專利名稱：一種汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力檢測(cè)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車水箱蓋檢測(cè)設(shè)備，特別涉及一種檢測(cè)汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力是
否正常的汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力檢測(cè)臺(tái)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)汽車水箱中的水溫上升時(shí)，水的體積會(huì)膨脹，當(dāng)其膨脹到一定程度 時(shí)，所產(chǎn)生的壓力就會(huì)打開(kāi)水箱蓋上的正壓閥，使得大水箱中的水溢流到小水箱中，從而降 低大水箱中的壓力，防止冷卻管和水箱受力過(guò)大而爆炸，當(dāng)大水箱的水溫降低時(shí)，水不再膨 脹，體積縮小，從而水箱中的壓力也減小，當(dāng)壓力減少到一定程度，此時(shí)由于水的體積減小 就形成一定的真空，這時(shí)，水箱蓋上的負(fù)壓閥就會(huì)起作用，它會(huì)使得小水箱中的水倒流回大 水箱，確保冷卻系統(tǒng)的水一直是滿的，以保證水箱的散熱效率。 所以，水箱蓋上的正壓閥和負(fù)壓閥承受的壓力成為減低冷卻系統(tǒng)壓力和降低水箱 溫度的關(guān)鍵。為了保證水箱蓋的性能正常可靠，從而保證水箱的泄壓通暢及使到冷卻液得 到補(bǔ)充，一種能檢測(cè)汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力的檢測(cè)臺(tái)成為了需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，通過(guò)模仿水箱壓力變化從而很
容易的檢測(cè)水箱蓋正壓閥和負(fù)壓閥開(kāi)啟壓力的汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力檢測(cè)臺(tái)。 本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案為 —種汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力檢測(cè)臺(tái)，其包括一機(jī)架，于所述機(jī)架上設(shè)有一水箱蓋正
壓閥檢測(cè)裝置、一水箱蓋負(fù)壓閥檢測(cè)裝置和一操控系統(tǒng)，所述水箱蓋正壓閥檢測(cè)裝置由一
正壓檢測(cè)回路組成，所述水箱蓋負(fù)壓閥檢測(cè)裝置由一真空檢測(cè)回路組成。 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述正壓檢測(cè)回路包括通過(guò)管道依次連接的一儲(chǔ)
氣罐、一過(guò)濾器、一精密減壓閥、一正壓壓力傳感器A、一正壓比例閥、一單向閥、一穩(wěn)定室、
一氣控閥A、一氣控閥B、一流量計(jì)、一正壓壓力傳感器B、一氣控閥C和一連接待檢測(cè)水箱蓋
正壓閥的快速接頭。 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述真空檢測(cè)回路包括通過(guò)管道依次連接的一真 空泵、一真空減壓閥、一真空壓力傳感器A、一真空比例閥、一單向閥、一穩(wěn)定室、一氣控閥 A、一氣控閥B、一流量計(jì)、一真空壓力傳感器B、一氣控閥C、一真空過(guò)濾器和一連接待檢測(cè) 水箱蓋負(fù)壓閥的快速接頭。 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述操控系統(tǒng)包括一參數(shù)設(shè)置模塊、一壓力顯示 模塊、一流量曲線顯示模塊和一存儲(chǔ)模塊。 本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙，能任意的模仿水箱內(nèi)部的 壓力變化，能準(zhǔn)確的檢測(cè)汽車水箱蓋正壓閥和負(fù)壓閥的開(kāi)啟壓力是否正常，該檢測(cè)過(guò)程方 便快捷，檢測(cè)參數(shù)設(shè)置靈活，檢測(cè)結(jié)果直觀準(zhǔn)確， 一 目了然。
