液化天然氣儲罐的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及液化天然氣儲罐，具體涉及一種船用臥式液化天然氣儲罐的溢流口檢測控制結構。
【背景技術】
[0002]船用臥式液化天然氣儲罐應用范圍越來越廣，而儲罐必須設置溢流口，通常在罐體1'的根部位置裝有一截止閥2 '，儲罐的端部焊接不銹鋼管朝下，通過人工控制開關，查看是否有液體溢出，來判斷儲罐是否達到最大充裝容積，具體結構請見圖1。按照《天然氣燃料動力船舶規(guī)范》的要求在LNG具有泄漏風險的地方設置集液盤3 '(如圖1所示)或使用氣罐連接處所。目前基本上都是按照上述要求進行結構上的設計，即需在溢流口處設置不銹鋼集液盤或氣罐連接處所。但是在實際儲罐充裝操作時，設置的溢流口截止閥和集液盤，需專人看守并操作，且液體亦有可能從集液盤飛濺到船體甲板上造成低溫破壞的風險；此外，如設置有氣罐連接處所，由于空間限制，會影響到人員進出操作，造成極大的不便，并存有誤操作的可能。因此，從人力成本和安全性考慮，現(xiàn)有溢流口檢測控制結構存在很大的不足，亟待改善該結構。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種液化天然氣儲罐，解決了現(xiàn)有技術中難以判斷儲罐是否達到最大充裝容積以及監(jiān)測操作費時費力的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:一種液化天然氣儲罐，包括介質(zhì)輸送管路、套筒、溫度變送器以及中控系統(tǒng)。所述介質(zhì)輸送管路一端與所述液化天然氣儲罐的溢流口連接，另一端伸入所述套筒中，所述溫度變送器的測溫端伸入至所述套筒內(nèi)，所述溫度變送器的信號端與所述中控系統(tǒng)電信連接，以通過所述溫度變送器檢測所述套筒內(nèi)的溫度并傳送至所述中控系統(tǒng)。所述中控系統(tǒng)通過對檢測的溫度前后差值進行對比而判斷所述液化天然氣儲罐是否達到最大充裝容積。
[0005]在一優(yōu)選方案中，所述介質(zhì)輸送管路上設有節(jié)流閥，用以控制所述天然氣儲罐中的介質(zhì)從所述溢流口流出。
[0006]在一優(yōu)選方案中，所述節(jié)流閥包括遠程控制的緊急切斷閥。
[0007]在一優(yōu)選方案中，所述中控系統(tǒng)與所述緊急切斷閥電性連接以控制所述緊急切斷閥的開啟和關閉。
[0008]在一優(yōu)選方案中，所述節(jié)流閥包括截止閥。
[0009]在一優(yōu)選方案中，所述溫度變送器的測溫端靠近在所述介質(zhì)輸送管路在所述套筒中的開口位置。
[0010]在一優(yōu)選方案中，伸入所述套筒的所述介質(zhì)輸送管的開口位置靠近所述套筒的底部。
[0011]在一優(yōu)選方案中，所述套筒還連接用以收集介質(zhì)的出口管；所述出口管的一端從所述套筒的上端面伸入，另一端與罐體放散系統(tǒng)連接。
[0012]在一優(yōu)選方案中，伸入所述套筒內(nèi)的出口管的開口端與所述套筒上端底面的距離為 5mm~10mmη
[0013]在一優(yōu)選方案中，所述套筒的下端設有支腳。
[0014]由上述技術方案可知，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于:將液化天然氣儲罐的介質(zhì)從溢流口引出，在套筒內(nèi)用溫度變送器測試前后的溫度并發(fā)至中控系統(tǒng)，中控系統(tǒng)根據(jù)前后溫度差值而判斷液化天然氣儲罐是否達到最大充裝容積，通過實時反饋信號，系統(tǒng)自動控制，防止液化天然氣過量充裝和人員的誤操作。同時，在溢流口連接的介質(zhì)輸送管路上設置雙重節(jié)流閥，其中一節(jié)流閥為遠程控制的緊急切斷閥，使得整個監(jiān)測過程減少了現(xiàn)場人工操作，節(jié)省了人力成本。利用套筒承接充裝過程中溢流的介質(zhì)，減少了污染的同時杜絕低溫介質(zhì)飛濺至甲板而導致船體甲板脆斷風險。
【附圖說明】
