對油液射流束形貌進行簡單觀測。如圖1所示，將充有一定體積油液的注射器針頭插入射流閥馬達I的進油口，手推注射器注油的同時，直接觀測射流閥馬達噴嘴噴射出的油液射流束形貌，來評定射流閥馬達質量。
[0004]其缺點是:油液試驗射流束的形貌與實際工作時射流束的形貌差距大，造成檢測結果不準確。手推注射器所提供的油壓穩(wěn)定性差，油液壓力的波動給試驗結果帶來很大誤差；此種方法所提供的油液壓力很低，與實際工作時油液的工作壓力相差甚遠，不能完全表征實際工作狀態(tài)下的射流閥馬達工作性能。
【發(fā)明內容】
[0005]本實用新型的目的是:提出一種射流閥馬達射流形貌試驗觀測夾具，以減小油液試驗射流束與實際工作時射流束的形貌差距，保證檢測結果的準確性。
[0006]本實用新型的技術方案是:一種射流閥馬達射流形貌試驗觀測夾具，所觀測的射流閥馬達I帶有底面為平面的矩形底座lb，在矩形底座Ib的中心有一個射流管，該射流管垂直伸出矩形底座Ib的底面，在射流管上安裝著噴嘴la，在矩形底座Ib上、射流管的旁邊有一個射流閥馬達進油孔，該射流閥馬達進油孔通過射流閥馬達的內油路與射流管連通，在射流閥馬達進油孔的兩側各有一個螺釘過孔，射流閥馬達進油孔和兩個螺釘過孔的中心共線，射流閥馬達進油孔和兩個螺釘過孔的中心連線和矩形底座Ib的短邊平行；其特征在于:它由一個支座組成，支座由矩形的立板4和矩形的底板5連接組成，立板4的下端和底板5的上表面通過螺釘連接、焊接或者一體加工垂直連接為整體，在立板4的上表面上有一個供油通路的出油口 4a，在立板4的右表面有一個供油通路的進油口 4c，出油口 4a通過立板4的內油路和進油口 4c連通，出油口 4a的孔徑不小于射流閥馬達I矩形底座Ib上射流閥馬達進油孔的孔徑，在出油口 4a的兩側各有一個射流閥馬達安裝螺紋孔4b，當兩個射流閥馬達安裝螺紋孔4b的位置分別與射流閥馬達進油孔兩側的螺釘過孔對正時，出油口 4a和射流閥馬達I矩形底座Ib上射流閥馬達進油孔對正，出油口 4a和兩個螺紋孔4b的中心連線平行于立板4上表面的長邊，出油口 4a的中心到立板4左表面的距離小于射流閥馬達進油孔到射流管軸線的距離；在立板4右表面的進油口 4c周圍沿圓周均布四個進油口螺紋孔4d，試驗時，通過螺釘和四個進油口螺紋孔4d將油源的管接頭安裝到立板4右表面的進油口 4c處，通過螺釘和兩個射流閥馬達安裝螺釘孔4b將被試驗的射流閥馬達固定在立板4的上表面上。
[0007]本實用新型的優(yōu)點是:提出了一種射流閥馬達射流形貌試驗觀測夾具，減小了油液試驗射流束與實際工作時射流束的形貌差距，保證了檢測結果的準確性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是目前觀察射流閥馬達射流形貌方法的示意圖。
[0009]圖2是本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖3是圖2的右視圖。
[0011]圖4是本實用新型試驗狀態(tài)的局部示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖2至圖4，一種射流閥馬達射流形貌試驗觀測夾具，所觀測的射流閥馬達I帶有底面為平面的矩形底座lb，在矩形底座Ib的中心有一個射流管，該射流管垂直伸出矩形底座Ib的底面，在射流管上安裝著噴嘴la，在矩形底座Ib上、射流管的旁邊有一個射流閥馬達進油孔，該射流閥馬達進油孔通過射流閥馬達的內油路與射流管連通，在射流閥馬達進油孔的兩側各有一個螺釘過孔，射流閥馬達進油孔和兩個螺釘過孔的中心共線，射流閥馬達進油孔和兩個螺釘過孔的中心連線和矩形底座Ib的短邊平行;其特征在于:它由一個支座組成，支座由矩形的立板4和矩形的底板5連接組成，立板4的下端和底板5的上表面通過螺釘連接、焊接或者一體加工垂直連接為整體，在立板4的上表面上有一個供油通路的出油口 4a，在立板4的右表面有一個供油通路的進油口 4c，出油口 4a通過立板4的內油路和進油口 4c連通，出油口 4a的孔徑不小于射流閥馬達I矩形底座Ib上射流閥馬達進油孔的孔徑，在出油口 