專(zhuān)利名稱(chēng)：力與位移的綜合測(cè)試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是力與位移的測(cè)試裝置。
背景技術(shù)：
力與位移是機(jī)械測(cè)試中常見(jiàn)的測(cè)試項(xiàng)目，在一些測(cè)試中，需要準(zhǔn)確控制測(cè)試行程， 實(shí)時(shí)測(cè)試出力的變化，獲知力與位移的關(guān)系，作出力-位移曲線(xiàn)以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與產(chǎn)品改 進(jìn)；而在一些可靠性試驗(yàn)中，需要進(jìn)行上萬(wàn)次的測(cè)試循環(huán)。目前關(guān)于力與位移的綜合測(cè)試裝 置一般是使用通用的拉壓力測(cè)試機(jī)來(lái)進(jìn)行測(cè)試，這種設(shè)備體積較大，裝夾較為復(fù)雜，尤其是 對(duì)于一些旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品，例如汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)操縱桿等，無(wú)法直接使用拉壓力測(cè)試機(jī)，因 此無(wú)法自動(dòng)有效的完成相關(guān)的測(cè)試。

實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有力與位移測(cè)試的通用設(shè)備體積較大，無(wú)法有效完成測(cè)試等 缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的力與位移的綜合測(cè)試裝置，可以根據(jù)不同的測(cè)試要求 進(jìn)行靈活設(shè)置，測(cè)量數(shù)據(jù)豐富可靠，可以高效的完成力與位移的相關(guān)測(cè)試。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種力與位移的綜合測(cè)試裝置，氣缸的活塞軸與拉壓力傳感器串聯(lián)連接，氣缸外 側(cè)設(shè)置有平行的直線(xiàn)位移傳感器且與所述氣缸的活塞軸同步聯(lián)動(dòng)；所述氣缸采用氣動(dòng)系統(tǒng) 進(jìn)行控制，所述位移傳感器與拉壓力傳感器與測(cè)控系統(tǒng)電氣連接。其進(jìn)一步特征在于所述的氣缸中部鉸接于底座；所述的直線(xiàn)位移傳感器為電阻尺。本實(shí)用新型采用氣缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)氣動(dòng)元器件控制速度與作用力，通過(guò)位 移傳感器控制并測(cè)量行程，通過(guò)力傳感器測(cè)量載荷，結(jié)構(gòu)緊湊合理，可以靈活的配合其他測(cè) 試設(shè)備進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，設(shè)置參數(shù)方便靈活，測(cè)試結(jié)果豐富準(zhǔn)確。本實(shí)用新型的氣缸中部鉸接 于底座，可以圍繞鉸軸在一定角度內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，這種結(jié)構(gòu)可以滿(mǎn)足特定的需要進(jìn)行旋轉(zhuǎn)測(cè) 試的產(chǎn)品，拓寬了本實(shí)用新型的應(yīng)用范圍。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型所述的力與位移的綜合測(cè)試裝置的主要結(jié)構(gòu)如圖1所示，在防轉(zhuǎn)氣缸 6的上側(cè)采用支架5固定電阻尺4，與氣缸6保持平行，電阻尺4是一種直線(xiàn)位移傳感器，可 以通過(guò)電信號(hào)精確控制運(yùn)動(dòng)位移。氣缸6的活塞軸3與電阻尺4的中心軸前端固定于三角 連接塊2，三角連接塊2的另一側(cè)固定拉壓力傳感器1，拉壓力傳感器1的測(cè)試端與夾塊連
3接。氣缸6采用氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行控制，電阻尺4與微型拉壓力傳感器2通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與測(cè)控系統(tǒng) 連通。防轉(zhuǎn)氣缸6的中部固定有兩側(cè)帶有鉸軸7的套圈9，在底座8的兩側(cè)豎直臂頂端設(shè) 置有與鉸軸7相配合的鉸軸座，鉸軸7可以在鉸軸座內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，從而氣缸6可以在底座8 上以鉸軸7為支點(diǎn)在一定角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)。實(shí)際測(cè)試時(shí)，利用夾塊夾持測(cè)試產(chǎn)品，啟動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)，在控制界面上設(shè)置載荷、行 程、循環(huán)次數(shù)與速度等參數(shù)，測(cè)控系統(tǒng)通過(guò)控制氣路元器件，提供氣缸6的活塞軸伸縮動(dòng) 作，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)要求；通過(guò)減壓閥提供不同壓力的氣流，用以滿(mǎn)足不同的拉壓載荷 要求；通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié)氣流大小來(lái)控制氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度。通過(guò)控制電阻尺4的位移行 程，可以靈活滿(mǎn)足不同測(cè)試所需要的行程。通過(guò)計(jì)數(shù)器可以控制循環(huán)次數(shù)。本實(shí)用新型的 測(cè)控系統(tǒng)可以通過(guò)拉壓力傳感器1實(shí)時(shí)測(cè)量并采集拉壓力數(shù)據(jù)，通過(guò)電阻尺4實(shí)時(shí)測(cè)量并 采集位移數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)處理繪制實(shí)時(shí)曲線(xiàn)或計(jì)算統(tǒng)計(jì)值。以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)皇菍?duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的 范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的精神的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的 修改，例如采用相似的元器件作簡(jiǎn)單替換，實(shí)現(xiàn)與本實(shí)用新型相同的動(dòng)作過(guò)程。
權(quán)利要求一種力與位移的綜合測(cè)試裝置，其特征在于氣缸的活塞軸與拉壓力傳感器串聯(lián)連接，氣缸外側(cè)設(shè)置有平行的直線(xiàn)位移傳感器且與所述氣缸的活塞軸同步聯(lián)動(dòng)；所述氣缸采用氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行控制，所述位移傳感器與拉壓力傳感器與測(cè)控系統(tǒng)電氣連接。
2.如權(quán)利要求1所述的力與位移的綜合測(cè)試裝置，其特征在于所述的氣缸中部鉸接 于底座。
3.如權(quán)利要求1所述的力與位移的綜合測(cè)試裝置，其特征在于所述的直線(xiàn)位移傳感 器為電阻尺。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種力與位移的綜合測(cè)試裝置，氣缸的活塞軸與拉壓力傳感器串聯(lián)連接，氣缸外側(cè)設(shè)置有平行的直線(xiàn)位移傳感器且與所述氣缸的活塞軸同步聯(lián)動(dòng)；所述氣缸采用氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行控制，所述位移傳感器與拉壓力傳感器與測(cè)控系統(tǒng)電氣連接。本實(shí)用新型采用氣缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)氣動(dòng)元器件控制速度與作用力，通過(guò)位移傳感器控制并測(cè)量位移，通過(guò)力傳感器測(cè)量載荷，結(jié)構(gòu)緊湊合理，可以靈活的配合其他測(cè)試設(shè)備進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，設(shè)置參數(shù)方便，測(cè)試結(jié)果豐富準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)G01L1/02GK201680810SQ201020189850
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者周玉成, 朱留存, 陳瀟毅 申請(qǐng)人:無(wú)錫威銳科智能測(cè)控技術(shù)有限公司