一種無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑工程的鋼筋切斷彎曲一體機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼筋切斷彎曲一體機(jī)傳動(dòng)箱體內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要求結(jié)構(gòu)緊湊，占用體積小，整體重量輕，傳動(dòng)軸在功能上既要具備齒輪功能，又要雙頭雙向平穩(wěn)傳動(dòng)。目前，公知的傳動(dòng)軸是階梯式的圓柱軸，其主要靠加工鍵槽并安裝鍵聯(lián)接齒輪來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，傳動(dòng)軸在安裝齒輪后結(jié)構(gòu)較為龐大，占用空間、總體重量均較大，而且用鍵聯(lián)接結(jié)構(gòu)松散，只能適應(yīng)較為平穩(wěn)的載荷，在交變的、沖擊的載荷工況下工作穩(wěn)定性較差，效率低，噪聲大，容易因聯(lián)接鍵的破壞而導(dǎo)致設(shè)備故障，同時(shí)鍵聯(lián)接傳動(dòng)時(shí)軸結(jié)構(gòu)處于常接觸狀態(tài)，在需要延遲傳動(dòng)時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)控制主動(dòng)軸空轉(zhuǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，提供一種在鋼筋切斷彎曲一體機(jī)內(nèi)的無(wú)需聯(lián)接鍵便能同時(shí)雙頭雙向傳動(dòng)的帶齒輪的無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，包括軸體、軸體兩端的支撐光軸、軸體中部的齒輪段；
[0006]所述支撐光軸為光滑的圓柱體結(jié)構(gòu)，用于安裝支撐軸承；
[0007]兩端的支撐光軸與齒輪段之間分別設(shè)有圓柱環(huán)，所述圓柱環(huán)朝支撐光軸方向設(shè)有缺口，兩端的圓柱環(huán)的缺口位置呈鏡面對(duì)稱(chēng)，所述圓柱環(huán)與軸體一體成型；
[0008]所述齒輪段為環(huán)繞軸體一圈并向外的輪齒，齒輪段與軸體一體成型。
[0009]為了延遲傳動(dòng)時(shí)間，本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化，所述圓柱環(huán)的缺口對(duì)應(yīng)圓環(huán)中心的角度為90-270°。當(dāng)其與聯(lián)接件的傳動(dòng)面存在夾角時(shí)，齒輪軸空轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)延遲傳動(dòng)，夾角大小決定了延遲傳動(dòng)的時(shí)間。
[0010]其中，所述圓柱環(huán)與齒輪段之間進(jìn)一步設(shè)有退刀槽。
[0011]其中，所述齒輪段的輪齒為直齒或斜齒。
[0012]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的另一個(gè)技術(shù)方案為:
[0013]一種無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，包括軸體、軸體兩端的支撐光軸、軸體中部的齒輪段；
[0014]所述支撐光軸為光滑的圓柱體結(jié)構(gòu)，用于安裝支撐軸承；
[0015]兩端的支撐光軸與齒輪段之間分別設(shè)有圓柱環(huán)，所述圓柱環(huán)朝支撐光軸方向設(shè)有缺口，兩端的圓柱環(huán)的缺口位置呈轉(zhuǎn)軸對(duì)稱(chēng)，所述圓柱環(huán)與軸體一體成型；
[0016]所述齒輪段為環(huán)繞軸體一圈并向外的輪齒，齒輪段與軸體一體成型。
[0017]為了延遲傳動(dòng)時(shí)間，本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)化，所述圓柱環(huán)的缺口對(duì)應(yīng)圓環(huán)中心的角度為90-270°。當(dāng)其與聯(lián)接件的傳動(dòng)面存在夾角時(shí)，齒輪軸空轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)延遲傳動(dòng)，夾角大小決定了延遲傳動(dòng)的時(shí)間。
[0018]其中，所述圓柱環(huán)與齒輪段之間進(jìn)一步設(shè)有退刀槽。
[0019]其中，所述齒輪段的輪齒為直齒或斜齒。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果為:傳動(dòng)軸可以同時(shí)雙頭雙向傳遞交變、沖擊的載荷，傳動(dòng)平穩(wěn)、高效、無(wú)噪聲，結(jié)構(gòu)整體性好、重量及占用空間小、耐用，可以根據(jù)需要方便地控制延遲傳動(dòng)的時(shí)間，傳動(dòng)軸還兼具備了齒輪的功能。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸的主視圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸的左視圖。
[0023]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0024]1:軸體；2:支撐光軸；3:齒輪段；4:圓柱環(huán)；41:缺口。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
