專利名稱：電渦流緩速器用速度傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于測量電渦流緩速器轉(zhuǎn)速的一種耐高溫、高靈敏電磁式速度傳感器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)國內(nèi)、外主要有磁電式和霍爾式兩種速度傳感器。CN 200810068211. 3公告了一種“磁電式無源速度傳感器及其制造工藝”。其發(fā)明的目的是在提供一種優(yōu)化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)， 克服速度傳感器在高溫環(huán)境中工作失效的問題。其技術(shù)方案是在傳感器殼體尾部有電子硅膠封裝的堵頭、云母片、和磁鐵，磁鐵的另端設(shè)有線圈骨架，線圈骨架上設(shè)有漆包線繞制在線圈骨架上形成的組合線圈，在傳感器殼體頭部有堵頭封裝的線扣及與線扣連接的雙絕緣線，在外殼與殼內(nèi)的器件之間所成型的型腔內(nèi)整體灌封雙組分硅膠。由于緩速器轉(zhuǎn)盤長時間工作時的溫度可達(dá)600°C，輻射和熱氣流到轉(zhuǎn)速傳感器位置的溫度在200°C左右，以上轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)方案的不足之處在于轉(zhuǎn)速傳感器隔熱、耐熱效果差，容易受到外部熱源的影響，外部溫度過高時，永磁體退磁嚴(yán)重，線圈易短路、斷路，鐵芯松動，速度傳感器運(yùn)行可靠性得不到保證。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電渦流緩速器用速度傳感器，以解決現(xiàn)有技術(shù)方案中該速度傳感器在高溫下永磁體退磁，速度傳感器運(yùn)行可靠性得不到保證的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案電渦流緩速器用速度傳感器，包括內(nèi)設(shè)通孔且左右兩端開口的殼體、設(shè)于殼體內(nèi)部的永磁體、設(shè)于殼體內(nèi)的組合線圈、設(shè)于組合線圈內(nèi)的與所述永磁體導(dǎo)磁連接的鐵芯，所述鐵芯的右端露出所述殼體的右端口，所述永磁體設(shè)置在所述鐵芯及所述組合線圈的左側(cè)。所述組合線圈與所述鐵芯之間設(shè)有線圈骨架，在該線圈骨架右端設(shè)有套接在鐵芯上的隔熱墊，在殼體與殼體內(nèi)的各器件之間所成型的型腔內(nèi)整體灌封的隔熱硅膠。所述鐵芯為階梯軸狀鐵芯，該階梯軸狀鐵心具有一大直徑段和一小直徑段，所述線圈骨架及所述隔熱墊均套設(shè)在所述小直徑段上，該階梯軸狀鐵芯大直徑段的右端設(shè)有與殼體右端面相配合的限位擋沿。所述殼體外部開有外螺紋，在所述殼體右端內(nèi)部攻有內(nèi)螺紋，在該殼體內(nèi)螺紋對應(yīng)位置的所述階梯軸狀鐵芯上開有與該內(nèi)螺紋相配合的外螺紋。本實(shí)用新型電渦流緩速器用速度傳感器，把永磁體設(shè)置在了鐵芯的左端，盡可能的減少熱源對永磁體的影響，減少了長時間使用時的磁衰退，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電渦流緩速器用速度傳感器在高溫下永磁體退磁，該速度傳感器運(yùn)行可靠性得不到保證的問題。本實(shí)用新型還把組合線圈設(shè)置在由隔熱墊、線圈骨架、隔熱硅膠圍成的隔熱環(huán)境里，大大減少了熱源對線圈的影響；另外在殼體內(nèi)外及階梯軸狀鐵芯上設(shè)置螺紋，方便了該速度互感器的拆裝，加強(qiáng)了殼體與階梯軸狀鐵芯的配合連接；本實(shí)用新型提高了可靠性，節(jié)約了成本。