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的工作原理圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例見(jiàn)圖l，本實(shí)用新型一種汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力檢測(cè)臺(tái)，其包括一機(jī)架，于 所述機(jī)架上設(shè)有一水箱蓋正壓閥檢測(cè)裝置、一水箱蓋負(fù)壓閥檢測(cè)裝置和一操控系統(tǒng)，所述 水箱蓋正壓閥檢測(cè)裝置由一正壓檢測(cè)回路組成，所述水箱蓋負(fù)壓閥檢測(cè)裝置由一真空檢測(cè) 回路組成。所述正壓檢測(cè)回路包括通過(guò)管道依次連接的一儲(chǔ)氣罐11、一過(guò)濾器12、一精密 減壓閥13、一正壓壓力傳感器A14、一正壓比例閥15、一單向閥16、一穩(wěn)定室17、一氣控閥 A18、一氣控閥B19、一流量計(jì)20、一正壓壓力傳感器B21、一氣控閥C22和一連接待檢測(cè)水 箱蓋正壓閥的快速接頭23。所述真空檢測(cè)回路包括通過(guò)管道依次連接的一真空泵31、一真 空減壓閥32、一真空壓力傳感器A33、一真空比例閥34、一單向閥35、一穩(wěn)定室36、一氣控閥 A37、一氣控閥B38、一流量計(jì)39、一真空壓力傳感器B40、一氣控閥C41、一真空過(guò)濾器42和 一連接待檢測(cè)水箱蓋負(fù)壓閥的快速接頭43。所述操控系統(tǒng)包括一參數(shù)設(shè)置模塊、一壓力顯 示模塊、一流量曲線顯示模塊和一存儲(chǔ)模塊。 水箱蓋的負(fù)壓閥開(kāi)啟壓力檢測(cè)過(guò)程通過(guò)操控系統(tǒng)設(shè)置基準(zhǔn)的檢測(cè)參數(shù)，啟動(dòng)設(shè) 備，將待檢測(cè)水箱蓋固定到快速接頭43上，真空比例閥34自動(dòng)調(diào)整打開(kāi)相應(yīng)的開(kāi)啟度。真 空泵31經(jīng)真空減壓閥32，真空壓力傳感器A33、真空比例閥34、單向閥35、穩(wěn)定室36、氣控 閥A37、氣控閥B38、流量計(jì)39、真空壓力傳感器B40、氣控閥C41、真空過(guò)濾器42對(duì)管道及待 檢測(cè)水箱蓋抽真空。檢測(cè)管路內(nèi)產(chǎn)生真空，使水箱蓋的負(fù)壓閥在真空壓力的作用打開(kāi)。利 用流量計(jì)39實(shí)時(shí)檢測(cè)水箱蓋負(fù)壓閥的當(dāng)前流量值，并在操控系統(tǒng)顯示當(dāng)前流量的變化曲 線。如果當(dāng)前流量值不在設(shè)定基準(zhǔn)值的允許波動(dòng)范圍內(nèi)，程序重新自動(dòng)調(diào)整真空比例閥34 的開(kāi)啟度，使檢測(cè)管路的真空壓力重新調(diào)整。直到水箱的負(fù)壓閥當(dāng)前流量值在設(shè)定基準(zhǔn)值 的允許波動(dòng)范圍內(nèi)。流量計(jì)39檢測(cè)到水箱的負(fù)壓閥當(dāng)前流量在設(shè)定基準(zhǔn)值的允許波動(dòng)范 圍內(nèi)，利用真空壓力傳感B40讀取當(dāng)前管路的真空壓力值并與設(shè)定的開(kāi)啟壓力值上下限相 比較。檢測(cè)到的當(dāng)前開(kāi)啟壓力值在設(shè)定的開(kāi)啟壓力值范圍內(nèi)，判斷為合格產(chǎn)品，否則是不合 格產(chǎn)品。同時(shí)將當(dāng)前檢測(cè)時(shí)間，當(dāng)前檢測(cè)到的流量值與對(duì)應(yīng)的開(kāi)啟壓力值、工件的型號(hào)存儲(chǔ) 到操控系統(tǒng)中。 水箱蓋的正壓閥開(kāi)啟壓力檢測(cè)過(guò)程通過(guò)操控系統(tǒng)設(shè)置基準(zhǔn)的檢測(cè)參數(shù)，啟動(dòng)設(shè) 備，將待檢測(cè)水箱蓋固定到快速接頭23上，所述正壓檢測(cè)回路包括通過(guò)管道依次連接的一 儲(chǔ)氣罐11、一過(guò)濾器12、一精密減壓閥13、一正壓壓力傳感器A14、一正壓比例閥15、一單 向閥16、一穩(wěn)定室17、一氣控閥A18、一氣控閥B19、一流量計(jì)20、一正壓壓力傳感器B21、一 氣控閥C22和一連接待檢測(cè)水箱蓋正壓閥的快速接頭23。正壓比例閥15自動(dòng)調(diào)整打開(kāi)相 應(yīng)的開(kāi)啟度。儲(chǔ)氣罐11經(jīng)過(guò)濾器12，精密減壓閥13、正壓壓力傳感器A14、正壓比例閥15、 單向閥16、穩(wěn)定室17、氣控閥A18、氣控閥B19、流量計(jì)20、正壓壓力傳感器B21、氣控閥C22 對(duì)管道及待檢測(cè)水箱蓋加壓。