專(zhuān)利名稱：一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試平臺(tái)結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試平臺(tái)結(jié)構(gòu)，具體指一種船用柴油機(jī)試車(chē)臺(tái)平臺(tái)及鐵凳結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
與傳統(tǒng)的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試一樣，船用低速大缸徑柴油機(jī)的試車(chē)臺(tái)架的鐵凳安裝一般采用T形槽方式，即用方螺母將機(jī)座與鐵凳連接。采用這種方式，柴油機(jī)調(diào)試安裝前的技術(shù)準(zhǔn)備是，根據(jù)柴油機(jī)不同機(jī)型機(jī)座連接孔的間距尺寸，預(yù)先把鐵凳位置放準(zhǔn)，根據(jù)機(jī)座孔的位置將連接件放入，并需考慮機(jī)座前后的位置是否會(huì)影響合攏管、排煙管、水力測(cè)功器位置等。其缺點(diǎn)安裝調(diào)試因不同的柴油機(jī)型號(hào)，鐵凳位置需重新調(diào)整，且因合攏管也變化較多，因此實(shí)際操作復(fù)雜，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作周期長(zhǎng)，零件管理不便，試車(chē)臺(tái)改造費(fèi)用比較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有試車(chē)臺(tái)鐵凳結(jié)構(gòu)存在的不足，解決大缸徑柴油機(jī)在試車(chē)臺(tái)上安裝鐵凳的布置及調(diào)整問(wèn)題，將試車(chē)臺(tái)鐵凳因柴油機(jī)型號(hào)的變化，由原先移動(dòng)安裝方式改為固定安裝方式，以簡(jiǎn)化柴油機(jī)機(jī)座在上臺(tái)位前階段的鉗工調(diào)整工作，使得操作更簡(jiǎn)便，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)也降低試車(chē)臺(tái)改造費(fèi)用，縮短柴油機(jī)安裝周期。
為了達(dá)到上述要求，在原有鐵凳上增加一塊平板，平板上設(shè)置有與各種柴油機(jī)機(jī)型機(jī)座相對(duì)應(yīng)的連接螺孔，以保證平板的左、右排螺孔布置后，無(wú)需再移動(dòng)機(jī)座、鐵凳，使多種機(jī)型的機(jī)座相對(duì)試車(chē)臺(tái)與鐵凳固定。
在試車(chē)臺(tái)臺(tái)位上，機(jī)座與鐵凳、平板連接其操作步驟a.根據(jù)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，如柴油機(jī)外形尺寸，選擇并確認(rèn)軌道排數(shù)或起始編號(hào)，將鐵凳放入試車(chē)臺(tái)內(nèi)；b.將平板置于鐵凳上并按平板上鋼印與其連接，檢查鐵凳與平板的接觸情況，保證其連接平面完全接觸，用0.05塞尺插不進(jìn)，用連接件固定；c.按照機(jī)座連接孔的位置，選擇平板上的一排連接孔，將左、右鐵凳的寬度調(diào)整到規(guī)定的尺寸位置；d.對(duì)左、右排鐵凳與平板組件進(jìn)行水平和高低的調(diào)整；e.將鐵凳與軌道經(jīng)連接件固定，根據(jù)螺栓的尺寸扳緊；f.在平板上安裝機(jī)座的連接件，連接件兩旁擺好調(diào)整墊鐵，而后將機(jī)座吊上平板和鐵凳組件，進(jìn)行機(jī)座的水平調(diào)整。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明其效果1.提高生產(chǎn)效率。一個(gè)固定的臺(tái)位，能適合多種柴油機(jī)的安裝，機(jī)型的更換，不必重新調(diào)整鐵凳間的距離。
2.減少試車(chē)臺(tái)費(fèi)用。臺(tái)位固定后，可以將相應(yīng)的試車(chē)臺(tái)安裝零件固定，不會(huì)任意改變。如果將試車(chē)臺(tái)零件保存下來(lái)，還可以繼續(xù)使用，這樣可以減少試車(chē)臺(tái)零件的消耗開(kāi)支。以往試車(chē)臺(tái)不固定，有些零件無(wú)法再利用。
