一種雙向中隔板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于對卡車雙腔儲氣筒中隔板的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]卡車雙腔儲氣筒中隔板一般都采用鋼板沖壓拉延而成，因中隔板受雙向、不同時^ IMPa的壓力，當(dāng)壓力作用在凸面時，中隔板承受力變?nèi)?，易產(chǎn)生變形損壞，為了加強(qiáng)中隔板凸面受壓力弱的問題，一般都采用加厚中隔板以解決強(qiáng)度不足的問題，這就使產(chǎn)品重量增加、消耗增加；再者，由于中隔板是弧面，在進(jìn)行儲氣筒內(nèi)腔防腐處理時，有憋氣或帶液問題，使得防腐處理無法保證質(zhì)量要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種雙向中隔板，以解決中隔板易產(chǎn)生變形損壞、無法保證質(zhì)量要求的問題。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:兩個薄中隔板的凸面與放液螺母的兩個平面焊接在一起，四個加強(qiáng)板分別均布焊接在該兩個薄中隔板的凸面之間。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)新穎，采用兩個薄中隔板凸面分別與放液螺母密封相連在一起，加強(qiáng)板與兩個薄中隔板凸面之間焊接在一起，以達(dá)到相互支撐的作用，通過以上的連接方式制成雙向中隔板，既滿足了中隔板雙向強(qiáng)度的要求、產(chǎn)品重量降低、成本又可下降，又可使儲氣筒在防腐處理時不憋氣、不帶液，可確保儲氣筒內(nèi)腔防腐滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求，用較薄的雙向中隔板解決了單向厚中隔板無法解決的雙腔儲氣筒防腐問題。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]兩個薄中隔板I的凸面分別與放液螺母2的兩個平面焊接在一起，四個加強(qiáng)板3分別均布焊接在該兩個薄中隔板的凸面之間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙向中隔板，其特征在于:兩個薄中隔板的凸面與放液螺母的兩個平面焊接在一起，四個加強(qiáng)板分別均布焊接在該兩個薄中隔板的凸面之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雙向中隔板，屬于對卡車雙腔儲氣筒中隔板的改進(jìn)。兩個薄中隔板的凸面與放液螺母的兩個平面焊接在一起，四個加強(qiáng)板分別均布焊接在該兩個薄中隔板的凸面之間。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，既滿足了中隔板雙向強(qiáng)度的要求、產(chǎn)品重量降低、成本又可下降，又可使儲氣筒在防腐處理時不憋氣、不帶液，可確保儲氣筒內(nèi)腔防腐滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求，用較薄的雙向中隔板解決了單向厚中隔板無法解決的雙腔儲氣筒防腐問題。
【IPC分類】F17C13-00
【公開號】CN204420571
【申請?zhí)枴緾N201520069600
【發(fā)明人】陳方岳
【申請人】陳方岳
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年2月2日