專利名稱：一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置。
背景技術(shù)：
平衡器是一種吊掛重量較大的生產(chǎn)操作設(shè)備的輔助工具，其廣泛用于汽車模具、配件焊接、流水線及各種固定位置上工作量較集中、操作工具較笨重、使用工具持續(xù)時間較長的場合，現(xiàn)有的焊裝車間焊鉗平衡器調(diào)整由人員手動調(diào)整，且維修后的平衡器不能進(jìn)行調(diào)整，需到生產(chǎn)現(xiàn)場手動進(jìn)行調(diào)試，此種檢測、調(diào)整方法比較原始，工作效率低，且無法進(jìn)行調(diào)整及測試，不能保證維修后的平衡器立即投入使用。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置，克服現(xiàn)有產(chǎn)品中調(diào)整時需要人員手動調(diào)整，工作效率低的不足。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置，包括總支撐骨架和控制箱，所述總支撐骨架內(nèi)設(shè)有分支架，分支架上設(shè)有裝具，所述裝具內(nèi)設(shè)有待測平衡器，所述總支撐骨架頂端中部連接有吊桿，吊桿與待測平衡器連接，待測平衡器連接有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置連接有電磁閥線圈，待測平衡器連接有配重塊，配重塊下方設(shè)有光電檢測傳感器，分支架下方的側(cè)壁上設(shè)有檢測開關(guān)，所述控制箱分別連接檢測開關(guān)、電磁閥線圈、光電檢測傳感器。進(jìn)一步的，所述裝具內(nèi)設(shè)有限位裝置。進(jìn)一步的，所述控制箱設(shè)有電源開關(guān)、繼電器和按鈕。本實用新型的有益效果為:本實用新型提供的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置，結(jié)構(gòu)簡單，取消了操作者手動檢測的方式，操作者只需按動開關(guān)就可完成作業(yè)，裝具可實現(xiàn)了不同型號平衡器的調(diào)整、檢測功能，可互換性強，效率高。

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本實用新型實施例所述的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例所述的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置的電路圖之一；圖3是本實用新型實施例所述的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置的電路圖之二。圖中:1、吊桿；2、待測平衡器；3、裝具；4、檢測開關(guān)；5、調(diào)節(jié)裝置；6、電磁閥線圈；7、控制箱；8、配重塊；9、分支架；10、總支撐骨架；11、光電檢測傳感器。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置，包括總支撐骨架10和控制箱7，所述總支撐骨架10內(nèi)設(shè)有分支架9，分支架9上設(shè)有裝具3，所述裝具3內(nèi)設(shè)有待測平衡器2，所述總支撐骨架10頂端中部連接有吊桿1，吊桿I與待測平衡器2連接，待測平衡器2連接有調(diào)節(jié)裝置5，調(diào)節(jié)裝置5連接有電磁閥線圈6，待測平衡器2連接有配重塊8，配重塊8下方設(shè)有光電檢測傳感器11，分支架9下方的側(cè)壁上設(shè)有檢測開關(guān)4，所述控制箱7分別連接檢測開關(guān)4、電磁閥線圈6、光電檢測傳感器11。所述裝具3內(nèi)設(shè)有限位裝置。所述控制箱7設(shè)有電源開關(guān)、繼電器和按鈕。使用時，總支撐骨架10由槽鋼、方管組成由地腳螺栓固定于地面；吊桿I焊接于總支撐骨架10上。待測平衡器2放置于裝具3內(nèi)，并與吊桿I相連；裝具內(nèi)四角有限位裝置，確保平衡器力調(diào)整時穩(wěn)定，防止傾斜，且裝具3右側(cè)有一 Φ20圓孔，供調(diào)節(jié)裝置5伸入并與平衡器調(diào)力旋鈕連接。