船舶供水加藥器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種船舶供水加藥器，適用于所有經(jīng)營船舶加水業(yè)務(wù)的港口碼頭。
【背景技術(shù)】
[0002]—般經(jīng)營船舶加水業(yè)務(wù)的港口碼頭，其加水管線全部為封閉管路，較長時間不加水時管道內(nèi)積滯的新鮮水無法流通，會導(dǎo)致細(xì)菌超標(biāo)。根據(jù)相關(guān)檢驗檢疫部門要求，如遇上述情況，再次進(jìn)行加水時需按加水比例投放凈水藥物。船舶加水管線屬于食品級監(jiān)管設(shè)施，整體管路為防止投毒不允許有開孔處，因此投藥工作無法進(jìn)行。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)上的不足，本實用新型的目的是提供一種船舶供水加藥器，以利于提高工作效率，在需要進(jìn)行加藥凈水時可輕松實現(xiàn)加藥。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是提供一種船舶供水加藥器，其中:該加藥器包括有DN50主連接管，DN50主連接管中部垂直連接DN25支管，在DN25支管上依次設(shè)有二道球閥、二號短節(jié)、一道球閥、一號短節(jié)。
[0005]本實用新型的效果是將船舶供水加藥器安裝于碼頭固定船舶加水管線計量水表的后端，打開一道球閥將藥物投入后關(guān)閉球閥，再打開二道球閥使藥物加入供水中。結(jié)合水表觀察船舶加水量，如需再次加藥，重復(fù)上述步驟即可。加水結(jié)束后將船舶供水加藥器拆下，空凈殘液，收入儲物柜。擁有多條船舶加水管線的多泊點碼頭只需一套船舶供水加藥器。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的船舶供水加藥器正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為本實用新型的船舶供水加藥器側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:
[0009]1、DN50主連接管 2、DN25支管
[0010]3、二道球閥4、二號短節(jié)
[0011]5、一道球閥6、一號短節(jié)
【具體實施方式】
[0012]結(jié)合附圖對本實用新型的船舶供水加藥器結(jié)構(gòu)加以說明。
[0013]本實用新型的船舶供水加藥器，該船舶供水加藥器的結(jié)構(gòu)包括有DN50主連接管LDN50主連接管I中部垂直連接DN25支管2，在DN25支管2上依次設(shè)有二道球閥3、二號短節(jié)4、一道球閥5、一號短節(jié)6。
[0014]本實用新型的船舶供水加藥器功能是這樣實現(xiàn)的:
[0015]本實用新型的船舶供水加藥器的DN50主連接管I中部垂直焊接DN25支管2，在支管上安裝有DN25 二道球閥3，二道球閥3另一端連接DN25 二號短節(jié)4，二號短節(jié)另一端安裝DN25 —道球閥5，一道球閥5另一端連接DN25 —號短節(jié)6。
[0016]將外購500mmDN50食品級316L不銹鋼圓管，兩端加工國標(biāo)管螺紋絲扣，作為DN50主連接管1，在DN50主連接管I居中位置處切割DN25支管2圓孔并焊接120mm長的DN25食品級316L不銹鋼圓管作為DN25支管2，DN25支管2 —端加工國標(biāo)管螺紋絲扣，將二道球閥3擰入。將一根120mm長的DN25食品級316L不銹鋼圓管兩端加工國標(biāo)管螺紋絲扣，分別連接二道球閥3與一道球閥5。再將一根120mm長的DN25食品級316L不銹鋼圓管一端加工國標(biāo)管螺紋絲扣，與一道球閥5相連接作為一號短節(jié)6。
[0017]將本實用新型的船舶供水加藥器安裝于碼頭固定船舶加水管線計量水表的后端，打開一道球閥5將藥物投入后關(guān)閉一道球閥5，再打開二道球閥3使藥物加入供水中。結(jié)合水表觀察船舶加水量，如需再次加藥，重復(fù)上述步驟即可。加水結(jié)束后將船舶供水加藥器拆下，空凈殘液，收入儲物柜。擁有多條船舶加水管線的多泊點碼頭只需一套船舶供水加藥器。
【主權(quán)項】
1.一種船舶供水加藥器，其特征是:該加藥器包括有DN50主連接管(I)，DN50主連接管(I)中部垂直連接DN25支管(2)，在DN25支管(2)上依次設(shè)有二道球閥(3)、二號短節(jié)(4)、一道球閥(5)、一號短節(jié)(6)。
【專利摘要】本實用新型提供一種船舶供水加藥器，該加藥器包括有DN50主連接管，DN50主連接管中部垂直連接DN25支管，在DN25支管上依次設(shè)有二道球閥、二號短節(jié)、一道球閥、一號短節(jié)。本實用新型的效果是將船舶供水加藥器安裝于碼頭固定船舶加水管線計量水表的后端，打開一道球閥將藥物投入后關(guān)閉球閥，再打開二道球閥使藥物加入供水中。結(jié)合水表觀察船舶加水量，如需再次加藥，重復(fù)上述步驟即可。加水結(jié)束后將船舶供水加藥器拆下，空凈殘液，收入儲物柜。擁有多條船舶加水管線的多泊點碼頭只需一套船舶供水加藥器。
【IPC分類】B67D7/06, B67D7/02
【公開號】CN204778785
【申請?zhí)枴緾N201520440379
【發(fā)明人】楊宗玖, 許萬松, 馬士朝, 郭雅石, 劉彥玓
【申請人】天津港中化石化碼頭有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年9月14日