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天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置的制作方法

文檔序號(hào):40549088發(fā)布日期:2025-01-03 11:08閱讀:16來源:國知局
天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置的制作方法

本技術(shù)屬于天然氣摻氫技術(shù)和氫氣輸配領(lǐng)域,具體涉及一種天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置。


背景技術(shù):

1、氫作為理想的能源載體,在作為燃料電池或作為燃料直接燃燒時(shí)不產(chǎn)生二氧化碳排放。但是氫的儲(chǔ)運(yùn)是當(dāng)前的技術(shù)難題,不管是建設(shè)純氫管道、或者采用液態(tài)氫、壓縮氫的運(yùn)輸都形成很高的儲(chǔ)運(yùn)成本。因此,利用天然氣管道摻氫成為各國氫能利用的重要研究方向。天然氣管道摻氫即可以利用天然氣管道作為運(yùn)輸載體在異地將氫分離出來,也可以將摻有氫的混合天然氣直接燃燒利用。況且我國天然氣管道走向與氫能的輸送方向非常吻合,即把西部豐富的風(fēng)光資源轉(zhuǎn)變成氫能,在摻入西氣東輸?shù)奶烊粴夤艿肋\(yùn)送至東部進(jìn)行分離或加以利用。

2、摻氫后的天然氣對(duì)于燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)具有良好節(jié)能減排效果。根據(jù)西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院王金華和黃佐華教授在hcng(摻氫天然氣)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的研究發(fā)現(xiàn),在天然氣內(nèi)燃機(jī)工作過程天然氣摻氫20%,顆粒濃度降低55%,nox降低85~90%,熱效率提高15%。因而在天然氣內(nèi)摻入一定比例的氫氣后可以減少氮氧化合物和碳排放,并將使氫氣得到充分的利用。

3、氫氣的密度相當(dāng)于天然氣密度的1/10,分子量比較小從這些性質(zhì)的差異可以看出,氫氣極容易滲透,很容易從法蘭密封處滲透出氫氣。目前混氣站設(shè)有通風(fēng)口等相關(guān)設(shè)施,而且氫氣泄漏不容易被發(fā)現(xiàn),當(dāng)氫氣排放到空氣中,遇到明火或者電火花便容易出現(xiàn)氫氣燃燒的情況。為了解決氫氣法蘭密封處出現(xiàn)氫氣泄漏現(xiàn)象,需要款自動(dòng)閥門切斷裝置。

4、目前常用的閥門切斷裝置有氣動(dòng)/電動(dòng)緊急切斷閥、手動(dòng)閥門等,其中氣動(dòng)/電動(dòng)緊急切斷閥需要外接儀表氣源,同時(shí)需要檢測(cè)出氫氣泄漏才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換的功能。而手動(dòng)閥門也需要檢測(cè)出氫氣后人為去關(guān)閉閥門。兩種方式都需要以來檢測(cè)儀表才能實(shí)現(xiàn)氫氣泄漏的切斷。

5、因此根據(jù)以上問題,本實(shí)用新型通過提出天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,以解決上述技術(shù)問題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種無需外部驅(qū)動(dòng)氣源,無需設(shè)備連鎖報(bào)警、體積小、關(guān)斷可靠、安全可靠的天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置。

2、本實(shí)用新型的上述目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):

3、一種天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,包括連接于管道上的閥門、混氣推動(dòng)裝置、閥門關(guān)斷執(zhí)行機(jī)構(gòu);

4、所述混氣推動(dòng)裝置套裝固定于管道上位于閥門安裝位置的后部,包括氣室及活塞;所述氣室采用筒狀結(jié)構(gòu),所述氣室包括第一氣腔、至少一個(gè)第二氣腔和至少一個(gè)混氣腔,第一氣腔設(shè)置于氣室的中部位置,所述第二氣腔及混氣腔設(shè)置于第一氣腔外并隔離開;所述第一氣腔包圍于管道連接法蘭的外圍,所述第二氣腔內(nèi)配有惰性氣體,所述混氣腔沿徑向設(shè)置;所述第一氣腔的內(nèi)腔和第二氣腔的內(nèi)腔經(jīng)過氣通路與混氣腔的內(nèi)端連通;

