一種用于干式煤氣柜底部油溝的聯(lián)通裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鋼鐵廠煤氣貯存技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及了一種用于干式煤氣柜底部油溝的聯(lián)通裝置。適用于干式煤氣柜出入口分開布置的技術(shù)特征。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼鐵廠高爐煤氣是重要的二次能源，必須最大限度地回收利用干式煤氣柜是回收的工藝主要設(shè)備，在高、焦?fàn)t煤氣柜工藝設(shè)計時，由于個別用戶的特殊需求，供應(yīng)煤氣的壓力偏差范圍精確度要求高，因此干式煤氣柜必須采用與聯(lián)接管網(wǎng)串級布置，即煤氣柜出入口管分開設(shè)置的型式。在煤氣柜出入管口分開設(shè)置的條件下，氣柜下部油溝由于氣柜出入口分開布置造成了圓環(huán)形油溝被氣柜出入口截成兩個半圓環(huán)型式，這樣在運行中會出現(xiàn)以下問題:
[0003]1.原為一個整圓環(huán)底部油溝分為兩個半圓環(huán)底部油溝，會造成由于整個油溝高度不一致，由此造成整個氣柜油泵液位不一致，氣柜油泵啟動不正常，致使氣柜的密封裝置效果降低。
[0004]2.氣柜整個底部油溝貯油高度不均勻，會使油溝內(nèi)重于油比重的水面高度不一致，會使油水比例發(fā)生改變，造成油水分離效果不好，最終也導(dǎo)致氣柜密封效果下降，影響干式氣柜的安全運行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于提供一種用于干式煤氣柜底部油溝的聯(lián)通裝置。解決了由于干式煤氣柜出入口分開設(shè)置，形成的底部油溝相鄰分割區(qū)域內(nèi)油面高度、水層高度不均等的問題。實現(xiàn)了干式煤氣柜的安全運行生產(chǎn)。
[0006]一種用于干式煤氣柜底部油溝的聯(lián)通裝置，包括第一聯(lián)通管1、第一法蘭2、聯(lián)通閥門3、第二法蘭4、第二聯(lián)通管5、圓環(huán)形底部油溝6和氣柜入口管7 ;第一聯(lián)通管I上端與圓環(huán)形底部油溝6連接，第一聯(lián)通管I下端有第二法蘭2，第二聯(lián)通管5上端與圓環(huán)形底部油溝6連接，第二聯(lián)通管5下端有第二法蘭4，第一法蘭2與第二法蘭4間有聯(lián)通閥門3 ;圓環(huán)形底部油溝6與氣柜入口管7連接，第一聯(lián)通管I與第二聯(lián)通管5分別在氣柜入口管7左右兩端。
[0007]第一聯(lián)通管I和第二聯(lián)通管5為無縫鋼管，管徑DN200 ;聯(lián)通閥門3為DN200管徑。
[0008]本實用新型的優(yōu)點在于:干式煤氣柜出入口管口分開的設(shè)置，滿足了個別用戶對氣柜壓力精確調(diào)整的要求，具有較好的工藝性，但與此同時也帶來了上述底部油溝高度不一致的影響生產(chǎn)安全運行的隱患。通過采用底部油溝聯(lián)通管的方式，消除了其安全隱患，擴(kuò)大了干式氣柜使用范圍，實現(xiàn)了回收二次能源最大化的工藝節(jié)能目標(biāo)。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型裝置的構(gòu)造圖。其中，第一聯(lián)通管1、第一法蘭2、聯(lián)通閥門3、第二法蘭4、第二聯(lián)通管5、圓環(huán)形底部油溝6、氣柜入口管7。
【具體實施方式】
[0010]圖1為本實用新型裝置的具體實施方法。
[0011]本實用新型包括第一聯(lián)通管1、第一法蘭2、聯(lián)通閥門3、第二法蘭4、第二聯(lián)通管5、圓環(huán)形底部油溝6和氣柜入口管7。第一聯(lián)通管I上端與圓環(huán)形底部油溝6連接接，第一聯(lián)通管I下端有第二法蘭2，第二聯(lián)通管5上端與圓環(huán)形底部油溝6連接，第二聯(lián)通管5下端有第二法蘭4，第一法蘭2與第二法蘭4間有聯(lián)通閥門3。圓環(huán)形底部油溝6與氣柜入口管7連接，第一聯(lián)通管I與第二聯(lián)通管5分別在氣柜入口管7左右兩端。
[0012]第一聯(lián)通管I和第二聯(lián)通管5為無縫鋼管，管徑DN200 ;聯(lián)通閥門3為DN200管徑。
[0013]通過上述的聯(lián)接就可以實現(xiàn)當(dāng)聯(lián)通閥門3打開后，氣柜底部油溝的油面高度就會保持一致。
【主權(quán)項】
1.一種干式煤氣柜底部油溝的聯(lián)通裝置，其特征在于，包括第一聯(lián)通管(I)、第一法蘭(2)、聯(lián)通閥門(3)、第二法蘭(4)、第二聯(lián)通管(5)、圓環(huán)形底部油溝(6)和氣柜入口管(7);第一聯(lián)通管(I)上端與圓環(huán)形底部油溝(6)連接，第一聯(lián)通管(I)下端有第二法蘭(2)，第二聯(lián)通管(5)上端與圓環(huán)形底部油溝(6)連接，第二聯(lián)通管(5)下端有第二法蘭(4)，第一法蘭(2)與第二法蘭(4)間有聯(lián)通閥門(3);圓環(huán)形底部油溝(6)與氣柜入口管(7)連接，第一聯(lián)通管(I)與第二聯(lián)通管(5)分別在氣柜入口管(7)左右兩端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)通裝置，其特征在于，第一聯(lián)通管(I)和第二聯(lián)通管(5)為無縫鋼管，管徑DN200。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)通裝置，其特征在于，聯(lián)通閥門(3)為DN200管徑。
【專利摘要】一種用于干式煤氣柜底部油溝的聯(lián)通裝置，屬于鋼鐵廠煤氣貯存技術(shù)領(lǐng)域。包括第一聯(lián)通管、第一法蘭、聯(lián)通閥門、第二法蘭、第二聯(lián)通管、圓環(huán)形底部油溝和氣柜入口管；第一聯(lián)通管上端與圓環(huán)形底部油溝連接，第一聯(lián)通管下端有第二法蘭，第二聯(lián)通管上端與圓環(huán)形底部油溝連接，第二聯(lián)通管下端有第二法蘭，第一法蘭與第二法蘭間有聯(lián)通閥門；圓環(huán)形底部油溝與氣柜入口管連接，第一聯(lián)通管與第二聯(lián)通管分別在氣柜入口管左右兩端。優(yōu)點在于：消除安全隱患，回收二次能源。
【IPC分類】F17B1/06
【公開號】CN204704605
【申請?zhí)枴緾N201520296815
【發(fā)明人】李鵬, 喬士山, 曹勇杰, 吳媛, 陶有志, 寇彥德
【申請人】北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年5月9日