專利名稱：一種對iepe型壓電加速度傳感器狀態(tài)檢測的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其是指一種判斷IEPE型加速度傳感器(即 通常所稱的ICP型壓電加速度傳感器)工作狀態(tài)和連接線路性能狀態(tài)的檢測裝 置。
技術(shù)背景
IEPE型壓電加速度傳感器(即通常所稱的ICP型壓電加速度傳感器)目前 被廣泛地、大量地應(yīng)用在工業(yè)、環(huán)境、軍用以及航空等多種領(lǐng)域，用于設(shè)備監(jiān) 控、環(huán)境監(jiān)測、測量實驗等多種場合。在傳感器的使用和維護(hù)中，經(jīng)常需要對 傳感器的工作狀態(tài)和連接線路的性能狀況進(jìn)行分析和故障診斷。
通常，IEPE型壓電加速度傳感器狀,態(tài)的檢測裝置包括電池供電管理系統(tǒng)、 IEPE (ICP)傳感器工作電源管理系統(tǒng)、IEPE UCP)工作狀態(tài)檢測系統(tǒng)、微處 理器控制系統(tǒng)、傳感器工作狀態(tài)LED指示、電池低電量LED指示、特征信號發(fā) 生系統(tǒng)以及電壓顯示系統(tǒng)。其中，顯示系統(tǒng)因為涉及屏幕，體積較大，不方便 攜帶，而工程技術(shù)人員的工具箱內(nèi)，少不了攜帶萬用表或電壓表。
因此，如何提供快速、準(zhǔn)確、智能、穩(wěn)定的IEPE壓電加速度傳感器工作狀 態(tài)和連接線路性能狀態(tài)的檢測工具，且便于工程技術(shù)人員攜帶、使用，成為IEPE 型壓電加速度傳感器維護(hù)工作中 一個需要解決的問題。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種判斷IEPE型加速度傳感器(即通常所稱的ICP 型壓電加速度傳感器)工作狀態(tài)和連接線路性能狀態(tài)的^r測裝置，能夠快速、 準(zhǔn)確、智能、穩(wěn)定的檢測該類傳感器的工作狀態(tài)和連接線路性能狀況，且方便工程人員員攜帶和使用。
為達(dá)成上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案 一種對IEPE型壓電加速度傳感器狀態(tài)檢測的裝置，包括9V電池供電管理系統(tǒng)、 IEPE (ICP)傳感器工作電源管理系統(tǒng)、IEPE (ICP)工作狀態(tài)檢測系統(tǒng)、微處 理器控制系統(tǒng)、電池低電量LED指示、傳感器工作狀態(tài)LED指示、通用萬用表/ 電壓表接口和特征信號發(fā)生系統(tǒng)。
上述的工EPE (ICP)傳感器工作電源管理系統(tǒng)，由9V電池供電，由DC-DC 型芯片U2及相關(guān)外圍電子元件組成24V供電電壓電路，并經(jīng)由D3構(gòu)成IEPE( ICP) 型傳感器工作所需要的2. 4mA恒(流源。
上述的微處理器控制系統(tǒng)通過內(nèi)嵌程序根據(jù)用戶不同按鍵操作控制各系統(tǒng) 進(jìn)行相應(yīng)操作并控制電池低電量LED指示和傳感器工作狀態(tài)指示。
上述的特征信號發(fā)生系統(tǒng)提供一個通用標(biāo)準(zhǔn)的模擬傳感器輸出信號源用于 進(jìn)行線路分析。
采用本技術(shù)方案，本實用新型在傳感器供電、檢測的狀況下，工程技術(shù)人 員可以簡單地將儀器插入萬用表/電壓表中，即將^f義器背面的插頭以正對正、負(fù) 對負(fù)的方式插入維護(hù)工作必備的萬用表或電壓表，直接于萬用表或電壓表上讀 出BOV電壓信號值，來實現(xiàn)對B0V (偏置電壓)的電壓顯示，本實用新型可以不
用攜帶多余的顯示裝置，體積小，因此，能夠解決提供快速、準(zhǔn)確、智能、穩(wěn) 定的IEPE壓電加速度傳感器工作狀態(tài)和連接線路性能狀態(tài)的檢測，且便于工程 技術(shù)人員攜帶。 附圖i兌明


圖1為本實用新型的整體系統(tǒng)功能圖；圖2為本實用新型的IEPE (ICP)傳感器工作電源管理系統(tǒng)的電路原理圖； 圖3為本實用新型的外形結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型詳細(xì)說明
本實用新型是一種對IEPE型壓電加速度傳感器狀態(tài)檢測的裝置。該裝置包 括9V電池供電管理系統(tǒng)、IEPE ( ICP)傳感器工作電源管理系統(tǒng)、IEPE(ICP) 工作狀態(tài)檢測系統(tǒng)、微處理器控制系統(tǒng)、電池低電量LED指示、傳感器工作狀 態(tài)LED指示、通用萬用表/電壓表接口和特征信號發(fā)生系統(tǒng)。
本實用新型的9V電池供電管理系統(tǒng)由普通9V電池提供。
