專(zhuān)利名稱:電子拉力試驗(yàn)機(jī)的高精度減速機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于科學(xué)測(cè)量?jī)x器技術(shù)領(lǐng)域,具體講就是涉及ー種電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的高精度減速機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
電子拉力試驗(yàn)機(jī)是通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)連接控制器,經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),
經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降,完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)的ー種儀器。電子拉カ試驗(yàn)機(jī),廣泛應(yīng)用于各種金屬、非金屬、復(fù)合材料、醫(yī)藥、食品、木材、銅材、鋁材、塑料型材、電線電纜、紙張、薄膜、橡膠、紡織、航空航天等行業(yè)進(jìn)行拉伸性能指標(biāo)的測(cè)試。目前,傳統(tǒng)的電子拉力試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)カ減速系統(tǒng)都采用伺服電機(jī)連接減速機(jī)通過(guò)同步帶輪帶動(dòng)將動(dòng)力傳遞到移動(dòng)橫梁,完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)。對(duì)于測(cè)量負(fù)荷小的電子拉カ試驗(yàn)機(jī),通過(guò)同步帶傳遞動(dòng)カ傳動(dòng)精度高,整個(gè)機(jī)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,維修方便;但對(duì)于測(cè)量負(fù)荷大的電子拉力試驗(yàn)機(jī)要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩,由于同步帶的承載カ有限,無(wú)法滿足大負(fù)荷測(cè)量的要求,同時(shí)同步帶易磨損無(wú)法實(shí)現(xiàn)精確傳動(dòng)的要求。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)カ減速系統(tǒng)無(wú)法承載較大測(cè)量負(fù)荷的缺陷,本發(fā)明提供一種電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的高精度減速機(jī)構(gòu),能夠滿足大負(fù)荷電子拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量要求,測(cè)量范圍擴(kuò)大,傳動(dòng)精度高,整個(gè)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単,維修方便。技術(shù)方案為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明設(shè)計(jì)ー種電子拉力試驗(yàn)機(jī)的高精度減速機(jī)構(gòu),其特征在于所述減速機(jī)構(gòu)包括包括一級(jí)減速機(jī),ニ級(jí)減速機(jī)和聯(lián)軸器,一級(jí)減速機(jī)輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器連接有ニ級(jí)減速機(jī)。進(jìn)ー步,所述ー級(jí)減速機(jī)輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器連接有至少兩個(gè)ニ級(jí)減速機(jī),ニ級(jí)減速機(jī)對(duì)稱分布在一級(jí)減速機(jī)左右兩側(cè)。進(jìn)ー步,所述聯(lián)軸器為彈性聯(lián)軸器。有益效果本發(fā)明采用多級(jí)減速機(jī)連接的方式做為電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)カ減速系統(tǒng),能夠滿足大負(fù)荷電子拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量要求,測(cè)量范圍擴(kuò)大,傳動(dòng)精度高,傳動(dòng)扭矩大,整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不容易損壞,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。
附圖I是本發(fā)明高精度減速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明做進(jìn)ー步說(shuō)明。如附圖I所示,一種電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的高精度減速機(jī)構(gòu),其特征在于所述減速機(jī)構(gòu)包括包括一級(jí)減速機(jī)1,ニ級(jí)減速機(jī)2和聯(lián)軸器3,一級(jí)減速機(jī)I輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器3連接有ニ級(jí)減速機(jī)2。所述ー級(jí)減速機(jī)I輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器3連接有至少兩個(gè)ニ級(jí)減速機(jī)2,ニ級(jí)減速機(jī)2對(duì)稱分布在一級(jí)減速機(jī)I左右兩側(cè)。所述聯(lián)軸器3為彈性聯(lián)軸器。本發(fā)明用于電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的工作過(guò)程是這樣的;一級(jí)減速機(jī)I與伺服電機(jī)連接,聯(lián)軸器3與左右兩個(gè)ニ級(jí)減速機(jī)2連接,左右二級(jí)減速機(jī)2的法蘭與電子拉力試驗(yàn)機(jī)的底座連接,電子拉力試驗(yàn)機(jī)的絲杠與左右ニ級(jí)減速機(jī)2連接,一級(jí)減速機(jī)I和ニ級(jí)減速機(jī)2采用精密行星減速機(jī),總減速比可根據(jù)電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的參數(shù)來(lái)具體確定。減速機(jī)組合而 成的減速機(jī)組結(jié)構(gòu),有機(jī)械自鎖功能,滿足電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)結(jié)構(gòu)要求。電子拉カ試驗(yàn)機(jī)在需加荷和卸荷時(shí),伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn),帶動(dòng)ー級(jí)減速機(jī)組I正反轉(zhuǎn),聯(lián)軸器3帶動(dòng)左右兩個(gè)ニ級(jí)減速機(jī)2,實(shí)現(xiàn)電子拉カ試驗(yàn)機(jī)滾珠絲杠正反轉(zhuǎn)或反正轉(zhuǎn),使得電子拉力試驗(yàn)機(jī)橫梁上下活動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的加荷和卸荷。本發(fā)明采用多級(jí)減速機(jī)連接的方式做為電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)カ減速系統(tǒng),能夠滿足大負(fù)荷電子拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量要求,測(cè)量范圍擴(kuò)大,傳動(dòng)精度高,傳動(dòng)扭矩大,整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不容易損壞,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。以上所述實(shí)施例,僅僅是本發(fā)明較好的實(shí)施例,并不是用來(lái)限定本發(fā)明的申請(qǐng)范圍。因此,凡依本發(fā)明所述的結(jié)構(gòu)、形狀的簡(jiǎn)單變形都應(yīng)落入本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的高精度減速機(jī)構(gòu),其特征在于所述減速機(jī)構(gòu)包括包括ー級(jí)減速機(jī)(I),ニ級(jí)減速機(jī)(2)和聯(lián)軸器(3),一級(jí)減速機(jī)(I)輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器(3)連接有ニ級(jí)減速機(jī)(2)。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的高精度減速機(jī)構(gòu),其特征在于所述ー級(jí)減速機(jī)(I)輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器(3)連接有至少兩個(gè)ニ級(jí)減速機(jī)(2),ニ級(jí)減速機(jī)(2)對(duì)稱分布在一級(jí)減速機(jī)(I)左右兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求I所述的ー種電子拉カ試驗(yàn)機(jī)的高精度減速機(jī)構(gòu),其特征在于所述聯(lián)軸器(3)為彈性聯(lián)軸器。
全文摘要
一種電子拉力試驗(yàn)機(jī)的高精度減速機(jī)構(gòu),其特征在于所述減速機(jī)構(gòu)包括包括一級(jí)減速機(jī)(1),二級(jí)減速機(jī)(2)和聯(lián)軸器(3),一級(jí)減速機(jī)(1)輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器(3)連接有二級(jí)減速機(jī)(2)。本發(fā)明采用多級(jí)減速機(jī)連接的方式做為電子拉力試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力減速系統(tǒng),能夠滿足大負(fù)荷電子拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量要求,測(cè)量范圍擴(kuò)大,傳動(dòng)精度高,傳動(dòng)扭矩大,整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不容易損壞,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。
文檔編號(hào)G01N3/02GK102735531SQ20121020678
公開(kāi)日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
發(fā)明者孫慶軍, 張福平, 李明義, 許秋莎, 譚斌, 閻好奎, 陳勃, 黃云鵬 申請(qǐng)人:上海華龍測(cè)試儀器有限公司, 新疆維吾爾自治區(qū)計(jì)量測(cè)試研究院