鐵路隧道電纜支架緊固結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵路隧道電纜支架緊固結(jié)構(gòu),具有凹槽、橫槽、旋轉(zhuǎn)螺母、定位釘、螺栓和固定頭,其中,所述凹槽位于支架下部偏左的位置;所述橫槽位于凹槽下端,橫槽的左端有一定位孔,所述定位孔與電纜溝槽的側(cè)壁連通;所述固定頭固定在橫槽的右端,所述螺栓的右端固定在固定頭上;所述旋轉(zhuǎn)螺母安置在橫槽內(nèi)并通過(guò)螺紋連接套裝在螺栓上;所述定位釘安置在定位孔內(nèi),定位釘?shù)挠叶斯潭ㄔ谛D(zhuǎn)螺母的左端。當(dāng)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用時(shí)旋轉(zhuǎn)螺母沿螺栓軸線轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)定位釘向左移動(dòng)并頂在電纜溝槽側(cè)壁上,實(shí)現(xiàn)電纜支架在電纜溝槽內(nèi)的固定,適用于鐵路電纜支架在鐵路路基或者鐵路隧道路基中的固定。
【專利說(shuō)明】
鐵路隧道電纜支架緊固結(jié)構(gòu)
[0001]技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種緊固結(jié)構(gòu),尤其是在鐵路隧道電纜溝槽支架上使用的緊固結(jié)構(gòu)。
[0002]【背景技術(shù)】鐵路電纜支架是一種在鐵路路基或者鐵路隧道路基中鋪設(shè)電纜時(shí)使用的設(shè)備。鐵路電纜分為電力電纜和通信電纜。鐵路路基溝槽的底邊有2%的坡度,以利于排水,而鐵路隧道路基溝槽的底邊是水平的。電力電纜溝槽的寬度為20厘米,高度為31.5厘米;通信電纜溝槽的寬度為35厘米,高度為30厘米;電力電纜溝槽和通信電纜溝槽之間的隔墻較兩邊的側(cè)墻低2厘米,便于安放溝槽蓋板。通常需要在電纜支架上鋪設(shè)2?5根電纜,且電纜的種類較多,主要有高壓貫通電纜、低壓電纜和通信電纜。這就要求電纜溝槽支架需要適應(yīng)高溫、低溫、潮溫、污穢等各種環(huán)境,具有較高的抗腐蝕性。同時(shí)還要具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)固性,以滿足電纜在鋪設(shè)、固定和檢修時(shí)的各種操作。現(xiàn)在使用的電纜溝槽支架主要采用塑料制造,抗腐蝕性較差,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也不夠,在鋪設(shè)、固定和檢修時(shí)容易發(fā)生變形。
[0003]中國(guó)專利CN203784462U號(hào)所公開(kāi)的“一種用于固定基坑臨時(shí)電纜的支架結(jié)構(gòu)”專利(申請(qǐng)?zhí)?201420128667.5),所述支架結(jié)構(gòu)包括一基坑基礎(chǔ)護(hù)欄及復(fù)數(shù)固定于所述基坑基礎(chǔ)護(hù)欄上的固定支架,所述固定支架的表面覆蓋有一層絕緣層,所述固定支架的第一端固定于所述基坑基礎(chǔ)護(hù)欄上,所述電纜設(shè)置于所述固定支架的第二端上;通過(guò)在基坑基礎(chǔ)護(hù)欄上排布多個(gè)固定支架用來(lái)固定臨時(shí)電纜,并在固定支架上設(shè)置擋板分隔出多個(gè)電纜容置區(qū)域。這項(xiàng)專利的不足之處在于:采用固定釘固定,對(duì)于電力電纜槽寬度僅為20厘米來(lái)說(shuō),在扣除支架占據(jù)的空間后,操作空間狹小,電力電纜在鋪設(shè)、固定和檢修時(shí)操作非常困難。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種鐵路隧道電纜支架緊固結(jié)構(gòu),使電纜支架安置在鐵路路基溝槽或者鐵路隧道路基溝槽中更加穩(wěn)固,以滿足電纜鋪設(shè)時(shí)拖拉、擠壓等操作需要。