3.減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。取消了原來(lái)試車(chē)臺(tái)鐵凳寬度調(diào)整工序，節(jié)省了4～8個(gè)工時(shí)，同樣也減輕了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
4.本發(fā)明的調(diào)整方法，操作方便更適合大規(guī)模的生產(chǎn)，為柴油機(jī)制造業(yè)新的發(fā)展提供基礎(chǔ)技術(shù)裝備。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的軌道、鐵凳、機(jī)座安裝示意圖；圖2為本發(fā)明的軌道、鐵凳、平板、機(jī)座安裝示意圖；圖3為本發(fā)明平板上的鉆孔位置示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述本發(fā)明的試車(chē)臺(tái)平臺(tái)結(jié)構(gòu)如下一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試平臺(tái)結(jié)構(gòu)(如附圖2所示)，主要由機(jī)座1，鐵凳2和軌道3構(gòu)成，其特點(diǎn)，軌道3上放置鐵凳2并經(jīng)連接件7固定，鐵凳2上設(shè)置一與其平面接觸經(jīng)連接件7固定連接的平板4。
所述的一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試平臺(tái)結(jié)構(gòu)，其平板4上設(shè)置有機(jī)座1的連接孔6，兩者經(jīng)連接件7固定。
其中，平板4上按缸徑為35mm～100mm柴油機(jī)機(jī)座1寬度尺寸布置設(shè)計(jì)，選擇幾種相近尺寸置于一種平板4上。
所述的連接件7為螺柱或六角頭螺栓或液壓拉伸螺柱。
本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路1.先對(duì)試車(chē)臺(tái)位所制造的柴油機(jī)型號(hào)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以柴油機(jī)機(jī)座1的尺寸對(duì)鐵凳2擺放的位置進(jìn)行測(cè)繪，選用機(jī)座1寬度尺寸相近的幾種機(jī)型布置在一塊平板上。
2.根據(jù)現(xiàn)有的試車(chē)臺(tái)鐵凳2，進(jìn)行平板4設(shè)計(jì)，其目的是減少費(fèi)用，簡(jiǎn)化操作。在鐵凳2與新增平板4之間采用螺栓固定連接，平板4與機(jī)座1可以利用原來(lái)的連接件，以節(jié)省費(fèi)用。
如附圖3中的平板4可以適用的柴油機(jī)型號(hào)有8S60MEC、7K90MCC、6K80MCC和6S70MC四種，其中8S60MEC機(jī)座1連接孔的位置與S60MCC相同，即也能滿足全部S60MCC柴油機(jī)的安裝。
3.因平板體積大，故選用HT250材料制作，其具有鑄造應(yīng)力小，減振性能優(yōu)良，強(qiáng)度較高等特點(diǎn)。
本發(fā)明一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試平臺(tái)其操作步驟如下a.根據(jù)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，如柴油機(jī)外形尺寸，選擇并確認(rèn)軌道排數(shù)或起始編號(hào)，將鐵凳2放入試車(chē)臺(tái)內(nèi)。
b.將平板4置于鐵凳2上并按平板4上鋼印與其連接，檢查鐵凳2與平板4的接觸情況，保證其連接平面完全接觸，用0.05塞尺插不進(jìn)。用連接件7固定。
c.按照柴油機(jī)機(jī)座1連接孔的位置，選擇平板4上的一排連接孔6，將左、右鐵凳2的寬度調(diào)整到規(guī)定的尺寸位置。
d.對(duì)左、右排鐵凳2與平板4組件進(jìn)行水平和高低的調(diào)整。
e.按照平板4上的連接孔6位置，進(jìn)行試車(chē)臺(tái)鐵凳2與軌道3的安裝。由于平板4上有四排連接孔6，每排連接孔代表一種機(jī)型的機(jī)座連接孔的尺寸，可以任意選擇一排連接孔6作為調(diào)整的依據(jù)，來(lái)調(diào)整左、右鐵凳2間的間距，調(diào)整完成后，其它三種機(jī)型機(jī)座1的左、右連接孔6的中心距離滿足該臺(tái)位的安裝要求；而后將鐵凳2與軌道3的連接件7固定，根據(jù)連接件的尺寸扳緊。這也是本發(fā)明的主要目的機(jī)型變換不需要挪動(dòng)鐵凳2。
