專利名稱：一種螺紋孔檢測設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種檢測設(shè)備，具體涉及一種螺紋孔自動檢測設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今工業(yè)上檢測螺紋孔通常使用通止規(guī)規(guī)進行檢測，通規(guī)(T)如果能順利旋進被測螺紋孔則為合格，反之不合格需返工(也就是孔小了)；然后用止規(guī)(Z)如果能順利旋進被測螺紋孔2.5圈或以上則為不合格反之合格，且此時不合格的螺紋孔應(yīng)報廢，不能進行返工了，因此，螺紋孔檢測的精準(zhǔn)度嚴(yán)重影響著螺紋孔的加工制造?，F(xiàn)有工業(yè)的螺紋孔檢測主要是人工手持通止規(guī)對螺紋孔檢測，由于人員的手力大小不同，或因長時間勞動疲勞強度增加，經(jīng)常的出現(xiàn)檢測誤差，還有可能在檢測過程中用力過大損壞待測工件，增加工件的報廢率，增加生產(chǎn)成本；同時由于待測工件由機器批量生產(chǎn)，數(shù)量較多，因此，需耗費大量的人力、物力，檢測成本較高。因此，一種可自動檢測螺紋孔，降低檢測成本，減小檢測誤差，降低螺紋孔生產(chǎn)成本的檢測裝置亟待出現(xiàn)。

實用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)今人工檢測螺紋孔檢測成本、生產(chǎn)成本較高，誤差較大等問題，本實用新型公開了一種螺紋孔檢測設(shè)備，以達到自動檢測螺紋孔，降低檢測成本、生產(chǎn)成本，減小檢測誤差的目的。本實用新型的技術(shù)方案如下—種螺紋孔檢測設(shè)備，包括外殼、底座、可拆卸的對稱固定設(shè)置于所述底座上的檢測裝置、以及用于固定待測工件的定位裝置；所述檢測裝置包括模底板、固定設(shè)置于所述模底板上的滑軌、電機組、以及帶動所述電機組在所述滑軌上移動的傳動裝置；所述電機組包括電動機與設(shè)置于所述電動機前端的螺紋規(guī)，所述電動機至少為1 個，且所述電動機與所述滑軌的數(shù)量一致；該設(shè)備上還設(shè)置有控制所述檢測裝置運行的控制裝置。優(yōu)選的，所述螺紋規(guī)與所述電動機的連接處還設(shè)置有自動對心的浮動接頭。優(yōu)選的，所述電動機上方固定設(shè)置有遮光板，所述電動機一側(cè)設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有用于檢測所述遮光板位移的光電傳感器，還包括與所述光電傳感器電連接的報
目衣且。優(yōu)選的，所述定位裝置包括設(shè)置于所述電動機前端的壓板，以及設(shè)置于所述底座上與所述壓板配合作用的支撐板。優(yōu)選的，所述支撐板兩端還設(shè)置有縱向定位待測工件的擋塊。優(yōu)選的，所述一側(cè)支撐板的下方或兩側(cè)支撐板的下方設(shè)置有滑道、帶動所述支撐板在所述滑道上移動的滑動件、以及動力元件。[0016]優(yōu)選的，所述傳動裝置包括氣缸與推桿。優(yōu)選的，所述傳動裝置與所述電機組間還設(shè)置有用于傳遞動力的緩沖機構(gòu)。優(yōu)選的，所述緩沖機構(gòu)包括滑動設(shè)置于所述滑軌上的固定板以及固定設(shè)置與所述固定板上用于推動所述電動機的緩沖桿，所述緩沖桿的數(shù)量與所述電動機數(shù)量一致。本實用新型公開的螺紋孔檢測設(shè)備，設(shè)置有電動機與位于電動機前端的螺紋孔檢測器-螺紋規(guī)，控制裝置控制傳動裝置推動電機組靠近工件，通過電動機的轉(zhuǎn)動使得位于其前端的螺紋規(guī)旋進待測螺紋孔，同時帶動電動機向前移動；若螺紋孔不合格，則螺紋規(guī)無法轉(zhuǎn)動前進或移動距離與設(shè)定距離不一致，從而有效的檢測出螺紋孔的合格率，提高檢測效率，降低檢測誤差；且由于檢測設(shè)備為電控，有效地降低工作量，減小檢測成本。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型公開的一種螺紋孔檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型公開的一種螺紋孔檢測設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型公開的一種螺紋孔檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的數(shù)字或字母所代表的相應(yīng)部件的名稱100、外殼200、底座300、檢測裝置；301、模底板302、滑軌303、電動機304、螺紋規(guī)305、第一氣缸306、推桿307、浮動接頭308、遮光板309、光電傳感器310、支架311、壓板312、支撐板313、擋塊314、滑道315、 滑動件316、固定板317、緩沖桿318、護板319、第二氣缸。