[0005]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的鐵路隧道電纜支架緊固結(jié)構(gòu)具有凹槽、橫槽、旋轉(zhuǎn)螺母、定位釘、螺栓和固定頭,其中,所述凹槽位于支架下部偏左的位置;所述橫槽位于凹槽下端,橫槽的左端有一定位孔,所述定位孔與電纜溝槽的側(cè)壁連通;所述固定頭固定在橫槽的右端,所述螺栓的右端固定在固定頭上;所述旋轉(zhuǎn)螺母安置在橫槽內(nèi)并通過(guò)螺紋連接套裝在螺栓上;所述定位釘安置在定位孔內(nèi),定位釘?shù)挠叶斯潭ㄔ谛D(zhuǎn)螺母的左端。當(dāng)本實(shí)用新型使用時(shí),先將電纜支架的底邊緊靠電纜溝槽的底面,將電纜支架的右邊緊靠電纜溝槽隔墻,再旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)螺母,旋轉(zhuǎn)螺母沿螺栓軸線轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)定位釘向左移動(dòng)并頂在電纜溝槽側(cè)壁上,實(shí)現(xiàn)電纜支架在電纜溝槽內(nèi)的固定。
[0006]本實(shí)用新型提供的鐵路隧道電纜支架緊固結(jié)構(gòu)具有積極的效果:具有凹槽、橫槽、旋轉(zhuǎn)螺母、定位釘、螺栓、固定頭,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適合于狹小的電纜溝槽;使用時(shí)旋轉(zhuǎn)螺母沿螺栓軸線轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)定位釘向左移動(dòng)并頂在電纜溝槽側(cè)壁上,實(shí)現(xiàn)電纜支架在電纜溝槽內(nèi)的固定,適用于鐵路電纜支架在鐵路路基或者鐵路隧道路基中的固定。
[0007]【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型將結(jié)合附圖作進(jìn)一步的說(shuō)明,請(qǐng)參看附圖:
[0008]附圖1表不本實(shí)用新型的不意圖。
[0009]附圖1所示的結(jié)構(gòu)包括:隔墻I,側(cè)壁2,固定頭3,螺栓4,凹槽5,橫槽6,定位釘7,旋轉(zhuǎn)螺母8,底面9。
[0010]【具體實(shí)施方式】本實(shí)用新型提供的鐵路隧道電纜支架緊固結(jié)構(gòu)具有凹槽5、橫槽
6、旋轉(zhuǎn)螺母8、定位釘7、螺栓4和固定頭3,其中,所述凹槽5位于支架下部偏左的位置;所述橫槽6位于凹槽5下端,橫槽6的左端有一定位孔,所述定位孔與電纜溝槽的側(cè)壁2連通;所述固定頭3固定在橫槽6的右端,所述螺栓4的右端固定在固定頭3上;所述旋轉(zhuǎn)螺母8安置在橫槽6內(nèi)并通過(guò)螺紋連接套裝在螺栓4上;所述定位釘7安置在定位孔內(nèi),定位釘7的右端固定在旋轉(zhuǎn)螺母8的左端。當(dāng)本實(shí)用新型使用時(shí),先將電纜支架的底邊緊靠電纜溝槽的底面9,將電纜支架的右邊緊靠電纜溝槽隔墻1,再旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)螺母8,旋轉(zhuǎn)螺母8沿螺栓4軸線轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)定位釘7向左移動(dòng)并頂在電纜溝槽側(cè)壁2上,實(shí)現(xiàn)電纜支架在電纜溝槽內(nèi)的固定。
[0011]本實(shí)用新型保護(hù)范圍涉及上面所述的所有變化形式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路隧道電纜支架緊固結(jié)構(gòu),其特征在于:具有凹槽(5)、橫槽(6)、旋轉(zhuǎn)螺母(8)、定位釘(7)、螺栓(4)和固定頭(3),其中,所述凹槽(5)位于支架下部偏左的位置;所述橫槽(6)位于凹槽(5)下端,橫槽(6)的左端有一定位孔,所述定位孔與電纜溝槽的側(cè)壁(2)連通;所述固定頭(3)固定在橫槽(6)的右端,所述螺栓(4)的右端固定在固定頭(3)上;所述旋轉(zhuǎn)螺母(8)安置在橫槽(6)內(nèi)并通過(guò)螺紋連接套裝在螺栓(4)上;所述定位釘(7)安置在定位孔內(nèi),定位釘(7)的右端固定在旋轉(zhuǎn)螺母(8)的左端。
【文檔編號(hào)】F16L3/06GK205559988SQ201620415811
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年5月3日
【發(fā)明人】黃繁
【申請(qǐng)人】樂(lè)山福瑞德機(jī)電有限責(zé)任公司