一種船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置制造方法
【專利摘要】一種船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，包括可固定在船舷頂部結(jié)構(gòu)件測(cè)量點(diǎn)上的上夾具，可固定在船體底部結(jié)構(gòu)件基準(zhǔn)點(diǎn)上的下夾具，兩夾具間設(shè)置尺身垂直的卷尺，拉緊卷尺則可得出測(cè)量數(shù)據(jù)并進(jìn)行劃線工作。使用該測(cè)量裝置可極大地降低所需的操作人員，降低人員成本，以兩固定夾具替代多人配合操作，有效降低工作難度；通過(guò)兩個(gè)固定在船體上的夾具，使卷尺固定地鎖緊在基準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)量點(diǎn)，不會(huì)造成晃動(dòng)和偏差，取得更高的測(cè)量精度；無(wú)需大量人員和高空作業(yè)車進(jìn)行配合操作，有效地提高生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】一種船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶裝配測(cè)量裝置，特別是一種在船舶建造過(guò)程中用于船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在船舶的生產(chǎn)建造中需要事先對(duì)構(gòu)件進(jìn)行測(cè)量和劃線工作，以確保構(gòu)件間裝配的準(zhǔn)確性。其中包括在船身上進(jìn)行的高度基準(zhǔn)線測(cè)量劃線，和在船體船舯上進(jìn)行的主尺度測(cè)量及船舯水尺劃線。以上所述的測(cè)量劃線工作，傳統(tǒng)方法需要在地面上豎立尺度標(biāo)桿，然后在標(biāo)桿的上、下兩方采用人工固定和觀測(cè)。在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中，因需要對(duì)船體的多個(gè)位置進(jìn)行多組的測(cè)量，且船體的高度較高，所以位于上方的操作人員需要乘坐高空作業(yè)車進(jìn)行測(cè)量工作，利用高空作業(yè)車調(diào)整位置，同時(shí)位于下方的操作人員進(jìn)行協(xié)同配合。
[0003]在船身上做高度基準(zhǔn)線測(cè)量劃線時(shí)，測(cè)量點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)的距離較遠(yuǎn)，對(duì)于人工測(cè)量的配合要求十分高，操作難度大，且仍然難以避免測(cè)量誤差大的問(wèn)題，同時(shí)由于需要高空作業(yè)車進(jìn)行配合作業(yè)，導(dǎo)致需要大量的配合操作人員，施工難度大而成本高，且工作效率低下；而在船舯進(jìn)行的主尺度測(cè)量和水尺劃線，還要人工拉尺和固定，容易因固定力度不足或多人配合施力不均衡而出現(xiàn)偏移導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，或因人工測(cè)量基準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)變化導(dǎo)致測(cè)量精度受影響，且人工測(cè)量方法需要大量的操作人員，并有著極高的工作強(qiáng)度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種簡(jiǎn)便的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，以簡(jiǎn)化船體測(cè)量劃線的工作，使測(cè)量劃線工作更加便捷、精確，提高工作效率，降低人員成本及工作難度。
[0005]本實(shí)用新型所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，包括可固定在船舷頂部結(jié)構(gòu)件上的上夾具和可固定在船體底部結(jié)構(gòu)件上的下夾具，下夾具上設(shè)置有向船舷外側(cè)伸出的懸臂，懸臂上安裝可相對(duì)懸臂轉(zhuǎn)動(dòng)并可鎖緊在懸臂上的用于固定卷尺端部的下固定板，上夾具上設(shè)置與下固定板相對(duì)的上固定板供卷尺從其上繞過(guò)，上夾具上還設(shè)置將卷尺壓緊在當(dāng)前位置上的鎖緊機(jī)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，上夾具和下夾具分別安裝在船舷頂部結(jié)構(gòu)件上的測(cè)量點(diǎn)和船體底部結(jié)構(gòu)件上的基準(zhǔn)點(diǎn)，懸臂從下夾具上向外側(cè)伸出，使得其上的下固定板位于上夾具的正下方，而卷尺的端部則固定在下固定板上，卷尺的尺身從上固定板上繞過(guò)，并可通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)固定在上固定板上，同時(shí)，下固定板可相對(duì)懸臂在垂直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。