[0026]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸包括軸體1、支撐光軸2、齒輪段3 ;所述軸體I的左右兩端為支撐光軸2，所述支撐光軸2為光滑的圓柱體結(jié)構(gòu)，用于安裝支撐軸承，支撐光軸2的軸肩用于無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸的軸向定位；軸體I中部上直接加工出一段環(huán)繞軸體一圈并向外的輪齒為齒輪段3，兩端的支撐光軸2與齒輪段3之間分別設(shè)有圓柱環(huán)4，所述圓柱環(huán)4朝支撐光軸2方向設(shè)有缺口 41，兩端的圓柱環(huán)4的缺口位置呈鏡面對(duì)稱(chēng)或轉(zhuǎn)軸對(duì)稱(chēng)，各有一組軸平面用于直接雙向同步傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，避免了在軸上銑銷(xiāo)鍵槽安裝聯(lián)接鍵后依靠聯(lián)接鍵來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，確保了結(jié)構(gòu)整體性和聯(lián)接的穩(wěn)定性；可通過(guò)設(shè)計(jì)不同的缺口的中心角來(lái)改變傳動(dòng)軸延遲傳動(dòng)的時(shí)間，便于結(jié)構(gòu)傳動(dòng)時(shí)機(jī)的控制。所述圓柱環(huán)4與軸體一體成型，圓柱環(huán)4與齒輪段之間進(jìn)一步設(shè)有退刀槽，傳動(dòng)軸上無(wú)聯(lián)接鍵槽。上述結(jié)構(gòu)中，傳動(dòng)軸可以同時(shí)雙頭雙向傳遞交變、沖擊的載荷，傳動(dòng)平穩(wěn)、高效、無(wú)噪聲，結(jié)構(gòu)整體性好、重量及占用空間小、耐用，可以根據(jù)需要方便地控制延遲傳動(dòng)的時(shí)間，傳動(dòng)軸還兼具備了齒輪的功能。
[0027]在本實(shí)施例中，所述齒輪段3的輪齒可以直齒，也可以斜齒，在軸體I上直接加工成型，無(wú)需另加連接，與軸成一個(gè)整體，使結(jié)構(gòu)整體性好，傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪聲，減小了結(jié)構(gòu)占用的空間，減輕了結(jié)構(gòu)的總體重量。
[0028]在本實(shí)施例中，所述圓柱環(huán)4的缺口 41對(duì)應(yīng)圓環(huán)中心的角度為90-270°。當(dāng)其與聯(lián)接件的傳動(dòng)面存在夾角時(shí)，齒輪軸空轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)延遲傳動(dòng)，夾角大小決定了延遲傳動(dòng)的時(shí)間。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效形狀或結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，其特征在于，包括軸體、軸體兩端的支撐光軸、軸體中部的齒輪段； 所述支撐光軸為光滑的圓柱體結(jié)構(gòu)，用于安裝支撐軸承； 兩端的支撐光軸與齒輪段之間分別設(shè)有圓柱環(huán)，所述圓柱環(huán)朝支撐光軸方向設(shè)有缺口，兩端的圓柱環(huán)的缺口位置呈鏡面對(duì)稱(chēng)，所述圓柱環(huán)與軸體一體成型； 所述齒輪段為環(huán)繞軸體一圈并向外的輪齒，齒輪段與軸體一體成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，其特征在于，所述圓柱環(huán)的缺口對(duì)應(yīng)圓環(huán)中心的角度為90-270°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，其特征在于，所述圓柱環(huán)與齒輪段之間進(jìn)一步設(shè)有退刀槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，其特征在于，所述齒輪段的輪齒為直齒或斜齒。
5.—種無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，其特征在于，包括軸體、軸體兩端的支撐光軸、軸體中部的齒輪段； 所述支撐光軸為光滑的圓柱體結(jié)構(gòu)，用于安裝支撐軸承； 兩端的支撐光軸與齒輪段之間分別設(shè)有圓柱環(huán)，所述圓柱環(huán)朝支撐光軸方向設(shè)有缺口，兩端的圓柱環(huán)的缺口位置呈轉(zhuǎn)軸對(duì)稱(chēng)，所述圓柱環(huán)與軸體一體成型； 所述齒輪段為環(huán)繞軸體一圈并向外的輪齒，齒輪段與軸體一體成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，其特征在于，所述圓柱環(huán)的缺口對(duì)應(yīng)圓環(huán)中心的角度為90-270°。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，其特征在于，所述圓柱環(huán)與齒輪段之間進(jìn)一步設(shè)有退刀槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，其特征在于，所述齒輪段的輪齒為直齒或斜齒。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)鍵雙頭傳動(dòng)齒輪軸，包括軸體、軸體兩端的支撐光軸、軸體中部的齒輪段；所述支撐光軸為光滑的圓柱體結(jié)構(gòu)，用于安裝支撐軸承；兩端的支撐光軸與齒輪段之間分別設(shè)有圓柱環(huán)，所述圓柱環(huán)朝支撐光軸方向設(shè)有缺口，兩端的圓柱環(huán)的缺口位置呈鏡面對(duì)稱(chēng)，所述圓柱環(huán)與軸體一體成型；所述齒輪段為環(huán)繞軸體一圈并向外的輪齒，齒輪段與軸體一體成型。傳動(dòng)軸可以同時(shí)雙頭雙向傳遞交變、沖擊的載荷，傳動(dòng)平穩(wěn)、高效、無(wú)噪聲，結(jié)構(gòu)整體性好、重量及占用空間小、耐用，可以根據(jù)需要方便地控制延遲傳動(dòng)的時(shí)間，傳動(dòng)軸還兼具備了齒輪的功能。
【IPC分類(lèi)】F16C3-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204512164
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520205241
【發(fā)明人】陳慶堂
【申請(qǐng)人】莆田學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月8日