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1所示，電渦流緩速器用速度傳感器，包括內(nèi)設(shè)通孔且左右兩端開口的殼體 8、設(shè)置于殼體8左側(cè)端口內(nèi)的云母片11、設(shè)置于云母片11左端且內(nèi)含絕緣線的熱縮套管 1、設(shè)置于云母片11右端的線扣10、由線扣10右端引出的雙絕緣線9，該速度傳感器還包括從殼體8右端口穿入的階梯軸狀鐵芯7、緊貼階梯軸狀鐵芯7并套設(shè)在該階梯軸狀鐵芯7上的隔熱墊6、緊貼隔熱墊6左端面且套設(shè)在階梯軸狀鐵芯7上的線圈骨架4、由漆包線繞制在所述線圈骨架4上的組合線圈5和設(shè)置在階梯軸狀鐵芯7左端且與該階梯軸狀鐵芯7導(dǎo)磁連接的永磁體3，在殼體8與殼體8內(nèi)部的各器件之間形成的型腔內(nèi)灌封有隔熱硅膠2， 所述線圈骨架4由耐高溫材料制成，所述階梯軸狀鐵芯7左端面與線圈骨架4左端面平齊， 所述階梯軸狀鐵心7具有一大直徑段和一小直徑段，所述隔熱墊6右端面緊貼所述大直徑段的左端面，所述階梯軸狀鐵芯7的右端有與殼體8右端面相配合的限位擋沿，所述殼體8 外部開有外螺紋，所述殼體8的右端內(nèi)部攻有內(nèi)螺紋，在該殼體8內(nèi)螺紋對應(yīng)位置的所述階梯軸狀鐵芯7上開有與所述內(nèi)螺紋相配合的外螺紋。
權(quán)利要求1.電渦流緩速器用速度傳感器，包括內(nèi)設(shè)通孔且左右兩端開口的殼體、設(shè)于殼體內(nèi)部的永磁體、設(shè)于殼體內(nèi)的組合線圈、設(shè)于組合線圈內(nèi)的與所述永磁體導(dǎo)磁連接的鐵芯，其特征是所述鐵芯的右端露出所述殼體的右端口，所述永磁體設(shè)置在所述鐵芯及所述組合線圈的左側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電渦流緩速器用速度傳感器，其特征是所述組合線圈與所述鐵芯之間設(shè)有線圈骨架，在該線圈骨架右端設(shè)有套接在鐵芯上的隔熱墊，在殼體與殼體內(nèi)的各器件之間所成型的型腔內(nèi)整體灌封隔熱硅膠。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電渦流緩速器用速度傳感器，其特征是所述鐵芯為階梯軸狀鐵芯，該階梯軸狀鐵心具有一大直徑段和一小直徑段，所述線圈骨架及所述隔熱墊均套設(shè)在所述小直徑段上，該階梯軸狀鐵芯大直徑段的右端設(shè)有與殼體右端面相配合的限位擋沿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電渦流緩速器用速度傳感器，其特征是所述殼體外部開有外螺紋，在所述殼體右端內(nèi)部攻有內(nèi)螺紋，在該殼體內(nèi)螺紋對應(yīng)位置的所述階梯軸狀鐵芯上開有與該內(nèi)螺紋相配合的外螺紋。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電渦流緩速器用速度傳感器，包括內(nèi)設(shè)通孔且左右兩端開口的殼體、設(shè)于殼體內(nèi)部的永磁體、設(shè)于殼體內(nèi)的組合線圈、設(shè)于組合線圈內(nèi)的與所述永磁體導(dǎo)磁連接的鐵芯，所述鐵芯的右端露出所述殼體的右端口，所述永磁體設(shè)置在所述鐵芯及所述組合線圈的左側(cè)且緊貼該鐵芯。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中電渦流緩速器用速度傳感器在高溫下永磁體退磁，該速度傳感器運(yùn)行可靠性得不到保證的問題。
文檔編號G01P3/44GK202049170SQ20112003254
公開日2011年11月23日 申請日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月30日
發(fā)明者張煒, 由小俊, 郭玉峰, 黃國寧 申請人:凱邁(江蘇)機(jī)電有限公司