專利名稱：汽車空調(diào)面板在線終檢裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到汽車空調(diào)面板檢測(cè)領(lǐng)域，特別涉及到汽車空調(diào)面板在線終檢裝置。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車空調(diào)生產(chǎn)廠家，在汽車空調(diào)面板生產(chǎn)中，當(dāng)一個(gè)空調(diào)面板在 生產(chǎn)線上組裝完成后，必須進(jìn)行在線檢測(cè)操作，檢測(cè)旋鈕是否存在錯(cuò)齒及其旋轉(zhuǎn)力矩是否 合適。而在終檢臺(tái)上通常是由操作人員旋轉(zhuǎn)旋鈕來(lái)觀察旋鈕的反饋信號(hào)，并判斷汽車空調(diào) 面板上的旋鈕是否組裝到位，其旋鈕力矩的大小也只能通過操作人員的手感來(lái)判斷，這樣 對(duì)每個(gè)操作工來(lái)說沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而一方面增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也無(wú)法保 證產(chǎn)品品質(zhì)的一致性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種通過可編程控制器驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)，并通過力矩傳 感器來(lái)操作旋鈕夾具的汽車空調(diào)面板在線終檢裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為汽車空調(diào)面板在線終檢裝置的監(jiān)視器用數(shù)據(jù)線與可編程控制器相連接，可編程控 制器用數(shù)據(jù)線分別與步進(jìn)電機(jī)、力矩傳感器和行程開關(guān)相連接，步進(jìn)電機(jī)用聯(lián)軸器與力矩 傳感器相連接，力矩傳感器用聯(lián)軸器與旋鈕夾具相連接，通過可編程控制器驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)， 步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸器使力矩傳感器工作，并使旋鈕夾具旋轉(zhuǎn)被檢測(cè)的空調(diào)面板上的旋鈕。本實(shí)用新型的積極效果為1、通過可編程控制器輸出預(yù)先設(shè)定好的參數(shù)，并驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)和力矩傳感器，因 此使產(chǎn)品的質(zhì)量保證在同一標(biāo)準(zhǔn)。2、該裝置大大減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并能精確測(cè)量出汽車空調(diào)面板上旋鈕 的旋轉(zhuǎn)力矩。3、該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，可以廣泛使用在汽車空調(diào)面板生產(chǎn)線上。
圖1、汽車面板在線終檢裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖1進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。參見圖1，將預(yù)先編制好的旋轉(zhuǎn)角度及力矩值范圍等數(shù)據(jù)，輸入到可編程控制器2 中，然后把被檢的汽車空調(diào)面板上的旋鈕7放入旋鈕夾具6的凹槽內(nèi)，按啟動(dòng)按鈕，可編程 控制器2輸出固定數(shù)量的脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)3，步進(jìn)電機(jī)3通過聯(lián)軸器4驅(qū)動(dòng)力矩傳感 器5，力矩傳感器5經(jīng)聯(lián)軸器4使旋鈕夾具6工作，且檢測(cè)汽車空調(diào)面板上旋鈕7有關(guān)數(shù)據(jù)。在旋轉(zhuǎn)過程中力矩傳感器5將力矩信號(hào)反饋到可編程控制器2上，可編程控制器2通過此 信號(hào)來(lái)判斷旋鈕7的旋轉(zhuǎn)力矩值是否在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)。在步進(jìn)電機(jī)3旋轉(zhuǎn)到預(yù)定角度后， 并有一個(gè)到位信號(hào)，且將到位信號(hào)送入可編程控制器2，可編程控制器2通過此信號(hào)來(lái)判斷 旋鈕7是否有錯(cuò)齒現(xiàn)象，此過程的開或關(guān)由行程開關(guān)8來(lái)控制。當(dāng)檢測(cè)值都在設(shè)計(jì)范圍內(nèi) 時(shí)，可打印合格標(biāo)準(zhǔn)簽成為成品，否則將在監(jiān)視器1上顯示出不合格產(chǎn)品的標(biāo)示，以上每一 步動(dòng)作操作人員都可由監(jiān)視器1來(lái)監(jiān)控整個(gè)檢測(cè)過程。
權(quán)利要求一種由監(jiān)視器(1)、可編程控制器(2)、步進(jìn)電機(jī)(3)、聯(lián)軸器(4)、力矩傳感器(5)、旋鈕夾具(6)和行程開關(guān)(8)構(gòu)成的汽車空調(diào)面板在線終檢裝置，其特征在于監(jiān)視器(1)用數(shù)據(jù)線與可編程控制器(2)相連接，可編程控制器(2)用數(shù)據(jù)線分別與步進(jìn)電機(jī)(3)、力矩傳感器(5)和行程開關(guān)(8)相連接，步進(jìn)電機(jī)(3)用聯(lián)軸器(4)與力矩傳感器(5)相連接，力矩傳感器(5)用聯(lián)軸器(4)與旋鈕夾具(6)相連接，通過可編程控制器(2)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)(3)，步進(jìn)電機(jī)(3)帶動(dòng)聯(lián)軸器(4)使力矩傳感器(5)工作，并使旋鈕夾具(6)旋轉(zhuǎn)被檢測(cè)的空調(diào)面板上的旋鈕(7)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車空調(diào)面板在線終檢裝置。該裝置的監(jiān)視器用數(shù)據(jù)線與可編程控制器連接，可編程控制器用數(shù)據(jù)線分別與步進(jìn)電機(jī)、力矩傳感器和行程開關(guān)相連接，步進(jìn)電機(jī)、力矩傳感器和旋鈕夾具之間均采用聯(lián)軸器相連接。該裝置通過可編程控制器驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸器使力矩傳感器工作，并使旋鈕夾具旋轉(zhuǎn)被檢測(cè)的汽車空調(diào)面板上的旋鈕。該裝置大大減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并能精確測(cè)量出汽車空調(diào)面板上旋鈕的旋轉(zhuǎn)力矩。
文檔編號(hào)G01M99/00GK201622179SQ201020114410
公開日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月3日
發(fā)明者吳曉勇, 潘培榮 申請(qǐng)人:荊州市鴻信宇機(jī)電工程有限公司