專利名稱:一種齒輪箱故障診斷裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種機械設備的故障診斷裝置,具體涉及一種齒輪箱故障診斷裝置。
背景技術:
齒輪箱是各種機電設備中的重要部件,其通過傳動齒輪系數(shù)來傳遞功率。齒輪箱的故障診斷對于機電設備的運行至關重要,據(jù)統(tǒng)計60%的機械設備故障都與齒輪箱有關?,F(xiàn)有的齒輪箱故障診斷是以手工分析為主,自動化和實效性較低。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術的缺陷或不足,本實用新型的目的在于提供一種自動化程度高、實效性強的齒輪箱故障診斷裝置。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術方案予以實現(xiàn)一種齒輪箱故障診斷裝置,其特征在于,該裝置包括數(shù)據(jù)處理服務器、數(shù)據(jù)采集儀、安裝于齒輪箱輸入軸上的位移傳感器和第一加速度傳感器、安裝于齒輪箱輸出軸上的速度傳感器和第二加速度傳感器,所述位移傳感器、第一加速度傳感器、速度傳感器和第二加速度傳感器分別與數(shù)據(jù)采集儀連接,所述數(shù)據(jù)采集儀與數(shù)據(jù)處理服務器連接。所述的數(shù)據(jù)采集儀為wavebook高速數(shù)據(jù)采集儀。本實用新型的裝置可實現(xiàn)虛擬儀器技術、傳統(tǒng)的振動信號分析方法和現(xiàn)代振動信號分析方法的結合,進而有效提高齒輪箱故障分析診斷的效率和準確性。
圖I為本實用新型的結構示意圖。
以下結合附圖和實施例對本實用新型的內(nèi)容作進一步詳細說明。
具體實施方式
如圖I所示,遵循本實用新型的技術方案,一個具體的齒輪箱故障診斷裝置包括數(shù)據(jù)處理服務器、wavebook高速數(shù)據(jù)采集儀、安裝于齒輪箱輸入軸上的位移傳感器和第一加速度傳感器、安裝于齒輪箱輸出軸上的速度傳感器和第二加速度傳感器,所述位移傳感器、第一加速度傳感器、速度傳感器和第二加速度傳感器分別與ravebook高速數(shù)據(jù)采集儀連接,所述ravebook高速數(shù)據(jù)采集儀與數(shù)據(jù)處理服務器連接,該診斷裝置用于診斷ZQ250圓柱齒輪減速器的運行故障。裝置中的數(shù)據(jù)處理服務器為一般的計算機,位移傳感器采用株洲中航ZA-LF磁電型位移傳感器,速度傳感器采用株洲中航ZA-LF磁電型速度傳感器,第一加速度傳感器和第二加速度傳感器均采用ICP型壓電式加速度傳感器。裝置在具體工作時位移傳感器米集電機輸入軸的轉(zhuǎn)速鍵相信號,第一加速度傳感器采集齒輪箱中間級軸承的振動加速度信號,速度傳感器采集齒輪箱后軸承的水平和垂直的振動速度信號,第二加速度傳感器采集齒輪箱高速級軸承的振動加速度信號;各傳感器將監(jiān)測的數(shù)據(jù)傳輸至wavebook高速數(shù)據(jù)采集儀;wavebook高速數(shù)據(jù)采集儀對數(shù)據(jù)信號進行放大、濾波等預處理后傳輸至數(shù)據(jù)處理服務器,數(shù)據(jù)處理服務器對所接收到的數(shù)據(jù)進行時域波形分析、時域平均、頻譜分析、功率譜分析、細化普分析、時頻分析、小波分析、小波解調(diào)、共振解調(diào)、信號抽樣、信號合成及保相濾波等處理,最終獲得齒輪箱振動信號的各種參數(shù),進而對振動信號進行識別并生成診斷 艮告。本實用新型的電子元器件均為市售已知產(chǎn)品,本領域技術人員根據(jù)本實用新型的 技術效果即可實現(xiàn)各電子元器件的連接。
權利要求1.一種齒輪箱故障診斷裝置,其特征在于,該裝置包括數(shù)據(jù)處理服務器、數(shù)據(jù)采集儀、安裝于齒輪箱輸入軸上的位移傳感器和第一加速度傳感器、安裝于齒輪箱輸出軸上的速度傳感器和第二加速度傳感器,所述位移傳感器、第一加速度傳感器、速度傳感器和第二加速度傳感器分別與數(shù)據(jù)采集儀連接,所述數(shù)據(jù)采集儀與數(shù)據(jù)處理服務器連接。
2.如權利要求所述的齒輪箱故障診斷裝置,其特征在于,所述的數(shù)據(jù)采集儀為wavebook高速數(shù)據(jù)采集儀。
專利摘要本實用新型公開了一種齒輪箱故障診斷裝置。該裝置包括數(shù)據(jù)處理服務器、數(shù)據(jù)采集儀、安裝于齒輪箱輸入軸上的位移傳感器和第一加速度傳感器、安裝于齒輪箱輸出軸上的速度傳感器和第二加速度傳感器,所述位移傳感器、第一加速度傳感器、速度傳感器和第二加速度傳感器分別與數(shù)據(jù)采集儀連接,所述數(shù)據(jù)采集儀與數(shù)據(jù)處理服務器連接。本實用新型的裝置可實現(xiàn)虛擬儀器技術、傳統(tǒng)的振動信號分析方法和現(xiàn)代振動信號分析方法的結合,進而有效提高齒輪箱故障分析診斷的效率和準確性。
文檔編號G01M13/02GK202511969SQ20122017404
公開日2012年10月31日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權日2012年4月23日
發(fā)明者彭吉龍, 朱康福 申請人:長安大學