調(diào)節(jié)裝置5通過螺栓固定于分支架9，與平衡器調(diào)力旋鈕位于同一水平高度。位置檢測傳感器作為平衡器檢測、調(diào)整平衡力的標(biāo)準(zhǔn)位置其位置為平衡力調(diào)整的最佳位置；控制系統(tǒng)內(nèi)有一小型PLC(Siemens PLC CPU226)，IOA開關(guān)電源，繼電器，按鈕等電器元件；配重塊8根據(jù)平衡器的負(fù)荷具備各種重量級，調(diào)節(jié)不同型號平衡器時選用相匹配的配重塊8，配重塊8的合格與否是通過經(jīng)過大量試驗驗證的。如圖2和圖3所示，將待測平衡器2裝入維修裝具3內(nèi)，將配重塊8懸掛好，按下啟動按鈕S002，系統(tǒng)啟動，HOOl綠色指示燈點亮，按下停止按鈕S001，系統(tǒng)停止運行，H002點亮。系統(tǒng)啟動后，PLC掃描映像輸入寄存器，對光電檢測傳感器11S003信號狀態(tài)進(jìn)行判斷，如配重塊8高度距光電檢測距離小于60厘米，PLC系統(tǒng)控制兩位五通雙電控電磁閥線圈6Y001得電，系統(tǒng)進(jìn)氣，調(diào)節(jié)裝置5進(jìn)行擰緊作業(yè)，當(dāng)配重塊8吊裝處于設(shè)定高度時，位置檢測開關(guān)4S004信號被觸發(fā)即位置感應(yīng)器檢測到配重塊8時，停止擰緊作業(yè)；若配重塊8高度距光電檢測傳感器11S003距離大于60厘米，即配重塊8高于設(shè)定位置，則電磁閥線圈6Y002得電，反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行卸力作業(yè)，直至配重塊8處于設(shè)定高度S004檢測到信號后才停止作業(yè)。本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置，包括總支撐骨架(10)和控制箱(7)，其特征在于:所述總支撐骨架(10)內(nèi)設(shè)有分支架(9)，分支架(9)上設(shè)有裝具(3)，所述裝具(3)內(nèi)設(shè)有待測平衡器(2)，所述總支撐骨架(10)頂端中部連接有吊桿(1)，吊桿(I)與待測平衡器(2)連接，待測平衡器(2)連接有調(diào)節(jié)裝置(5)，調(diào)節(jié)裝置(5)連接有電磁閥線圈(6)，待測平衡器(2)連接有配重塊(8)，配重塊(8)下方設(shè)有光電檢測傳感器(11)，分支架(9)下方的側(cè)壁上設(shè)有檢測開關(guān)(4)，所述控制箱(7)分別連接檢測開關(guān)(4)、電磁閥線圈(6)、光電檢測傳感器(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置，其特征在于:所述裝具(3)內(nèi)設(shè)有限位裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置，其特征在于:所述控制箱(7)設(shè)有電源開關(guān)、繼電器和按鈕。
專利摘要本實用新型涉及一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置，包括總支撐骨架和控制箱，所述總支撐骨架內(nèi)設(shè)有分支架，分支架上設(shè)有裝具，所述裝具內(nèi)設(shè)有待測平衡器，所述總支撐骨架頂端中部連接有吊桿，吊桿與待測平衡器連接，待測平衡器連接有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置連接有電磁閥線圈，待測平衡器連接有配重塊，配重塊下方設(shè)有光電檢測傳感器，分支架下方的側(cè)壁上設(shè)有檢測開關(guān)，所述控制箱分別連接檢測開關(guān)、電磁閥線圈、光電檢測傳感器。本實用新型的有益效果為本實用新型提供的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測裝置，結(jié)構(gòu)簡單，取消了操作者手動檢測的方式，操作者只需按動開關(guān)就可完成作業(yè)，裝具可實現(xiàn)了不同型號平衡器的調(diào)整、檢測功能，可互換性強，效率高。
文檔編號G01M1/38GK202994372SQ20122065174
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者楊帆 申請人:天津博信汽車零部件有限公司