專利名稱：一種絕緣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種載流摩擦磨損試驗設(shè)備，尤其涉及一種應(yīng)用于載流摩 擦磨損試驗設(shè)備中摩擦試樣夾具與設(shè)備本體的絕緣結(jié)構(gòu)。 冃豕孜不
載流摩擦磨損試驗中，涉及到高電壓、大電流的交流電或直流電，如果 試驗部分與機體本體沒有絕緣保護(hù)措施，不僅會使機體上的電氣設(shè)備因為漏 電發(fā)生損壞，而且試驗電流會因為絕緣不良從機體流失，導(dǎo)致試驗結(jié)果失真， 不能正確反映試驗對象的性能。而對于高速旋轉(zhuǎn)部件與本體的絕緣，橡膠及 其他傳統(tǒng)的軟性絕緣方式不再適用，影響旋轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，特別是高速下的動 平衡性。因此必須要尋求一種剛性好、強度高、耐磨性好的絕緣結(jié)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種絕緣結(jié)構(gòu)，以解決高速 旋轉(zhuǎn)部件與本體的絕緣，提高旋轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，保證高速下的動平衡性。
為完成上述任務(wù)，本實用新型的技術(shù)方案在于采用了一種絕緣結(jié)構(gòu)，摩 擦片固定裝配在傳動軸的外端頭上，傳動軸轉(zhuǎn)動裝配在設(shè)備本體上，在摩擦 片固定裝配位置內(nèi)側(cè)外露段的傳動軸上，設(shè)有斷開面，將傳動軸分為左右兩 段傳動軸本體段和端頭段，左右兩段傳動軸同軸線固定成一體，在至少一側(cè) 斷開面上涂設(shè)有電絕緣涂層，夾具壓盤為絕緣結(jié)構(gòu)。
所述的斷開面為一對相互吻合的錐形凹面和錐形凸面結(jié)構(gòu)。
所述的傳動軸本體段斷開面為錐形凹面，所述的傳動軸端頭段斷開面為 錐形凸面，在傳動軸本體段斷軸線上設(shè)置有螺紋盲孔，在傳動軸端頭段軸線 上設(shè)有通孔，傳動軸端頭段通過螺釘緊固在傳動軸本體段上。
所述的絕緣涂層為AL203陶瓷噴涂層。
在摩擦試樣夾具固定裝配位置內(nèi)側(cè)外露段的傳動軸上，設(shè)置斷開面，將 傳動軸分為左右兩段傳動軸本體段和端頭段，左右兩段傳動軸同軸線固定成 一體，在至少一側(cè)斷開面上涂設(shè)有電絕緣涂層，絕緣涂層一般厚度薄、質(zhì)量 輕、硬度大、剛性好受壓不易變形，作為載流試驗機的試驗部分與機體之間 的絕緣方式，既滿足了高速下絕緣性能的要求，提高了旋轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，同時 保證了高速旋轉(zhuǎn)時的動平衡，避免了試驗結(jié)果的失真，能夠正確反映試驗對 象的性能。而陶瓷本身即具有硬度大、剛性好受壓不易變形，同時又具有良 好的絕緣性，可以用作絕緣材料，利用爆炸噴涂工藝，噴涂八1203陶瓷作為絕
緣涂層，用作載流試驗機的摩擦試樣夾具部分與機體之間的絕緣層，滿足了
高速下絕緣性能的要求。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的絕緣結(jié)構(gòu)，摩擦試樣夾具固定裝配在傳動軸
的外端頭上，傳動軸通過軸承7及軸承座2轉(zhuǎn)動裝配在設(shè)備本體上，在摩擦 試樣夾具固定裝配位置內(nèi)側(cè)外露段的傳動軸上，設(shè)有斷開面，將傳動軸分為 左右兩段傳動軸本體段1和端頭段6，左右兩段傳動軸同軸線固定成一體，在
至少一側(cè)斷開面上涂設(shè)有電絕緣涂層3，較佳的斷開面為一對相互配合的凹錐
面和凸錐面結(jié)構(gòu)。本實施方式的傳動軸本體段斷開面為凹錐面，所述的傳動 軸端頭段斷開面為凸錐面，本實施方式是在傳動軸端頭段斷開面的凸錐面上 噴涂有八1203陶瓷噴涂層。在傳動軸本體段1軸線上設(shè)置有螺紋盲孔，在傳動
軸端頭段6軸線上設(shè)有通孔，傳動軸端頭段通過螺釘5和絕緣壓盤4緊固在
傳動軸本體段1上。
權(quán)利要求1、一種絕緣結(jié)構(gòu)，摩擦試樣夾具固定裝配在傳動軸的外端頭上，傳動軸轉(zhuǎn)動裝配在設(shè)備本體上，其特征在于在試樣夾具固定裝配位置內(nèi)側(cè)外露段的傳動軸上，設(shè)有斷開面，將傳動軸分為左右兩段傳動軸本體段和端頭段，左右兩段傳動軸同軸線固定成一體，在至少一側(cè)斷開面上覆設(shè)有電絕緣涂層，夾具壓盤為絕緣結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的斷開面為一對 相互配合的凹錐面和凸錐面結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的傳動軸本體段 斷開面為凹錐面，所述的傳動軸端頭段斷開面為凸錐面，在傳動軸本體段斷 軸線上設(shè)置有螺紋盲孔，在傳動軸端頭段軸線上設(shè)有通孔，傳動軸端頭段通 過螺釘緊固在傳動軸本體段上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l一3中任一條所述的絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的絕緣涂層為A1203陶瓷噴涂層。
專利摘要本實用新型涉及一種絕緣結(jié)構(gòu)，摩擦片固定裝配在傳動軸的外端頭上，傳動軸轉(zhuǎn)動裝配在設(shè)備本體上，在摩擦片固定裝配位置內(nèi)側(cè)外露段的傳動軸上，設(shè)有斷開面，將傳動軸分為左右兩段傳動軸本體段和端頭段，左右兩段傳動軸同軸線固定成一體，在至少一側(cè)斷開面上涂設(shè)有電絕緣涂層。絕緣涂層一般厚度薄、質(zhì)量輕、硬度大、剛性好受壓不易變形，作為載流試驗機的試驗部分與機體之間的絕緣方式，既滿足了高速下絕緣性能的要求，提高了旋轉(zhuǎn)的精度，同時保證了高速旋轉(zhuǎn)時的動平衡性，避免了試驗結(jié)果的失真，能夠正確反映試驗對象的性能。
文檔編號G01N3/04GK201184859SQ20072009078
公開日2009年1月21日 申請日期2007年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月21日
發(fā)明者上官寶, 張永振, 鍵 李, 鵬 李, 高萬振 申請人:河南科技大學(xué);武漢材料保護(hù)研究所