一種高壓隔膜泵活塞桿及使用該活塞桿的沖洗系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于隔膜泵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高壓隔膜泵活塞桿及使用該活塞桿的沖洗系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隔膜泵油缸是整套設(shè)備的核心部件之一，活塞桿是隔膜泵油缸的主要運(yùn)動(dòng)副，活塞桿帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)隔膜來實(shí)現(xiàn)隔膜泵的吸排料過程。
[0003]近年來隨著隔膜泵應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大，其輸送介質(zhì)的多樣化和輸送距離不斷延長(zhǎng)已成為隔膜泵設(shè)計(jì)的新課題，為保證隔膜泵機(jī)組在各種工況條件及復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，隔膜泵各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)不得不進(jìn)行更深層次的研宄與計(jì)算。
[0004]對(duì)于高壓隔膜泵，能在高沖次(>47r/min)下運(yùn)行，是整個(gè)隔膜泵技術(shù)的重點(diǎn)與難點(diǎn)的突破。但是在沖次較高的隔膜泵中，活塞運(yùn)動(dòng)速度，即往復(fù)頻率大大加快，而往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，機(jī)械能不斷轉(zhuǎn)化為熱能，使得活塞和活塞桿溫度逐漸升高，這就導(dǎo)致活塞、密封圈、活塞桿的使用壽命受到高溫影響發(fā)生改變，此過程中易引發(fā)密封圈燒蝕、活塞磨損、活塞桿斷裂、竄油等問題，最終影響到整臺(tái)隔膜泵的運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問題，提供一種對(duì)活塞、油缸能進(jìn)行熱交換，能起到冷卻作用的隔膜泵活塞桿及使用該活塞桿的沖洗系統(tǒng)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型的高壓隔膜泵活塞桿，包括桿體，其特征在于:桿體的一端同介桿相連，桿體上與介桿相連的一端側(cè)面設(shè)置有注油孔，所述桿體中心設(shè)置有與所述注油孔連通的軸向油路，桿體另一端側(cè)表面呈圓周設(shè)置有至少三個(gè)噴油口 ；所述噴油口與所述軸向油路連通。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述桿體的注油孔設(shè)置為螺紋孔，所述介桿和桿體兩者相連的一端均設(shè)置為凸起，凸起處通過卡箍相連；所述卡箍由上套體和下套體通過連接螺栓組合而成，所述上套體上設(shè)置有與所述注油孔相對(duì)應(yīng)的連接孔；一注油嘴穿過所述上套體的連接孔與注油孔螺紋連接，并將上套體固定在桿體上。
[0008]本實(shí)用新型的沖洗系統(tǒng)，包括缸套，缸套內(nèi)設(shè)置有所述桿體，桿體的一端設(shè)置有活塞，桿體的另一端同介桿相連，其特征在于:所述桿體上的噴油口處設(shè)置有噴嘴，所述桿體上的注油孔通過油泵電機(jī)組與液壓油箱相連；所述缸套的有桿腔內(nèi)設(shè)置有同液壓油箱相連的回油管路。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果。
[0010]1、本實(shí)用新型主要針對(duì)高壓隔膜泵油缸、活塞及密封圈進(jìn)行冷卻。在實(shí)際應(yīng)用過程中，油液經(jīng)活塞桿的桿體噴射到缸套內(nèi)表面需冷卻處，冷卻油液不僅對(duì)目標(biāo)點(diǎn)起到充分冷卻作用，而且油液流動(dòng)過程中對(duì)活塞桿也起到了冷卻作用。根據(jù)隔膜泵裝配后試運(yùn)行試驗(yàn)(連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí))測(cè)得缸套處溫度15?20°C，而不使用本實(shí)用新型的缸套處溫度為27?35°C，可充分滿足設(shè)備運(yùn)行要求。
