集成式的硅油減振器總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及內(nèi)燃機的配件領(lǐng)域，特別涉及一種硅油減振器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，硅油減振器與皮帶輪采用銷釘連接，連接后形成的組件再與連接軸相連接，最后通過螺栓與發(fā)動機的曲軸連接。如圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)的那樣，硅油減振器4與皮帶輪5通過定位銷3進行連接，之后再通過第一螺栓1與連接軸2進行連接，連接軸2與皮帶輪通過第二螺栓6進行連接。在現(xiàn)有的裝配方式中，連接軸以及皮帶輪采用螺栓連接，這存在較大的可靠風(fēng)險，裝配需經(jīng)多次裝配才能完成，零件數(shù)量多，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，可能會出現(xiàn)螺栓松脫的問題。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種硅油減振器，從而克服現(xiàn)有技術(shù)中零部件容易松脫的缺點。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種集成式的硅油減振器總成，包括硅油減振器本體、連接軸和皮帶輪，其中所述硅油減振器本體、所述連接軸和所述皮帶輪是由單一鑄件形成的一體件。
[0006]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述皮帶輪上設(shè)有螺栓孔，螺栓能夠穿過所述螺栓孔與曲軸相連接。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:1、提高了硅油減振器的裝卸便捷性；2、提高了零件的可靠性，降低售后維修成本；3、執(zhí)行方便，易于推廣。
【附圖說明】
[0008]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的硅油減振器組件的連接示意圖。
[0009]圖2是根據(jù)本實用新型實施方式的集成式的硅油減振器總成的剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實用新型的保護范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0011]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0012]如圖2所示，其顯示了根據(jù)本實用新型實施方式的集成式的硅油減振器總成的剖面示意圖。根據(jù)本實用新型【具體實施方式】的硅油減振器總成包括硅油減振器本體11、連接軸13和皮帶輪12，其中所述硅油減振器本體11、所述連接軸13和所述皮帶輪12是由單一鑄件形成的一體件。
[0013]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述皮帶輪上設(shè)有螺栓孔，螺栓能夠穿過所述螺栓孔與曲軸相連接。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，根據(jù)本實用新型的集成式的硅油減振器總成，提高了硅油減振器的裝卸便捷性，且提高了零件的可靠性，降低售后維修成本。
[0015]前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項】
1.一種集成式的硅油減振器總成，包括硅油減振器本體、連接軸和皮帶輪，其特征在于，所述娃油減振器本體、所述連接軸和所述皮帶輪是由單一鑄件形成的一體件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式的硅油減振器總成，其特征在于，所述皮帶輪上設(shè)有螺栓孔，螺栓能夠穿過所述螺栓孔與曲軸相連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種集成式的硅油減振器總成，包括硅油減振器本體、連接軸和皮帶輪，其中所述硅油減振器本體、所述連接軸和所述皮帶輪是由單一鑄件形成的一體件。根據(jù)本實用新型的集成式的硅油減振器總成，提高了硅油減振器的裝卸便捷性，且提高了零件的可靠性，降低售后維修成本。
【IPC分類】F16F15/16
【公開號】CN205001439
【申請?zhí)枴緾N201520801749
【發(fā)明人】蔚興建, 陳彪
【申請人】廣西玉柴機器股份有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年10月15日