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。本實用新型公開了一種螺紋孔檢測設(shè)備，以達到自動檢測螺紋孔，降低檢測成本、 生產(chǎn)成本，減小檢測誤差的目的。如圖1-3所示，一種螺紋孔檢測設(shè)備，包括外殼100、底座200、可拆卸的對稱固定設(shè)置于底座200上的檢測裝置300、以及用于固定待測工件的定位裝置；檢測裝置300包括模底板301、固定設(shè)置于模底板301上的滑軌302、電機組、以及帶動電機組在滑軌302上移動的傳動裝置；電機組包括電動機303與設(shè)置于電動機303前端的螺紋規(guī)304，電動機303數(shù)量為4個，電動機303與螺紋規(guī)304間還設(shè)置有自動對心的浮動接頭307，若螺紋規(guī)304與待測螺紋孔的軸心不共線，可通過浮動接頭307自行調(diào)節(jié)對正，與螺紋規(guī)304的軸心存在稍許偏差的螺紋孔均可檢測，應(yīng)用范圍較廣。 傳動裝置包括第一氣缸305與推桿306，該設(shè)備上還設(shè)置有控制檢測裝置300運行的控制裝置(未視出)。第一氣缸305上的推桿306可推動電機組在滑軌302上前后移動， 可根據(jù)工件的具體位置進行調(diào)節(jié)，其中傳動裝置除采用氣缸外還可采用液壓油缸或其它動力元件，具體不做限制。電動機303上方固定設(shè)置有遮光板308，電動機303 —側(cè)設(shè)置有支架310，支架310 上設(shè)置有用于檢測遮光板308位移的光電傳感器309。光電感應(yīng)器309為前后設(shè)置的兩個； 螺紋規(guī)304靠近工件時，遮光板308位于兩個光電傳感器309間，當(dāng)螺紋規(guī)304旋進工件后遮光板308隨電動機303 —起前進，前端的光電感應(yīng)器感應(yīng)遮光板308前進距離，當(dāng)遮光板 308前進距離與控制裝置設(shè)定距離一致時，螺紋孔合格，反之不合格；后端的光電傳感器用于檢測電機組是否安全退出；還包括與光電傳感器309電連接的報警裝置，當(dāng)遮光板308沒按設(shè)定距離移動時，則控制裝置控制該電動機303停止轉(zhuǎn)動，同時光電傳感器309將信號傳遞給報警裝置報警。報警裝置為聲光報警器或蜂鳴報警器等，可起到有效警示工作人員的作用即可，在此不做限制。定位裝置包括設(shè)置于電動機303前端的壓板311，以及設(shè)置于底座200上與壓板 311配合作用的支撐板312，支撐板312兩端還設(shè)置有縱向定位待測工件的擋塊313，底座 200的前后側(cè)還設(shè)置有護板318 ；壓板311通過氣缸(未視出)帶動其上下運動，將工件壓緊固定于支撐板312上，一側(cè)支撐板312的下方設(shè)置有滑道314、帶動支撐板312在滑道314 上移動的滑動件315、以及動力元件。工件檢測完成后壓板311抬起，同時第二氣缸319帶動支撐板312沿滑道314向后移動與工件脫開下料；其中還可在兩側(cè)支撐板下方均設(shè)置滑道，以便同時脫開，具體結(jié)構(gòu)不做限制。傳動裝置與電機組間還設(shè)置有用于傳遞動力的緩沖機構(gòu)，緩沖機構(gòu)包括滑動設(shè)置于滑軌302上的固定板316以及固定設(shè)置與固定板316上用于推動電動機303的緩沖桿 317，緩沖桿317的數(shù)量電動機303數(shù)量一致。緩沖桿317與電動機303固定連接，可帶動電動機303前后移動。此外，檢測裝置300可拆卸，電動機303數(shù)量不限，可根據(jù)待測工件上螺紋孔的數(shù)量進行更換檢測裝置。本實用新型的工作原理如下第一氣缸305帶動推桿306推動緩沖機構(gòu)，固定板316與緩沖桿317沿滑軌302 向前移動，與緩沖桿317與其對應(yīng)的電動機303固定連接，電動機303沿其各自對應(yīng)的滑軌 302向前移動，當(dāng)螺紋規(guī)304靠近待測工件時，控制裝置控制電動機303正向轉(zhuǎn)動，螺紋規(guī) 304旋進待測螺紋孔，同時電動機303帶動遮光板308前移，前端光電感應(yīng)器309感應(yīng)到遮光板308移動距離與設(shè)定距離是否一致，當(dāng)移動到設(shè)定距離后電動機303停止轉(zhuǎn)動，若前進距離與設(shè)定距離不一致，則報警器報警；檢測完成后，電動機303反轉(zhuǎn)旋出工件，當(dāng)后端的光電感應(yīng)器309檢測到遮光板308后退距離與設(shè)定距離一致后，電動機303停止轉(zhuǎn)動，啟動第一氣缸305向后拉動電機組回位。