[0011]2、本實(shí)用新型在裝配過程中，由于卡箍、噴嘴和桿體的特殊結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，不需要考慮流道對(duì)中等細(xì)節(jié)問題，大幅度降低裝配難度和加工精度，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，并且，日常維護(hù)和巡檢都直觀明了。
[0012]3、本實(shí)用新型適用性較強(qiáng)，不僅適用于氧化鋁、礦山等行業(yè)設(shè)備，而且在煤化工等多行業(yè)項(xiàng)目設(shè)備具有一定推廣價(jià)值。從隔膜泵自身設(shè)計(jì)來看，壓力、行程等參數(shù)越大的的隔膜泵。本實(shí)用新型實(shí)用性越強(qiáng)。
【附圖說明】
[0013]圖1是實(shí)用新型高壓隔膜泵活塞桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型高壓隔膜泵活塞桿和缸套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型沖洗系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是桿體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖中I為液壓油箱、2為空氣濾清器、3為液位計(jì)、4為放油閥、5為溫度變送器、6為加熱器、7為溫度表、8為吸油過濾器、9為閘閥、10為吸油軟管、11為油泵電機(jī)組、12為網(wǎng)式過濾器、13為流量計(jì)、14為壓力表、15為壓力變送器、16為壓油軟管、17為活塞、18為管路、19為噴油嘴、20為桿體、21為軸向油路、22為下套體、23為上套體、24為注油嘴、25為連接螺栓、26為介桿、27為卡箍、28為缸套、29為噴油口、30為注油孔、31為連接孔。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本實(shí)用新型的高壓隔膜泵活塞桿，包括桿體20，其特征在于:桿體20的一端同介桿26相連，桿體20上與介桿26相連的一端側(cè)面設(shè)置有注油孔30，所述桿體20中心設(shè)置有與所述注油孔30連通的軸向油路21，桿體20另一端側(cè)表面呈圓周設(shè)置有至少三個(gè)噴油口29 ;所述噴油口 29與所述軸向油路21連通。
[0020]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述桿體20的注油孔30設(shè)置為螺紋孔，所述介桿26和桿體20兩者相連的一端均設(shè)置為凸起，凸起處通過卡箍27相連；所述卡箍27由上套體23和下套體22通過連接螺栓25組合而成，所述上套體23上設(shè)置有與所述注油孔30相對(duì)應(yīng)的連接孔31 注油嘴24穿過所述上套體23的連接孔與注油孔30螺紋連接，并將上套體23固定在桿體20上。
[0021]所述噴油口 29上設(shè)置有噴油嘴19。
[0022]本實(shí)用新型的沖洗系統(tǒng)，包括缸套28，缸套28內(nèi)設(shè)置有所述桿體20，桿體20的一端設(shè)置有活塞17，桿體20的另一端同介桿26相連，其特征在于:所述桿體20上的噴油口29處設(shè)置有噴嘴，所述桿體20上的注油嘴24通過油泵電機(jī)組11與液壓油箱I相連；所述缸套28的有桿腔內(nèi)設(shè)置有同液壓油箱I相連的回油管路18。
[0023]所述液壓油箱I上方設(shè)置有空氣濾清器2，液壓油箱I下方設(shè)置有放油閥4，液壓油箱I側(cè)方設(shè)置有液位計(jì)3，液壓油缸內(nèi)設(shè)置有溫度表7、溫度變送器5和加熱器6，液壓油箱I通過吸油過濾器8同管路18相連，所述管路18上依次設(shè)置有閘閥9、油泵電機(jī)組11、雙筒網(wǎng)式過濾器12、流量計(jì)13、壓力表14、壓力變送器15 ;管路18的末端同所述注油嘴24相連。本實(shí)用新型的沖洗系統(tǒng)使用了機(jī)、電、液一體化的結(jié)構(gòu)模式，三部分內(nèi)容分工明確，但又很好地實(shí)現(xiàn)了聯(lián)動(dòng)功能。
