軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，用于檢測(cè)軸承的圓跳動(dòng)或全跳動(dòng)，包括支架和控制面板，在支架上設(shè)有升降裝置、固定裝置、驅(qū)動(dòng)裝置及檢測(cè)裝置；升降裝置和固定裝置配合將軸承固定，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)軸承的外圈旋轉(zhuǎn)，檢測(cè)裝置檢測(cè)軸承的外圈的圓跳動(dòng)，當(dāng)檢測(cè)裝置配合升降裝置上下移動(dòng)時(shí)，可對(duì)檢測(cè)軸承外圈的全跳動(dòng)。本實(shí)用新型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)對(duì)軸承進(jìn)行固定，且通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)其外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)激光位移傳感器對(duì)其表面進(jìn)行圓跳動(dòng)或全跳動(dòng)檢測(cè)，檢測(cè)精度好，效率高。
【專利說(shuō)明】軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承檢測(cè)裝置，特別涉及一種軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件，也可以說(shuō)，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。軸承的性能直接影響到機(jī)械產(chǎn)品的整體性能，而圓跳動(dòng)為其一個(gè)重要指標(biāo)，即軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中在徑向上產(chǎn)生的位移。傳統(tǒng)的檢測(cè)方式是通過(guò)人工方式進(jìn)行固定，在用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外圈，同時(shí)觀察千分表讀數(shù)，該種方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，檢測(cè)精差且效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自動(dòng)固定并驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)、檢測(cè)精度高、省時(shí)省力的高檢測(cè)效率的軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，用于檢測(cè)軸承I的圓跳動(dòng)，包括支架I和控制面板2，所述支架I上設(shè)有升降裝置、固定裝置、驅(qū)動(dòng)裝置及檢測(cè)裝置；所述升降裝置包括導(dǎo)桿3、導(dǎo)套4、升降板5、頂板6和升降氣缸7，所述導(dǎo)桿3為兩根且垂直固定在所述支架I上，所述導(dǎo)套4滑動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)桿3上，所述升降板5固定安裝在所述導(dǎo)套4上，所述頂板6固定安裝在所述導(dǎo)桿3的頂部，所述頂板6上垂直設(shè)有所述升降氣缸7，所述升降氣缸7的輸出軸連接在所述升降板5上；所述固定裝置包括上壓緊氣缸8、壓塊9、擋板10和下壓緊氣缸11，所述上壓緊氣缸8垂直固定在所述升降板5的右端且所述上壓緊氣缸8的輸出軸垂直向下，所述壓塊9固定安裝在所述上壓緊氣缸8的輸出軸端部，所述下壓緊氣缸11垂直安裝在所述支架I的底部且位于所述上壓緊氣缸8的正下方，所述下壓緊氣缸11的輸出軸上固定有固定軸111，所述擋板10開設(shè)有中心孔且所述擋板10位于所述上壓緊氣缸8和下壓緊氣缸11之間；所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)12、滑塊13、推動(dòng)氣缸15和驅(qū)動(dòng)圓盤16，所述支架I的上表面設(shè)有滑軌14，所述滑塊13滑動(dòng)地安裝在所述滑軌14上，所述推動(dòng)氣缸15固定安裝在所述支架I上且所述推動(dòng)氣缸15的輸出軸連接所述滑塊13，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)12垂直安裝在所述滑塊13上，所述驅(qū)動(dòng)圓盤16固定安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)12的輸出軸上，所述滑塊的運(yùn)行路徑的延長(zhǎng)線與所述下壓緊氣缸的軸線垂直并相交；所述檢測(cè)裝置包括安裝在所述升降板下端的固定架18和垂直安裝在所述固定架18上的激光位移傳感器17。
[0007]進(jìn)一步的，所述固定軸111的頂端設(shè)有倒角，所述固定軸111的下端設(shè)有用于定位的環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起的直徑小于所述擋板10的中心孔的直徑。
[0008]進(jìn)一步的，所述壓塊9的下底面開設(shè)有與所述上壓緊氣缸同軸的盲孔。[0009]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)圓盤16的外緣包覆有橡膠層。
[0010](三)有益效果
[0011]本實(shí)用新型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)對(duì)軸承進(jìn)行固定，且通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)其外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)激光位移傳感器對(duì)其表面進(jìn)行圓跳動(dòng)或全跳動(dòng)檢測(cè)，檢測(cè)精度好，效率高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，用于檢測(cè)軸承I的圓跳動(dòng)或全跳動(dòng)，包括支架I和控制面板2，在支架I上設(shè)有升降裝置、固定裝置、驅(qū)動(dòng)裝置及檢測(cè)裝置；升降裝置包括導(dǎo)桿3、導(dǎo)套4、升降板5、頂板6和升降氣缸7，所述導(dǎo)桿3為兩根且垂直固定在支架I上，導(dǎo)套4滑動(dòng)地安裝在導(dǎo)桿3上，升降板5固定安裝在導(dǎo)套4上，頂板6固定安裝在導(dǎo)桿3的頂部，頂板6上垂直設(shè)有升降氣缸7，升降氣缸7的輸出軸連接在升降板5上，用于驅(qū)動(dòng