工作時(shí)，先將上、下夾具固定在船的上、下兩端；再調(diào)節(jié)下固定板，使得卷尺在上、下固定板之間的尺身位于垂直狀態(tài)；最后待卷尺拉緊后，通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)將卷尺定位在當(dāng)前狀態(tài)，則可直接從卷尺的刻度上讀取所需的高度線。使用該測(cè)量裝置可極大地降低所需的操作人員，降低人員成本，以上、下兩固定夾具替代多人配合操作，有效降低工作難度；通過(guò)兩個(gè)固定在船體上的夾具，使卷尺固定地鎖緊在基準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)量點(diǎn)，不會(huì)造成晃動(dòng)和偏差，取得更高的測(cè)量精度；無(wú)需大量人員和高空作業(yè)車進(jìn)行配合操作，有效地提高生產(chǎn)效率?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是圖1所示船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置的局部示意圖。
[0009]圖3是圖1所示船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置的下夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4、5是圖1所示船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置的上夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本實(shí)用新型所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，包括可固定在船舷頂部結(jié)構(gòu)件104上的上夾具I和可固定在船體底部結(jié)構(gòu)件103上的下夾具2，下夾具2上設(shè)置有向船舷外側(cè)伸出的懸臂3，懸臂3上安裝可相對(duì)懸臂3轉(zhuǎn)動(dòng)并可鎖緊在懸臂3上的用于固定卷尺端部101的下固定板4，上夾具I上設(shè)置與下固定板4相對(duì)的上固定板5供卷尺102從其上繞過(guò)，上夾具I上還設(shè)置將卷尺102壓緊在當(dāng)前位置上的鎖緊機(jī)構(gòu)6。
[0012]所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，上夾具I包括套于船舷頂部結(jié)構(gòu)件104上的U形卡扣11，和將U形卡扣11鎖緊在船舷頂部結(jié)構(gòu)件104上的上夾具鎖緊件12 ;上固定板5裝在U形卡扣11的弧形外側(cè)，且兩者間存在供卷尺102穿過(guò)的間隙13，鎖緊機(jī)構(gòu)6將卷尺102壓緊在U形卡扣11的弧形外側(cè)上；所述的上夾具鎖緊件12、鎖緊機(jī)構(gòu)6是旋于U形卡扣11上的鎖緊螺栓。工作時(shí)，將U形卡扣的開口套于船舷頂部結(jié)構(gòu)件，即舷頂列板上作為測(cè)量點(diǎn)，將鎖緊螺栓旋緊以使U形卡扣固定在舷頂列板上；卷尺穿過(guò)上固定板與U形卡扣間的間隙，待卷尺拉緊后通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)將其固定在U形卡扣上，則可讀取卷尺刻度并進(jìn)行劃線工作。U形卡扣的開口扣在船舷頂部結(jié)構(gòu)件之上，增強(qiáng)其固定效果；而卷尺穿過(guò)U形卡扣的U形外側(cè)，當(dāng)拉動(dòng)卷尺時(shí)不會(huì)有邊角結(jié)構(gòu)對(duì)卷尺造成阻擋，使拉動(dòng)更加容易，且不會(huì)對(duì)卷尺造成損壞；而采用鎖緊螺栓作為鎖緊件，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鎖緊效果良好，成本低廉。
[0013]所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，下夾具2包括套于船體底部結(jié)構(gòu)件103上的套框21，套框21是一面開口的方形槽，開口的一端裝有限位板22，開口的另一端與方形槽內(nèi)側(cè)分別裝有將套框21固定在船體底部結(jié)構(gòu)件103上的下夾具鎖緊件23 ;所述的下夾具鎖緊件23是鎖緊螺栓。限位板和開口位置的下夾具鎖緊件可將套框穩(wěn)定地鎖緊在當(dāng)前位置，而在方形槽內(nèi)側(cè)再設(shè)置下夾具鎖緊件，則可通過(guò)多點(diǎn)固定的方式增強(qiáng)固定效果，避免發(fā)生晃動(dòng)或錯(cuò)位。