[0024]所述閘閥9與油泵電機(jī)組11之間通過吸油軟管10相連；所述壓力變送器15和注油嘴24之間通過壓油軟管16相連。通過吸油軟管10和壓油軟管16，可以保證連接不受空間限制，擴(kuò)大操作空間；并且壓油軟管16還可以適應(yīng)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0025]可以理解的是，以上關(guān)于本實(shí)用新型的具體描述，僅用于說明本實(shí)用新型而并非受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高壓隔膜泵活塞桿，包括桿體(20)，其特征在于:桿體(20)的一端同介桿(26)相連，桿體(20)上與介桿(26)相連的一端側(cè)面設(shè)置有注油孔(30)，所述桿體(20)中心設(shè)置有與所述注油孔(30)連通的軸向油路(21)，桿體(20)另一端側(cè)表面呈圓周設(shè)置有至少三個(gè)噴油口( 29 );所述噴油口( 29 )與所述軸向油路(21)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓隔膜泵活塞桿，其特征在于:所述桿體(20)的注油孔(30)設(shè)置為螺紋孔，所述介桿(26)和桿體(20)兩者相連的一端均設(shè)置為凸起，凸起處通過卡箍(27)相連；所述卡箍(27)由上套體(23)和下套體(22)通過連接螺栓(25)組合而成，所述上套體(23)上設(shè)置有與所述注油孔(30)相對(duì)應(yīng)的連接孔(31);—注油嘴(24)穿過所述上套體(23 )的連接孔(31)與注油孔(30 )螺紋連接，并將上套體(23 )固定在桿體(20 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓隔膜泵活塞桿，其特征在于:所述噴油口(29)上設(shè)置有噴油嘴(19)。
4.一種使用如權(quán)利要求1?3所述任意一種高壓隔膜泵活塞桿的沖洗系統(tǒng)，包括缸套(28)，缸套(28)內(nèi)設(shè)置有所述桿體(20)，桿體(20)的一端設(shè)置有活塞(17)，桿體(20)的另一端同介桿(26)相連，其特征在于:所述桿體(20)上的噴油口(29)處設(shè)置有噴嘴，所述桿體(20)上的注油嘴(24)通過油泵電機(jī)組(11)與液壓油箱(I)相連；所述缸套(28)的有桿腔內(nèi)設(shè)置有同液壓油箱(I)相連的回油管路(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沖洗系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓油箱(I)上方設(shè)置有空氣濾清器(2)，液壓油箱(I)下方設(shè)置有放油閥(4)，液壓油箱(I)側(cè)方設(shè)置有液位計(jì)(3)，液壓油缸內(nèi)設(shè)置有溫度表(7 )、溫度變送器(5 )和加熱器(6 )，液壓油箱(I)通過吸油過濾器(8 )同管路(18)相連，所述管路(18)上依次設(shè)置有閘閥(9)、油泵電機(jī)組(11)、雙筒網(wǎng)式過濾器(12)、流量計(jì)(13)、壓力表(14)、壓力變送器(15);管路(18)的末端同所述注油嘴(24)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖洗系統(tǒng)，其特征在于:所述閘閥(9)與油泵電機(jī)組(11)之間通過吸油軟管(10)相連；所述壓力變送器(15)和注油嘴(24)之間通過壓油軟管(16)相連。
【專利摘要】一種高壓隔膜泵活塞桿及使用該活塞桿的沖洗系統(tǒng)屬于隔膜泵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高壓隔膜泵活塞桿及使用該活塞桿的沖洗系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供一種對(duì)活塞、油缸能進(jìn)行熱交換，能起到冷卻作用的隔膜泵活塞桿及使用該活塞桿的沖洗系統(tǒng)。本實(shí)用新型的高壓隔膜泵活塞桿，包括桿體，其特征在于：桿體的一端同介桿相連，桿體上與介桿相連的一端側(cè)面設(shè)置有注油孔，所述桿體中心設(shè)置有與所述注油孔連通的軸向油路，桿體另一端側(cè)表面呈圓周設(shè)置有至少三個(gè)噴油口；所述噴油口與所述軸向油路連通。
【IPC分類】F15B15-10, F16J7-00
【公開號(hào)】CN204553824
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520181068
【發(fā)明人】凌學(xué)勤, 王小磊, 高晶, 付鵬, 張偉, 孫長(zhǎng)明, 張立華, 顏召彬
【申請(qǐng)人】中國有色(沈陽)泵業(yè)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月30日