一種滑軌鋁型材的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋁型材，尤其涉及一種滑軌鋁型材。
【背景技術(shù)】
[0002]鋁型材廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，但是由于現(xiàn)有的鋁型材結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此耗材量比較大，裝配困難，因此安裝時(shí)費(fèi)事費(fèi)力，不易到位，同時(shí)其穩(wěn)定性差，因此在一定程度上影響其力學(xué)性能和物理性能，因此達(dá)不到客戶使用要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、裝配容易的鋁型材。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:
[0005]—種滑軌鋁型材，該滑軌鋁型材為中空結(jié)構(gòu)，其截面形狀呈倒置的“L”型，該滑軌鋁型材包括基體，凸起軌道和定位槽，所述基體為一端開口的方形，所述定位槽的一側(cè)是由形成所述開口的基體的一側(cè)壁沿著該側(cè)壁方向向外延伸獲取，而另一側(cè)是從所述開口的另一端沿著與所述側(cè)壁平行的方向延伸構(gòu)成，所述開口的寬度小于所述基體與之相對(duì)的側(cè)邊的寬度，所述凸起軌道截面呈“T”型，其位于所述基體內(nèi)側(cè)，所述凸起軌道的頂部呈弧形，所述凸起軌道與所述基體的側(cè)壁具有一定間距，以便于滑軌滑動(dòng)。
[0006]有益效果:采用上述結(jié)構(gòu)后，可以使用精加工工藝，在此基礎(chǔ)上重新進(jìn)行熔鑄，從模具表面企鵝卻較少的加工余量，由此設(shè)置，其結(jié)構(gòu)新穎，耗材量少，也在一定程度上增強(qiáng)了其物理性能和化學(xué)性能，穩(wěn)定性大大提高。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的滑軌鋁型材的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0009]如圖1所示，本實(shí)用新型的滑軌鋁型材，該滑軌鋁型材為中空結(jié)構(gòu)，其截面形狀呈倒置的“L”型，該滑軌鋁型材包括基體10，凸起軌道12和定位槽14，所述基體10為一端開口的方形，所述定位槽14的一側(cè)是由形成所述開口的基體10的一側(cè)壁沿著該側(cè)壁方向向外延伸獲取，而另一側(cè)是從所述開口的另一端沿著與所述側(cè)壁平行的方向延伸構(gòu)成，所述開口的寬度小于所述基體10與之相對(duì)的側(cè)邊的寬度，所述凸起軌道12截面呈“T”型，其位于所述基體10內(nèi)側(cè)，所述凸起軌道12的頂部呈弧形，所述凸起軌道12與所述基體10的側(cè)壁具有一定間距，以便于滑軌滑動(dòng)。
[0010]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滑軌鋁型材，該滑軌鋁型材為中空結(jié)構(gòu)，其截面形狀呈倒置的“L”型，包括基體(10)，凸起軌道(12)和定位槽(14)，其特征在于:所述基體(10)為一端開口的方形，所述定位槽(14)的一側(cè)是由形成所述開口的基體(10)的一側(cè)壁沿著該側(cè)壁方向向外延伸獲取，而另一側(cè)是從所述開口的另一端沿著與所述側(cè)壁平行的方向延伸構(gòu)成，所述開口的寬度小于所述基體(10)與之相對(duì)的側(cè)邊的寬度，所述凸起軌道(12)截面呈“T”型，其位于所述基體(10)內(nèi)側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述滑軌鋁型材，其特征在于:所述凸起軌道(12)的頂部呈弧形。3.如權(quán)利要求1所述滑軌鋁型材，其特征在于:所述凸起軌道(12)與所述基體(10)的側(cè)壁具有一定間距。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種滑軌鋁型材?；変X型材為中空結(jié)構(gòu)，截面形狀呈倒置的“L”型，滑軌鋁型材包括基體(10)，凸起軌道(12)和定位槽(14)，所述基體(10)為一端開口的方形，所述定位槽(14)的一側(cè)是由形成所述開口的基體(10)的一側(cè)壁沿著該側(cè)壁方向向外延伸獲取，而另一側(cè)是從所述開口的另一端沿著與所述側(cè)壁平行的方向延伸構(gòu)成，所述開口的寬度小于所述基體(10)與之相對(duì)的側(cè)邊的寬度，所述凸起軌道(12)截面呈“T”型，其位于所述基體(10)內(nèi)側(cè)，所述凸起軌道(12)的頂部呈弧形，以利于滑動(dòng)。其結(jié)構(gòu)新穎，耗材量少，也在一定程度上增強(qiáng)了其物理性能和化學(xué)性能，穩(wěn)定性大大提高。
【IPC分類】F16S1/00
【公開號(hào)】CN205101838
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520837324
【發(fā)明人】劉紹明
【申請(qǐng)人】重慶開確科技有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月27日