同時壓板311在氣缸帶動下向上移動，與工件脫離；后啟動第二氣缸319，第二氣缸319帶動一側(cè)或兩側(cè)的支撐板312后退與工件脫開下料。本實用新型公開的螺紋孔檢測設(shè)備，設(shè)置有電動機與位于電動機前端的螺紋孔檢測器-螺紋規(guī)，控制裝置控制傳動裝置推動電機組靠近工件，通過電動機的轉(zhuǎn)動使得位于其前端的螺紋規(guī)旋進待測螺紋孔，同時帶動電動機向前移動；還設(shè)置有光電感應(yīng)器檢測遮光板的運動距離，若螺紋孔不合格，則螺紋規(guī)無法轉(zhuǎn)動前進或前進距離與設(shè)定值不一致，從而有效的檢測出螺紋孔的合格率，提高檢測效率，降低檢測誤差；且由于檢測設(shè)備為電控， 有效地降低工作量，減小檢測成本。同時電動機數(shù)量可按照工件螺紋孔數(shù)量設(shè)置，對多個螺紋孔同時進行檢測，提高檢測效率以上為對本實用新型實施例的描述，通過對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種螺紋孔檢測設(shè)備，其特征在于，包括外殼、底座、可拆卸的對稱固定設(shè)置于所述底座上的檢測裝置、以及用于固定待測工件的定位裝置；所述檢測裝置包括模底板、固定設(shè)置于所述模底板上的滑軌、電機組、以及帶動所述電機組在所述滑軌上移動的傳動裝置；所述電機組包括電動機與設(shè)置于所述電動機前端的螺紋規(guī)，所述電動機至少為1個， 且所述電動機與所述滑軌的數(shù)量一致；該設(shè)備上還設(shè)置有控制所述檢測裝置運行的控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺紋孔檢測設(shè)備，其特征在于，所述螺紋規(guī)與所述電動機的連接處還設(shè)置有自動對心的浮動接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺紋孔檢測設(shè)備，其特征在于，所述電動機上方固定設(shè)置有遮光板，所述電動機一側(cè)設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有用于檢測所述遮光板位移的光電傳感器，還包括與所述光電傳感器電連接的報警裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺紋孔檢測設(shè)備，其特征在于，所述定位裝置包括設(shè)置于所述電動機前端的壓板，以及設(shè)置于所述底座上與所述壓板配合作用的支撐板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺紋孔檢測設(shè)備，其特征在于，所述支撐板兩端還設(shè)置有縱向定位待測工件的擋塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺紋孔檢測設(shè)備，其特征在于，所述一側(cè)支撐板的下方或兩側(cè)支撐板的下方設(shè)置有滑道、帶動所述支撐板在所述滑道上移動的滑動件、以及動力元件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的螺紋孔檢測設(shè)備，其特征在于，所述傳動裝置包括氣缸與推桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的螺紋孔檢測設(shè)備，其特征在于，所述傳動裝置與所述電機組間還設(shè)置有用于傳遞動力的緩沖機構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的螺紋孔檢測設(shè)備，其特征在于，所述緩沖機構(gòu)包括滑動設(shè)置于所述滑軌上的固定板以及固定設(shè)置與所述固定板上用于推動所述電動機的緩沖桿，所述緩沖桿的數(shù)量與所述電動機數(shù)量一致。
專利摘要一種螺紋孔檢測設(shè)備，包括外殼、底座、可拆卸的對稱固定設(shè)置于所述底座上的檢測裝置、以及用于固定待測工件的定位裝置；所述檢測裝置包括模底板、固定設(shè)置于所述模底板上的滑軌、電機組、以及帶動所述電機組在所述滑軌上移動的傳動裝置；所述電機組包括電動機與設(shè)置于所述電動機前端的螺紋規(guī)，所述電動機至少為1個，且所述電動機與所述滑軌的數(shù)量一致；該設(shè)備上還設(shè)置有控制所述檢測裝置運行的控制裝置。本實用新型公開的螺紋孔檢測設(shè)備可有效的提高檢測效率，降低檢測誤差；且由于檢測設(shè)備為電控，有效地降低工作量，減小檢測成本。
文檔編號G01B11/02GK202304751SQ20112012982
公開日2012年7月4日 申請日期2011年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月28日
發(fā)明者陸方明 申請人:蘇州元泰自動化科技有限公司