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一種螺栓防滑牙結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9076492閱讀:530來源:國知局
一種螺栓防滑牙結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車底盤高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)件領(lǐng)域,具體涉及一種螺栓防滑牙結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車底盤中所用的高強(qiáng)度螺栓、螺母由于長期暴露在汽車底部,對防腐蝕性能要求較高,為了提高汽車底盤標(biāo)準(zhǔn)件的耐腐蝕性能,底盤標(biāo)準(zhǔn)件多采用表面達(dá)克羅處理,且相應(yīng)的表面達(dá)克羅涂層厚度較厚。由于螺母屬于內(nèi)螺紋,表面達(dá)克羅處理時(shí)積液不容易完全甩出,殘留在內(nèi)螺紋表面的過量的達(dá)克羅積液將導(dǎo)致螺栓與螺母配合的摩擦系數(shù)增大,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致螺栓與螺母卡死,出現(xiàn)緊固件中最普遍的失效一一導(dǎo)致螺栓滑牙。
[0003]經(jīng)過多年的發(fā)展與積淀,標(biāo)準(zhǔn)件廠家通過優(yōu)化達(dá)克羅噴涂工藝來降低螺栓的滑牙率,取得了較大的成功;但由于各標(biāo)準(zhǔn)件廠家實(shí)力參差不齊,各主機(jī)廠并沒有根本解決由于摩擦系數(shù)過大導(dǎo)致的滑牙,影響螺栓的連接可靠性和使用安全性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種在保證螺栓強(qiáng)度的前提下,有效解決滑牙問題,保證螺栓連接可靠性和使用安全性的螺栓防滑牙結(jié)構(gòu)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]該種螺栓防滑牙結(jié)構(gòu),所述螺栓和螺母配合的一端設(shè)有開口,所述螺栓的開口處形成擠出螺母內(nèi)螺紋的達(dá)克羅積液的尖角。
[0007]所述開口橫截面為扇形。
[0008]所述尖角由螺栓開口處的外螺紋形成。
[0009]所述開口設(shè)在所述螺栓和螺母配合的端部。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該種螺栓防滑牙結(jié)構(gòu),在保證螺栓強(qiáng)度的前提下,在螺栓端頭銑開口 ;充分利用螺母旋向,使螺栓開口處尖角將殘留在螺母內(nèi)的達(dá)克羅積液攻出。具體地,在保證螺紋副可靠連接的前提下,通過在螺栓上設(shè)置開口,以適當(dāng)減小螺紋副之間的摩擦系數(shù)解決滑牙問題;當(dāng)螺母順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),螺母的螺牙與螺栓上開口產(chǎn)生剪切,尖角滑入螺母內(nèi)螺紋內(nèi)將殘留在螺母螺牙底部的達(dá)克羅積液自攻出來,減小螺紋副間摩擦系數(shù),解決螺栓滑牙問題,提高螺栓的連接可靠性和安全性。
【附圖說明】
[0011]下面對本實(shí)用新型說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0012]圖1為本實(shí)用新型螺栓防滑牙結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0013]圖2為圖1螺栓防滑牙結(jié)構(gòu)的右側(cè)示意圖。
[0014]上述圖中的標(biāo)記均為:
[0015]1、螺栓,2、螺母,3、開口,4、尖角,5、達(dá)克羅積液。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面對照附圖,通過對最優(yōu)實(shí)施例的描述,對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0017]如圖1及圖2所示,該種螺栓防滑牙結(jié)構(gòu),螺栓I和螺母2配合的一端設(shè)有開口3,螺栓I的開口 3處形成擠出螺母2內(nèi)螺紋的達(dá)克羅積液5的尖角4。因螺紋副間摩擦系數(shù)過大是導(dǎo)致螺紋副滑牙的主要原因,所以在保證螺紋副可靠連接的前提下,通過在螺栓I上設(shè)置開口 3,以適當(dāng)減小螺紋副之間的摩擦系數(shù)解決滑牙問題。當(dāng)螺母2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),螺母2的螺牙與螺栓I上開口 3產(chǎn)生剪切,尖角4滑入螺母2內(nèi)螺紋內(nèi)將殘留在螺母2螺牙底部的達(dá)克羅積液5自攻出來,達(dá)到減小螺紋副間摩擦系數(shù)的目的,解決螺栓I滑牙問題,提高螺栓I的連接可靠性和安全性。
[0018]開口 3橫截面為扇形;即開口 3在螺栓I橫截面方向的截面為扇形,扇形的開口 3處在螺栓I上形成尖角4,同時(shí)在保證螺栓I自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí),解決螺紋滑牙問題。
[0019]尖角4由螺栓I開口 3處的外螺紋形成,螺栓I上加工開口 3后,開口 3處的外螺紋被截?cái)嘈纬杉饨?,實(shí)現(xiàn)擠出螺母2螺牙底部殘留的達(dá)克羅積液5的問題。
[0020]開口 3設(shè)在螺栓I和螺母2配合的端部,不會影響螺栓I自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,保證螺栓I的連接可靠性和安全性。
[0021]該種螺栓防滑牙結(jié)構(gòu),針對底盤高強(qiáng)度螺栓I和螺母2配合時(shí),由于螺母2螺紋中殘留著大量的達(dá)克羅積液5,達(dá)克羅積液5將使螺紋副間的摩擦系數(shù)增大,導(dǎo)致螺紋連接出現(xiàn)滑牙現(xiàn)象;在螺栓I端頭銑扇形的開口 3,開口 3處的尖角4方向與螺母2旋向相刻,以實(shí)現(xiàn)達(dá)克羅積液5的自攻。在保證螺栓I強(qiáng)度的前提下,在螺栓I端頭銑扇形的開口 3 ;充分利用螺母2旋向,使螺栓I扇形的開口 3處尖角4將殘留在螺母2內(nèi)的達(dá)克羅積液5攻出,即保證了螺栓I的質(zhì)量,同時(shí)解決螺栓I失效問題。
[0022]顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種螺栓防滑牙結(jié)構(gòu),其特征在于:所述螺栓和螺母配合的一端設(shè)有開口,所述螺栓的開口處形成擠出螺母內(nèi)螺紋的達(dá)克羅積液的尖角。2.如權(quán)利要求1所述的螺栓防滑牙結(jié)構(gòu),其特征在于:所述開口橫截面為扇形。3.如權(quán)利要求1所述的螺栓防滑牙結(jié)構(gòu),其特征在于:所述尖角由螺栓開口處的外螺紋形成。4.如權(quán)利要求1或2或3所述的螺栓防滑牙結(jié)構(gòu),其特征在于:所述開口設(shè)在所述螺栓和螺母配合的端部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種螺栓防滑牙結(jié)構(gòu),所述螺栓和螺母配合的一端設(shè)有開口,所述螺栓的開口處形成擠出螺母內(nèi)螺紋的達(dá)克羅積液的尖角;本實(shí)用新型在保證螺栓強(qiáng)度的前提下,在螺栓端頭銑扇形開口;充分利用螺母旋向,使螺栓扇形開口尖角將殘留在螺母內(nèi)的達(dá)克羅積液攻出;減小螺紋副間摩擦系數(shù),解決螺栓滑牙問題,提高螺栓的連接可靠性和安全性。
【IPC分類】F16B35/00
【公開號】CN204729436
【申請?zhí)枴緾N201520329718
【發(fā)明人】周海波, 楊展, 黃震, 華江海, 程林, 周浩澤, 宋東奇
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年5月20日
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