[0015]圖1是現(xiàn)有技術的液化天然氣儲罐的部分結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型實施例液化天然氣儲罐的部分結構示意圖。
[0017]附圖標記說明如下:I,、罐體；2 ^、截止閥；3 ^、集液盤；1、罐體；2、介質(zhì)輸送管路；3、截止閥；4、緊急切斷閥；5、套筒；6、溫度變送器；7、出口管；8、支腳。
【具體實施方式】
[0018]體現(xiàn)本實用新型特征與優(yōu)點的典型實施方式將在以下的說明中詳細敘述。應理解的是本實用新型能夠在不同的實施方式上具有各種的變化，其皆不脫離本實用新型的范圍，且其中的說明及圖示在本質(zhì)上是當作說明之用，而非用以限制本實用新型。以下結合一優(yōu)選實施例對本實用新型的液化天然氣儲罐的結構、功能和原理作出詳細的說明。
[0019]參閱圖2，本實用新型第一實施例的液化天然氣儲罐包括:罐體1、介質(zhì)輸送管路2、截止閥3、緊急切斷閥4、套筒5、溫度變送器6、出口管7以及中控系統(tǒng)。
[0020]該液化天然氣儲罐主要涉及船用臥式液化天然氣儲罐，而在實際使用中，也適用于其他載體的液化天然氣儲罐，此處不作限定。
[0021]介質(zhì)輸送管路2的一端與罐體1上的溢流口連接，另一端伸入套筒5中。
[0022]在介質(zhì)輸送管路2上設有節(jié)流閥，用以控制罐體1中的介質(zhì)從溢流口流出，該節(jié)流閥包括串接的截止閥3和緊急切斷閥4。但不以此為限，在其他實施例中，節(jié)流閥還可以是只包括截止閥3或緊急切斷閥4，此處不作限定。
[0023]具體地，截止閥3是手動操作的閥門且作為溢流口的根部閥焊接在介質(zhì)輸送管路2上。緊急切斷閥4與截止閥3間隔設置，且緊急切斷閥4與中控系統(tǒng)電性連接以控制緊急切斷閥4的開啟和關閉，系統(tǒng)自動控制，減少人力成本。
[0024]套筒5為具有上下端面的筒狀結構，套筒5的下端設有用以支撐套筒5的一個或多個支腳8，支腳8可以是圓形鋼管或方鋼制成的固定支架。介質(zhì)輸送管路2從套筒5的上端面伸入套筒5內(nèi)，伸入套筒5的介質(zhì)輸送管路2的開口位置靠近套筒5的底部，較低的開口端可以減少介質(zhì)在收集過程的溫度損失，便于溫度變送器6敏銳感知套筒5內(nèi)的介質(zhì)溢流情況。
[0025]套筒5還連接用以收集氣相介質(zhì)的出口管7。出口管7的一端從套筒5的上端面伸入，另一端與放散系統(tǒng)連接，避免污染。進一步地，伸入套筒5內(nèi)的出口管7的開口端與套筒5上端底面的距離為便于介質(zhì)向外輸送。
[0026]溫度變送器6具有測溫端，具體為鉑熱電阻測溫端頭，該測溫端具有堅實、抗震，安裝使用方便的好處。該溫度變送器6沿套筒5側(cè)面下部伸入至套筒5內(nèi)，溫度變送器6的測溫端靠近介質(zhì)輸送管路2在套筒5中的開口位置，確保能夠準確地、敏銳地測出從罐體1內(nèi)流出介質(zhì)(LNG)的溫度。
[0027]溫度變送器6還具有信號端，該信號端與中控系統(tǒng)電性連接，以通過溫度變送器6檢測套筒5內(nèi)的溫度并傳送至中控系統(tǒng)。
[0028]中控系統(tǒng)通過對檢測的溫度前后差值進行對比而判斷液化天然氣儲罐是否達到最大充裝容積。
[0029]本實施例液化天然氣儲罐的充裝監(jiān)測原理是:截止閥3處于常開狀態(tài)，緊急切斷閥4處于常閉狀態(tài)。當液化天然氣儲罐開始充裝介質(zhì)時，溢流口無介質(zhì)(LNG)溢出，套筒5內(nèi)溫度接近于環(huán)境溫度。當液化天然氣儲罐充裝量接近90%時，遠程啟動緊急切斷閥4，液化天然氣儲罐內(nèi)氣相介質(zhì)經(jīng)介質(zhì)輸送管路2進入套筒5內(nèi)，通過溫度變送器6的監(jiān)測并發(fā)送至中控系統(tǒng)。