5、所述活塞沿徑向可移動(dòng)式嵌裝于混氣腔內(nèi),在活塞的內(nèi)端固定有密封墊,在混氣腔內(nèi)位于活塞的外端設(shè)置有彈性壓緊件,在混氣腔內(nèi)位于彈性壓緊件的外部固定連接有絲堵,絲堵壓緊彈性壓緊件,彈性壓緊件壓緊活塞,使密封墊壓緊于過氣通路的外端口處;在氣室上設(shè)置有與混氣腔連通的外排氣孔和助推氣輸出孔;

6、所述閥門關(guān)斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括齒輪和齒條組件,齒輪中心設(shè)有連接孔,齒輪通過連接孔與閥門的轉(zhuǎn)軸固定連接;齒條組件包括齒條本體和兩個(gè)齒條導(dǎo)向套,齒條本體設(shè)置于齒輪的一側(cè),并與齒輪嚙合,齒條本體的兩端分別可滑動(dòng)式插裝在兩個(gè)齒條導(dǎo)向套內(nèi),位于后端的齒條導(dǎo)向套固定穿裝支撐于設(shè)置在閥體后方的后部輔助支撐板上,位于前端的齒條導(dǎo)向套固定支撐于設(shè)置在閥體前方的前部輔助支撐板上;其中一端的齒條導(dǎo)向套的外端固定安裝有空心絲堵,在該端齒條導(dǎo)向套內(nèi)位于空心絲堵的內(nèi)側(cè)設(shè)置有助推頭,所述助推頭與齒條導(dǎo)向套的內(nèi)孔壁通過o形圈可移動(dòng)式密封接觸,助推頭的內(nèi)端與齒條本體的對(duì)應(yīng)端接觸;所述空心絲堵通過管路與氣室上的助推氣輸出孔的外端連通,實(shí)現(xiàn)混合氣的輸入。

7、而且,在齒條本體的另一端與對(duì)應(yīng)齒條導(dǎo)向套的內(nèi)壁之間設(shè)置導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)可采用導(dǎo)向鍵與導(dǎo)向槽插裝配合結(jié)構(gòu),導(dǎo)向槽的導(dǎo)向方向與齒條本體的移動(dòng)方向一致。

8、而且,所述混氣腔采用沿圓周方向設(shè)置的多個(gè),每兩個(gè)相鄰的混氣腔之間形成一扇形區(qū)域的第二氣腔;第一氣腔通過沿圓周設(shè)置的多個(gè)過氣通路分別與各混氣腔連通,多個(gè)第二氣腔分別通過多個(gè)過氣通路與多個(gè)混氣腔一一連通。

9、而且,所述齒條組件為兩組,兩組齒條組件設(shè)置于齒輪的兩側(cè),且兩組齒輪組件的齒條本體的運(yùn)動(dòng)方向相反。

10、而且,在活塞的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向槽,在混氣腔的兩側(cè)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)置與導(dǎo)向槽配合的導(dǎo)向凸起。

11、而且,所述氣室兩端通過活套式法蘭與管道連接,活套式法蘭的內(nèi)套與管道焊接連接,活套法蘭的外套通過螺釘與氣室的端面固定連接。

12、而且,還包括筒狀外殼,所述筒狀外殼緊套設(shè)置于混氣推動(dòng)裝置的外部。

13、本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果為:

14、1、本實(shí)用新型在管道的法蘭連接處的外圍設(shè)置第一氣腔,在第一氣腔的外圍設(shè)置隔離開的第二氣腔和混氣腔,第二氣腔存儲(chǔ)惰性氣體,第一和第二氣腔通經(jīng)過氣通道與混合氣室連通,并設(shè)置可軸向移動(dòng)的活塞和密封墊進(jìn)行混氣腔內(nèi)端口的壓緊,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)在法蘭連接處有氣體泄露時(shí),泄露氣與惰性氣體混合,推動(dòng)活塞進(jìn)入到混氣腔,實(shí)現(xiàn)外排,保證了設(shè)備的使用安全。另外,在外排不能滿足要求時(shí),推動(dòng)齒條帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉。該裝置為機(jī)械式自動(dòng)關(guān)閉裝置,無需外設(shè)的驅(qū)動(dòng)氣源和驅(qū)動(dòng)電源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)關(guān)閉,具有體積小、關(guān)斷可靠、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