[0014]所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，懸臂3上開有橫向限位槽31，下固定板4通過(guò)下板鎖緊件32鉸接在限位槽31內(nèi)，下板鎖緊件32可將下固定板4鎖緊在限位槽31的任一位置；所述的下板鎖緊件32是鎖緊螺栓。調(diào)節(jié)下固定板位置時(shí)，松開下板鎖緊件，拉動(dòng)下固定板沿限位槽作橫向調(diào)整，直至達(dá)到上夾具的正下方，再使下固定板繞該點(diǎn)做垂直方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)，使下固定板上的卷尺處于縱向垂直狀態(tài)，即可完成調(diào)節(jié)工作。此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)，下固定板可在橫向和縱向上做調(diào)節(jié)，使卷尺垂直，取得高度的測(cè)量精度。
[0015]所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，下固定板4上裝有將卷尺端部101固定在下固定板4上的卷尺固定件7 ;還有具有彈性的膠墊8，膠墊8設(shè)置在卷尺固定件7和卷尺端部101之間；所述的卷尺固定件7是鎖緊螺栓。膠墊的設(shè)置可以很好地保護(hù)卷尺，避免鎖緊件對(duì)其可能造成的磨損。
【權(quán)利要求】
1.一種船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，其特征在于:包括可固定在船舷頂部結(jié)構(gòu)件上的上夾具(I)和可固定在船體底部結(jié)構(gòu)件上的下夾具(2)，下夾具(2)上設(shè)置有向船舷外側(cè)伸出的懸臂(3)，懸臂(3)上安裝可相對(duì)懸臂(3)轉(zhuǎn)動(dòng)并可鎖緊在懸臂(3)上的用于固定卷尺端部的下固定板(4)，上夾具(I)上設(shè)置與下固定板(4)相對(duì)的上固定板(5)供卷尺從其上繞過(guò)，上夾具(I)上還設(shè)置將卷尺(102)壓緊在當(dāng)前位置上的鎖緊機(jī)構(gòu)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，其特征在于:上夾具(I)包括套于船舷頂部結(jié)構(gòu)件上的U形卡扣(11)，和將U形卡扣(11)鎖緊在船舷頂部結(jié)構(gòu)件上的上夾具鎖緊件(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，其特征在于:上固定板(5)裝在U形卡扣(11)的弧形外側(cè)，且兩者間存在供卷尺穿過(guò)的間隙(13)，鎖緊機(jī)構(gòu)(6)將卷尺(102)壓緊在U形卡扣(11)的弧形外側(cè)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，其特征在于:上夾具鎖緊件(12)、鎖緊機(jī)構(gòu)(6)是旋于U形卡扣(11)上的鎖緊螺栓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，其特征在于:下夾具(2)包括套于船體底部結(jié)構(gòu)件上的套框(21 )，套框(21)是一面開口的方形槽，開口的一端裝有限位板(22)，開口的另一端與方形槽內(nèi)側(cè)分別裝有將套框(21)固定在船體底部結(jié)構(gòu)件上的下夾具鎖緊件(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，其特征在于:下夾具鎖緊件(23)是鎖緊螺栓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，其特征在于:懸臂(3)上開有橫向限位槽(31)，下固定板(4)通過(guò)下板鎖緊件(32)鉸接在限位槽(31)內(nèi)，下板鎖緊件(32)可將下固定板(4)鎖緊在限位槽(31)的任一位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，其特征在于:下固定板(4)上裝有將卷尺端部固定在下固定板(4)上的卷尺固定件(7)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，其特征在于:有具有彈性的膠墊(8 )，膠墊(8 )設(shè)置在卷尺固定件(7 )和卷尺端部(101)之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的船身高度基準(zhǔn)線測(cè)量裝置，其特征在于:下板鎖緊件(32)、卷尺固定件(7)是鎖緊螺栓。
【文檔編號(hào)】G01B5/02GK203518896SQ201320589385
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】林發(fā)漸 申請(qǐng)人:廣州廣船國(guó)際股份有限公司