專利名稱：帶預熱功能的油量傳感器的制作方法
技術領域：
本實用新型專利涉及一種油量傳感器，尤其涉及一種帶預熱功能的油量傳感器。
背景技術：
目前現(xiàn)有的油箱中的油量傳感器都只有油量顯示的功能，在冬季，使用的柴油往往容易凍住，發(fā)動機無法正常的啟動。常用的汽車油量傳感器，設置多個干簧管、電阻，在油位變化較小的情況下可以測量并顯示，提高了顯示的精確性。然而，該油量傳感器存在以下缺陷1、在汽車啟動點火是無汽油預熱功能，不適用寒冷地區(qū)使用；2、過濾網為固定結構，維修、清洗不便；3、沒有防油箱吸癟裝置，使用中易發(fā)生油箱吸癟現(xiàn)象。發(fā)明內容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種結構簡單，而且能保證發(fā)動機正常啟動的帶預熱功能的油量傳感器。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的—種帶預熱功能的油量傳感器，包括傳感器座，所述的傳感器座中設有入油接頭、出油接頭和出氣接頭，所述的傳感器座的底部連接管子，所述的管子間的一側設有PTC組件和過濾網，所述的過濾網的底部設有熱敏電阻，所述的管子中套有浮子，所述的傳感器座中設有PCB板。作為優(yōu)選，所述的管子的頂端側壁設有氣閥組件，所述的氣閥組件與出氣接頭相連通，所述的PTC組件包括上PTC組件和下PTC組件，所述的上PTC組件和下PTC組件相間隔分布。作為優(yōu)選，所述的管子外壁套有內磁鋼層，所述的浮子的內壁設有外磁鋼層，所述的內磁鋼層與外磁鋼層相貼合，所述的傳感器座的下端側壁設有密封圈。作為優(yōu)選，所述的管子為橡膠管，所述的管子的底部設有塞子。本實用新型提供帶預熱功能的油量傳感器，結構簡單，保證車子正常行駛，提高產品的可靠性。

圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖I的A向結構示意圖；圖3是圖I的俯視結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例I :如圖I、圖2和圖3所示，一種帶預熱功能的油量傳感器，包括傳感器座I，所述的傳感器座I中設有入油接頭2、出油接頭3和出氣接頭4，所述的傳感器座I的底部連接管子5，所述的管子5間的一側設有PTC組件和過濾網6，所述的過濾網6的底部設有熱敏電阻7，所述的管子5中套有浮子8，所述的傳感器座I中設有PCB板9，所述的管子5的頂端側壁設有氣閥組件10，所述的氣閥組件10與出氣接頭4相連通，所述的PTC組件包括上PTC組件11和下PTC組件12，所述的上PTC組件11和下PTC組件12相間隔分布，所述的管子5外壁套有內磁鋼層13，所述的浮子8的內壁設有外磁鋼層14，所述的內磁鋼層13與外磁鋼層14相貼合，所 述的傳感器座I的下端側壁設有密封圈15，所述的管子5為橡膠管，所述的管子5的底部設有塞子16。
權利要求1.一種帶預熱功能的油量傳感器，其特征在干包括傳感器座(I)，所述的傳感器座(I)中設有入油接頭(2)、出油接頭(3)和出氣接頭(4)，所述的傳感器座(I)的底部連接管子(5)，所述的管子(5)間的ー側設有PTC組件和過濾網(6)，所述的過濾網(6)的底部設有熱敏電阻(7)，所述的管子(5)中套有浮子(8)，所述的傳感器座(I)中設有PCB板(9)。
2.根據(jù)權利要求I所述的帶預熱功能的油量傳感器，其特征在干所述的管子(5)的頂端側壁設有氣閥組件(10)，所述的氣閥組件(10)與出氣接頭⑷相連通，所述的PTC組件包括上PTC組件(11)和下PTC組件(12)，所述的上PTC組件(11)和下PTC組件(12)相間隔分布。
3.根據(jù)權利要求I或2所述的帶預熱功能的油量傳感器，其特征在于所述的管子(5)外壁套有內磁鋼層(13)，所述的浮子⑶的內壁設有外磁鋼層(14)，所述的內磁鋼層(13)與外磁鋼層(14)相貼合，所述的傳感器座(I)的下端側壁設有密封圈(15)。
4.根據(jù)權利要求I或2所述的帶預熱功能的油量傳感器，其特征在于所述的管子(5)為橡膠管，所述的管子(5)的底部設有塞子(16)。
專利摘要本實用新型專利涉及一種油量傳感器，尤其涉及一種帶預熱功能的油量傳感器。包括傳感器座，所述的傳感器座中設有入油接頭、出油接頭和出氣接頭，所述的傳感器座的底部連接管子，所述的管子間的一側設有PTC組件和過濾網，所述的過濾網的底部設有熱敏電阻，所述的管子中套有浮子，所述的傳感器座中設有PCB板。帶預熱功能的油量傳感器結構簡單，保證車子正常行駛，提高產品的可靠性。
文檔編號G01F23/30GK202533150SQ20122010525
公開日2012年11月14日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權日2012年3月20日
發(fā)明者郭志山 申請人:杭州永富電子儀表有限公司