15、2、本實(shí)用新型所述天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,閥門關(guān)斷執(zhí)行部分采用的齒輪和齒條配合的方式進(jìn)行,此方式關(guān)斷閥門較連桿結(jié)構(gòu)更加方便,便于加工和制造,同時(shí)通過齒之間的咬合來實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉,能夠減少推動(dòng)裝置的扭力從而實(shí)現(xiàn)采用較小的力來實(shí)現(xiàn)較大的關(guān)閉扭力。

16、2.本實(shí)用新型所述天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,混氣推動(dòng)裝置是采用活套式法蘭進(jìn)行連接,并且活套式法蘭的內(nèi)套與管道焊接,此結(jié)構(gòu)既能保證裝置的密封性,又保證了更換和維修的簡便性。

17、3.本實(shí)用新型所述天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用雙推力裝置設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)在同樣壓力的情況下實(shí)現(xiàn)雙倍推力的效果。



技術(shù)特征:

1.一種天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,其特征在于:包括連接于管道上的閥門、混氣推動(dòng)裝置、閥門關(guān)斷執(zhí)行機(jī)構(gòu);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,其特征在于:在齒條本體的另一端與對(duì)應(yīng)齒條導(dǎo)向套的內(nèi)壁之間設(shè)置導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)采用導(dǎo)向鍵與導(dǎo)向槽插裝配合結(jié)構(gòu),導(dǎo)向槽的導(dǎo)向方向與齒條本體的移動(dòng)方向一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,其特征在于:所述混氣腔采用沿圓周方向設(shè)置的多個(gè),每兩個(gè)相鄰的混氣腔之間形成一扇形區(qū)域的第二氣腔;第一氣腔通過沿圓周設(shè)置的多個(gè)過氣通路分別與各混氣腔連通,多個(gè)第二氣腔分別通過多個(gè)過氣通路與多個(gè)混氣腔一一連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,其特征在于:所述齒條組件為兩組,兩組齒條組件設(shè)置于齒輪的兩側(cè),且兩組齒輪組件的齒條本體的運(yùn)動(dòng)方向相反。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,其特征在于:在活塞的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向槽,在混氣腔的兩側(cè)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)置與導(dǎo)向槽配合的導(dǎo)向凸起。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,其特征在于:所述氣室兩端通過活套式法蘭與管道連接,活套式法蘭的內(nèi)套與管道焊接連接,活套法蘭的外套通過螺釘與氣室的端面固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,其特征在于:還包括筒狀外殼,所述筒狀外殼緊套設(shè)置于混氣推動(dòng)裝置的外部。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種天然氣摻氫氣體泄漏智能關(guān)斷裝置,包括連于管道上的閥門、混氣推動(dòng)裝置、閥門關(guān)斷執(zhí)行機(jī)構(gòu);混氣推動(dòng)裝置固定于管道上閥門后部,包括氣室及活塞;氣室包括中心的第一氣腔、置于第一氣腔外隔開的第二氣腔及混氣腔;第一氣腔包圍于管道連接法蘭外圍,第二氣腔內(nèi)有惰性氣體;第一、二氣腔經(jīng)過氣通路與混氣腔的內(nèi)端連通;活塞嵌裝于混氣腔內(nèi),其內(nèi)端固定有密封墊、外端壓緊有彈性壓緊件,氣室上設(shè)有與混氣腔連通的外排氣孔和助推氣輸出孔;閥門關(guān)斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括齒輪和齒條組件,齒輪與閥門轉(zhuǎn)軸固連;齒條本體與齒輪嚙合,齒條本體兩端滑動(dòng)插裝在兩齒條導(dǎo)向套內(nèi),一齒條導(dǎo)向套的外端實(shí)現(xiàn)混合氣輸入。本裝置無需外部驅(qū)動(dòng)氣源,關(guān)斷可靠。

技術(shù)研發(fā)人員:張華武
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天津華邁能源科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240520
技術(shù)公布日:2025/1/2
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