如圖2所示，本實用新型的IEPE ( ICP)傳感器工作電源管理系統(tǒng)由DC-DC 型芯片U2、電阻Rll、電阻R12、電阻R15、電阻R16、電阻R17、電感Ll、 二 極管D2、電容Cll,電容C12,電容C13組成24V傳感器供電電壓電路，其中芯 片U2的6腳(Vcc)接9V電池電源；并通過電容Cll接地濾除電源高頻紋波； 還通過電阻R17與7腳(Ipk)連接；7腳(Ipk)通過電阻R16與8腳(DRC ) 連接；同時7腳(工pk )通過電感;L1與1腳(SWC )連接；1腳(SWC )通過二極 管D2與D3的輸入端連接；2腳(SWE )接地；3腳(TC )通過電容C12與4腳 (GND)連接；4腳(GND)還接地；5腳(CH )通過電阻Rll與D3的輸入端連 接；5腳(CH)還通過電阻R12接地；D3的輸入端通過電容C13接地，D3的輸 出端即為IEPE ( ICP )型傳感器工作所需要的2. 4mA恒流源輸出端。該傳感器供 電系統(tǒng)可以提供大多數(shù)通用型IEPE ( ICP)傳感器的穩(wěn)定工作電源，并且供電狀 態(tài)通過按鍵開關(guān)和內(nèi)置微處理器控制系統(tǒng)共同進(jìn)行控制管理。
本實用新型的IEPE ( ICP)工作狀態(tài)檢測系統(tǒng)是通過實時監(jiān)控該型傳感器的 B0V(偏置電壓)值，來實現(xiàn)對連接的IEPE(ICP)傳感器進(jìn)行工作狀態(tài)和連接路性能狀態(tài)的檢測。
本實用新型的電池低電量LED指示是當(dāng)系統(tǒng)裝置的9V電池電量不足(電池 電壓低于7V)時點亮用于提示用戶更換新電池。
本實用新型的傳感器工作狀態(tài)LED指示是由檢測裝置的微處理器控制系統(tǒng) 根據(jù)檢測到的被測IEPE(ICP)型壓電加速度傳感器的不同B0V (偏置電壓)控制 點亮不同顏色的LED發(fā)光二極管來提示用戶不同類型故障。用戶通過傳感器工 作狀態(tài)LED指示并結(jié)合具體的B0V電壓值即可發(fā)現(xiàn)故障類型。例如LED亮黃燈， BOV值為O,則傳感器沒有供電或連接器短路；LED亮黃燈，B0V值為2. 5V-7V， 則傳感器放大器損壞；ED亮黃燈，B0V值為5V-7V,則需結(jié)合傳感器的技術(shù)手冊， 若手冊提供的正常電壓范圍內(nèi)U2 Vdc ± 2V式大多數(shù)加速度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)有 效電壓)，可能是傳感器損壞；LED亮綠燈，B0V值為7V-15V,則傳感器正常； LED亮紅燈，BOV值為15V-30V，則傳感器電壓反接或連接器斷路。
本實用新型的微處理器控制系統(tǒng)通過內(nèi)嵌程序根據(jù)用戶不同按鍵操作控制 各系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)4喿作并控制電池低電量LED指示和傳感器工作狀態(tài)指示。
本實用新型的測量裝置提供通用型萬用表/電壓表接頭，在傳感器供電、檢 測的狀況下，工程技術(shù)人員可以筒單地將儀器背面的插頭以正對正、負(fù)對負(fù)的 方式插入萬用表/電壓表中來實現(xiàn)對BOV (偏置電壓)的電壓顯示。
本實用新型的特征信號發(fā)生系統(tǒng)是基于IEPE ( ICP)型壓電加速度傳感器的 性能特點，為順序?qū)崿F(xiàn)對傳感器連接線纜的連接、線耗等信息的檢測分析，提 供了 一個通用標(biāo)準(zhǔn)的模擬傳感器輸出信號源用于進(jìn)行線路分析。該信號源由峰-峰值100mV,頻率100Hz的正弦波發(fā)生器構(gòu)成，模擬通用傳感器的1G重力加速 度值。工程技術(shù)人員可以通過加速度數(shù)據(jù)采集器的結(jié)果顯示情況分析判斷線路 性能。如圖3,本實用新型的外形結(jié)構(gòu)筒潔緊湊，利于進(jìn)行傳感器維護(hù)時攜帶。 本實用新型結(jié)合實例公開涉及一種對IEPE型壓電加速度傳感器狀態(tài)檢測裝 置，其他任何采用相同檢測原理或者顯示系統(tǒng)與測量主機(jī)分離思路或著對它進(jìn) 行形式上和細(xì)節(jié)上的顯而易見的修改，均在本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種對IEPE型壓電加速度傳感器狀態(tài)檢測的裝置，包括電性連接于微處理器控制系統(tǒng)上的電池供電管理系統(tǒng)、IEPE傳感器工作電源管理系統(tǒng)、IEPE工作狀態(tài)檢測系統(tǒng)、電池低電量LED指示、傳感器工作狀態(tài)LED指示和特征信號發(fā)生系統(tǒng)，其特征在于處理器控制系統(tǒng)上還連接有通用萬用表/電壓表接口，所述的通用萬用表/電壓表接口連接于通用萬用表/電壓表。
專利摘要本實用新型涉及一種對IEPE型壓電加速度傳感器狀態(tài)檢測的裝置，更具體是涉及一種判斷IEPE型加速度傳感器(即通常所稱的ICP型壓電加速度傳感器)工作狀態(tài)和連接線路性能狀態(tài)的檢測裝置。該裝置包括9V電池供電管理系統(tǒng)、IEPE(ICP)傳感器工作電源管理系統(tǒng)、IEPE(ICP)工作狀態(tài)檢測系統(tǒng)、微處理器控制系統(tǒng)、電池低電量LED指示、傳感器工作狀態(tài)LED指示、通用萬用表/電壓表接口和特征信號發(fā)生系統(tǒng)。該裝置的顯示是通過外接通用萬用表/電壓表實現(xiàn)，使顯示系統(tǒng)與檢測系統(tǒng)分離，便于傳感器維護(hù)工程人員攜帶。
文檔編號G01P21/00GK201319040SQ20082010127
公開日2009年9月30日 申請日期2008年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月23日
發(fā)明者李俊魏, 湯姆·史密斯, 聶泳忠 申請人:美捷特(廈門)傳感器件有限公司