[0030]當液化天然氣儲罐達到最大充裝容積時，液相介質(zhì)通過溢流口流入套筒5內(nèi)。由于介質(zhì)(LNG)溫度較低，流入套筒5后，會使套筒5內(nèi)溫度急速降低，通過中控系統(tǒng)對前后溫度數(shù)據(jù)進行對比并判斷液化天然氣儲罐達到最大允許充裝量，與此同時，中控系統(tǒng)自動切斷液化天然氣儲罐的進液口閥并關閉緊急切斷閥4。
[0031]該監(jiān)測過程方便快捷，精確度高，大大減少了人力成本，并杜絕因人工操作帶來的誤操作。
[0032]此外，出口管7利用套筒5承接充裝過程中溢流的介質(zhì)而檢測充裝狀態(tài)的過程，也避免了低溫介質(zhì)不會飛濺至甲板上，確保不會導致對甲板的破壞。
[0033]雖然已參照典型實施方式描述了本實用新型，但應當理解，所用的術語是說明和示例性、而非限制性的術語。由于本實用新型能夠以多種形式具體實施而不脫離實用新型的精神或?qū)嵸|(zhì)，所以應當理解，上述實施方式不限于任何前述的細節(jié)，而應在隨附權利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋，因此落入權利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應為隨附權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.一種液化天然氣儲罐，其特征在于，包括介質(zhì)輸送管路、套筒、溫度變送器以及中控系統(tǒng)； 所述介質(zhì)輸送管路一端與所述液化天然氣儲罐的溢流口連接，另一端伸入所述套筒中，所述溫度變送器的測溫端伸入至所述套筒內(nèi)，所述溫度變送器的信號端與所述中控系統(tǒng)電信連接，以通過所述溫度變送器檢測所述套筒內(nèi)的溫度并傳送至所述中控系統(tǒng)； 所述中控系統(tǒng)通過對檢測的溫度前后差值進行對比而判斷所述液化天然氣儲罐是否達到最大充裝容積。2.如權利要求1所述的液化天然氣儲罐，其特征在于，所述介質(zhì)輸送管路上設有節(jié)流閥，用以控制所述天然氣儲罐中的介質(zhì)從所述溢流口流出。3.如權利要求2所述的液化天然氣儲罐，其特征在于，所述節(jié)流閥包括遠程控制的緊急切斷閥。4.如權利要求3所述的液化天然氣儲罐，其特征在于，所述中控系統(tǒng)與所述緊急切斷閥電性連接以控制所述緊急切斷閥的開啟和關閉。5.如權利要求2所述的液化天然氣儲罐，其特征在于，所述節(jié)流閥包括截止閥。6.如權利要求1所述的液化天然氣儲罐，其特征在于，所述溫度變送器的測溫端靠近在所述介質(zhì)輸送管路在所述套筒中的開口位置。7.如權利要求1所述的液化天然氣儲罐，其特征在于，伸入所述套筒的所述介質(zhì)輸送管的開口位置靠近所述套筒的底部。8.如權利要求1所述的液化天然氣儲罐，其特征在于，所述套筒還連接用以收集介質(zhì)的出口管；所述出口管的一端從所述套筒的上端面伸入，另一端與罐體放散系統(tǒng)連接。9.如權利要求8所述的液化天然氣儲罐，其特征在于，伸入所述套筒內(nèi)的出口管的開口端與所述套筒上端底面的距離為10.如權利要求1所述的液化天然氣儲罐，其特征在于，所述套筒的下端設有支腳。
【專利摘要】本實用新型提出一種液化天然氣儲罐，包括罐體、介質(zhì)輸送管路、截止閥、緊急切斷閥、套筒、溫度變送器、出口管以及中控系統(tǒng)。介質(zhì)從液化天然氣儲罐的溢流口引出，通過介質(zhì)輸送管路輸送至套筒內(nèi)并用溫度變送器測試介質(zhì)的溫度，溫度變送器將該溫度數(shù)據(jù)并發(fā)至中控系統(tǒng)，中控系統(tǒng)對前后溫度差值進行對比而判斷液化天然氣儲罐是否達到最大充裝容積，監(jiān)測方便快捷，精確度高，大大減少了人力成本，并杜絕因人工操作帶來的誤操作。
【IPC分類】F17C13/02, F17C13/04
【公開號】CN205048157
【申請?zhí)枴緾N201520693259
【發(fā)明人】余軍慶, 肖學文, 于海東, 吳建華, 劉金勁
【申請人】荊門宏圖特種飛行器制造有限公司, 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月8日