f.在平板4上擰入柴油機(jī)機(jī)座使用的連接件7，連接件7兩旁放置調(diào)整墊鐵5；安裝完畢后，再將機(jī)座1吊上，進(jìn)行機(jī)座1的水平調(diào)整。
鐵凳2與平板4組件的調(diào)整要求前后和左右的水平控制在0.05mm/m以內(nèi)，高低控制在0.05mm以內(nèi)。
本發(fā)明所述的軌道3是根據(jù)柴油機(jī)外形尺寸進(jìn)行選擇布置的，其目的是為了使試車(chē)臺(tái)柴油機(jī)安裝空間利用更加合理。
所述的平板連接孔6是根據(jù)幾種柴油機(jī)的機(jī)座的固定孔位置進(jìn)行布置的。一般柴油機(jī)的試車(chē)臺(tái)位設(shè)計(jì)，首先要考慮柴油機(jī)的制造能力，即大機(jī)型其缸徑為60mm以上的，小機(jī)型其缸徑為50mm以下的。所以平板4上的螺孔布置要根據(jù)柴油機(jī)機(jī)座的固定孔中心橫向尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)，并將幾種相近尺寸的柴油機(jī)布置在同一塊平板上。
所述的連接件7分別為以下幾種鐵凳2與軌道3采用螺柱連接固定，選用扳手?jǐn)Q緊的方式；鐵凳2與平板4采用六角頭螺栓固定，擰板緊；平板4與機(jī)座1采用液壓拉伸螺柱連接固定，選用專(zhuān)用的液壓拉伸工具將螺柱拉長(zhǎng)，將螺母擰上，保證螺栓的預(yù)緊力。
綜上所述，本發(fā)明采用一塊平板來(lái)解決柴油機(jī)試車(chē)臺(tái)鐵凳機(jī)型間更換的調(diào)整問(wèn)題，明顯提高了生產(chǎn)效率，而且還具有以下優(yōu)點(diǎn)1.操作方便1.1試車(chē)臺(tái)鐵凳固定以后，原來(lái)的安裝工序取消，大大減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；1.2試車(chē)合攏管安裝不會(huì)因?yàn)闄C(jī)型位置變動(dòng)而需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位；
1.3軌道與鐵凳、鐵凳與平板的連接螺栓不需要拆裝，只需對(duì)機(jī)座與平板上的螺栓進(jìn)行管理，其管理也十分方便；1.4一次性把平板上的螺孔鉆好，取消了原來(lái)按機(jī)座上連接孔來(lái)測(cè)量及布置螺柱步驟，現(xiàn)只需按照平板上螺孔的位置擰上螺柱，操作更簡(jiǎn)便。
2.節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支2.1試車(chē)臺(tái)鐵凳固定后，連接件使用及管理更加方便，不會(huì)因經(jīng)常拆裝而損壞；2.2由于柴油機(jī)安裝位置的固定，隨之合攏管的安裝位置也能定下來(lái)，這樣現(xiàn)場(chǎng)需要的管子數(shù)量就逐漸減少，只需保存原來(lái)的管子，不必重新制作，因此費(fèi)用大大降低。
本發(fā)明適用于各類(lèi)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備調(diào)試安裝的平臺(tái)，上述例子只是對(duì)其在柴油機(jī)制造領(lǐng)域上的運(yùn)用，包括了設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用幾方面等內(nèi)容。
本發(fā)明適用成批量生產(chǎn)的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，其關(guān)鍵是在原有的平臺(tái)上增加一塊平板，可以被幾種相近尺寸的設(shè)備應(yīng)用，達(dá)到不需移動(dòng)安裝平臺(tái)，就可以滿足幾種型號(hào)設(shè)備的安裝調(diào)試。
權(quán)利要求
1.一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試平臺(tái)結(jié)構(gòu)，主要由機(jī)座(1)，鐵凳(2)和軌道(3)構(gòu)成，其特征在于，軌道(3)上放置鐵凳(2)并經(jīng)連接件(7)固定，鐵凳(2)上設(shè)置一與其平面接觸經(jīng)連接件(7)固定連接的平板(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試平臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，平板(4)上設(shè)置有機(jī)座(1)的連接孔(6)，兩者經(jīng)連接件(7)固定。
