專利名稱：壓電式加速度傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加速度傳感器，尤其是指一種壓電式加速度傳感器。
背景技術(shù)：
加速度傳感器是將加速度、震動、沖擊等物理現(xiàn)象所產(chǎn)生的壓力轉(zhuǎn)變成便于測量的電信號的測試儀器。壓電加速度傳感器是以壓電材料為轉(zhuǎn)換元件，輸出與加速度成正比的電荷或電壓裝置。由于壓電傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠等一系列優(yōu)點(diǎn)，目前已成為沖擊振動測試技術(shù)中廣泛使用的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓電式加速度傳感器，在結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用材料及生產(chǎn)工藝上存在一些局限性，造成傳感器的體積和質(zhì)量較大，通常采用螺栓安裝；同時底座較大，安裝接觸面大，對安裝面平整度要求較高，產(chǎn)品性能容易受影響。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決了上述技術(shù)問題，提供一種壓電式加速度傳感器。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:壓電式加速度傳感器，包括底座、壓電器件、質(zhì)量塊、外殼和電纜線，所述的壓電器件套在底座的中心軸上，所述的質(zhì)量塊套在壓電器件外，其特征在于:所述的壓電器件和質(zhì)量塊置于外殼內(nèi)，底座固定在外殼上，所述的電纜線從底座上側(cè)穿過底座連接質(zhì)量塊。進(jìn)一步的,所述的底座與外殼通過焊接密封固定。進(jìn)一步的，所述的電纜線與底座之間采用灌膠封裝。本實(shí)用新型用環(huán)形剪切結(jié)構(gòu)和膠黏方式安裝，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量輕，安裝方便，可有效隔離底座變形，有較高的共振頻率和良好的線性度，穩(wěn)定可靠的性能輸出，適用于小型結(jié)構(gòu)的碰撞與振動測量。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。圖1所示壓電式加速度傳感器，包括底座1、壓電器件2、質(zhì)量塊3、外殼4和電纜線5，所述的壓電器件2套在底座I的中心軸上，所述的質(zhì)量塊3套在壓電器件2外，所述的壓電器件2和質(zhì)量塊3置于外殼4內(nèi)，底座I固定在外殼4上，優(yōu)選的底座I與外殼4通過焊接密封固定，所述的電纜線5從底座I上側(cè)穿過底座I連接質(zhì)量塊3，所述的電纜線5與底座I之間采用灌膠封裝。將該加速度傳感器安裝在檢測位置，通過環(huán)境把振動傳遞給該結(jié)構(gòu)的傳感器，質(zhì)量塊3的慣性力迫使壓電器件2產(chǎn)生電荷，壓電器件2的電荷通過質(zhì)量塊3傳輸?shù)诫娎|線上，再向外傳輸檢測信號。盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上對本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.壓電式加速度傳感器，包括底座、壓電器件、質(zhì)量塊、外殼和電纜線，所述的壓電器件套在底座的中心軸上，所述的質(zhì)量塊套在壓電器件外，其特征在于:所述的壓電器件和質(zhì)量塊置于外殼內(nèi)，底座固定在外殼上，所述的電纜線從底座上側(cè)穿過底座連接質(zhì)量塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓電式加速度傳感器，其特征在于:所述的底座與外殼通過焊接密封固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓電式加速度傳感器，其特征在于:所述的電纜線與底座之間采用灌膠封裝。·
專利摘要壓電式加速度傳感器，包括底座、壓電器件、質(zhì)量塊、外殼和電纜線，所述的壓電器件套在底座的中心軸上，所述的質(zhì)量塊套在壓電器件外，所述的壓電器件和質(zhì)量塊置于外殼內(nèi)，底座固定在外殼上，所述的電纜線從底座上側(cè)穿過底座連接質(zhì)量塊，電纜線與底座之間采用灌膠封裝，本實(shí)用新型用環(huán)形剪切結(jié)構(gòu)和膠黏方式安裝，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量輕，安裝方便，可有效隔離底座變形，有較高的共振頻率和良好的線性度，穩(wěn)定可靠的性能輸出，適用于小型結(jié)構(gòu)的碰撞與振動測量。
文檔編號G01P15/09GK203164200SQ201320190318
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月16日
發(fā)明者陳學(xué)軍 申請人:廈門乃爾電子有限公司