4a的兩側各有一個射流閥馬達安裝螺紋孔4b，當兩個射流閥馬達安裝螺紋孔4b的位置分別與射流閥馬達進油孔兩側的螺釘過孔對正時，出油口 4a和射流閥馬達I矩形底座Ib上射流閥馬達進油孔對正，出油口 4a和兩個螺紋孔4b的中心連線平行于立板4上表面的長邊，出油口 4a的中心到立板4左表面的距離小于射流閥馬達進油孔到射流管軸線的距離；在立板4右表面的進油口 4c周圍沿圓周均布四個進油口螺紋孔4d，試驗時，通過螺釘和四個進油口螺紋孔4d將油源的管接頭安裝到立板4右表面的進油口 4c處，通過螺釘和兩個射流閥馬達安裝螺釘孔4b將被試驗的射流閥馬達固定在立板4的上表面上。
[0013]為了更清楚地觀測射流束的形貌，在立板4左表面上有一個矩形的射流觀測板6，射流觀測板6的右邊緣通過焊接、粘接或者鑲嵌垂直固定在夾具4的左表面上，射流觀測板6位于射流閥馬達I射流管的前面并與射流管的軸線平行，在射流觀測板6上有一個觀測孔6a，通過觀測孔6a能觀測到從噴嘴Ia噴射出的油液射流束的形貌。
[0014]本實用新型的工作原理是:如圖4所示，將射流閥馬達I安裝在射流觀測夾具4上后，通過管接頭將油源連接到射流觀測夾具4。通過固定油源能夠將油液壓力平穩(wěn)控制在實際工作時的壓力值，保證試驗與實際工作時射流束形貌的一致性，能夠真實反應實際工作時射流束的形貌，從而更加準確地判斷射流閥馬達的質量合格性，提高產品裝調成活率，進而提聞廣品成活率。
【權利要求】
1.一種射流閥馬達射流形貌試驗觀測夾具，所觀測的射流閥馬達(I)帶有底面為平面的矩形底座(Ib)，在矩形底座(Ib)的中心有一個射流管，該射流管垂直伸出矩形底座(Ib)的底面，在射流管上安裝著噴嘴(Ia)，在矩形底座(Ib)上、射流管的旁邊有一個射流閥馬達進油孔，該射流閥馬達進油孔通過射流閥馬達的內油路與射流管連通，在射流閥馬達進油孔的兩側各有一個螺釘過孔，射流閥馬達進油孔和兩個螺釘過孔的中心共線，射流閥馬達進油孔和兩個螺釘過孔的中心連線和矩形底座(Ib)的短邊平行；其特征在于:它由一個支座組成，支座由矩形的立板(4)和矩形的底板(5)連接組成，立板(4)的下端和底板(5)的上表面通過螺釘連接、焊接或者一體加工垂直連接為整體，在立板(4)的上表面上有一個供油通路的出油口(4a)，在立板(4)的右表面有一個供油通路的進油口(4c)，出油口(4a)通過立板⑷的內油路和進油口(4c)連通，出油口(4a)的孔徑不小于射流閥馬達(I)矩形底座(Ib)上射流閥馬達進油孔的孔徑，在出油口(4a)的兩側各有一個射流閥馬達安裝螺紋孔(4b)，當兩個射流閥馬達安裝螺紋孔(4b)的位置分別與射流閥馬達進油孔兩側的螺釘過孔對正時，出油口(4a)和射流閥馬達(I)矩形底座(Ib)上射流閥馬達進油孔對正，出油口(4a)和兩個螺紋孔(4b)的中心連線平行于立板(4)上表面的長邊，出油口(4a)的中心到立板(4)左表面的距離小于射流閥馬達進油孔到射流管軸線的距離；在立板(4)右表面的進油口(4c)周圍沿圓周均布四個進油口螺紋孔(4d)，試驗時，通過螺釘和四個進油口螺紋孔(4d)將油源的管接頭安裝到立板(4)右表面的進油口(4c)處，通過螺釘和兩個射流閥馬達安裝螺釘孔(4b)將被試驗的射流閥馬達固定在立板(4)的上表面上。
2.根據(jù)權利要求1所述的射流閥馬達射流形貌試驗觀測夾具，其特征在于:在立板(4)左表面上有一個矩形的射流觀測板(6)，射流觀測板(6)的右邊緣通過焊接、粘接或者鑲嵌垂直固定在夾具(4)的左表面上，射流觀測板(6)位于射流閥馬達(I)射流管的前面并與射流管的軸線平行，在射流觀測板(6)上有一個觀測孔(6a)，通過觀測孔^a)能觀測到從噴嘴(Ia)噴射出的油液射流束的形貌。
【文檔編號】G01M13/00GK203616113SQ201320797267
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權日:2013年12月4日
【發(fā)明者】曹偉, 柳偉, 夏立群, 樊戰(zhàn)旗, 董屹峰 申請人:中國航空工業(yè)第六一八研究所