3.如權(quán)利要求1、2所述的一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試的平臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，平板(4)上按缸徑為35mm～100mm柴油機(jī)機(jī)座(1)寬度尺寸布置設(shè)計(jì)，選擇幾種相近尺寸置于一種平板(4)上。
4.如權(quán)利要求1、2所述的一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試的平臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，連接件(7)為螺柱或六角頭螺栓或液壓拉伸螺柱。
5.如權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝的調(diào)試平臺(tái)應(yīng)用，其操作步驟a.根據(jù)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，如柴油機(jī)外形尺寸，選擇并確認(rèn)軌道排數(shù)或起始編號(hào)，將鐵凳(2)放入試車(chē)臺(tái)內(nèi)；b.將平板(4)置于鐵凳(2)上并按平板(4)上鋼印與其連接，檢查鐵凳(2)與平板(4)的接觸情況，保證其連接平面完全接觸，用0.05塞尺插不進(jìn)，用連接件(7)固定；c.按照柴油機(jī)機(jī)座(1)連接孔的位置，選擇平板(4)上的一排連接孔(6)，將左、右鐵凳(2)的寬度調(diào)整到規(guī)定的尺寸位置；d.對(duì)左、右排鐵凳(2)與平板(4)組件進(jìn)行水平和高低的調(diào)整；e.將鐵凳(2)與軌道(3)經(jīng)連接件(7)固定，根據(jù)螺栓的尺寸扳緊；f.在平板(4)上擰入機(jī)座(1)的連接件(7)，連接件(7)兩旁擺好調(diào)整墊鐵(5)，而后將機(jī)座(1)吊上平板(4)和鐵凳(2)組件，進(jìn)行機(jī)座(1)的水平調(diào)整。
6.如權(quán)利要求5所述的一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝的調(diào)試平臺(tái)應(yīng)用，其特征在于，所述的鐵凳(2)與平板(4)組件的調(diào)整要求前后和左右的水平控制在0.05mm/m以內(nèi)，高低控制在0.05mm以內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明一種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試平臺(tái)結(jié)構(gòu)，主要由機(jī)座，鐵凳和軌道構(gòu)成，其特點(diǎn)軌道上放置鐵凳經(jīng)連接件固定，鐵凳上設(shè)置一與其平面接觸經(jīng)連接件固定連接的平板。平板上設(shè)置有與各種柴油機(jī)機(jī)型機(jī)座相對(duì)應(yīng)的連接螺孔，應(yīng)用中以保證平板的左、右排螺孔布置后，無(wú)需再移動(dòng)機(jī)座、鐵凳，使多種機(jī)型的機(jī)座相對(duì)試車(chē)臺(tái)與鐵凳固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明其技術(shù)效果提高生產(chǎn)效率，減少試車(chē)臺(tái)費(fèi)用，減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，本發(fā)明的調(diào)整方法，操作方便更適合大規(guī)模的生產(chǎn)，為柴油機(jī)制造業(yè)新的發(fā)展提供基礎(chǔ)技術(shù)裝備。
文檔編號(hào)G01M99/00GK1766536SQ200510030090
公開(kāi)日2006年5月3日 申請(qǐng)日期2005年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月28日
發(fā)明者陸浩, 丁佐, 時(shí)洪星 申請(qǐng)人:滬東重機(jī)股份有限公司