檢測(cè)管路產(chǎn)生壓力，使水箱蓋的正壓閥在管路壓力的作用打 開(kāi)。利用流量計(jì)20實(shí)時(shí)檢測(cè)水箱蓋正壓閥的當(dāng)前流量值，并在操控系統(tǒng)中同步顯示當(dāng)前流 量的變化曲線。如果當(dāng)前流量值不在設(shè)定基準(zhǔn)值的允許波動(dòng)范圍內(nèi)，程序重新自動(dòng)調(diào)整正壓比例閥15的開(kāi)啟度，使檢測(cè)管路的壓力重新調(diào)整。直到水箱的正壓閥當(dāng)前流量值在設(shè)定 基準(zhǔn)值的允許波動(dòng)范圍內(nèi)。流量計(jì)20檢測(cè)到水箱的正壓閥當(dāng)前流量在設(shè)定基準(zhǔn)值的允許 波動(dòng)范圍內(nèi)，利用正壓壓力傳感B21讀取當(dāng)前管路的壓力值并與設(shè)定的開(kāi)啟壓力值上下限 相比較。檢測(cè)到的當(dāng)前開(kāi)啟壓力值在設(shè)定的開(kāi)啟壓力值范圍內(nèi)，判斷為合格產(chǎn)品，否則是不 合格產(chǎn)品。同時(shí)將當(dāng)前檢測(cè)時(shí)間，當(dāng)前檢測(cè)到的流量值與對(duì)應(yīng)的開(kāi)啟壓力值、工件的型號(hào)存 儲(chǔ)到操控系統(tǒng)中。 如本實(shí)用新型實(shí)施例所述，與本實(shí)用新型相同或相似結(jié)構(gòu)的其他汽車水箱蓋開(kāi)啟 壓力檢測(cè)臺(tái)，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力檢測(cè)臺(tái)，其特征在于其包括一機(jī)架，于所述機(jī)架上設(shè)有一水箱蓋正壓閥檢測(cè)裝置、一水箱蓋負(fù)壓閥檢測(cè)裝置和一操控系統(tǒng)，所述水箱蓋正壓閥檢測(cè)裝置由一正壓檢測(cè)回路組成，所述水箱蓋負(fù)壓閥檢測(cè)裝置由一真空檢測(cè)回路組成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力檢測(cè)臺(tái)，其特征在于，所述正壓檢測(cè)回 路包括通過(guò)管道依次連接的一儲(chǔ)氣罐、一過(guò)濾器、一精密減壓閥、一正壓壓力傳感器A、一正壓比例閥、一單向閥、一穩(wěn)定室、一氣控閥A、一氣控閥B、一流量計(jì)、一正壓壓力傳感器B、一 氣控閥C和一連接待檢測(cè)水箱蓋正壓閥的快速接頭。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力檢測(cè)臺(tái)，其特征在于，所述真空檢測(cè)回 路包括通過(guò)管道依次連接的一真空泵、 一真空減壓閥、 一真空壓力傳感器A、 一真空比例閥、 一單向閥、一穩(wěn)定室、一氣控閥A、一氣控閥B、一流量計(jì)、一真空壓力傳感器B、一氣控閥C、 一真空過(guò)濾器和一連接待檢測(cè)水箱蓋負(fù)壓閥的快速接頭。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力檢測(cè)臺(tái)，其特征在于，所述操控系統(tǒng)包 括一參數(shù)設(shè)置模塊、一壓力顯示模塊、一流量曲線顯示模塊和一存儲(chǔ)模塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車水箱蓋開(kāi)啟壓力檢測(cè)臺(tái)，其包括一機(jī)架，于所述機(jī)架上設(shè)有一水箱蓋正壓閥檢測(cè)裝置、一水箱蓋負(fù)壓閥檢測(cè)裝置和一操控系統(tǒng)，所述水箱蓋正壓閥檢測(cè)裝置由一正壓檢測(cè)回路組成，所述水箱蓋負(fù)壓閥檢測(cè)裝置由一真空檢測(cè)回路組成，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙，能任意的模仿水箱內(nèi)部的壓力變化，能準(zhǔn)確的檢測(cè)汽車水箱蓋正壓閥和負(fù)壓閥的開(kāi)啟壓力是否正常，該檢測(cè)過(guò)程方便快捷，檢測(cè)參數(shù)設(shè)置靈活，檢測(cè)結(jié)果直觀準(zhǔn)確，一目了然。
文檔編號(hào)G01M17/007GK201514304SQ20092021862
公開(kāi)日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者楊燕程, 蔡樹(shù)波 申請(qǐng)人:東莞市駿朗自動(dòng)化科技有限公司