一種船用天然氣儲罐的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及儲罐制造技術領域，尤其是涉及一種船用天然氣儲罐。
【背景技術】
[0002]天然氣作為一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質能源，被人們廣泛使用。天然氣在輸送過程中，通常采用管道運輸或者是如油罐車、船等交通工具，如果天然氣是通過跨海國家進行運輸的，就只能夠通過船只進行運輸。由于海上天氣情況多變，當遇到惡劣氣候時，運輸天然氣液體的船只會產生劇烈搖晃，而天然氣本身是易燃易爆的液體。與此同時，現有的天然氣儲罐的牢固度不夠，在儲罐發(fā)生傾倒時很容易出現漏液等問題。因此，研發(fā)一個能在船只晃動時減緩晃動且牢固的船用天然氣儲罐是一個亟待解決的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]有鑒于此，本實用新型主要目的在于提供一種安全可靠、緩沖效果好的船用天然氣儲鍾。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供一種船用天然氣儲罐，包括罐體和內膽，在所述罐體的底部設有固定座，所述內膽位于所述罐體內部，所述罐體與內膽之間形成夾層，在所述罐體和內膽之間的夾層中設有支撐柱，在所述罐體頂部和內膽頂部之間的夾層中設有呈倒八字形排布的緩沖板，在所述罐體頂部和內膽頂部夾層中相鄰兩個緩沖板之間填充有絕熱材料，在所述罐體底部和內膽底部之間的夾層中設有呈正八字形排布的緩沖板，在所述罐體底部和內膽底部夾層中相鄰兩個緩沖板之間填充有絕熱材料，將罐體與內膽之間的緩沖板呈八字形排布，使得天然氣儲罐在搖晃時，緩沖板可以更好的對內膽起到緩沖的作用，同時緩沖板也加強了罐體的牢固度，在所述罐體側壁與內膽側壁之間的夾層中填充有絕熱材料，在所述罐體上開設有若干個翻蓋，用于填充絕熱材料。
[0005]進一步的，所述絕熱材料為高密度聚氨酯或者膨脹珍珠巖。
[0006]進一步的，所述緩沖板為石棉水泥板。
[0007]進一步的，所述緩沖板與罐體之間的夾角為30度-60度。
[0008]進一步的，所述支撐柱采用環(huán)氧剝離管，具有絕緣抗高壓的優(yōu)點。
[0009]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術方案，在罐體與內膽之間設置緩沖板和絕熱材料，緩沖板呈八字形排布，使得天然氣儲罐在搖晃時，緩沖板可以對內膽起到良好的緩沖作用，同時緩沖板也加強了罐體的牢固度，絕熱材料可以起到絕熱的效果，使內膽保持液體天然氣適宜的存放溫度；具有結構簡單、安全可靠、緩沖效果好等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]附圖標記說明:
[0012]1-罐體，2-內膽，3-固定座，4-支撐柱，5-緩沖板，6-絕熱材料，7-翻蓋。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，本實用新型一種船用天然氣儲罐，包括罐體I和內膽2，在所述罐體I的底部設有固定座3，所述內膽2位于所述罐體I內部，所述罐體I與內膽2之間形成夾層，在所述罐體I和內膽2之間的夾層中設有支撐柱4，所述支撐柱4采用環(huán)氧剝離管，具有絕緣抗高壓的優(yōu)點，在所述罐體I頂部和內膽2頂部之間的夾層中設有呈倒八字形排布的緩沖板5，在所述罐體I頂部和內膽2頂部夾層中相鄰兩個緩沖板5之間填充有絕熱材料6，在所述罐體I底部和內膽2底部之間的夾層中設有呈正八字形排布的緩沖板5，在所述罐體I底部和內膽2底部夾層中相鄰兩個緩沖板5之間填充有絕熱材料6，所述緩沖板5為石棉水泥板，所述緩沖板5與罐體I之間的夾角為30度-60度，在所述罐體I側壁與內膽2側壁之間的夾層中填充有絕熱材料6，所述絕熱材料6為高密度聚氨酯或者膨脹珍珠巖，在所述罐體I上開設有若干個翻蓋7，用于填充絕熱材料6。
[0014]在運輸液體天然氣過程中，罐體I與內膽2之間的緩沖板5呈八字形排布，使得天然氣儲罐在搖晃時，緩沖板5可以更好的對內膽2起到緩沖的作用，同時緩沖板5也加強了罐體I的牢固度，絕熱材料6可以起到絕熱的效果，使內膽2保持液體天然氣適宜的存放溫度，便于船只安全運輸液體天然氣。
[0015]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種船用天然氣儲罐，其特征在于:包括罐體和內膽，在所述罐體的底部設有固定座，所述內膽位于所述罐體內部，所述罐體與內膽之間形成夾層，在所述罐體和內膽之間的夾層中設有支撐柱，在所述罐體頂部和內膽頂部之間的夾層中設有呈倒八字形排布的緩沖板，在所述罐體頂部和內膽頂部夾層中相鄰兩個緩沖板之間填充有絕熱材料，在所述罐體底部和內膽底部之間的夾層中設有呈正八字形排布的緩沖板，在所述罐體底部和內膽底部夾層中相鄰兩個緩沖板之間填充有絕熱材料，在所述罐體側壁與內膽側壁之間的夾層中填充有絕熱材料，在所述罐體上開設有若干個翻蓋。
2.根據權利要求1所述的一種船用天然氣儲罐，其特征在于:所述絕熱材料為高密度聚氨酯或者膨脹珍珠巖。
3.根據權利要求1或2所述的一種船用天然氣儲罐，其特征在于:所述緩沖板為石棉水泥板。
4.根據權利要求3所述的一種船用天然氣儲罐，其特征在于:所述緩沖板與罐體之間的夾角為30度-60度。
5.根據權利要求4所述的一種船用天然氣儲罐，其特征在于:所述支撐柱為環(huán)氧剝離管。
【專利摘要】本實用新型提供一種船用天然氣儲罐，包括罐體和內膽，在罐體的底部設有固定座，內膽位于罐體內部，罐體與內膽之間形成夾層，在罐體和內膽之間的夾層中設有支撐柱，在罐體頂部和內膽頂部之間的夾層中設有呈倒八字形排布的緩沖板，在罐體底部和內膽底部之間的夾層中設有呈正八字形排布的緩沖板，在相鄰兩個緩沖板之間和罐體側壁與內膽側壁之間的夾層中均填充有絕熱材料，在罐體上分別開設有若干個翻蓋，用于填充絕熱材料。本實用新型的有益效果為：在罐體與內膽之間設置緩沖板和絕熱材料，緩沖板呈八字形排布，使得天然氣儲罐在搖晃時，緩沖板可以對內膽起到良好的緩沖作用，絕熱材料可以起到絕熱的效果，使內膽保持液體天然氣適宜的存放溫度。
【IPC分類】F17C1-12, F17C13-00
【公開號】CN204554349
【申請?zhí)枴緾N201520179776
【發(fā)明人】馬尚
【申請人】天津東軒燃氣有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月22日