)其上下移動(dòng)；固定裝置包括上壓緊氣缸8、壓塊9、擋板10和下壓緊氣缸11，上壓緊氣缸8垂直固定在升降板5的右端且上壓緊氣缸8的輸出軸垂直向下，壓塊9固定安裝在上壓緊氣缸8的輸出軸端部，在壓塊9的下底面開設(shè)有與上壓緊氣缸同軸的盲孔，下壓緊氣缸11垂直安裝在支架I的底部且位于上壓緊氣缸8的正下方,下壓緊氣缸11的輸出軸上固定有固定軸111，該固定軸111的頂端設(shè)有倒角，在固定軸111的下端設(shè)有用于定位的環(huán)形凸起，環(huán)形凸起的直徑小于擋板10的中心孔的直徑，在擋板10上開設(shè)有中心孔且擋板10位于上壓緊氣缸8和下壓緊氣缸11之間；驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)12、滑塊13、推動(dòng)氣缸15和驅(qū)動(dòng)圓盤16，支架I的上表面設(shè)有滑軌14，滑塊13滑動(dòng)地安裝在該滑軌14上，推動(dòng)氣缸15固定安裝在支架I上且推動(dòng)氣缸15的輸出軸連接滑塊13，用于驅(qū)動(dòng)其在滑軌上移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)12垂直安裝在滑塊13上，驅(qū)動(dòng)圓盤16固定安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)12的輸出軸上，在驅(qū)動(dòng)圓盤16的外緣包覆有橡膠層，其能提高摩擦力同時(shí)能避免劃傷軸承外圈表面，滑塊的運(yùn)行路徑的延長(zhǎng)線與下壓緊氣缸的軸線垂直并相交；檢測(cè)裝置包括安裝在升降板下端的固定架18和垂直安裝在固定架18上的激光位移傳感器17。
[0014]檢測(cè)時(shí)，將軸承放置在擋板10上，下壓緊氣缸上頂，使軸承套入下壓緊氣缸11頂端的固定軸上，同時(shí)上上壓緊氣缸下降，使壓塊將軸承的內(nèi)圈套日固定軸軸上，完成固定后上壓緊氣缸回復(fù)，與此同時(shí)，推動(dòng)氣缸將滑塊向左推動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)著的驅(qū)動(dòng)圓盤與軸承外圈接觸，驅(qū)動(dòng)軸承外圈旋轉(zhuǎn)，而激光位移傳感器17能對(duì)其進(jìn)行圓跳動(dòng)檢測(cè)，配合升降裝置的上下移動(dòng)，可對(duì)其進(jìn)行全跳動(dòng)檢測(cè)，檢測(cè)速度快且效率高；檢測(cè)完成后推動(dòng)氣缸回復(fù)，使驅(qū)動(dòng)圓盤右移，同時(shí)下壓緊氣缸下降，在擋板10的作用下，使軸承脫離固定軸，完成檢測(cè)。
[0015]本實(shí)用新型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)對(duì)軸承進(jìn)行固定，且通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)其外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)激光位移傳感器對(duì)其表面進(jìn)行圓跳動(dòng)或全跳動(dòng)檢測(cè)，檢測(cè)精度好，效率高。
[0016]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，用于檢測(cè)軸承(I)的圓跳動(dòng)，包括支架(I)和控制面板(2)，其特征在于:所述支架(I)上設(shè)有升降裝置、固定裝置、驅(qū)動(dòng)裝置及檢測(cè)裝置； 所述升降裝置包括導(dǎo)桿(3)、導(dǎo)套(4)、升降板(5)、頂板(6)和升降氣缸(7)，所述導(dǎo)桿(3)為兩根且垂直固定在所述支架(I)上，所述導(dǎo)套(4)滑動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)桿(3)上，所述升降板(5)固定安裝在所述導(dǎo)套(4)上，所述頂板(6)固定安裝在所述導(dǎo)桿(3)的頂部，所述頂板(6)上垂直設(shè)有所述升降氣缸(7)，所述升降氣缸(7)的輸出軸連接在所述升降板(5)上； 所述固定裝置包括上壓緊氣缸(8)、壓塊(9)、擋板(10)和下壓緊氣缸(11)，所述上壓緊氣缸(8)垂直固定在所述升降板(5的右端且所述上壓緊氣缸(8的輸出軸垂直向下，所述壓塊(9)固定安裝在所述上壓緊氣缸(8)的輸出軸端部，所述下壓緊氣缸(11)垂直安裝在所述支架(I)的底部且位于所述上壓緊氣缸(8)的正下方，所述下壓緊氣缸(11)的輸出軸上固定有固定軸(111)，所述擋板(10)開設(shè)有中心孔且所述擋板(10)位于所述上壓緊氣缸(8)和下壓緊氣缸(11)之間； 所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)、滑塊(13)、推動(dòng)氣缸(15)和驅(qū)動(dòng)圓盤(16)，所述支架(I)的上表面設(shè)有滑軌(14)，所述滑塊(13)滑動(dòng)地安裝在所述滑軌(14)上，所述推動(dòng)氣缸(15)固定安裝在所述支架(I)上且所述推動(dòng)氣缸(15)的輸出軸連接所述滑塊(13)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)垂直安裝在所述滑塊(13)上，所述驅(qū)動(dòng)圓盤(16)固定安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)的輸出軸上，所述滑塊的運(yùn)行路徑的延長(zhǎng)線與所述下壓緊氣缸的軸線垂直并相交； 所述檢測(cè)裝置包括安裝在所述升降板下端的固定架(18)和垂直安裝在所述固定架(18)上的激光位移傳感器(17)。
2.如權(quán)利要求1所述的軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述固定軸(111)的頂端設(shè)有倒角，所述固定軸(111)的下端設(shè)有用于定位的環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起的直徑小于所述擋板(10)的中心孔的直徑。
3.如權(quán)利要求1所述的軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述壓塊(9)的下底面開設(shè)有與所述上壓緊氣缸同軸的盲孔。
4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)圓盤(16)的外緣包覆有橡膠層。
【文檔編號(hào)】G01B11/00GK203489842SQ201320589182
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】戎偉軍 申請(qǐng)人:寧波更大集團(tuán)有限公司