專利名稱：一種燃油箱氣密性檢驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種燃油箱氣密性檢驗裝置技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及燃油箱加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種燃油箱氣密性檢驗裝置。
背景技術(shù)：
:燃油箱，即裝油的容器。特指用柴油機(jī)或汽油機(jī)驅(qū)動的機(jī)器上儲放燃料油的裝置。燃油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。燃油箱一般設(shè)有兩個出口:一個是直接可以看到的燃油加注口，一個是用來裝入燃油泵和燃油計量裝置的出口。對于加工好的燃油箱一般需要對其進(jìn)行嚴(yán)格的氣密性檢測，原先采用人工將燃油箱下壓到水箱中觀察有無氣泡產(chǎn)生，檢測干擾性大，精確性差，人工勞動強(qiáng)度大。實用新型內(nèi)容:為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種燃油箱氣密性檢驗裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能夠方便快捷的對燃油箱氣密性進(jìn)行檢測，準(zhǔn)確度高，人工勞動強(qiáng)度降低。本實用新型的技術(shù)方案如下:燃油箱氣密性檢驗裝置，其特征在于:包括安裝于水箱沿口的門形支架，門形支架的橫梁頂部安裝有第一氣缸，第一氣缸穿過活塞桿穿過橫梁豎直向下，活塞桿端部固定有向下的U形架，U形架內(nèi)壁固定有矩形框，矩形框上橫梁中部設(shè)有第二氣缸，第二氣缸活塞缸穿過矩形框上橫梁，活塞缸端部固定有與燃油箱進(jìn)油口相配合的密封壓蓋，所述的門形支架一側(cè)設(shè)有氣泵，氣泵的出氣管與燃油箱的出油口相連通。所述的燃油箱氣密性檢驗裝置，其特征在于:所述的U形架的橫梁上端面兩側(cè)固定有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿相對應(yīng)位置的門形支架橫梁上開有導(dǎo)向孔。本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，通過氣缸提供動力將燃油箱下壓沉浸于水箱中，同時燃油箱進(jìn)油口密封，出油口聯(lián)通進(jìn)氣管，檢測方便快捷，降低了人工勞動強(qiáng)度，提高了檢測效率。


:圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
:參見圖1:燃油箱氣密性檢驗裝置，包括安裝于水箱I沿口的門形支架2，門形支架2的橫梁頂部安裝有第一氣缸3，第一氣缸3穿過活塞桿穿過橫梁豎直向下，活塞桿端部固定有向下的U形架4，U形架4內(nèi)壁固定有矩形框5，矩形框5上橫梁中部設(shè)有第二氣缸6，第二氣缸6活塞缸穿過矩形框上橫梁，活塞缸端部固定有與燃油箱進(jìn)油口相配合的密封壓蓋7，門形支架2 —側(cè)設(shè)有氣泵8，氣泵8的出氣管9與燃油箱的出油口相連通。U形架4的橫梁上端面兩側(cè)固定有導(dǎo)向桿10，導(dǎo)向桿10相對應(yīng)位置的門形支架2橫梁上開有導(dǎo)向孔11，保證下壓過程中穩(wěn)定性。通過第一氣缸3提供動力將燃油箱下壓沉浸于水箱I中，同時燃油箱進(jìn)油口密封，出油口聯(lián)通氣泵8的出氣管9，檢測方便快捷，降低了人工勞動強(qiáng)度，提高了檢測效率。
權(quán)利要求1.一種燃油箱氣密性檢驗裝置，其特征在于:包括安裝于水箱沿口的門形支架，門形支架的橫梁頂部安裝有第一氣缸，第一氣缸穿過活塞桿穿過橫梁豎直向下，活塞桿端部固定有向下的U形架，U形架內(nèi)壁固定有矩形框，矩形框上橫梁中部設(shè)有第二氣缸，第二氣缸活塞缸穿過矩形框上橫梁，活塞缸端部固定有與燃油箱進(jìn)油口相配合的密封壓蓋，所述的門形支架一側(cè)設(shè)有氣泵，氣泵的出氣管與燃油箱的出油口相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油箱氣密性檢驗裝置，其特征在于:所述的U形架的橫梁上端面兩側(cè)固定有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿相對應(yīng)位置的門形支架橫梁上開有導(dǎo)向孔。
專利摘要本實用新型公開了一種燃油箱氣密性檢驗裝置，包括安裝于水箱沿口的門形支架，門形支架的橫梁頂部安裝有第一氣缸，第一氣缸穿過活塞桿穿過橫梁豎直向下，活塞桿端部固定有向下的U形架，U形架內(nèi)壁固定有矩形框，矩形框上橫梁中部設(shè)有第二氣缸，第二氣缸活塞缸穿過矩形框上橫梁，活塞缸端部固定有與燃油箱進(jìn)油口相配合的密封壓蓋，門形支架一側(cè)設(shè)有氣泵，氣泵的出氣管與燃油箱的出油口相連通。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，通過氣缸提供動力將燃油箱下壓沉浸于水箱中，同時燃油箱進(jìn)油口密封，出油口聯(lián)通進(jìn)氣管，檢測方便快捷，降低了人工勞動強(qiáng)度，提高了檢測效率。
文檔編號G01M3/10GK203053657SQ20122069894
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者祁世意, 張宗軍, 師安民, 楊永海 申請人:合肥江河汽車零部件有限公司